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【G20】BMW 3 Series Part3
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0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 22:07:04.46ID:fRlblBpM0
脂が乗ってます、ってドラレコステッカーみたいの貼った320iがいたんだが
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 11:12:26.52ID:hAGOlIOB0
ボロい525i乗ったやつが、ガソリンスタンドなんかでナビが写らなくなったとか文句たれてたわ
見栄張りは大変だな、どうせ中古でディーラーで相手にしてもらえないんだろ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 13:41:03.26ID:wdo/biRw0
>>7
それはこのスレに関係あるか？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/04(月) 13:44:43.45ID:5+uJz5Ek0
まぁ、5ちゃんねるのスレ奴は大抵型遅れと型ゞ遅れの中古乗り無保険みちいな金のなさ過ぎる多い真実認定されたからね
仕方ないさ
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/07(木) 07:06:38.12ID:NfYezBpM0
はいその貧乏人で見栄っ張りなので中古を狙ってます。でも保険はちゃんと入りますよ。
以前も書いたのですが2021年の年末あたりで400万以下がターゲットです。
現在の最安値は320iで480万くらいですね。大丈夫そうな気がしてきました。
公取？に怒られたようですが、私としてはメーカーさんはもっともっとディーラーさんへ押し付けてほしいものですｗ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 18:58:48.76ID:QDJdwIhv0
まったく
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 16:15:47.43ID:xwwJLflI0
マップの更新した人いる？
2019-3版が最新版みたいだけど
オレの7月納車なのにバージョンそれより古いみたい
0030超神様
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2019/11/10(日) 23:32:30.74ID:0XZJwBNp0
G20って
320iなのにツインテールマフラーなのか
イキリすぎじゃね？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 16:54:46.77ID:3QTM7+8p0
ブレーキなんて誰も見てないよｗ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 19:03:53.86ID:zU1Nk6bO0
>>32
見てるよ。320iしょぼい
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 20:06:46.61ID:3QTM7+8p0
>>34
ディーラーに来る客でブレーキなんかを気にするのはほとんどいない。
そんなこと気にするのは中古ショップ客だけだよｗ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 20:49:30.02ID:BTvtFQsK0
ブレーキの大きさがカッコよさの定義なら、今頃トヨタもホンダも全車ビッグローター搭載ですよ。この間のブレンボもそうだけど、部品を付けるだけでカッコよくなって車が売れるなら、そんな楽な話しはないわな。定義がショボすぎ、小学生かよ。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 21:05:45.77ID:3QTM7+8p0
むしろブレーキなんか車にない方がいいのに、って思えないのかね？
ブレーキがなくても止まれる方がいいのに。
ないと止まれないからつけてる。
つまりブレーキなんか極力目立たない方がいいくらいとは思えないのかね？

車の周辺にいる業者は必死に何かを売りつけたいから
ブレーキだのホイールだのをことさらフォーカスし、商売する。
アホが引っかかる。
自動車メーカーがデザインしたオリジナルのままの方が本当はかっこいいのにな。
弄った車はたいてい臭気を放ってる。
おかしな臭気を。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 01:00:17.63ID:ytiHuWNK0
>>37
低グレードの純正ホイールのデザインが
ロータ―があんまり見えないのがほとんどだからね

スポーツモデルはスポークタイプのローターが目立つデザインが多い
320だとローターの小ささは目立つよ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 05:36:23.42ID:LiOZ8dr+0
>>41
Mスポはスポークだからな。19インチとかはくと320iはすかすか
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 07:33:49.56ID:mDRAz5Dr0
ツーリングには330eが
無いんだね。ラゲッジに
高低差が出来てしまうのかな？
走りと価格を考えると330iだろうけどね。

値引きに慣れてるので、
引いてくれなきゃ、
買い替えは先延ばしだな。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 08:39:41.25ID:d1L/rHle0
どこが正論だよただのアホだろ
ブレーキなくても止まれればいいのにって
動力なくても走ればいいのにっていうくらい物理的に無理な話だぞ
>>38が個人的に小さいブレーキに惹かれるなら勝手にやってろと思うが
他の者もそう思わないのはおかしいという考えは異常でただのアホ
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 12:13:21.81ID:/2XO26jp0
ブレーキなんて裏方パーツなんだから
極力目立たない方がいい。
デカイウイングやデカイブレーキつけてると速そうに思えるだけで
デザイン的には不細工なだけ。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 12:31:54.61ID:/2XO26jp0
ブレーキにひかれるってのも主観だわな。
しかも大小とかｗ
スニーカーオタが靴底気にするようなもんかｗ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 12:49:27.36ID:ywcxQDIW0
燃費のためにリアタイヤはフェンダーの中に隠れるようになるからドラムブレーキでもバレないよ
そのうち操舵輪もめえねくなるんだから
BMW乗りは時代に逆行してんのか？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 13:21:30.93ID:AmlTo+iu0
大きいから良いって訳じゃなくて、大きい=高性能だから良いって事な

まあ普通に乗る分には320iのノーマルブレーキでも必要十分だと思うぞ
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 13:32:32.65ID:LlnhciJp0
320でも340でも320ノーマルブレーキで問題なしだよ。
単に価格吊り上げ、化粧するために大型ブレーキつけてるだけ。
結局見た目なんだよ。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 14:07:50.88ID:fWfpAg7L0
加速力に見合ったブレーキはエチケットだよ
もちろん市街地での話なんかしとらん
普通に乗る分には、なんて前提でこの辺のメーカーは車作ってないから
余談だけど、一昔前だとM3の吊るしでもブレーキがちょっと足りないって感じだったよ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 14:20:23.70ID:WK4na1t40
加速力？
バカじゃぬーの。
サーキットでレースでもしてるならまだしも、
公道では高速含めてまるで関係ない。
お前、根本的に車の運転下手だろw
それこそエチケットだよ。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 14:28:23.06ID:fWfpAg7L0
そう、概ね動力性能に比例してブレーキは強化されて然るべきなんよ
揚げ足くんにまじレスするのも餌撒いてるのと同じだから躊躇うが、
単純にビューント速度の上がる車はビューんと止まれなきゃ危ないっちゅう話なんだわ
今のSクラスや7シリもめっちゃ止まるでしょ
踏んだらあっという間に200キロに到達しちゃうような車はそうでなきゃ走っちゃいけないと思う
その様な安全意識はメーカーに託されるわけだけど、最近の車は抜かりないなと思うよ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 14:41:50.81ID:fWfpAg7L0
ちなみに俺のは現行インプレッサなのだが、
こいつのバランスはとてもいい。スバルの当社比としてもとてもいい方で
車重と154psのパワーに対してフィーリングも好みの範疇だしフルブレーキング時の効きも十分なんでないかなと思わせる安心感がある

だけどね、この世界にはこのブレーキで十分だがそれしか知らないでブレーキ語っちゃダメ。僕とあなたの違いはそこの違いなのです
こんなのほほんとした車でガツンと踏む機会なんて滅多ないからね スピードも出ない 出そうとも思わない
上に書いたように俺は動力性能に見合うブレーキは絶対に必要だと思うけど、
そもそもそんなパワーいらねぇだろという意見には賛成だよ笑 もはやなんの異論もないね
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 15:04:02.20ID:AmlTo+iu0
流石に340でノーマルブレーキでは心許ない
320/330/340でブレーキがグレードアップするのも良い差別化になってると思う

ところでF30の時はブレーキパッドがEU仕様とUS仕様の2種類あったがG20はどうなん？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 22:57:28.46ID:fWfpAg7L0
俺の書き込みどこをどう読んだらBMへの敵対心やスバル車への過信と読み取ることができるんだろうか？
寧ろ身の丈わきまえまくってますがな
まぁそれはともかく、デカいブレーキを飾りだと言い放った輩には俺で十分なんだけどね
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 23:42:20.03ID:RzF0dOeE0
もうそんな奴は置いといてもう少し建設的な話しよう
国産からの乗り換えで案の定ブレーキダストが気になるんだけど、みんなどうしてる？
DIXELとかちょっと気になる
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 23:58:02.46ID:1IY+5h+G0
>>56
まあ、「普通に乗る分」の上が人それぞれ幅広でさ。
じゃあカーボンセラミックだーっつうと富士じゃ数週で終わるとかいう人もいるわけ。
ニュルじゃ全開走行、クラスレコードたたきだしてもさ、あそこは長い直線が多いからブレーキが冷却されてもつんだよと。
そんじゃ富士はどうすんのかきくと鋳鉄を毎回行く毎に取り替えればいいとかさ。
これじゃ純正ブレーキ議論は噛み合わなくなっちまうわな。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 00:11:56.00ID:w9FZ1Ps90
調べてみたらG20の純正パッドにはEU/USの表記無いみたいだな
ダストの出方からすると従来でいうEUパッドっぽいけど

>>69
流石に富士やニュルを全開で走るのは「普通に乗る」のとは違うと思うけど…
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 00:22:36.97ID:sYIB94310
ブレンボひとつで盛り上がったなw
330Mスポのサスはビルシュタインだっけ？
いろいろと定番ながら抑えてるところはきっちりしてるよな。大々的に宣伝しないのがいいよな。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 00:38:44.03ID:ZAisHYop0
DIXCELだったわ

>>68
そっかー
791Mのホイールなら隙間広くて掃除し易そう？だし、ルーチン化すれば良いからもう少し様子みようかな

>>71
そこだけ聞くとついついstiを連想するな笑
最初は硬さばっかり目立ってたけど慣らしたら意外と良い感じになったわ
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 00:50:42.42ID:bp1gkAkq0
>>72
プレミアムはやめとけ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 06:38:59.60ID:C8LsnH3F0
ブレーキダストを気にしていた時期が俺にもありましたw
5000km超えたあたりで気にしなくなってきて、10000km超えたあたりで本当に気にしなくなった
ってか見ない
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 06:44:26.39ID:lwugEYDg0
320iのブレーキはしょぼいだろwww
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 07:25:03.34ID:lwugEYDg0
底辺のエンブレム剥がしとかブレーキ見れば一発www
0077名無し
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2019/11/13(水) 08:07:24.47ID:aZmj3K/o0
見栄でドイツ車乗ってるけど、スバルはお値段以上だと思うよ
特にアイサイトの行儀の良さと足回りは
買わないけど
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 08:26:51.52ID:lwugEYDg0
>>77
お値段以上スバル♪
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 13:54:58.71ID:UVnGvXHv0
>>79
興味はあるんだが、どこでやってくれるんだか。実際例とかあればな。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 18:04:11.87ID:bp1gkAkq0
>>79
そんなのきりがないでしょ
330で同様なことをすれば320＋αを圧倒するんだし
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 18:12:44.80ID:lwugEYDg0
>>79
笑、ダサいよ
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 18:38:52.77ID:73kVkGWi0
最近はDMEチューンも低リスクでお手軽に出来ちゃうからね　
320がちょっとの費用で300馬力とか確かに魅力的ではある
ちゃんとしたショップなら車検の面倒もみてくれるし

