0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/05(火) 07:11:30.22ID:1lRcnMZC0
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/08(金) 23:47:22.27ID:8v90NTV70
スバオタガー
こればっか
レクサス風マツダレディいいやん
まあたぶん高卒だろうけど(^^)
近所のディーラーはおっちゃんしかいない
まあ話しやすくていいけど
マツダ3の内装見てうおおおお高級とは思わないだろw
まさか本気で高級とか思ってないよね？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/08(金) 23:59:10.88ID:SMLSK4QV0
6ATプラストーション
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
クルマは鬼安だけどレクサス気分味わえるからコスパ最強なんだ😃
こりゃマツダの8AT設計特許が陽の目を見た日にゃスバルのFF終わるなオイ
しかし4WDではトーションビームではない方が良い
メルセデスもVWもトーション採用してるけどCVTは使わない
ここ最近のマツダは、続々とレクサスっぽい店舗へ改装しているようですね。
ヤフーで検索してみると、「マツダ レクサス化」という言葉が出てきて思わず笑ってしまいました。
店舗にもよると思いますが、マツダでも納車の時にはレクサスのようにスタッフの方みんなでお見送りしているところもあるそうですよ〜。
マツダの店舗やおもてなしがレクサス化することによって、かなり高級感がアップしていました！
マツダのユーザーさんにとっては嬉しいですよね♥
ですがレクサスと比べるとテーブル、イス、ソファー、コーヒーカップなどなど細かいところの質が違うのかなと…。
レクサスをお手本にしているのは間違いないと思うのですが、やはりマネしきれない部分を感じてしまいました。
また、発売になったばかりのCX−8も見た目がすごくステキでしたよ（前から見た感じがアストンマーティンっぽいですよね）。
ぜひみなさまも、レクサスっぽいマツダの店舗をご覧になってみて下さい！
ディーラーの外観より車そのもののネガの方がダメージ大きいと思うんだけど
アンチは変な方向に行っちゃったな
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/11/09(土) 00:11:56.00ID:leqmC0Md0
それはない
もうクルマの評価はある程度話し尽くされたから
乗り心地がガタガタでパワートレーンもこれ！っていうのがない割高車なんだ
だから売れてない…
でも、レクサス気分を味わえるなら？これほどコスパのいいクルマはないんですよ？
IDコロコロでスバル叩きはマツダのステマネーで雇われた業者？
１０月新車販売台数確報
自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した１０月のブランド別新車販売台数によると
１０月販売台数 前年同月比増減率（▼はマイナス）
トヨタ １００,５１６台※ ▼２１.８％
スズキ ４９,４１９台 ▼８.８％
ダイハツ ４１,５２１台 ▼２６.４％
ホンダ ３８,６２８台 ▼３９.５％
日産 ２９,９６４台 ▼２９.９％
マツダ １２,２７８台 ▼１４.４％
スバル ６,６１３台 ▼４８.５％←ココ
三菱 ４,７０７台 ▼３０.０％
※レクサス（４,４７４台）は含まず。
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