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【マツダ】Mazda3 Vol.54【トーションビーム】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/05(火) 07:11:30.22ID:1lRcnMZC0
トーションビームでもいいじゃない
マツダだもの


※前スレ
【マツダ】Mazda3 Vol.53【トーションビーム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572366760/
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:40:29.08ID:SMLSK4QV0
>>936
パクりたい年頃なんだろ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:42:14.46ID:SMLSK4QV0
>>935
ヒント、間抜け
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:43:38.89ID:ThdpNYdS0
飲み物までレクサスパクってるってマジ？


https://lexusjyoshinobutaiura.com/?p=1447
レクサスレディみたいな制服でレクサスレディみたくスカーフを巻いた女性スタッフさんが飲み物を聞きに来てくれたんですけど…。
ドリンクメニューまでレクサスっぽい感じの作りで種類もかなり多かったんです。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:46:22.42ID:GhrVtygJ0
ｶﾞﾗﾌﾟｰｳｯｷｳｷ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:47:22.27ID:8v90NTV70
スバオタガー
こればっか
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:59:10.88ID:SMLSK4QV0
6ATプラストーション
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 23:59:43.93ID:+SBg+nnL0
>>965
インプレッサしか売れないのにそのインプレッサがお爺ちゃんメインという
http://buzz-manga.blog.jp/impreza-ossan.html
結論から書くと、やっぱり新型インプレッサに乗っている方はオッチャン層が多い。オッチャンを通り越して、もはや片足ぐらいは「お爺ちゃん」に突っ込んでいるぐらい。

（ベストカー6月10日号）
具体的に新型インプレッサの年齢層を見ておくと、インプレッサスポーツだと50代がもっとも多く23%。次いで60代の22.2%。そして40代（20.5%）30代（12.8%）と続いて、最後にようやく20代（12.2%）。

新型インプレッサスポーツの年齢層はざっくり40代以上で65%ぐらいを占めてる計算。もしかすると70代を含めたら70%を超える可能性も高そうですが、少なくともインプ乗りは「シルバー層>>（越えられない壁）>>オタク」と言えそうです。

新型インプレッサG4に至っては、もっとオッサン臭がすごい。トップの60代が28.4%。次いで50代が25%と来て、まさかの70代が14.1%。60代以上だけで40%超え。
「セダン車が若者に人気がない」ことを裏返すと、いかに「高齢者がセダン車を好きか」が分かってしまうという驚きの結果。

http://livedoor.blogimg.jp/dorj1980-buzz_manga/imgs/a/3/a380bdb4.jpg
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 00:06:42.43ID:g3kxMK+O0
ここ最近のマツダは、続々とレクサスっぽい店舗へ改装しているようですね。
ヤフーで検索してみると、「マツダ　レクサス化」という言葉が出てきて思わず笑ってしまいました。
店舗にもよると思いますが、マツダでも納車の時にはレクサスのようにスタッフの方みんなでお見送りしているところもあるそうですよ〜。
マツダの店舗やおもてなしがレクサス化することによって、かなり高級感がアップしていました！
マツダのユーザーさんにとっては嬉しいですよね♥
ですがレクサスと比べるとテーブル、イス、ソファー、コーヒーカップなどなど細かいところの質が違うのかなと…。
レクサスをお手本にしているのは間違いないと思うのですが、やはりマネしきれない部分を感じてしまいました。
また、発売になったばかりのCX−8も見た目がすごくステキでしたよ（前から見た感じがアストンマーティンっぽいですよね）。
ぜひみなさまも、レクサスっぽいマツダの店舗をご覧になってみて下さい！
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 00:11:56.00ID:leqmC0Md0
それはない
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 00:15:01.85ID:g3kxMK+O0
もうクルマの評価はある程度話し尽くされたから
乗り心地がガタガタでパワートレーンもこれ！っていうのがない割高車なんだ
だから売れてない…

でも、レクサス気分を味わえるなら？これほどコスパのいいクルマはないんですよ？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 00:19:07.04ID:GqwTUGE50
１０月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した１０月のブランド別新車販売台数によると

１０月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１００,５１６台※　　▼２１.８％
　スズキ　　　　４９,４１９台　　　　▼８.８％
　ダイハツ　　　４１,５２１台　　　▼２６.４％
　ホンダ　　　　３８,６２８台　　　▼３９.５％
　日産　　　　　２９,９６４台　　　▼２９.９％
　マツダ　　　　１２,２７８台　　　▼１４.４％
　スバル　　　　　６,６１３台　　　▼４８.５％←ココ
　三菱　　　　　　４,７０７台　　　▼３０.０％

※レクサス（４,４７４台）は含まず。
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