やりたい人はやればいいんじゃないの
俺はやらんけど
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 19:20:30.17ID:MVw3A3eP0
スタディなんかがでてくると、
途端に中古カーセンサー臭がするぜ！
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 07:18:49.62ID:As4GipVA0
>>79
全角　スタディ　底辺グレードコンプ
代替わりしてもいるんだね。
G20にスタンダードなんてあんの？
MTはないんでしょ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 07:23:27.51ID:/WlmvrUQ0
>>92
SEあるけど受注生産w
マニュアルはないよ。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 10:56:41.79ID:ivfGLDkh0
本国のカラバリ見るとため息が出るな
何で日本はあんなにカラバリ少ないんだろうな
これから増える可能性はあるんだろうけどさ
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/14(木) 23:29:26.67ID:3IlRhHku0
マツダ3シリーズがBMW3シリーズよりすごいところ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 01:26:20.63ID:chOz2/nv0
>>100
ありがとう
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 14:50:46.63ID:dwniZPcK0
今時MTなんてバカが乗るクルマ
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 20:44:29.70ID:2V3govtx0
>>106
真の車好きはMTとFR
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 23:15:45.45ID:TEiqHPZN0
340iってもう納車されてるの？
先週レインボーブリッジで見かけたんだけど。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 00:21:55.88ID:Pgzb8C500
340ってレビューはみんな18”標準、19”はオプションって書いてあるのに、うちのDが持ってるのは19”しかない。
19”標準に変わったの？
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 00:43:10.45ID:uNajrtQB0
>>72
タイプM、高速でブレーキかけるとジャダーが出始めた
ディーラーで分解して貰ったら真ん中に亀裂が入ってた
気に入ってたけどもう使わん
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 06:52:56.12ID:2j1Z3dD20
>>112
340は19インチ792Mが標準だよ、
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 15:13:20.88ID:KHtgHTYO0
今のLSが21インチ標準で不評買っていたっけ さすがにやりすぎや..
しかしDセグどころかCセグが18インチ当たり前に履いてるだけでも時代は変わったなと感じるな
シャシーが随分良くなったから18インチでも驚く程乗り心地がしなやか 現行インプなどそうだし、
それはおそらく当該セグメントのベンチマークたるゴルフもだろう
またみんな大好きスバルの話をしてしまったよ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 18:16:36.58ID:AdSU/Nil0
出て一年も経ってないのにもう中古客が湧いてきたわ
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 19:38:21.29ID:Q048EOR00
M340、試乗させてもらいました
一言で云うと「フツー」

音も爆音って程ではないし
19inをさらっと履きこなすシャシーと
370馬力を路面に叩き付けられるX-driveは
流石だなぁ、と思いました

自分的にはもう少しヤンチャな方が好みですが
これはこれで凄いクルマですね
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/18(月) 05:39:54.75ID:MSdyKVGR0
>>122
M340レボサンクス
F36乗っているが次も6気筒に乗りたいので
G26のデザイン次第でG20もありなので。
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 00:07:22.04ID:vcAtQM5z0
>>126
どっちも買えないくせに黙ってな
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 10:48:00.64ID:vcAtQM5z0
>>129
一番一眼を気にしてる底辺
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 15:49:26.12ID:ismBsGfo0
iPhoneの話かと
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 16:15:08.57ID:IijnC0mC0
試乗。
あのウインカーレバーはなんなんだ！？
触り心地も操作感も安っぽいし、剛性感は全く無い。
とても１千万のクルマとは思えず、軽か商用車かくらいの作りなんですが。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 17:50:30.96ID:ix731cuS0
ウインカーミギーッーーーって言えば出るんじゃないの？音声でAIが色々やってくれるって話だろ？
いちいち操作するなよオマエ
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 17:53:39.03ID:IijnC0mC0
以前ウインカーレバーの操作を旧型（カッチン）に戻したのは、ユーザーの要望によりと書いてあったけど、
実際に触ってみると単なる超コストダウンの賜物だった。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 18:31:47.76ID:I3zUOpJZ0
>>139
F30がよっぽど気に入ってるんだね
私的にはF30のエアコンの吹き出し口、スイッチ類など全体的に内装ショボ過ぎて当時買い替え候補にすら上がらなかったわ
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 18:52:29.73ID:aGjijpgD0
ウインカー操作の質感はF30のLCI前は良かったんだけどね
i-driveコントローラー周りのスイッチ類とか、パッと見良さげに見えて実は何気にコストダウンされてるよね
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 20:08:12.68ID:qQCN7SDY0
BMWのウインカーレバーはまんま機械式レバーだから貧乏くさい。
昔乗ってた30ソアラは電子式のスイッチでカクンとレバーしなかった。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 21:11:17.14ID:lTmDr2240
表現は難しいけど、F30よりウインカーレバーを入れた時の感覚は質感下かな…。
ドアを中から開ける時の握る場所と、LEDスモールライトの通称醤油皿、そこぐらいかなー頂けないと感じたのは。

それ以外は正常進化だと思います。G20の320dに乗ったけど、1番の進化はアイドリングストップ復帰の振動の少なさだと思います。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 22:25:37.00ID:Jd2sHVr00
ウインカーはもはや物理スイッチだな。自動運転機能の絡みかと思ったくらい。5シリーズが懐かしい。でも慣れたらどうでも良くなるアイテムの一つだな。
文句垂れてるやつはどうせ中古のF30しか買わないんだから関係ないだろう。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 23:10:34.74ID:0ptAPgMg0
>>135
ウィンカーレバーで車選ぶのかよ
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 01:53:40.18ID:V63cE8tp0
>>147
たぶん慣れるんだけどね。
ちょっと他のクルマに乗るとそれが高級車に思えてしまうんだよ。
ゴルフとかプリウスのような大衆車でも。
今回のはそれくらいヒドイ出来。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 22:31:29.14ID:YGBIctsn0
>>151
まあBMWは高級車路線ではないかもね。
ポルシェのウインカーレバーも
たいがいだけどスポーツカーだから
気にならない。
メルセデスやアウディは、その辺りの
質感には拘りがありそうだが。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 23:44:16.23ID:vf5OLY6G0
>>153
まあわかるw試乗した時にえ！ってなる感触だった。
営業氏は最近みんなこれなんですよっていってたな。
今は5尻がどんなんだったか忘れた。慣れとは怖い。
シフト周りはブラインドタッチがしにくいのが難点だな。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 07:45:47.03ID:UCL+syuA0
>>159
ありがとうございます。
オプションと付属品を引いて
値引きしてもらって諸費用入れて
630万ですね。
うちは来年秋で良いんだけど、
前モデルの下取りも考慮して
どれくらい用意しとけば良いか
参考になりました。
まあカブリオレ系を増車して
前モデル温存というか線も検討
してるんですけどね。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 11:21:04.57ID:p7wuhSKC0
>>162
年内登録前提だろうから、
期末商戦は在庫車限定で
12月半ばまでじゃないの？
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 12:51:34.26ID:ZMpQ9p2p0
お得なデビューパッケージがカタログ落ちしたから初期在庫処分だな。試乗車落ちが乗り出し600位だったからまあまあこんなもんか？夏は50万しか引かれなかったから正直羨ましい。リコールついでに聞いたら今後はデモカーは基本320に統一するようだ。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 10:14:37.07ID:kx1p99WH0
>>167
オーダーだから値引きはほぼない
ディーラーがメーカーから在庫覚悟で大量に仕入れるのと、オーダー1台を仕入れるのではディーラーが仕入れる値段が違うのはあたりまえ
それを大量仕入れと同じように値引きの話をするのはナンセンスだ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 12:48:36.74ID:ugLtLRbH0
みんカラ大好き営業氏とこの話題に。ちょっとした話題になっているみたい。流石に一本はないと。養分客なのか手数料も言い値でたくさん払ってるし、利益系ディーラーオプション沢山いれてるし、さらにローンだからそれだけでも100万くらい使ってるからなせる技なのかも
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 18:35:42.57ID:ugLtLRbH0
>>179
なぜか買えないんだよね、条件満たしてるのに。
コネクテッド系はほんとクソ。システムリセットとか、リコール帰りに治った報告が沢山だね。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 18:51:12.67ID:jb9n8L0G0
>>182
対象は7月以降納車やなくて製造やで
VINコードとかで製造時期見た方がいいよ
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 00:56:19.16ID:kiCbSGLC0
マツダ車は高級ブランドである

マツダ車は富裕層の乗り物である

マツダ車は男のステータスである

マツダ車は富裕層以外に理解されにくい乗り物である（ロレックスと同じように）

マツダ車は常に世界をリードしている（世界で初めてロータリー、ディーゼルを実用化、世界最高効率のスカイＸ）

マツダ車はデザインで世界一の唯一無二の存在である
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 01:55:10.60ID:3fBfEwi30
シートヒーターすぐ暖かくなっていいな
0191超神様
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2019/11/24(日) 02:37:10.91ID:sHZHOV3A0
電車で見かけた酷いCM

「誰もが羨む、MAZDA3（なぜかZでツと読む）
」

誰が羨むんだよwwwwww
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 05:48:59.16ID:mTTYeEnQ0
SLIは要らねえな、チカチカウザそうだ。
今になってシートヒーターのありがたさに気がつく。
赤青ダイヤルは残して欲しかったな。あれが1番温度調整に使ったな。ボイスコマンドある？
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 02:20:41.99ID:L6qUyzBW0
5シリーズの時から思ってたけど、グリルって安っぽくなってない？
100円ショップで売ってそうなチャチなプラステックの塊。
M3やB3でもこれなんだろうか？
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 08:10:48.42ID:JcYDR2wH0
SLIは個人的にはいらない。でもSLIもドラレコもそうだけど、後々開放できないとか、アップデート適用されないってのは、なんだかなー
アップデートでの機能追加はOS7の売りのひとつなのに
いまのところ後からアップデートできたのはハンズオフだけか

これ、本国でもそうなの？
0201名無し
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2019/11/26(火) 11:04:41.87ID:YABdSHJ70
関内で三ヶ月ぶりに見たな
普段は品川で活動してんだけど
マイバッハよりレアな感じ
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 14:22:08.68ID:0jXf42Dz0
>>203
「キャンプの荷物を積みたい」という理由だけでX3にしてしまったんだけど、まず大きさが中途半端でしたね。
そこまで積めないし狭いし。
320i→320d→X3 20dって乗り替えた感じですが、結局同じエンジンで車重が増えてるから凄く車が遅く感じてました。
その感覚というか、意識がずっと残ってしまって走ってても楽しくない‥。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 08:50:50.70ID:gRtahyDf0
>>204
馬鹿としか思えない車歴
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 16:15:03.70ID:26xsG+mq0
わたしは別に珍しいとも思わないない
日本の世に出てる3のシリーズは4気筒とディーゼルでほとんどを占めると言っていいわけだから、
このぐらいがちょうどいいなと感じたらその辺りで止まる人が多いんだよ
カローラの人、何代もカローラだったりクラウンも略 だったりするじゃないですか？
マイカーも出世魚みたいにaクラスから始まったらやがてSクラスに達するだとか、
同じ3シリでも普通はやがてM3に行き着くなんて考えてる人は相当世の中が見えてないと思うな
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 20:10:31.71ID:k1g7i6gU0
3桁国道を含めた山道を走るのが
好きなので、3尻の大きさあたりが
限界かなと思う。

アメリカで乗るわけじゃないし、
運転手付き、もしくはお客様送迎とかに
使わないならね。

もっと小さくて軽い車の方が
面白いだろうけど、実用性も
考えると、この大きさかな。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 21:39:39.17ID:xlD5R7Ie0
>>212
いや、アナタX3の20dって値引きそれなりにあっても乗り出し800近いからね？
3って同じネーミングだけど全然違うよ・・
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 23:51:11.29ID:+9KjcFlO0
>>212
普通年齢が上がる毎に収入が増えると同時に子供も大きくなって養育費も増えて家買ったりもするから家庭の出費は増えてくものだけど、それが分からないってこどおじさんかな？
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 01:16:32.58ID:uMLhzXOl0
いやー何度見ても醤油皿デイライトださいな。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 06:42:10.48ID:ePvk/V+W0
>>213
d乗るならBMW乗る意味ない。
dや底辺グレードを買う奴らが山ほどいるからハイスペック車が作れるわけだ、感謝してるよw(
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 06:48:15.83ID:VpfGqzDc0
M340i 概ね満足なんだが保安のための側面に取り付けた補修みたいなのと
トランク電動じゃなかったのはガッカリだった。
まあトランクに乗るわけじゃないからと言い聞かせている自分ガイル。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 10:50:32.76ID:k2+YYpeu0
>>222
BMWってその辺がなんか手抜き感がするんよな。これは賛否あるけどプライバシーガラスも標準じゃないし‥‥ボディの隙間もやたら広い
車は良いけど細かな所がなんかなーって感じる
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 11:19:44.42ID:k2+YYpeu0
>>227
だよな。室内も革の演出少ないし。1000万の車なのにな。F30でエアコンの制御めちゃくちゃだったんだが改善されてんのかね？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 11:28:36.92ID:0PgdHbMp0
M340ってツーリング入ってこないんだっけ？
そっちなら電動かと

