空冷VWを楽しもう ワッチョイその3

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spaf-gZGC)2019/12/10(火) 19:47:41.71ID:Bc1tUlMJp
空冷VWについて語ってみないか?
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大人は思っても口には出さない

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-v3tk)2021/02/03(水) 08:03:31.39ID:n4nnwvGS0
>>950
だからフラップがバイメタルで動くんじゃないの?

相手にしない

MSD付けたいが、場所はどこがいい?カルマン

7AL2付けてた事あるけど、室内に付けていたらピーって言う電子音?がうるさかったな
今のヤツは知らんな

まあでも熱の影響を考えたら室内に設置したいよね

ご回答ありがとうございます。
デスビやコイルはMSD用に変えるつもりはありませんが、それでも効果はありそうでしょうか?

始動性が段違い
3000回転までのトルクが段違い

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-cYXt)2021/02/10(水) 20:33:15.44ID:29tv86fRd
地元の空冷ポルシェ屋のおじさんにビートルの調子が悪いの泣きついたら今までワーゲン屋さんに言っても直さなかった所、マルッと改善してくれた。
こんな基本的な事も出来ねーのかとチョー怒ってた。
勉強代にしては高すぎたが、良かった良かった。

ちゃんとした個体探すのより、ちゃんとした修理屋探すほうがよっぽど大変なんだな旧車は。

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9754-+sp7)2021/02/10(水) 22:29:06.71ID:t2ehXrg80
それ何が原因だったの?
伝票かなんかないん?
あんな簡単な車整備できないなんて明らかにわざとやって儲けようとしてるぞ?

>>961
はいはいそうですね

モロゾフのバレンタイン用ビートルチョコ
ハゼットのツールボックス型ケースを入れてる紙箱が純正部品の箱の模様っぽくてよかった
地方都市の百貨店のバレンタイン特設売場にバスのフロントパネル飾られてたわ
窓にフラット4のシール貼られたから協力してるのかな

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-cYXt)2021/02/11(木) 17:17:08.97ID:VPgmOmlsd
信用出来ないからフラット4からはパーツは買わないってプロの方っています?

フラット4がもし潰れたら専門店はやってけなくなりますかね?

>>964
プロじゃないけどフラット4から買わないよ。
今はマイボウズがあるからね。
フラット4は検品全然してないからゴミ品質の粗悪コピーでも平気で売ってる。
以前ならフラット4以外に部品屋が無い(他のVW屋も大体ここから仕入れてたから)からリプロってのはこういうものでしょうがない、あるだけ有り難いと思え、それでも欲しけりゃ超高額な純正でも買えで通ったけどねw

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-cYXt)2021/02/11(木) 18:04:03.38ID:VPgmOmlsd
そうなんだ。
でも、そういったちゃんとした?部品屋が今は沢山あるのにフラット4は姿勢を変えないんだ。
殿様でやってられるんだ。

不思議だ、普通はいとも簡単に潰れるよね。

なんだかなぁ
色々言われるけど日本の空冷シーンはフラット抜きには語れないのは事実でしょ

>>966
沢山じゃないよw

>>967
日本で空冷VWを広めたのはフラット4と言ってもおかしくないからそれは否めないけどね。
ただ今後はどうなんだろうね。

https://i.imgur.com/J2OGpAP.jpg
こんなん出てきた

マイボウズもビートルハウスもあるし、eBayで買った方が送料入れても安い場合もあるし
F4の功績はわかるけど自分では使わないすね

>>969
パーツの値段、今と大差ないように見えるけど当時の価値で考えるとめちゃくちゃ高かったんだろうなこれ

安い車体が相当有った時代だから車体安いのにエンジンだけでこれ?って感じだったけど今の物価と比較してもそんなに高くないよ。

俺もそんな感じ

まあ物によってはフラットしか持ってなかったりもするし無くなったらそれはそれで困る

物によってはボウズよりフラットの方が安かったりするから必ず比較してる

今は知らんけど数年前はボウズが安売り始めるとフラット4が更に下げてくるって良くブログで文句言ってたな。

VINTAGE SPEEDのマフラー(特にテールパイプまで一体のタイプ)つけてる人います?
メキシコの2チップGTマフラーがうるさいんで、ノーマル風の2本出しで本当に静かならVS買おうかと思って

>>976
2チップは最初は静かなんだけど消音材がすぐ抜けちゃって爆音になるんだよね
ビンスピはステンレス特有の乾いた音でノーマルと変わらない位静かだよ

>>976
友人が付けてるけど静か過ぎて社外感が無いね。
もう数年経つけど経年劣化も少ない感じ。

前に付けてたANSAの4本出しはいい音で見た目も70年代のフェラーリみたいでかっこ良かったけどめちゃうるさかったなあ。

>>977-978
情報ありがとう
冷静に考えてみれば100HPオーバーまで視野に入れたマフラーなんて必要ないし、テールパイプ別体のクラシックシリーズにしようかな

>>980
何を求めるのかだよね
純正のリプレイスとしては完璧だと思うよ
ステンレス製で耐久性も高いしね

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbfe-5+RR)2021/02/18(木) 22:30:34.39ID:EFfmm9D+0
空冷VWを10年以上所有してたけど趣味が変わって数年前に手放した
今でも汚い外装にナロードビーム入れてスラムドとかやってんの?
あの系統の車輌が雑誌で特集されたから雑誌買うのやめた

ブームは去ったけど多少はいるね。
それはそれでスタイルだから嫌で降りるってのも意味分からんけどw

たまにすごいナロードしてる車いるけどステアリングちゃんと切れるのか心配になる

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffba-pUMk)2021/02/19(金) 10:28:14.99ID:BgVkM9eJ0
気に入らないからと言って蔑む必要はない

>>984
ブームが数年で廃れたのはそこら辺だろうね。
イベント専用になっちゃって日常の足に使えないし、そのイベント行くにも乗り心地やら車高やら一苦労だし。

ブームが去ってからが良いんだよ
音楽だって未だにグランジとか聞いちゃう

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-LqYp)2021/02/20(土) 23:10:44.30ID:8L9tN6vbd
俺は未だにツェッペリンやテンペストだ。 マウンテンやカクタスも最高だね。
何でもそうだけど見掛け倒しでなければ、良いものはいいと思い続ける人はいつの時代でも一定数いるもんだ。

そもそも他人の車の事なんてどーでもいい

>>987-989
あんたらが『カッコいい』って言うんだな
否定ばかりで煽る人の対極に居るって感じる

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd1f-j7WK)2021/02/21(日) 20:31:51.16ID:+mTvPGDtd
ヤナセクラシックカーセンターって所で整備かけてる人います? 
そこらの空冷ワーゲン専門店に出すくらいなら、ヤナセのほうが信用できるか?? 

どおかな?

ヤナセは今の64乗り始めた頃ステアリング系のトラブルで駆け込んだら並行輸入のは見れないって断られた事がある

ある程度パーツの調達とか構造とか自分でわかってるからあえて国産旧車やってるショップに持ち込もうかなって思う時もあるね

>>992
それは当然。
並行輸入ってのはそれで安いんだから。

一応次スレなんか建ててみた
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614764068

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bfb-yedU)2021/03/03(水) 23:31:40.94ID:KYz6x4HL0
スレ建て乙


0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/03/04(木) 08:34:18.63
しゃけ

>>995
ありがとう

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdea-I5rA)2021/03/04(木) 14:51:39.41ID:trQRc0tKd
シーチキン

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