空冷VWを楽しもう ワッチョイその3
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空冷VWについて語ってみないか?
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured トマトケチャップのマニュアル買ってどないすんねん! >>848
何の意見も出さないで上から目線
いいご身分ですな 燃料ポンプとキャブを繋いでるホースにフィルター挟んでるお店多いですけど危なくないんでしょうかね?
ファクトリーオリジナルも挟む仕様なんかな? >>855
燃ポン〜キャブ間のフィルターってバイクだとよく見る構成だけど
何がどう危ないの? いやね、エンジンルームって熱くなるじゃない、高圧の電気物も寝てたりするじゃない。
そんな中にガソリンが入ったプラケース?置いてて、もし継手から燃料漏れたらとかもしケースにヒビ入って漏れてたら危なくね? 引火したら火災だな。
と思ってさ。
素人だから、そんな馬鹿な事思うんかな。
どうなんだ? その通りだよ、あんな場所に取り付けないに越したことはない
でもエンジンの外側でガソリンに引火するような場所ってなにがある?デスビくらい? ファクトリーオリジナルかは知らんけど俺のは左リアタイヤの奥に付いてるよ
アクスルとミッションの付け根付近ね 大体の車は燃料フィルターは金属製の奴がエンジンルーム外にあるわな。
まあ不安ならタンクの近くに付けたら良いんじゃないの。
Amazonの格安品とかの粗悪な奴は漏れたりするしね。 大概、エンジンルーム外にあるって言われてんのに、何で専門屋が中にわざわざ付けんの?
ちゃんと理由があるなら教えて欲しいわ。
こう言う所は専門屋の人は見ないのかもしれないけど。 フィルターの状況を点検しやすいからじゃないかな
そもそもタンク内が健全なら車検の時に点検するくらいで日常的にチェックする必要なんてないけどね
どちらかと言えばエンジンルーム内にはお店ではなく個人が付けるイメージがある 俺のは買った時からエンジンルーム内に付いてて数年様子見てるけど、そんな頻繁にチェックしなきゃいけないような汚れ方するわけじゃないし
春になったら床下に移設するかな
参考
http://blog.livedoor.jp/flat4_vw/archives/52400768.html >>865
そうそう
俺のはまさにこの場所についてる
左リアタイヤの奥ね ダイハツの軽トラなんてケツの下に付いてるけど何か?
燃えるってか? フィルターの位置もそうだがキャブのリンケージ周りの隙間から滲むガソリンの方が気になる
ペダルやワイヤー調整の度に大丈夫かコレ?って思うわ キャブの階段の一番上の更にもう一つ上まで上がってしまうんだか、1番上で止まるように直した方がいい?
やり方って難しいですか?
オートチョークの話です。 高年式が好きなちゃんとしたお店ないですかね?
よほどの理由がない限り改造なんかしないで、メーカー仕様のままちゃんと乗れって文句言ってくれるようなお店。 >>871
そういう事言う人は逆に高年式なんて駄目なタイプでしょ。
メキ?wみたいな店ばっかで。 >>871
好みを押し付けてくるショップが嫌なんだろ?
ショップの人も人間だし、信念をもって運営してるから同じように思ってるさ
対話が出来なければどこに行っても同じだよ >>874
ノーマルのまま乗れと叱るのも好みの押し付け以外の何物でもないと思うのだけど? 空冷のタイプ1を町のワーゲンのサービスセンター?って言うの? メーカーに持っていったら面倒見てくれるかな?
メーカーに整備出してる人います?
みんな、いわゆる空冷vw専門店に出してるの? あえてディーラー持っていったことある人もそうそういなさそうなので試してみてほしい
タイプ1売ってた頃には今のVWジャパンはまだ存在しなかったんで、基本的にはトヨタや日産に持っていくのと同じ感じになると思うけど 近くのワーゲンディーラーにtype2展示してあったからメンテできるんじゃね? ディーラーにカルマンで行ったら「なんて車ですか?」って言われたぞ ちなみに昨年のディーラーのカレンダーの確か7、8月はカルマンだった。 >>880
じゃあお前の頭がおかしいんだな
まずは相談しろって言ってるのに何が好みの押し付けだよwww >>880
次に何言うか分かってるからもう書き込んでくるんじゃねーぞバカ >>883
フロントフード開けたらエンジン後ろなんですねって驚かれましたよ 純正の点火コイルからボッシュのブルーコイルに変えたら調整し直さないといけない部分てありますか? 部品供給ないしムリでしょ。
整備保証つけられないからやらないというかやれない。
ショールームに展示してあるのはどっかから借りてきてる。 そーかー、残念。
ちょっと気がきいて、普通に事故にならないような整備をしてくれる所関東圏はない?
開発者繋がりでポルシェ屋さんに行ってみようかな? ワーゲン屋ってほとんど無資格のモグリでしょ?
人の車のブレーキとか触っちゃいけない人達だからね
認証取ってやってるところなんてほんの一握り そりゃ本当?
証拠でもあんの?
まぁ、確かに素人でも気がつく所平気でやってなかったりはするな。
いい加減だ。 >>897
いや、モグリだからと言って腕が悪いとは限らんよ?
ただそれ以前に商売として人の車を整備する資格がないってこと だから売り物の整備はするけど人の車預かって整備はしない、って店はある
それなら一応合法 車検出して自宅に整備状況の調査のハガキが届けばモグリ >>908
いやいやキミ、無かった事にはなりませんぞ? >>909
別に無かったことにしてないけど?