つか、トランク電動でなくとも足で開くから
問題なくね？閉まるのは電動だよね

先週M340試乗したけどMパフォって感じでなく
F30の340iの正常進化って印象だった
目立たない方が良いならイイかも
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 18:25:03.32ID:NPx9R1Ef0
今日はじめてリバースアシストを使う場面に。
アウェイの路地を進んだら行きどまり。
50mの表示が出て助かった、と思ったら3メートル位戻って解除された（笑）つかいもんならねえ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 23:34:56.87ID:eCfueXKb0
G20しか知らんけど、エアコンに関しては夏は冷え冷え、今はぬくぬくの上にシートヒーターで快適だけどな。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 01:08:51.63ID:HIQA7WDH0
>>222
またプラ板張り付けてあるの？
前回もプラ板見るたびにダサすぎって思ってたけど懲りないんだな。
まあその場しのぎの工作品を買う奴が悪いわな。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 01:28:13.08ID:HIQA7WDH0
>>237
Yはダメだったよ。
だからわざわざ19inchにした。
プラ板工作はあまりにもカッコ悪い。
あれ見ると本社が日本重視って言うのは大嘘なんだなと思う。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/29(金) 05:50:44.47ID:1fgery960
>>233
320iなんて底辺乗らんけど何か？www
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 06:48:35.36ID:0av8gGgK0
F30の時にしれっとプラ板外して車検に出したが何も言われなかった
窓のフィルムは断ったくせに…
なので今回も外した
19インチだと後ろだけだね
18はみたことないけど前もあるの？
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 09:44:35.29ID:F+7HYP/50
>>231
札幌市の夏の平均最高気温26.4度

なお
札幌市の冬の平均最低気温-7度
ベルリンの冬の平均最低気温-1.6度

日本は寒暖差が凄いから車に限らず全てにおいて負担がかかるね
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 19:16:21.71ID:QPxfvoW30
>>246
実際オプションしているやつは見たことない
吊るしをね引きで買うやつしかおらんよw
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 20:27:04.34ID:LTZMYeQw0
>>247
たしかにん醤油皿ばっかりだ
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/01(日) 10:03:28.72ID:Z0u4kAfu0
>>248
醤油皿しかみたことないんだが。
0253名無し
垢版 |
2019/12/02(月) 08:49:58.93ID:q8Qjt1Xh0
見た目はかっこいいけど、田舎以外は実力発揮できないよね
そもそも、夜あまり乗らないし
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 09:05:31.95ID:7Y0z3X2+0
>>251
背伸びして買ったのに醤油皿悲しいな
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 09:17:40.47ID:0x3mLCRn0
つーかダサい方のデーライトもスタディ◯◯みたいなショップで純正のレーザーにしてもらえるだろ
3万円もあれば工賃足りるし安いだろ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 12:52:34.34ID:ca0jSqAt0
>>255
HUDなどとセットとはいえ230000のオプションが3万以下な訳ねーだろ。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 15:20:08.33ID:B4SV9TyK0
>>258
地デジチューナーなんか5000円程度のもんなのに、
あの価格つけてるメーカーだからな。

ぼったくり感が違う。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 05:55:27.60ID:6ETzXHa/0
醤油皿なんとかしてくれ。
LCIでレーザー標準とかDRLの形状変更とかありそう
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 12:22:11.91ID:ORxZSLM40
>>249
それは思う
短めの音で良いからアイサイトみたいにピピって鳴ってほしい
自動運転機能自体は割と満足してる
もうハンドルアシスト無い車で高速走れんわ
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 20:17:16.52ID:A3d7tx+t0
>>264
鳴るには鳴るけどポロッて小さな音がするだけだからもうちょっと派手でもと思って
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 16:19:56.21ID:tr3/SDxR0
>>269
サーボトロニックとかバリアブルスポーツステアリングの意味わかってるのかよwww
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 21:07:51.16ID:9PTqVZ/n0
>>270
速度感応型、可変ギアレシオってことな。
ハンドル重いとか、ハンドル切れないとかバカかと。豚に真珠w
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 21:10:31.26ID:tr3/SDxR0
クルクル指で回せるクラウンでも乗ってたんじゃね笑
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 01:59:12.97ID:MpL8YoYS0
>>274
エアオーナーじゃね？
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 07:25:16.28ID:XIUGsY6m0
>>274
さすがにそんな車オンチが1000万出してたら笑う
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 08:27:28.53ID:PAky+y820
試乗でしか1000万の車乗った事がない貧乏人どもには分からんだろうな
カタログの言葉並べるだけで、マウント取ったつもりになるしか無いもんな
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 08:34:17.80ID:XIUGsY6m0
>>277
同じくらいのBMW乗ってるが、重すぎるとは全く思わないわ。馬の耳にry
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 09:35:00.68ID:kMOSHCfi0
週末にあったツーリング発表フェアの
ご案内のお手紙が終了後の週明けに
届いた。意味無いな、郵送費の無駄。

にしても前の型と比較して
デザインに新鮮味が無いよね。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 10:46:23.23ID:qKG7xn000
型落ちBMWって貧民感がハンパないな
恥晒しながら乗るなんでメンタル強くないと無理
0281超神様
垢版 |
2019/12/05(木) 12:55:19.56ID:xCZujOrC0
末期型買った奴に謝れ
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 13:29:26.10ID:Y5JU9GXs0
自意識過剰キョロ充が他人の目気にしすぎ
世間様は他人の車が新型だとか型落ちだとか全然興味ないから大丈夫
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 14:11:38.26ID:rxpibbMv0
確かに中速域でのハンドル重くなったかも。
M340iのコンフォートでF31/340iのスポーツ設定くらいの重さ。
パーキングスピードは相変わらずのクラウン並みの軽さ。
極端なんだけど、これが今のBMWのいうスポーティーなんだろうね。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 15:01:59.41ID:dXKwNg/e0
>>283
ふーんFRのB58に乗っているから分からんが
xDriveの影響なんかな。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 08:22:26.16ID:OQDR3GrQ0
>>292
7シリーズ並みの大きさ？
そんなに小回り効かないのか。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 13:52:52.25ID:Jf7QKy1i0
現行のM3/M4はFRなのに最小回転半径5.9mだ
5.7mくらいでガタガタ言ってんじゃねー
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 16:38:33.79ID:mD2oCqeE0
>>300
結局xDriveのためだろ。
387ps 500Nmはあの車重でFRだと厳しい。
328psのノーマルB58でも同じF225R255のタイヤでホイールスピンする。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 00:27:37.66ID:qYVKE2JT0
7代目となるBMW3シリーズは“lスポーツセダン”という生来の個性を維持しながら、時代のニーズに合わせて素晴らしい進化を遂げた。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 00:27:44.27ID:qYVKE2JT0
ダイナミックで気持ちがいい走行フィールには磨きがかかり、それに加えて日本初の高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシストや搭載カメラをドライブレコーダーにも使える機能など、安全・快適装備の充実化を図ったことも大いに評価した。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 11:13:15.64ID:ubkv5W2h0
>>291
たしかに眠たそう笑
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 13:25:54.56ID:RECo5k6z0
320dツーリングMSP契約
19アルミ、イノベP、パークアシストプラス、レザーシート

レーザーライトは完全に見た目オンリーで選んだ
メーカー見込み発注分はイノベ付き少ないらしいね
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 21:12:29.13ID:d7HrPV2l0
あーあｄ買っちゃったの
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/07(土) 21:42:11.36ID:MXNLw4bk0
>>317
dはBMWじゃないよ
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 22:09:10.88ID:TCy88Ckw0
>>318
MじゃないBMWはBMWじゃないよ
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 23:13:40.67ID:9HQI7vxK0
メーカーごとにCO2の総量規制があるので50%はディーゼルを売りたい。
ただし大気汚染がひどくて欧州ではもうほとんど売れない。
ディーゼル大好きなイギリスでさえ売れなくなった。
日本でならまだ売れるから全部日本へ送り出そう。

というのがクリーンディーゼルです。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 13:50:57.55ID:rgiquUWY0
なんだか、320d xdrive試乗してきたのだけど、想像してた楽しさがない。オーナーさんいたらすまないけど。
なんか優等生すぎる。
ぼやきたかっただけ、チラシ裏すみません。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/08(日) 15:34:11.36ID:ESJbBGrG0
>>326
d は回らないし。ほんと音が、、、
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 16:29:48.38ID:+bvdy4kr0
ガラガラガラガラガラガラガラガラが
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 18:43:21.41ID:JxsbGJy90
>>330
回してなんぼって言うならNAじゃないと
でもBMWの現行車にNAはない
じゃあせめて回すんだったらツインターボじゃないと
つまりBMWで回してなんぼとか言うんだったら最低限Mじゃないと
シングルターボの分際で回すとかｗｗｗｗ

って話になる
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 18:48:19.96ID:xCcXWaA30
シフトダウンすると、まるでDCTのように一瞬で回転上がるけど、
本当に一瞬で繋いでるのか？それとも液晶メータのギミックなのか？
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 20:03:58.63ID:oceEKQwP0
車内への音の侵入がよく抑え込まれてて、エンジンが仕事してますっていう感じがなかった。
セダンが出たばかりに乗った330iは楽しかったかな。でも乗り出し700万～だもんね…
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 20:21:52.40ID:omI28VVv0
>>332
あの液晶メーターになって顕著になったよな
音はあまり変わってないからギミックかな？ポルシェのような音を奏でてくれたら最高なんだがトルコンじゃ厳しいのかね
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 20:51:21.67ID:QT3GQvTZ0
F系の時もそうだったけど、福野礼一郎は
そんなスパッと繋がってる訳なくて演出、
って書いてたね
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 21:28:37.85ID:kjeu5DtM0
>>336
メーターを見る限りEの335クーペのDctのほうが遅く感じるけど、実際は逆なのかね？
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 21:33:37.00ID:2Y6VXWQr0
>>331
またそれよ。飽きないね。でもdはクソ
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 23:37:09.73ID:crJRZ3iB0
>>338
SエンジンからみたらBエンジン(いわんや4気筒)だって十分クソだよ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 02:15:55.46ID:o5ucNs8r0
>>342
ボアストは
B58 82.0mm×94.6mm
から
S58 84.0mm×90.0mm
に変更されてる

B58のボアスト比だとロングストロークすぎて、高回転がクソすぎるからこのままだと話にならん変更する、ってのがBMWの判断
所詮Bエンジンは低回転域の扱いやすさを重視した、奥様にもやさしい生活エンジンてこと
回してなんぼとか言ってもたかが知れてる
そんなエンジンごときでDにマウントとろうとしてる姿の方が滑稽
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 07:15:00.41ID:1ec+Q5Rt0
>>343
dは5000しか回らないんだがwww
4発dと6発を比べる方が滑稽。ガラガラ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 07:27:52.29ID:1ec+Q5Rt0
B58でもこうだがな
https://youtu.be/1iT4pfqjAYE

dガラガラガラガラ
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/09(月) 08:52:07.74ID:2okgmWs40
>>343
おー、そりゃ本気だな。
でもブサ面のM4とか多分ブサ面のM3は勘弁だよなあ。
アルピナ行くしかないな。
Bエンジンってもはや普通の何処にでもあり、どのメーカかもわからん普通のエンジンだもんな。
売りのエンジンもこれじゃああとは何が取り柄なの？
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 09:12:41.33ID:1ec+Q5Rt0
dはスカイアクティブにも負けるしな。
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 11:26:15.35ID:/KsuOA0j0
>>314
値引きどのくらいでした？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 12:04:53.43ID:/DkDeHn90
>>314
見込み発注分はイノベーションP少ないよね
俺の場合は330ツーリングなんだが、希望カラー、オプションの組み合わせでイノベーションP付きが無かったから保留中

