【TOYOTA】GRスープラ Part45 【A90】
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スープラスレッドです。
※前スレ
【TOYOTA】GRスープラ Part44 【A90】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571741915/
※オーナー、納車待ちの方は下記へ
【TOYOTA】GRスープラ オーナー•納車待ち
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572057840/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured グレード構成
SZ 197ps 2L直4ターボ 490万
SZR 258ps 2L直4ターボ 590万
RZ 340ps 3L直6ターボ 690万
全長 4380
全幅 1865
全高 1295
ミッション 8AT
公式HP
https://toyota.jp/new_supra/
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/specs/ うわあああああああああああぁぁぁい
あほあほスープラ買ったあほおりゅ？ >>4
いえ余所者です。
少し雪が降りました。寒いですが雪国ばかりの転勤属なので慣れました。 >>5
吉幾三さんとスープラが川で溺れてたらどちら助けますか？ やっとワッチョイ付きましたね。
ありがとうございました。 ﾜｯﾁｮｲナイス
コロコロと発達障害がすぐ分かるね わざわざ食いついてくるなよ〜
ﾜｯﾁｮｲついちゃってドンマイ^^ >>10
張り付きストーカー来てんね。勢い維持！返事笑
うわあああああああああああぁぁぁい
韓国の車でもここまでﾍﾟｼｬﾗﾝぞ
https://i.imgur.com/D61lngL.jpg 得意の貧乏人ガーお前の年収でも晒すの？うわはははははは！ ところで納車スレは経営論ヒトモノカネの三原則さえ知らず
社会的貢献、経済学的(振り込め詐欺レベル)には貢献したゴミ溜めスレ、荒らすなよ張り付き勢い維持のみの池沼ゴミ。 おりゅおりゅ何一人で荒ぶってんの？
人生どこで失敗しちゃったん？ ﾜｯﾁｮｲつくやいなや静かだな
毎日張り付いてる発達障害すらいないじゃないか 今は納車スレにチョッカイかけ始めていますよ。
アッチも次はワッチョイ付きになれば嬉しいです。 >>15
？
ゴミだなぁ、構うほどおちょくりに来るんよ。ばあか笑 オーナーはオーナーズスレに行くし、アンチはワッチョイで来ないし、スープラ好きで
今でにここでグタグタ言ってる奴は、そもそも現時点でオーダーすらできないどうしようもない奴だし。
このスレはいらないんじゃないか？ 買えなくて悔しいだけだからほっとけばいいよ
ヘイターってやつ 伸びないと思ったらワッチョイが入っただけでZ34コルベット君逃走して草 >>21
>>22
久々にスレ見たら
あまりのスープラ人気のなさと過疎っぷりに笑った
マヌケが住所や個人情報を晒してるだけのIPスレ ゴルフクラブに例えてみた
ケイマン．．．マッスルバック
A110．．．マッスルバック
GRスープラ．．．キャビティバック
こんな感じ？ SZだけど 、GRガレージでようやく見られたよ。
言われているように、結構コンパクトな感じで、
ケイマンとくらべても雰囲気小さい感じ。
キャビンがより絞られてるのかな？
その分屋根はお掃除しやすそう。
ホイールは、思ったよりもブレーキローターが
大きくて、お掃除しにくそうでした。 前スレくらいで教えてもらったGRガレージで、
ようやくSZだけど見られたよ。
キャビンが絞り込まれているのか、
ケイマンとくらべても小さい雰囲気で、
屋根はお掃除しやすそうでした。
ホイールは、ブレーキローターが意外に大きくて、
お掃除しにくそう。結構ブレーキダスト付いてました。
音とか聞けなかったので、早く街中で見かけるように
なって欲しいな〜 ごめん、ブラウザの調子が悪かったみたいで、
2回書いちゃった(´･ω･`) オーナーすれにガイジ来てんだけど
ちゃんと飼育しとけよ 何故タイムが遅いのか
何故スピンするのか
あれで全て謎が解けちまったしな >>33
ニュルで大クラッシュしたり、タイムが出せなかったりするのは、これが関係していた…？
(なお対策にはガムテープが有効な模様)
https://ameblo.jp/mcr-ltd/entry-12547947722.html >>34
スピンしやすいのはシフト以前の問題だよ
ただそのシフトはないな >>34
ニュルでテストしてるのにこんな不具合が出るってありえねー あれ？日課のアンチレスからの同意は最近ないの？
ﾜｯﾁｮｲ入っちゃって出来ないのか〜ｗｗｗ
ガイジ共が一掃されてて笑えんなぁｗｗｗ こいつみたいにw生やしまくって貼り付いとる発達障害おりゅ？
40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-Wtv+ [126.141.252.136]) sage 2019/11/25(月) 11:35:16.94 ID:AFB2eMMe0
あれ？日課のアンチレスからの同意は最近ないの？
ﾜｯﾁｮｲ入っちゃって出来ないのか〜ｗｗｗ
ガイジ共が一掃されてて笑えんなぁｗｗｗ 車がぼっちーから過疎ってんだよゴミ
なのにワッチョイでｳｯｷｳｷ笑
毎日観てんのかな？ぷっ シフトレバーの件が話題になったら、オーナースレもいきなり元気なくなっちゃったね
まあ何かと問題が出てくるピュアスポーツカー(笑)だこと