寄ってたかってみっともねーなって正直に思っただけよ >>910
だっておかしいじゃない
まともな業者が国家の犬?
無免許運転と同じ事ですよ
暴走族だって中免くらい持ってますよ
認証とってる業者が国家の犬ならあなたは無免許なの? まあ、難しい話は置いておいて。
みなさん、ダメだと思った業者名を書いたりしないけど、そういうのは書いたらダメって言うルールとかあるんでしょうか? 真実かどうかに関わらず、訴えられる可能性あるよ。
勘違いや誤解だったら目も当てられん そうなんですか、客は辛いところですね。
被害者も減らないね。
業界も無くなっていくのかね。 あまりにも悪評高い某夫婦の店のみでスレ立ったことあったね。
被害者の会とかあったり新聞で取り上げられたりしたのにHPまだあるから未だにやってるんだね。 >>912
必ず嘘の話書く奴が出てくるからね。
あとねじ曲げて自分の都合の良い様にとか。 >>911
は?
てんけんくんマークのある業者なら良いんだろ?って書いてるのに何でそんな風に話を捻じ曲げる訳? 空冷ワーゲン屋にポルシェが修理とかで入ってるの見かけることあるけどワーゲン屋なんかによく触らせるよなと思う。
古いのはポルシェ屋では整備受けてくれないの?
ワーゲンでさえしみじみ直せない連中が多いのにポルシェ見させようなんて何考えてんのかと思っちゃう。
ポルシェ買えるほど金持ってんだからメーカーに持ってけばいいのに。 356とか912ってポルシェ屋さんだと見てもらえない所が多いって事? >>922
そんな事はない
ワーゲン屋に入庫しているポルシェはワーゲンオーナーの所有物なんじゃないの? だからってさ、ワーゲン屋にポルシェ見さすか?普通。
ワーゲンの整備の仕方見てたら絶対触らせようと思わないけどな。
おめーは外人か?みたいな仕事するからな。 店によってでしょ。
自分行ってるとこはワーゲン屋なのに口コミでかなり空冷ポルシェの比率高まってる。 やってる事は同じなのにポルシェ屋持ってくと何割か高いからなw
別に養生がしっかりしてるとかそういうのも無いし、使ってる部品も同じ。 >>924
お前さんはYouTubeの整備動画にケチばっかりつけてる類だろ? >>927
養生な
整備に出すとあちこち黒い指紋がついて帰ってくるわ
塗装がヤレてるからパーツクリーナーとか使いたくないからちゃんとして欲しい 皆さんオススメのお店を紹介して下さい。
近い所が出たら調べて納得できたら行きたいと思います。
宜しくお願いします。 ポルシェ屋さんってどういう店のこと指してんだよ
ポルシェジャパンは水冷しか面倒見ないだろうし
個人の空冷専門ショップならワーゲン屋と変わらんだろ そうなのか、ポルシェセンターは水冷しか面倒見んのか。 意外だ。
変わらんだろ、と言う言い方は両方使った事はないの? ヤードの外人より少しマシなレベルかもな
それで時間工賃そんなに取るのって思うから出さない だからそもそも修理するリプロがゴミなんだよ 穴が合わない はまらないなんて当たり前だから 純正部品+工賃で計算してみ?使えばやれ高いだのボッタクリだの言われて仕方なくリプロ使えばすぐ壊れるだのモグリだの 時間の無駄 結論 修理部品自体がゴミだからプロに頼んでも自分で直しても一緒 つか古い車乗るんだから最低限自分で直せ >>934
いやいやモグリと部品の品質は何の関係もない
どさくさに紛れて何をほざいてんの 356なら中身ビートルだからビートル屋持ってくのは正しいなw >>934
今はリプロにもピンキリあるんだよ。
最低限自分で直せってまた大変だねw
>>938
当たり前の様に356のパーツ売ってるしね。 古い車だから自分で直せってのがそもそも間違い。
いつからそんな非常識が当たり前みたいになったんだ?
整備屋が使えねー連中だからか?
だとしたら日本人も落ちたもんね。 >>940
それな
自分でちゃんと出来るならいいけど出来ないなら無理して触らない方がいい
古い車だからこそプロに任せるべき
女性オーナーだって沢山いるからね
知識が無い分、女子の方が細かい事を気にしないで純粋にワーゲンライフを楽しんでると思うわ 高年式のエアクリーナーの中に付いてる2つのフラップって、向きとか角度とかどう言う風に付けられていてどう言う動きをすれば正常なんでしょうか?
調べてもわからないので、ご存知の方いたら教えて下さい。 教えて頂けるなら、謙虚にでも何でもなりますよ。
最初から喧嘩腰ではございません。 >>931
ポルシェはメーカーがどんなに古いモデルでも純正部品全部揃えてて面倒見るって言ってる位だからディーラーでも空冷見るんじゃない? >>945
現役で修理してたメカは退職してるかフロントマンになってるし。今どきの若いメカも触れる機会が無いしw >>942
あれな、大抵中のバイメタルが死んでてちゃんと動かないけど直すといい感じだぞ。
冷間時にエンジン内の空気を吸って、熱くなってきたらエンジン外の空気を吸うようになるのが正しい 72年?だったと思う、の02なので中にバイメタルなんてないタイプです。
フラップ2箇所で、ワイヤーとかそんなんでは繋がってないタイプ。 久々に開いたら78件の新レスと出たから、期待して読み始めたらクソレスだらけだった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。