インポートカーオブザイヤーの受賞記念でオプション盛り盛りのお買い得バージョンとか出ないかね
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 12:39:00.02ID:QRNzWcyo0
>>343
dとか320とか底辺が買ってくれるから6発乗れる。決して悪口なんか言わないよ笑
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 14:59:33.77ID:sG6Avh7Z0
6発も4発もクルマ変わんないからな。
3と5でマウントするならわかるが。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 15:37:40.05ID:1ec+Q5Rt0
>>354
笑笑同じじゃねーよ。
底辺乗りほど外見が同じならいいんだろ。
5なんてオッさんのもっさり車だろ。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 20:08:33.06ID:1dvHGTqG0
>>356
その通り
直6と直4は別物

でも同じ直6でも、SエンジンとBエンジンは別物
雲泥の差
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 00:09:31.36ID:K/PZK/k60
330iツーリング乗り出し価格 約830万
X3 20i xLine 乗り出し価格833万

X3の商談で330iの見積りも取ったけど
実際に払う金額は3ツーリングの方が100万ほど高かったわ。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 00:43:05.05ID:BDsZc5Yl0
>>363
だからどうした世田谷君
誰も聞いてないぞ
新車のX3買って嬉しくて浮かれてるのもわかるが、どこのスレでも面白くもない同じ内容の書き込みばっかりしてると、また自分の年収をいろんなスレで晒して回ってたときのようにぶっ叩かれるぞ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 02:14:39.92ID:aEhxhNGK0
>>365
そのディーラー的に大値引き(叩き売り)しても別にいいやっていうX3の在庫があっただけだろ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 02:21:32.27ID:aEhxhNGK0
>>369
直営系列の大量発注のうちの1台なんだろうな

車に対してのこだわりはあんまりなさそうに感じるし、どっちかっていうと金の話の方が好きそうだし、少しでも安く買えて良かったんじゃないか
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 02:29:18.69ID:aEhxhNGK0
>>371
知らん
興味ない
買ったBMWのディーラーにでも聞いてくれ
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 02:36:37.77ID:aEhxhNGK0
>>373
お前の話って、ただのディーラー見込み発注X3を買ったときの値引き自慢じゃん
なんでこのスレでやるんだよ
X3スレでやってりゃいいだろ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 06:02:49.09ID:gbhtO3Ki0
>>373
X3 20i xLineってMスポでもなく非力な４発エンジンに車重重いやつでしょ。もっとも売れる見込みのない吊るし、爆引きして期末の数合わせをしただけでしよ。330iの方がどれだけ気持ちいいか。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 06:18:25.27ID:rznsGp/A0
あー買わされちゃったね。４発ガソリンのX3ってBMWで一番遅い部類じゃね？3発の318より遅いんじゃないか？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 06:25:16.98ID:RpPo48/K0
>>362
新型なのに、本当に150いくの？？
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/10(火) 06:38:18.64ID:XLnoM5fg0
在庫車で探してっていうと、
購入ディーラーだけでなく、
メーカーのから日本に来たのも
含めて探してくれるみたいけど。

基本的なものは本体に含まれてるから、
色さえ気に入ったのがあれば、
オプションに興味ないし不要。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 08:15:07.61ID:7B6FFi7d0
>>363
俺は逆にツーリングの商談でX3の見積もりも取ってみたが確かに安かったね

今だとハイラインに無償アップグレードだしお買い得感はあるな
あとX3も10月生産分からはOS7になってるみたいだね
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 10:09:22.31ID:rznsGp/A0
>>380
xLineな
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 11:20:53.18ID:jK1YzT7Y0
>>384
ツインターボとツインスクロールターボの違いでググったら幸せになれるかも
B48B20やB58B30はシングルターボだよ
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 11:21:35.99ID:jK1YzT7Y0
>>384
S55やS58はツインターボね
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 11:27:17.59ID:jK1YzT7Y0
>>387
dかよ
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 12:05:41.97ID:33aBoz6g0
>>381 >>382
確かにハイラナイというグレイドは無いな
VWにも無いと思うぞ

当たり前の事だが俺が言ってるのはハイライン・パッケージの事な
俺は>>363みたいに優しくないから後は自分で調べろ
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 13:38:07.16ID:K/PZK/k60
>>376
元々X3 20i狙いだったのよ。
330iツーリングは試乗したけどなかなか良かったよ
片道4キロ前後の街乗り専用だからディーゼルは不向きだし
高速に乗るのも年に数回だからそんなにパワーもいらないしね

>>380
X3は今かなり引くから安いよねw
担当からmy2019って言われた気がするけど
X3スレでは12月6日日本着って言ったらmy2020だよっと教えて貰った
納車を楽しみに待ちます。
ありがとう。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 15:36:15.16ID:7B6FFi7d0
>>391
楽しみだね

ぶっちゃけ俺もX3が想像以上に安いので迷ってるw
F31からの乗り換えなのでG21だと乗り換えた感がしなさそうってのもあるしね
購入は3月の年度末まで保留にしたので、じっくり考えるよ
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 17:04:53.02ID:xLyx6KEG0
X3、ガソリン4発、値引きにつられて言い訳ばかり。スレチ、消えろ。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 23:13:19.45ID:o/5765WS0
523d MY19
320d ツーリング MY20
X3 20d MY20
の見積もりがほぼ横並びだった。
320と20dはほぼフルオプだけど
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 23:39:50.92ID:RpPo48/K0
>>398
150万引きなの？
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 00:26:15.04ID:1lTPrqAd0
>>393
基本値引きは渋いっと言われたXシリーズだけど、今はかなり引くね
しかも在庫が何気に豊富で今ならOPもある程度選べる(20d Mスポなら)

でも個人的には3ツーリングの方が満足度た高そうだよ(装備とか乗り味とか)
うちは嫁が視線の低い車は怖くて運転したくないって言うからX3にしたけど
ツーリングのラゲッジの荷物が滑らないって言うギミックにはかなり心が奪われたわw
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 07:15:08.52ID:X8X4PHGw0
いつまでやってんの？Xスレ行けよ。
荒らしと同じだぞ。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 07:17:05.89ID:X8X4PHGw0
売れない底辺X3の叩き売りの話はG20には関係ないわwww
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 08:41:33.87ID:qiL9PO7k0
F30 330e乗りです
先日、担当営業から連絡があり新しい330eへの乗り換えのお誘いがありました
週末、概算見積を見にいってきマウス

現物はないらしいが
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 09:51:40.31ID:0i6dOccp0
世田谷くんいる？
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 12:28:05.58ID:LTOyxN8c0
>>399
>>402
X3のこと聞きたいわけじゃなく
3シリーズの値引きを話題にしたいのに、X3の話題しないでほしいよね

3シリーズって、新型なのに
デフォルトで、３桁
交渉で150万って本当なの？
在庫車ならあり得るのかぁ？
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 13:11:52.01ID:tkwjNuPK0
>>408
ラゲッジ下の収納は洗車道具とか工具とか普段使わない物を放り込んでおけたので良かったんだけどね
スペアタイヤの収納スペースがあるはずなので空間はあるはずなんだけど
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 13:43:16.45ID:QmoMQN2i0
メルセデスも車種によってはがっつり引いてくれるよ
Cなんて特に。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 14:00:40.03ID:KVhxmYY10
ちょっと前のGLAとか投げ売り状態だったな
あとメルセデスはMB→MBの乗り換えでも他社→MBでも値引きや下取りがあまり変わらないイメージ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 15:55:45.81ID:vHA0pgTm0
お巡りさん、この人です>>415
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 17:21:11.14ID:fX8KsaXA0
ブレーキパッド、
低ダストパッドに変えてる人がちょこちょこいるね

F30後期はUSパッドに変わってダストがかなり低減されてたけど、
G20になってダストが出るパッドに戻ったのかな

皆さん標準パッドはやっぱりダスト多め？
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 20:19:39.36ID:NRK3PRDM0
>>409
F30も新型発売1年ぐらいで100～150の値引はでてたな、G20も同じ感じ
ただし、直営で、四半期毎、上期や下期のタイミングが重要だけどね
12末と3末は最高の時期じゃない？
今のBMWは値引しないと売れない車になった
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 20:58:27.05ID:qhvb8gLX0
>>419
直営が条件みたいだけど、大阪府や愛知県にはありますか？正規ディーラーとは違って、BMW直営店だよね？
東京だけ？
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 21:11:39.34ID:qhvb8gLX0
>>421
直営店がない地方では、100万は厳しい？
320i MSP狙ってます
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 21:26:25.82ID:qhvb8gLX0
>>423
そうか
地方で初めての購入では厳しいかな
じゃぁ、３桁目指して、今月チャレンジしてみます
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 21:57:52.33ID:tkwjNuPK0
もしBMWを同一ディーラーから新車で複数台購入してる様な知人がいれば紹介してもうといい
紹介なら初購入でも大幅値引きが期待できると思う
紹介した方にも特典があるしな
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 23:14:59.26ID:+ZbNdFBr0
>>416
恐らく大人のおもちゃ系だとは思うけど、クルマ点検出す時に忘れないようになw
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 12:45:43.00ID:6GOVPWBi0
320i買おうか迷ってるんですけど消耗品やメンテナンス、車検等を含めて年間の維持費って概算でどれくらいですか？
大体で結構です
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 14:18:06.31ID:jFItLCXm0
>>430
メンテパックとか入らない
現代の車は基本的に5年は
なーんにもしなくてもOK
車検もユーザー車検で納税するだけ

もちろんオイル交換ワイパー交換タイヤ空気圧溝チェック等最低限は自分でやること

知ってる？法定点検実施率わずか10%だよ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 20:08:24.68ID:Bxa8Q4r50
昔360スパイダー乗ってた時にPゼロついててポテンザに代えたらフィーリング悪くなったよ
今乗ってるやつはミシュランついてるけど
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 22:25:38.85ID:lo9jvTAI0
まあ3シリーズみたいに大きくて重い車のタイヤは何履いても同じだよ
冬タイヤ履かなくても車重があり過ぎて雪道でもバスみたいに発進は簡単に出来るね
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 00:59:19.75ID:83AmRU7o0
150万引き期待組にクリスマスプレゼントはくるかな？（笑）このタイミングで本気でそんなんあると思ってんだな。盛大に釣れていて笑った
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 05:53:26.56ID:MY0XxZqe0
>>443
俺はずっとS001だったが、P-zeroにして衝撃うけたよ。硬いだけじゃなくしなやか。もちろんRFTのままだよ。
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 05:55:25.41ID:0QblAm330
アジアの格安タイヤとか履いてて恥ずかしくないのかねww
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 06:16:36.39ID:YbzErauV0
>>445
でも、100は、間違いなくいくの？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 07:46:55.05ID:kwy+ZPZn0
値段の高いタイヤは　精度が違うんだ　精度が高いと綺麗に接地しグリップ力が上がるし　タイヤノイズが減る
だから　レグノとポテンザは同価格帯

ついでに（PH）EV化等変化するとタイヤ（走行）ノイズが目立つから　ハイグレードなタイヤが必要よ
0453名無し
垢版 |
2019/12/13(金) 08:01:14.86ID:KByGaA710
ハンコック、安く性能いいよ
御三家の承認だし
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 10:56:58.54ID:JoQgBs2r0
>>447
何も考えず承認ランフラット履き続けるのも大概やろ
z4やmシリーズでラジアルなのも、本音は性能追求するならラジアルだと言ってるようなものでしょ
momoとかちょっと興味あるわ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 13:05:38.63ID:nPMXy0N70
情弱が何様だよｗ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 22:50:13.94ID:9UaSty3T0
>>453
F31だが去年からハンコックWinter i＊cept iz2履いてる
来年にはG21に乗り換えなのでコスパ重視と興味本位で選んだけど至って普通だな
少なくともミシュランのスタッドレスよりは良い感じ
サマータイヤはPS4Sなんだけどね