やっぱ普段スポーツカーを作ってないメーカーは色々ダメだねえ 発達障害って言われて悔しいのう悔しいのｗｗｗ
だけどお前じゃん >>44
発達障害て言葉に敏感だなお前笑
どした？
ところであほあほスープラ買ったあほおりゅ？ スープラ擁護がこんなんですが笑
44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp27-Wtv+ [126.33.102.251]) sage 2019/11/27(水) 07:02:57.82 ID:YZRktkXGp
発達障害って言われて悔しいのう悔しいのｗｗｗ
だけどお前じゃん どのゴミスレでも湧くけど
買えないのがうんたらで給料ガー
給料明細とかうpしだしそう笑
発達障害かもーん！ WTAC目当てにオプション見てたら筑波タイムが載っててSZ-Rが1分5秒台だったけどZ34君どうすんのこれw スープラってタイヤがPSSだからタイヤの差がでかい気もするけどね >>50 z34って真冬＋nismoでも6秒代だから馬力差含めてもコーナリング速度が段違いなんだろうな
そのオプション読んだけどタイヤと脚だけで4秒1まで行ってるし wikiみたらA90じゃなくてDBって書いてあるけど
どっちが正しいの？ >>49
張り付き発達障害か、wとかつけて頑張れよ >>50
>>52
なんでRZじゃなくてSZ-Rなんだろう。 >>58
チューニングショップが持ち込んだから文字通りチューニングベースで買ったやつ
軽い4発の素性をとったんだろう 書き忘れSZも買ってるとこあってちなみに筑波1分9秒台 「衝撃！ スカイライン400RはECUチューンのみで500馬力を超える！」GRスープラ以上の潜在能力の高さにトップチューナーも興奮！
https://option.tokyo/2019/11/28/43304/ ・ 今号のオプションで
0-100が5.03秒
0-400が12.3秒
320馬力
だった納車したてのRZが早速ロムチューニングで340馬力までパワーアップしたと馬鹿にしたような特集記事だったな >>58
RZは重いから筑波みたいなサーキットでは不利だろうな >>65
0-100がカタログ値出てないなんて、
よっぽどコンディション悪かったんですかね。 「衝撃！ スカイライン400RはECUチューンのみで500馬力を超える！
」GRスープラ以上の潜在能力の高さにトップチューナーも興奮！
https://option.tokyo/2019/11/28/43304/ >>65
>>68
カタログ値・・・広報車じゃないと出ないよ・・・ｗｗｗ
400Rにしとけ〜！ｗｗｗ
140万お得ｗｗｗ 国内最速でのECUの解析に成功
ノーマル320馬力から20馬力のパワーアップがなんちゃらと
腕組み仁王立ち姿と曲線グラフを大々的に掲載してたもんな
七周分のサーキットタイムもね 400R試乗して来た・・・速〜！！！話にならんわ〜WWW
ス〜プラ〜適正価格
↓
RZ 340ps 3L直6ターボ 490万
SZR 258ps 2L直4ターボ 390万
SZ 197ps 2L直4ターボ 290万
トヨタは〜価格大幅改定しないと〜誰も買わなくなるぞ〜！！！WWW
400R試乗したら〜・・・ス〜プラ〜キャンセル続出〜！！！WWW
ス〜プラ〜予約しちゃった奴は〜400R試乗して来いよ〜！WWW
400Rps 405ps V6ターボ 560万
キャンセルしたくなるぞ〜！！！WWW 日本でECU解析だとトムスが40馬力上げてるけどね
アメリカ仕様と違って馬力低いのは日本仕様マフラーのせいもあるんじゃね スペックでスープラ選んでる奴なんて少数だしほっとけよ
RZ1000万でも買ってたよ >>79
レギュラーに関してはハイオクとの中間がないからまあ分かるが、それは初耳だなkwsk教えてくれない？ スープラレンタルしてるディーラーあったから予約入れたわ。楽しみ >>80
日本のハイオクはオクタン価98くらいだが北米だと95と100のがあるみたいよ 日本は精油施設が古いからな。しかも製油施設を保護する為にガソリンの輸入は禁止してるしw 前科モンの言うことはどうでもいいが400Rすげぇな
車重がある分まだスープラにアドバンテージがあるがZが出たら終わりだわ GTRはあんだけ前評判良かったのにオマエらが買わないからw GT-Rは縦目がダサくてなぁ
R36ももうダメでしょ GT-Rは純粋なガソリン車としたら今のモデルで終わりだろ スープラくらいの馬力が一番趣味車に向いてると思う
GT-Rは面倒くさすぎ！！
500馬力超えると仕方ないのかなぁ・・・ 35GTRは水野理論がダメなんだよ。
車重でトランクション稼いで車重の分はブレーキ強化で辻褄合わせるって。 安くあげる方便でもあるよなアルミやカーボン多用出来ないし重いけど…ってさ GT-Rはオワコンだろ。旧過ぎるくせに値段だけは上がりすぎた。 全くその通りだよな
0-100が5.23秒だったり
0-400が12.6秒だったり
計測馬力が320馬力だったりと嘘八百だらけだもんな >>93
GTRの本質は動的重量配分と4駆のトラクションだと思う かといってスープラははじまってすぐ4枚ドアセダンにまけてるじゃないか R35に投げたブーメランが
半分くらいはスープラにも刺さってる気がするけどw
それに次期Zはニュルの目撃情報が出てきたから
一応開発は進めてるんじゃねえの >>97
なんだかんだ言っても水野さんはレースで結果残してるからね
多田さんもラクティスとかで成果をあげてるからスープラのこれからにも期待できる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
