X
【マツダ】Mazda3 Vol.54【トーションビーム】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/05(火) 07:11:30.22ID:1lRcnMZC0
トーションビームでもいいじゃない
マツダだもの


※前スレ
【マツダ】Mazda3 Vol.53【トーションビーム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572366760/
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:20:47.00ID:bsEDWEsQ0
【令和元年6月更新 最新不正ランキング発表】

１位:SUBARU
不正一筋30年！不正マスターの異名を持つ不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪をしながら不正を続けるという匠の業だけでは飽き足らず、スバオタ最後の砦となる株価でも東証の開示規則を違反。
正に全方位で不正を追求し続ける姿勢で、他の追従を許さない圧倒的な強さを誇る。
更には自社の社員にまで残業代を支払わないばかりか過労自殺に追い込むという、利益の為には手段を選ばない徹底っぷりで、不正の帝王として君臨し続けている。

２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高め合った。 不正仲間の三菱を傘下に収め、ルノーを含めたユニットで活動している。
最近はスバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には元会長であるゴーンメンバーが再逮捕されるなど、「偽術の日産」として、その名を轟かせている。

３位:スズキ
ストイックなタイプと思われたが、その後も裏では地道な活動を続け、排ガス・燃費不正だけに留まらず、ブレーキテストや無資格検査の不正も習得。
絶対王者スバルの座を虎視眈々と狙う、不正界の風雲児。

４位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
再び不正のパイオニア的存在として輝けるか。

５位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されるという実力派グループ。
今後の更なる活躍に期待。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:32:07.11ID:SMLSK4QV0
>>915
トヨタ車のどれとどれが似てるというんだろうね（笑）
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:34:06.10ID:TmJC755l0
>>919
国内で高いシェアを誇るトヨタ。軽商用車、可愛い系からスポーツカーまであらゆるジャンルを取り揃えています。そうなると、クルマの顔がある程度クルマの性格を表してしまう以上、完全に全車を統一フェイスにするのは難しいことと思われます。

しかし海外では、統一フェイスによるブランディングは重要な戦略ですので、グローバル販売されるトヨタ車を中心に、「キーンルック」と呼ばれるデザインが2012年発売のオーリスより出現しました。

だってさ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:34:41.87ID:SMLSK4QV0
つまりヒュンダイにクルマのつくりかたを教えたと
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:35:10.65ID:LGrIAnF+0
>>924
これですか？

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:40:29.08ID:SMLSK4QV0
>>936
パクりたい年頃なんだろ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:42:14.46ID:SMLSK4QV0
>>935
ヒント、間抜け
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:43:38.89ID:ThdpNYdS0
飲み物までレクサスパクってるってマジ？


https://lexusjyoshinobutaiura.com/?p=1447
レクサスレディみたいな制服でレクサスレディみたくスカーフを巻いた女性スタッフさんが飲み物を聞きに来てくれたんですけど…。
ドリンクメニューまでレクサスっぽい感じの作りで種類もかなり多かったんです。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:46:22.42ID:GhrVtygJ0
ｶﾞﾗﾌﾟｰｳｯｷｳｷ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:47:22.27ID:8v90NTV70
スバオタガー
こればっか
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:59:10.88ID:SMLSK4QV0
6ATプラストーション
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 23:59:43.93ID:+SBg+nnL0
>>965
インプレッサしか売れないのにそのインプレッサがお爺ちゃんメインという
http://buzz-manga.blog.jp/impreza-ossan.html
結論から書くと、やっぱり新型インプレッサに乗っている方はオッチャン層が多い。オッチャンを通り越して、もはや片足ぐらいは「お爺ちゃん」に突っ込んでいるぐらい。

（ベストカー6月10日号）
具体的に新型インプレッサの年齢層を見ておくと、インプレッサスポーツだと50代がもっとも多く23%。次いで60代の22.2%。そして40代（20.5%）30代（12.8%）と続いて、最後にようやく20代（12.2%）。

新型インプレッサスポーツの年齢層はざっくり40代以上で65%ぐらいを占めてる計算。もしかすると70代を含めたら70%を超える可能性も高そうですが、少なくともインプ乗りは「シルバー層>>（越えられない壁）>>オタク」と言えそうです。

新型インプレッサG4に至っては、もっとオッサン臭がすごい。トップの60代が28.4%。次いで50代が25%と来て、まさかの70代が14.1%。60代以上だけで40%超え。
「セダン車が若者に人気がない」ことを裏返すと、いかに「高齢者がセダン車を好きか」が分かってしまうという驚きの結果。

http://livedoor.blogimg.jp/dorj1980-buzz_manga/imgs/a/3/a380bdb4.jpg
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 00:06:42.43ID:g3kxMK+O0
ここ最近のマツダは、続々とレクサスっぽい店舗へ改装しているようですね。
ヤフーで検索してみると、「マツダ　レクサス化」という言葉が出てきて思わず笑ってしまいました。
店舗にもよると思いますが、マツダでも納車の時にはレクサスのようにスタッフの方みんなでお見送りしているところもあるそうですよ〜。
マツダの店舗やおもてなしがレクサス化することによって、かなり高級感がアップしていました！
マツダのユーザーさんにとっては嬉しいですよね♥
ですがレクサスと比べるとテーブル、イス、ソファー、コーヒーカップなどなど細かいところの質が違うのかなと…。
レクサスをお手本にしているのは間違いないと思うのですが、やはりマネしきれない部分を感じてしまいました。
また、発売になったばかりのCX−8も見た目がすごくステキでしたよ（前から見た感じがアストンマーティンっぽいですよね）。
ぜひみなさまも、レクサスっぽいマツダの店舗をご覧になってみて下さい！
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 00:11:56.00ID:leqmC0Md0
それはない
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 00:15:01.85ID:g3kxMK+O0
もうクルマの評価はある程度話し尽くされたから
乗り心地がガタガタでパワートレーンもこれ！っていうのがない割高車なんだ
だから売れてない…

でも、レクサス気分を味わえるなら？これほどコスパのいいクルマはないんですよ？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/09(土) 00:19:07.04ID:GqwTUGE50
１０月新車販売台数確報

自販連、全軽自協、ＪＡＩＡの３団体が連名で発表した１０月のブランド別新車販売台数によると

１０月販売台数　　　前年同月比増減率（▼はマイナス）
　トヨタ　　　１００,５１６台※　　▼２１.８％
　スズキ　　　　４９,４１９台　　　　▼８.８％
　ダイハツ　　　４１,５２１台　　　▼２６.４％
　ホンダ　　　　３８,６２８台　　　▼３９.５％
　日産　　　　　２９,９６４台　　　▼２９.９％
　マツダ　　　　１２,２７８台　　　▼１４.４％
　スバル　　　　　６,６１３台　　　▼４８.５％←ココ
　三菱　　　　　　４,７０７台　　　▼３０.０％

※レクサス（４,４７４台）は含まず。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況