>>456
俺は一度も無い
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 06:16:40.09ID:T8nMro1H0
>>460
ホントあちゃーだな。しかもフルオプションで。
見た目重視なんだろw
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 07:58:33.39ID:Pvl/34Cq0
>>461
個人の価値観
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 08:38:07.78ID:mpZBwMl/0
>>462
音があれ、高速があれ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 08:43:24.16ID:Pvl/34Cq0
>>463
あなたは、何に乗ってるの？
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 08:59:47.55ID:KbZsg+5F0
BMWのディーゼル全然良いと思うけどね
比較対象が330なら余計そう思う
330も良い車だと思うけど、所詮4発ターボだし

燃料費もハイオクとでは倍近く違ってくるし、
3シリーズ買うような層は経済性も重要でしょ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 10:13:53.58ID:mpZBwMl/0
>>464
F32 B58だけど。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 10:28:48.37ID:mpZBwMl/0
>>467
dほどじゃ ww
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 10:36:43.98ID:PHDQS1tI0
440iだよね
ショボくはないと思う。いいクルマ持ってる

でも330やdとは200万以上違うだろうから、
340と比較すべきかなーと思う
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 11:09:55.76ID:Vs2mKbNB0
>>466
4シリクーペの直6乗るんだったら、なんでM4やアルピナB4にしなかったの？
440iなんて中途半端じゃない？
音がーとか言っても、別にB58なんて大して良い音じゃないし
やっぱりお金がなかったからM4やB4を買えなかっただけ？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 11:37:40.79ID:IJ66P94B0
そういやリコール持って行ったらハンズオフの機能解除も無料でやってあった
これお金払って解除した人が居たらかわいそうだな
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 11:39:35.07ID:xwe0xx1n0
ヨーロッパではディーゼルってカンパニーカーって位置付けだなぁ（車は会社が支給する）
個人で負担する燃料費が安いディーゼルが選ばれる
また、ヨーロッパではMTが主流だからエンストしにくいディーゼルが選ばれるのも理由

あまり距離を走らない、かつATが主流の日本でディーゼルが売れるのは異質な国だ
ディーゼルは単にトルクがあるからと言うが、BMWは高級車扱いの日本で、ガソリンの340や330に乗らないのが不思議に見える
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 12:06:39.29ID:mpZBwMl/0
>>471
はいはいww
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 12:45:42.13ID:Iktw2CxO0
>>474
なんだ本当は買いたかったけど買えなかっただけか
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 13:01:52.24ID:owXxJXJz0
>>475
dが糞だけは確かだな。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 13:55:04.43ID:mOj1Xqkb0
iDriveのバグフィックスのバージョンアップきてるのにリモートでできん
ディーラーにきてくれって言われたわ

リモートソフトウェアアップデートって何に使うんだよ…
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 15:18:18.87ID:5F2l7+A10
A「何乗ってんの？」
B「軽油」
A「⁉」
B「ガラガラ」
A「なるほど」
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 15:38:54.36ID:owXxJXJz0
>>475
なんだ本当は6気筒買いたかったけどdしか買えなかったんか。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 21:51:18.93ID:3+91Tr2W0
>>482
酸っぱい葡萄、底辺らしいわ。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 04:58:33.52ID:sOoW9rbM0
でもM4とB4と440iクーペの中からどれか好きなの1台プレゼントしてあげるって言われたら440iを選ぶ人はいないだろうな
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 09:54:44.16ID:3+Cg3gT10
維持費の安さで440i
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 12:52:33.36ID:BhyWKs320
M4は実用性でマイナスでかい音が恥ずかしい。B4はSならともかく440iと価格差に見合うほどの差がない。内装しかり。デカール嫌い、20インチのクラシックホイール嫌い。その程度の理由だけど。あと200万欲しければだすしたけど。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 14:47:58.03ID:3YDfWjGa0
>>487
買うんじゃ無くてプレゼントなんですが？ただならMかB4で悩むでしょ！
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 15:11:42.07ID:pwXyy6TM0
>>484
プレゼントなら高く売れる車（M4かB4)だな
売っちゃいけない条件ならセカンドカー用にM4だ
既に保有している車を捨てて、プレゼントにあげる車だけ保有することの条件なら440を選ぶ
理由は日常使いには足まわりやエンジン特性などから440の方がいいから
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 15:30:53.81ID:SeFWaAfV0
>>487
>>489
顔真っ赤にして必死だなw
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 16:36:59.29ID:SKZ6JK+g0
そもそもプレゼントされるならという仮定が意味ない。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 16:43:22.23ID:sVlKf7FT0
G20スレでスレチだし。dはおとなしくガラガラ乗ってろ。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 20:22:12.01ID:ZBhHT6MO0
>>494
dは超高速の伸びもない
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/15(日) 23:47:01.15ID:3h7wjQ510
どうして自分が嫌いな物に対して積極的に関わろうとするのか理解できん
ここまで執拗だと小学生が好きな女の子に照れ隠しで意地悪してしまう様に、欲しいけど買えないからdisってるのかと疑われるレベルw
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 00:27:00.08ID:5/l1EM/60
それをいうなら、ガラガラいう回らないエンジンが自分と同じBMWに乗っている嫌悪感だな。ほとんどdisってるやつはそれ以上のグレードに乗ってるよ。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 01:01:33.70ID:ZajgOj910
みんな仲良しだなぁw
ま、仮にG20にdがなかったとしたら、次は4気筒vs直6の戦いになるだけなんだけどね
「BMWを買うにあたって直6を買わないとか意味わかんない。4気筒エンジンが自分と同じBMWに乗っている嫌悪感だな。」ってね
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 06:24:44.68ID:H1d9+RTY0
M340dが国内リリースされれば解決だな。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 07:55:31.51ID:g5GM8wUI0
ディーゼルエンジンでも良いって思えるくらいメンタル強い人が羨ましい
かなり恥知らずじゃないと無理だもんな
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 08:32:23.21ID:O2bvWQKb0
トラックみたいな音が嫌
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 08:34:35.61ID:3yXnvGs60
dはBMWじゃない。
0506名無し
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2019/12/16(月) 08:58:39.94ID:gkEQTtXm0
ですよね
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 12:41:19.45ID:OJ8EViLw0
オレみたいにあんまり金ないヤツは
簡単に６発乗れなくなったなー

E46の325iを12万キロ乗ったけど良いエンジンだった

電子系統を最新にしてくれれば
ボディの大きさも含めてあれでいいんけど
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 13:19:17.15ID:53MSS7Dq0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/16(月) 21:20:25.87ID:mAGZ/3D90
>>512
代車のdで帰ったら嫁に宅配便だと間違えられるってな。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 07:16:53.50ID:3ciHuBa30
>>514
ガラガラガラガラ
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 12:54:20.86ID:KHzj31qK0
いやディーゼルはないわw
あのトラック音は笑わせてくれる。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 13:05:44.83ID:oKHooBkT0
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
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　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
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　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 16:46:23.78ID:uCDWtQhV0
320dis（ガラガラガラガラ)
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 17:36:40.16ID:nhCTDGnk0
ディーゼルなんてトラック用だろ？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 17:46:05.03ID:uCDWtQhV0
まあ正直スポーツイメージが売りの車でディーゼルエンジンはないな
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 17:52:17.22ID:nxRWzwEU0
Xならともかくガラガラはない。
dは高速で本当に遅い。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 18:40:05.69ID:Pb7QFEKH0
ガラガラが昔と違って静かとか言われないと分からないとか言ってるけど全然ウルさい
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 20:00:26.10ID:w/ym6tsM0
dもiも、価格差は誤差みたいなもの、
試乗して好きな方に乗れば良いだけ。

4気筒と6気筒は比較にならないけど。
330dが日本で出ても同じでしょ。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 22:05:24.80ID:7FG8+qer0
6気筒乗ってるけど、4気筒でも十分だと思うが、dはダメだね。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 22:45:35.58ID:uCDWtQhV0
>>537
走行性能の問題じゃなくて
軽油のガラガラってBMWのイメージ損ねると思いませんか？ってことだろ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 22:47:04.91ID:uCDWtQhV0
>>540
じゃあ買うかもしれないな
試乗したら良い印象しかないよ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 23:25:15.49ID:6PXeg2Bz0
ディーゼルがBMWのイメージを損ねるというか、最近ディーゼルエンジン屋というイメージが強い。
8シリにまでディーゼル載せて来てるよね
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 23:32:26.11ID:TZCGCCH30
ディーゼルは元々本国や欧州では売ってたのがやっと日本にも導入される様になって来たって感じじゃない？
840dも以前だと導入されなかっただろうし

買う買わないは別として選択肢が増えるのは良い事
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/17(火) 23:48:40.98ID:uCDWtQhV0
>>545
流石にラグジュアリークラスでガラガラはないわ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 23:59:18.59ID:15y1B6Ih0
ツーリングとか言う単なるライトバンをありがたがって買ってる層が一番バガだろうな
荷物いっぱい運ぶ歓びなんてハイエースに任せとけよw
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 00:44:45.78ID:tpC2PWzu0
街中の交差点でBMWのセダンがガラガラ音だしながら曲がってく姿、最初はインパクトあったわ
実際にdに乗ってみると、トルクモリモリですごく面白い
車内ではガラガラ音は全く気にならない程度に抑えられてるしね

音の良さと高速域の伸び　vs 中低速トルク、燃費良い、燃料単価安い
なのかな。
個人的には金があれば、ガソリンのハイパワー車を買いたいw
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 02:47:12.71ID:cPHl+/XX0
>>547
後部座席倒して車中泊で寝床として使ったことあるし
ルームミラーよく使うから後ろにワイパー必須とか
貨物車にしないのは乗り心地と
大雪、ゲリラ豪雨（台風含）、離合が難しい峠だろうと活発に走るため
使い方はたぶんマイナーだろうなｗ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 02:50:33.39ID:IS/PJQGy0
日本の空気が悪くなる
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 07:29:42.16ID:y/iuOZO70
ここでは何故か嫌われてるG21にはM340dｘ予定有るらしいね。
ローンチ使わなければ３シリーズ0-100最速かも知れんな。
M3std 4.3
M340i　4.4
X3M40d4.9
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 09:39:06.27ID:RXj1dg+t0
F30スレで延々dは糞だのツーリングはライトバンだの
ネガキャンしてたF30前期乗りの基地外コテハンがいたが、
そいつが紛れ込んでるな
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 11:00:04.35ID:8KfuTtbf0
>>539
多分、重くなって燃費がより悪くなるから？
低回転でのトルクがないからより踏み込んでさらに悪化。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 15:02:33.47ID:xmB8avjf0
320d xDrive
0-100 km/h (sec):7.6
0-160 km/h (sec):20
0-200 km/h (sec):38.7

320i
0-100 km/h (sec):7.2
0-160 km/h (sec):18.9
0-200 km/h (sec):36.1

M340i xDrive
0-100 km/h (sec):4.7
0-160 km/h (sec):10.6
0-200 km/h (sec):17.5

6気筒に対してはどんぐりだが、dはxDriveになった分遅くなったな。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 15:06:08.33ID:FhCPw79Q0
6発はすげーな。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 23:06:24.68ID:TZxB/KUs0
つーか3シリイズなんてトヨタならアクア並の普及車だぞ
その中の何に乗っていようが安物は安物だよ
5ちゅんねるで発言権欲しいなら最低でも5シリイズGT以上の車乗れや
0575名無し
垢版 |
2019/12/19(木) 08:03:26.09ID:K9hnrkqZ0
GTは中国向け
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 08:14:56.03ID:j4koL2l/0
>>565
Automobile Catalogのデータだよ。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 08:22:45.01ID:j4koL2l/0
ちなみにメーカー公表値は6.9な
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 09:16:46.60ID:cCQVnDoM0
320iフルオプを代車で借してもらって、高速も含め乗ってみたんだが
加速悪いなぁ、はっきり言って遅い！レベル　駆け抜けないなぁ
0-100　7.2秒？ないない
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 10:15:49.12ID:cCQVnDoM0
だったら国産でいいだろ？クラウンとかマークXとかFRで良い車だよ？
見栄だけでBMWかよw　マークXより遅いけどBMW！どやぁってか？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 10:30:45.89ID:cCQVnDoM0
>>581
ホントに乗ったことあるの？クラウン足回り悪くないよ？エンジンは糞だけど
ちなみに試乗しかしてないけど330iは全く遅いとは感じなかったし必要十分だったよ
自分はM340iが爆値引きになるまで待ってる
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 20:26:07.51ID:i8h6pvuu0
>>589
BMWらしい車はMだよ
M以外はエセBMW
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 15:02:21.62ID:v0Co0T1O0
>>594
6発はまじ振動少ない。直噴だろうがターボだろが腐っても鯛
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 16:07:47.86ID:2m1Bya3e0
>>593
BMWは一般車で、レース部門モータースポーツ社はM
このMをBMWらしいとは此れ如何に？
Mが無いシリーズはどうすんだよ？

日産らしいのはNismoって言ってるのと同じだぞ
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 07:37:57.92ID:/EZJuNkn0
BMWを買う人は皆、「走りが良い」ことを理由にBMWを選ぶ。
BMWが謳う「駆け抜ける歓び」に共感し、それを享受したいと思っているからだ。
BMWが「駆け抜ける歓び」を実現するために、自身の持つ技術の粋を凝縮させて作り上げたのが、Mである。
つまりBMWの「駆け抜ける歓び」を最大限に味わうためには、Mに乗る必要があるということだ。
経済的に何ら問題のない人は、BMWを買うのであれば何の迷いもなく当然のようにMを買う。
それがBMWというものを真に表現している製品だと知っているからだ。

BMWに乗る人は皆、Mに憧れ、本心ではMの走りを味わいたいと思っている。
何らかの理由でMを買えない人達が仕方なく選ぶのが、非Mの車なのだ。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 07:53:49.34ID:zOdFCBed0
で？笑
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 10:06:53.65ID:gxMU5AFH0
>>606
非Mすら買えないやつが草
0609名無し
垢版 |
2019/12/21(土) 10:07:51.21ID:YmrdCQV40
ハゲ抜ける喜びがなんだと
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 10:17:01.17ID:ZOLJ8Xpu0
Mにディーゼルエンジンは積まないわな
つまりはそういうことだ
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 12:40:57.62ID:wYjevm/t0
グレード剥がしてMだけも笑う
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 13:23:01.53ID:AxQEY49S0
///Ｍ３２０ｉ
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 13:50:23.02ID:ZOLJ8Xpu0
>>614
最強はM3じゃないのにM3
メルセデスに多いのはグレード詐欺
S350なのに剥がしてS500やS600のバッジつける奴
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 13:52:26.47ID:ZOLJ8Xpu0
>>618
Mって彼らのMはMスポーツなんだが。
何も間違ってはいない
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 13:59:46.27ID:AxQEY49S0
>>619
///Ｍ３２０ｉが何も間違ってないっすかwww

間違ってないと思うならあんたもやったら？？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 14:01:16.24ID:AxQEY49S0
///Ｍ３２０ｄ

とかね
カッコいいんじゃないか？
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/21(土) 14:55:27.91ID:LvykCHrz0
>>620
dをM3 コンペ
笑うしかないな、
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 15:25:37.08ID:AxQEY49S0
>>624
いやー、エンブレムチューンはベース車がどんなものであっても最底辺だわ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 07:31:58.65ID:FRsjFzFP0
>>628
G20でも早速Mマークつけてるやつがいるぞ

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1733746/car/2736706/9825743/parts.aspx

やっぱりMが大好きなんだなぁ
こういう人って、本当はMに乗りたくて、でも買えなくて、せめてM340iならと思うけど、でも買えなくて、じゃあ憧れのMバッジだけ買って貼り付けよう、って考えなんでしょ？
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/22(日) 08:45:27.45ID:jbSsnu2V0
>>632
同じことでは
Mが設定されてる車種の最高ランクはMで、3シリーズの最高はM3だから、少しでもM3に近づけたがる
結局は「M」の文字が持ってる特別な意味と、その文字が与えられた車に憧れてるだけだよ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/22(日) 09:02:32.72ID:oDxhfrRE0
F30の時は向かって右側のグレード表示を残した状態で、向かって左側にMのマークを貼っていたわ。
G20に乗り換えてからは貼っていないな。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/22(日) 09:33:53.14ID:X/mx7brV0
ただ知らないだけでしょ
そんなに勝ち誇らんでも
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 10:06:57.63ID:Y/vv7Ra80
買う気で行ったけど、なんかピンと来なくて保留した
ラグジュアリーパッケージと言いながら5本スポークのホイールだったり
取ってつけたような装飾に萎えた
すぐ横に置いてあったカバ夫に圧倒されまくり　なんだあれ？
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/22(日) 10:37:12.52ID:QgvFNNYB0
G20のカーナビは、メーカーはどこなの？
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 10:40:51.95ID:z2FQVwNg0
中古乗りの貧乏な私
グレード外してMだけついてるかっこいい状態の車を選んだのでお願いだから納車までにグレードのエンブレムに戻してくれと懇願したのを思い出した

しかし前オーナーが外したエンブレム捨てずにつけて手放してくれててなんとも律儀だなとおもった
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 11:12:49.99ID:R0C6Dszq0
E36の頃は320クーペにM3って貼ってあった奴が普通に居たからな。
それに比べりゃ別に何とも思わん。
ディーラーで売ってるMマークはMスポーツのMだし。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 11:13:17.98ID:E6mBvBeD0
何を言っているか分からない
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 11:13:24.79ID:R0C6Dszq0
Mスポーツでない車にMマークは苦笑しかないがな。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 11:15:38.75ID:R0C6Dszq0
だだのMマークとM3、M5、M6じゃ違うんだから別に詐称じゃないだろ
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 11:18:40.23ID:R0C6Dszq0
Mスポーツって車内のあちこちにMマークがあるのに、車外にMマーク付けたら何で叩かれるのか。
M3マークじゃないぞ、だだのMマーク。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 12:18:33.67ID:5X1KFL0x0
>>644
個人的にはグレードエンブレムと関係ないところにただMエンブレムつけるなら許せる

グレード剥がしてつけるとか　グレードに繋げるのは恥ずかしいな
M340i はあるし320i(Msp)はあってもM320iは存在しないだろと思ってしまう
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 12:27:22.93ID:s0ckT2VK0
>>629
このサイズは上下があわず、あとからつけた満載だな。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 13:59:21.69ID:xRjk95JJ0
>>647
たしかにダサい
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 14:03:00.29ID:FsQ0Y1wM0
通りすがりのM4コンペ乗りのワイ
高みの見物
本来ついているはずのない不自然なMマークがついてるBMWがいたら、どんな顔して運転してるのかな？って抜かすときにドライバーをチラ見する
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 18:09:44.34ID:HDUV9Dew0
>>651
大丈夫
ちゃんと新車で買ってる
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 19:28:21.87ID:b6yCsT7E0
金ないから頭金100万でボーナス20万の5年バリューローン使って320dMスポ買おうと思うんだけどいいよね
月2.5万くらいの支払いだし収入的には毎月今7万くらい残ってるから余裕だと思うんだけど
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 19:38:43.87ID:BojwzfdC0
>>652
下痢サウンドで中古車乗り回してイキってる
残念なハゲオヤジって想像つくな
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 20:32:09.64ID:0Cp2pacK0
>>654
もうすぐ型落ち
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 20:48:51.34ID:s0ckT2VK0
ワイ笑
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/22(日) 21:17:37.15ID:tUNA4dZi0
>>653
金利0.99ならいいんじゃない？
自分なら残価設定型は組まないけど
銀行ローンなら繰り上げ返済は条件満たせば、手数料無料の回数制限なかったと思う、ディーラーは残額一括プラス手数料
0661神の328
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2019/12/23(月) 02:47:53.60ID:DqvjF42a0
こないだデパートに停めたら隣がG20の330iだった。
くっそかっこええ、うらやま
とか思いながら、
でも実際性能に大差ないんよな、
コンディション次第では328の方が速かったりするくらいやしな。。。
とかも思ってみた
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 05:44:30.24ID:Q4GG6Drr0
>>661
レーザーじゃなければしょぼい醤油皿だからと思ってみたらどうだ。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 09:53:47.20ID:+uMhhknP0
昨日M340i試乗して来た
M3/4だとハード過ぎるしB3/4だとオッサン臭いと思ってた俺には丁度良い感じだった
実際に買うのはG21の330iだがw

レーザーライトってユニット交換になると片方だけで70万するらしんんだが、そう考えるとイノベーションパッケージってお得なんだな

あと文夫のせいで試乗車にはデカデカと「TestDrive中」のステッカーが貼られる様になってしまったのがちょっと恥ずかしかった
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 10:36:02.56ID:f3QxOTTY0
>>663
G21 M340i xDriveにしないの？
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 12:42:54.48ID:+uMhhknP0
>>664
追い金が330だと400万、340だと700万
貧乏人に300万の差はデカイんよ…

レーザーライトは市街地で作動する事はほぼ無いだろうね
自分はサーフィン行くのに深夜の高速とかよく走るので恩恵があると思ってるよ
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 13:51:03.23ID:f3QxOTTY0
>>667
なんつーか…
さも自分が気に入らないから選びませんでした的に書いてるけど、そもそも買える立場にないんでしょ？
それなら「アルピナだとオッサン臭いと思ってる(そもそも金がなくて買えないけど)」とでも書いとけば？
アルピナオーナーがみたら、ただ不快なんじゃないか
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 15:01:33.86ID:+uMhhknP0
>>669
乗り出しで330が800万ちょい、340が1100万弱ってとこ
340は概算で正式見積もりまでは取ってないけどほぼ値引き無さそう
330はここから値引きしてくれそうだけど

>>670
>>そもそも金がないから買えない
そのつもりの発言だったんだが、気に障ったならスマン悪気は無いよ

まあ基本は足車だし年間1.5万キロぐらい走るから340はもったいないというのもあるね
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 16:29:10.71ID:sl45IZoq0
330を800万で買うバカいるのか？
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 16:55:02.66ID:+uMhhknP0
いやいやw
330のツーリングはオプションそこそこ付けたら乗り出し800万行くぞ？見積もり取ってみ
値引きは別の話な

逆に>>669が340の値引きが多いと思ったのと逆ギレしてるのが謎なんだがw
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 17:14:34.56ID:2QE+Rygo0
ツーリングにデビューパッケージやらなんやで
800の値札だったが、
ツーリングに本革ってなんか違うと思った。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 18:30:44.86ID:WU1ufx1H0
>>681
だから値引きなしの乗りだし価格なんか見積もり取らんでもわかるわ
見積もり取ったくらいで自慢げに書き込むなって話しだよ
皆が知りたいのは値引きをどのくらい引き出せたかとか
G20はそろそろ100万値引きとかそういう話。わかったかい坊や
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 21:00:22.28ID:SVz/Xde20
定価は340が1000万、330が670万
340は元々オプション全盛だからほぼオプション無しだろう
>>663の仕様は不明だが話の流れでコンフォート・イノベーションパッケージは付けてるだろうから700万
よって340との差額は300万

他のオプションや諸経費等もあるが>>667で辻褄合ってると思うが…
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 22:01:58.83ID:r2AUMPR30
330iと迷ったけど、320dにした。
しばらく走ったけど、時速100kmまでの乗り味ならdの方が良いと感じてる。
BMWのxdriveは中々のもんでしょ。
首都高なんかsports入れちゃえばdの方が快適。ちゃんと上まで回るし。
時速200km以上の話なら分からないけど、そんなスピードもカタログスペックもいらないし。
音なんかどーでも良いし。
でもsportsの装飾音はウザったい。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 22:28:03.20ID:M9oMtTj20
>>694
いやいや悪いけどdはあちゃーだよ。
全部いい訳にしか聞こえない。
100kmまでしか出さないの？笑
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 22:31:48.31ID:UtLmZNnE0
>>694
ちゃんと上まで5000回転
音がどーでもよくてBMW？
d xDriveならV6クワトロのがまし。
0701名無し
垢版 |
2019/12/23(月) 22:36:37.11ID:ygdqoClj0
ガラガラは１万超えると更に煩くなる
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/23(月) 22:40:46.00ID:r2AUMPR30
>>696
そんな田舎にも住んでないし、あまり行きもしないし。
車に払う金が同じなら、回さなくても走る方が実用的じゃない？
回してかっ飛ぶならバイク乗る。
それでも１発免停4回だけど。もうウンザリです。免停。品川でティッシュ配りは嫌。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 22:59:03.58ID:+kff1eII0
>>10
色々ぶっちゃける営業担当が公取のせいで来年は
目標販売台数マイナス1万　自社登録は実績に含めない
とBMW Japanから通達が会ったと言っていた
だからこんな値引きは今年が最後だと
多分営業トークかもだが
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 23:17:16.66ID:UtLmZNnE0
>>709
妄想d乗りかよ
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 23:25:37.52ID:Ee9XRzGu0
>>714
鈍足ガラガラ車に乗るのは勝手だけど、遅すぎてクソ迷惑だから高速では追い越し車線に出てくんなよ
ずっと左車線をガラガラいわせながらトラックと一緒に走っててくれ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 23:37:18.12ID:xSa71jmv0
>>693
手続き代行ボリすぎやろ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/23(月) 23:59:55.25ID:QmnFSfKa0
>>714
無理すんなよ。いつかdでいいからBMWのるぞって夢見てティッシュ配り頑張れ！
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 06:38:30.44ID:VFLrXJYj0
>>712
12月決算で、３桁割引で買った人が勝ち組だ！！
ありがとう
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 08:24:32.48ID:KcHZWwIq0
M340の外観がしっかりM3に寄せてくれたら何も問題ないんだけどMスポとたいして変わらないのにこの値段はないわ。CLA45の方が遥かにいい。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 10:06:40.87ID:Duhq2p6O0
長年BMWの6気筒乗ってきたが、xDriveになって、ここまで高くなると、さすがに他にいくかな。4発の出来は好きじゃないし。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 12:29:53.00ID:db3urdiJ0
そうだよね。
日本で走るなら、190馬力あっても多すぎる位でしょ。
カタログ眺めてるだけなんじゃないの？
320dとか日本じゃもて余すわ。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 12:40:12.16ID:2rtVV/cL0
>>733
力学的にはそうでも実際はギア比やらエンジン特性やら絡むだろうし、そんな単純じゃないでしょ
その理論なら330i と320dの加速は車重を考慮しても大差ないはず

例えディーゼルでトルク50kgとかあったとしても、200馬力程度なら、トルク35kgで250馬力のガソリン車の方が加速良いよ
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 17:20:14.92ID:QrHBQcC70
ジャパンもおかしいがディーラーも十分おかしいぞ。
以下今年オレがやられたこと。

①オイル交換後、異音。
整備道具がボンネット内に残ってた。イタ車かな。

②任意保険更新年（3年ごと）だったのに連絡無し。
前日に気がついたがディーラー休み。担当携帯つながらず。
結局自分で保険会社まで行った。

③預けてもいないのに「作業終わりました！お引き取りは？」と電話あり。
行ったら他人のクルマくれるのか？

杉並区在住です。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 18:03:23.63ID:JAKp93K70
定価販売し始めて売れるのか楽しみだね
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 18:20:50.51ID:ZEgM63430
ベジータ「聞いたか？お前ら！
>>712の言った通りだ！
さっさと買わんと間に合わなくなっても知らんぞーー！」
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/24(火) 22:21:14.46ID:7q1do/DU0
>>740
イタ車に謝れ、全く関係ないだろ、イタ車のディーラーでは整備に出すとボンネットの中に工具が置き忘れられる根拠を示せ、出来ないなら額を地面に擦り付けて詫びろ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 01:02:51.87ID:ZzbzxrJ+0
dの醤油皿だっせー。涙目でガラガラ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 06:03:58.69ID:6Ihq9yjg0
>>753
dは仕方ない。ヨーロッパでは規制がきびしく売れなくなってきているのを日本に押し付けてるだけだし。BMWは回ってなんぼ、回らないのはBMWにあらずという見識は固定のBMWの多くの認識。BMW乗り継いできた人ほど受け入れ難い。音、あのスカスカのタコメーター。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 09:44:53.35ID:Lmp4w9Ld0
>>756
古い価値観に凝り固まった老害が喚いてるだけだから
スルー推奨
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 10:45:56.87ID:0++475WI0
ディーゼルだけは辞めとけ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 15:19:31.38ID:EmVImse80
dを、買う人は今まで
どんな車に乗ってきたんだろう？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 15:33:05.07ID:CDwbID8B0
俺も絶対ガソリン派だけど
dにはdの良さってあるじゃん
軽油とか低速トルクとか

わざわざディスらなくても
買わなきゃいいだけ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 17:54:51.73ID:NkYiH4K70
dを受け入れれる人の職業はダンプカーとかトラック運転手が多いんだってね
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 19:24:28.31ID:FjM5Q6a80
BMWに思い入れある人はガソリンだろうね

ｄ乗りだが次買い換えるとき一応候補に入れるけど
有力なのはクアトロアバントかレヴォーグ（2L出れば）あたりかな
ジュリアQ4残ってればそれも考慮
タイヤがハイドロ状態でアケセルあんま踏めんわFR車
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 19:26:18.24ID:3gKDOHi60
>>772
そうなんだー
ガソリンエンジンはキャリーオーバーなのにディーゼルエンジンはツインターボ化までしてお金掛けて、馬鹿にするのも大変だねー
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 22:54:39.89ID:KxqS1Jqw0
車載カメラを利用したドラレコ機能を使っている人いる？
ファイルはいくつまで保存できるの？
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 22:59:35.66ID:bgbKAwOX0
BMW6気筒5台乗ってきた自分には担当は一度もディーゼルを勧めない。なぜBMWに乗り続けているかよくわかっているからだろう。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 23:57:56.82ID:9Ctop9pU0
エンジン掛けっぱなしで外へ降りて
自慢の愛車を眺める...
ガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラ

「うむ、いつもながらカッコいい愛車よな」
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 01:14:20.96ID:Ok7+Cshn0
最近では除夜の鐘が騒音で禁止になってるくらいで、
今後はディーゼルカーは夜間エンジン始動禁止になるそうだ。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 01:37:41.94ID:hd32+7WC0
ディーゼルの値引きは半端ないからな
120万匹は魅力
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 02:10:04.97ID:tQzvp72t0
>>784
車内はディーゼルエンジンって事が分からない程に静かだと思うわ
アイストの再始動は若干車体が震える

でも･･･車外はやっぱりディーゼル音がしっかり出てしまっているのが残念
あの音がもう少し収まると選択肢に入ってくるのだが。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 05:32:11.16ID:956lELdl0
気付かないフリをしてるだけ
全然うるさいし振動もバリバリ感じる
あれが分からないなんて
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 06:37:55.87ID:uKLyJT2B0
>>784
あちゃー買っちゃったの？
ガソリン6発しか乗らないんで、dなんて試乗もしない。マンションの地下駐にガラガラうるさいのが何台もいてだせーなと鼻で笑うわ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 07:30:32.74ID:ES/3yp7T0
>>785
6気筒もアイスト後の再始動はブルってくる。
でかいエンジンだから仕方ないが、回り始めたら、どこまで回してもエンジンからの振動は感じられないね。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 07:40:08.91ID:ongm5XIS0
自分は一つ前の320iだけと、6気筒NAのX3からの買換え。
6気筒が高くなりすぎたので、
これで我慢となったが、高回転のトルクや伸びに不満あり。
320dほ点検時の台車で乗るけど考えられないので、
次は330iか他社にするかって感じ。
来年今の320iが2回目の車検。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 09:11:07.02ID:lZyFo+Ng0
しか、エンジンの音でガソリン車か軽油車かわかるとか車オタクかよw
女子供一般男性なんかエンブレム見てもメーカー分からないってくらい車に関心が無いってのに
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 09:58:57.24ID:950zah490
>>794
一般男性がガラガラさせてdでドヤ顔草
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 11:10:06.70ID:d9m8OYQ+0
要するに音が気に入らないだけだよね。
日本仕様に抑えられたあげく、リミッターまで付けられたエンジンでマウント取り合うなよみっともない。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 11:37:47.19ID:PhPjkaz+0
>>800
回らないのもダメ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 11:47:53.72ID:437PH7Xe0
軽油なのもダメ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 13:25:03.82ID:OM1FqBOs0
>>794
それは無いわ
ディーゼルの音はトラックやバスで誰でも知ってる

(BMWにディーゼルがあるのを知らない)俺の嫁でも、あのBMWトラックの音するって言ったぞ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 13:43:26.63ID:9KqdMeTS0
>>798
単純に新車価格を下げればいいんだよ。
新車で買うのがバカバカしくなるわな。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 14:49:49.25ID:7R8YPa2m0
官用車で運搬用の2トントラックたまに運転するが320dと全然音違うぞ
まあ車として1番カッコいいのはリーフみたいな完全電気車でモーター音しかしないやつだけどね
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 16:37:27.60ID:o8fYL79G0
トラックみたいな音って言ってる人は精神障害だろ
YouTubeで聞けば簡単に分かる
まあガソリンとは確かに全然音は違う
けど車内にいたらべた踏みせん限りそんな気にならないだよ
知らんけど
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 16:53:09.92ID:oOOHjHvC0
ベタ踏みするもん
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 17:02:39.47ID:34C7DIE+0
ベタ踏みするほどパワー必要な走り方なら3Lツインターボとか3.5Lハイブリッドみたいな300馬力越えの車じゃないと不満あるでしょ
パワーに関しては2Lディーゼルターボより前乗ってたGS450hの方が全然早くて力あった
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 18:10:17.54ID:l72TigN20
車内は気にならないけど、社外の音は安っぽい
総合的に気に入ってるから乗ってるけど、もい少しがんばって欲しい。
海外は気にせんのかな？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 01:22:57.51ID:Rv2kfqwm0
欧州はディーゼル廃止だから
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 05:42:27.09ID:g/8S99oM0
>>821>>778
カモは日本だけだよ。BMW知らない底辺にコスト値引きアピールに買わせて、本当のBMW乗りにdisられて。車好きならまず買わないから買わされちゃったやつがほとんどなんだろう。
俺にも絶対すすめてこないよ。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 07:27:20.10ID:oXZcgfAP0
ディーゼルは値引きがとんでもなくデカいからね
150引きを提示された
ディーゼルノルマがあるのかな？
0827名無し
垢版 |
2019/12/27(金) 08:09:20.10ID:TE4HotGe0
ガラガラ、4年後には販売中止の可能性あるし、リセール更にゴミが予想されるのに買う人もいるんだね
しかもガラガラ煩い
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 08:14:41.29ID:EWqkJJnp0
政府の環境政策が変われば欧州と同じくディーゼル終了
もちろんリセール爆死
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 08:17:30.96ID:uwvEVe7p0
>>825
EU、中華で売れないから、日本で売りまくり。
Xシリーズならともかく、セダンガラガラはただでもらっても乗りたくない
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 10:51:14.15ID:XWOrI11m0
ワイは雪国だからヂーゼル特有のトルクの太いAWD
が扱いやすい。燃費も燃料代も車両代も保険も安価。
M3とかでは有るまいし普段の買物や用足しに通勤なら
ヂーゼルが良いと思う。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 10:59:01.40ID:IY4+k8mC0
日本も世界基準の環境に合わせる必要があるから遠くない将来にディーゼル規制をするだろう
それまでに売り抜けれれば良いけどな
チクタク　チクタク
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 12:09:32.00ID:uwvEVe7p0
>>833
君はね草
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 14:09:10.00ID:Yeg1zjbD0
ポスト長期規制や石原都知事のパフォーマンスで実質ディーゼルの締め出しをしてた日本なのに、何故最近になってディーゼル車が売れる様になってきたのか？
ディーゼルアンチの皆さん教えて
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 14:13:16.23ID:OUyv4nLk0
日本車のディーゼルは売れてないだろ
自動車輸入大国の日本は輸入車に関して規制が非常に緩い
そこにつけ込まれて欧州で売れないディーゼルを買わされてるだけ
そんな常識は知ってると思ってたよ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 14:24:09.19ID:XWOrI11m0
ワイは役人でもなければ文句マンでもないので
規制云々は全く持って私生活でも仕事でも無関係。
購入できる選択肢が増えるのは大いに大歓迎！！
ヂーゼル下げさん達は、どうして文句マンなの？
日本車の歴代ヂーゼルプラド売れてる。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 14:46:22.53ID:c0YowaPj0
日本は輸入車の規制なんてほとんどない
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0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 14:48:59.29ID:c0YowaPj0
ハンドル位置の関係ない
輸入車に関して音量規制も全くない
排ガス規制も緩々
関税は当然ゼロ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 15:15:42.07ID:nRCVDtSp0
>>839
日本って輸入車比率世界最低だし、ディーゼルの排ガス規制もVWのディーゼルゲート以降ようやく欧州も日本と同じレベルになって来たって状況だからねえ
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 17:57:31.43ID:gd4vy8/10
dがいい悪いではなくdはBMWではない
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 20:45:28.29ID:2VCXANS+0
>>844
上等上等
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 22:58:12.15ID:AKUEiBwE0
直6のディーゼルならガラガラはどうなんだろう。ましになるんかね。
アクセル踏んでもやはり「ガァーー！」なのかな...あ、ガラガラもガァーー！も外の人が聞く音な。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 02:53:43.96ID:kqFOYLLm0
販売店毎のディーゼル比率のノルマがキツいから営業も無理な誘導して売るしかない
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 05:38:36.49ID:qgeYd2N40
>>851
売らされてるから。提灯記事もいっぱい。
ドイツ車他社にもdモデルはあるが、主力の320と通名523にたdをぶち込んできているのはBMWだけ。
底辺が買わされてるおかげで6発やハイグレードモデルも買えるから、dは人柱草。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 05:39:48.19ID:qgeYd2N40
たd→大量のd
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 07:56:10.90ID:lyk52Gy+0
海外で売れなくなったディーゼルが国内に
入るならM系のディーゼルモデルに期待したい。
M540dx M340dxとか経済的で楽しそう。

850dx X3M40dxも凡そ下記のスペック
3.0L　直6　馬力320　トルク69　0-100/4.9
4400回転と低めだと感じる人はヒトケタMを
選ぶのだろうし、選択肢が増えるのは大歓迎。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 09:08:01.37ID:eHPnVw700
2018年の統計だとこんな感じだな

新車販売台数　日本:ドイツ=527万:343万
ディーゼルの販売台数　日本:ドイツ=17万:109万
日本の17万のうち輸入車は7万程度

以下参考
https://bestcarweb.jp/news/116000

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_japan_2018

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2018
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 09:09:52.20ID:EieSCotr0
>>855
M540dやM340d買うやつが経済性考えるか？

M550dx 0-100は4.7 0-200は17.9
850dx 0-100 5.3 0-200 22.9

高速の追い越しdはガソリンに比べて全然だめ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 09:52:15.96ID:EieSCotr0
320dx 0-100 7.6 0-200 38.7 80-120 5.8

320i 0-100 7.2 0-200 36.1 80-120 5.3
330i 0-100 5.6 0-200 22.8 80-120 3.7
M340i x 0-100 4.7 0-200 17.5 80-120 3.1
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 10:03:48.17ID:EieSCotr0
M550dx 0-100 4.7 0-200 17.9 80-120 3

850dx 0-100 5.3 0-200 22.9 80-120 3.9

Mでも6気筒でもdはガソリン3リッターには敵わない
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 10:08:44.04ID:/7WIwAYT0
80-120って分かりやすく言えば0-40でしょ
３秒もかかるわけない
要するに出鱈目並べてdシリイズを馬鹿にしたてだけかよ
百済ないな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 10:24:55.16ID:EieSCotr0
>>860
80-120はキックダウンによるデータ。
0-40とは意味が違う。
全てAutomobile Catalogでの実測データ
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 11:02:14.04ID:+IU81J8i0
>>861
そうだよアンチの妄想だよ
商売なんだから売れない物をわざわざ生産する訳ないし、そもそも無駄な金掛けて新型エンジンなど開発するハズがない
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 11:55:33.37ID:1SW5oBw+0
>>860
釣り？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 11:59:31.24ID:xB5/LRQm0
足でM40dに乗っていてM2Cにも乗ってるけど
全く不満がないわ。外では少しガラガラ言ってるけど
車内は静かでトルクも豊かでスムージで素晴らしいエンジンだと思う。
ツーリングにM340dが登場したら即乗り換える。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 12:27:01.89ID:oiUwiW7B0
>>843
DMWだよな（ディーゼリッシュモトーレンヴェルケ）
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 12:29:05.73ID:oiUwiW7B0
ディーゼル乗りってブルーカラーのイメージしかない
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 12:31:23.96ID:lyk52Gy+0
>857
十分に経済的ですよ。Ｘ3を例に挙げると。
Ｘ3　20ｄＸＭスポ　7450-
Ｘ3　Ｍ40ｄ　　　　8960-
その差額を考えるとＧ20/21のM340dxは
定価￥790万付近お得意の60-100引きの
バーゲンプライスなら巻き返せるのでは？
そう願いたいですね。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 13:17:55.65ID:lyk52Gy+0
>>869
そう言うの良くないと思うよ。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 13:37:59.18ID:dIhh/tmp0
CGに20年モデルになって足回りが変更され乗り心地が改善されたって書いてある。
とても悔しい。
だからといって即買い替えるようなクルマではないし、なんだかな。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 13:45:11.36ID:dIhh/tmp0
>>861
ドイツはヨーロッパ大陸にある国だから、周辺の国へディーゼル売りたくないんだよ。
自国の空気を汚したくないんだよ。
アメリカはガソリン安くて誰もディーゼル乗らないし。
中国はご存知の通り大気汚染がひどいくてディーゼル規制されてるし。
日本は遠くて島国だからディーゼル売りつけるには最適なんだよ。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 13:58:24.86ID:kZVUdKGR0
Xの話は別スレで。
今6気筒ディーゼルがG20/21に乗ることは可能性としてないので、アルピナD3以外、
ここで話題になるのは320d

320dxが圧倒的に鈍足だな。しかも80-120の追い越し6秒かかるところが、高速で伸びない、高速で遅いと言われる所以だな。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 14:01:16.99ID:kZVUdKGR0
>>860
頭大丈夫か？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 15:09:47.32ID:lyk52Gy+0
ディーゼル4気筒の320dをサゲたいってこと？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 16:20:13.22ID:EieSCotr0
3シリーズ6気筒dはないだろうね。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 17:10:02.90ID:qqZHrLjZ0
ベンツ直6ディーゼル買えばいいかと
運転してて楽しくないというのは預かり知らん

ディーゼルが仮にガソリンと同じ回転数回せたならもしくはディーゼル用のギア比なら数値違うだろうな
トラックと同じとか書いてるのいたけど設計思想が違うだろ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 18:05:55.28ID:fxpz+Jqs0
>>885
トヨタのダサいCVTハイブリでも乗ってろ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 20:48:25.45ID:ewDEtWrL0
ディーゼルの話は、どうでもいい。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 21:12:07.01ID:EieSCotr0
>>888
あはは、そう思いたいよね。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/28(土) 23:55:24.01ID:EieSCotr0
>>893
通名523はdだとなおさらに鈍臭い
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/28(土) 23:55:48.54ID:Kyw2bhYU0
>>892
過走行で高すぎる値段

もっと安い奴あるでしょ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 00:26:35.08ID:NSrOZllk0
>>892
つかF30スレでやれよ
だが悪いこと言わないからｄはやめな
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 00:42:40.21ID:fxS8j1P40
G20
320dx 0-100 7.6 0-200 38.7 80-120 5.8

320i 0-100 7.2 0-200 36.1 80-120 5.3
330i 0-100 5.6 0-200 22.8 80-120 3.7
M340i x 0-100 4.7 0-200 17.5 80-120 3.1
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 06:12:55.82ID:ktSJiUzm0
この前リコールのアプデやってもらった時、その他のアプデも適用してもらったら、コネクテッドドライブの不具合がやっと全てクリアになった。
それまでビルトインのドラレコも機能追加出来なかったけど、これも購入出来るようになったので試しに1年契約してみた。ちなみに今年3月購入の初期ロット車。
スピード標識は未だ未対応。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 07:55:06.15ID:OIFK9qq/0
>>902
ドラレコ対応は7月以降の車って、ディーラの人から聞いたけど、アプデで対応できるんだね。
ちなみに車本体で保存できるファイル数は?
usbは常時挿してもOKですか?
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 10:21:39.75ID:ktSJiUzm0
>>903
ディーラー曰く、ドラレコ機能は360°カメラ付の車両なら対象だそうです。

それから記録出来るファイル数はわからないな。
そもそもイベントがあった時に事故の前後(秒数は任意で設定)の状況を録画する仕様なので、後付けみたいに常時記録しているわけじゃないので。
あとは必要な時に記録された映像をUSBに移すことが出来るって感じです。
ちなみにパーキングカメラのボタン長押しで最大40秒くらいは任意で録画可能で、前後左右を個別に録画されますね。
煽り運転されてる時に有効かもね。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 10:36:56.20ID:fxS8j1P40
>>900
公称6.9
上は全部実測値
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 12:33:51.94ID:cu+SPqy90
今初めて位に新型見たけど最初トヨタ車にしか見えなかったわ。横にMバッチついてたから気がついて改めて見たけど新型感なさすぎだな。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 12:54:02.05ID:k1c/8h8p0
320i乗りが320dバカにしてるけど、340乗りから言わせたら320iも直噴4気筒でカラカラ鳴るし五十歩百歩だぞ。
ライフスタイルや好みで決めたら良いだけの話。
みんな仲良くしろ。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 15:37:03.94ID:gmGQSieQ0
純正の前後ドラレコはスマホと接続しないと何にも出来ないのがねぇ。
360度カメラがドラレコになるならいいなぁ
常時録画にならないのはどうなんだろう
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 17:18:34.22ID:jzJutI8e0
>>913
最近のじゃ無くても、アップデートで対応可能になったけどね。実際、3月納車の車両で使えてるから。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 19:51:21.29ID:OIFK9qq/0
>>913
解像度が外付けよりも荒そうだね。

来月納車されたら、どの程度の画質か試してみます。
いまいちだったなら、外付けかな。
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 22:28:14.26ID:fxS8j1P40
>>915
公称とは測定条件が違うかもね？
dが体感上、特に高速では遅いのは間違いない。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 07:59:32.27ID:D1kSXAp10
>>913
下記Youtubeの前半で紹介されてる。機能自体は良さげ。
あとはモニターではなくexportして、見たときの解像度が気になる。
https://youtu.be/1S9-qUlQe3w
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 09:40:07.81ID:fdfW54bQ0
>>917
体感上がそもそも間違い
dが嫌いというバイアスがかかっているから正確な比較なんてそもそもできない。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 09:54:37.86ID:YBT4J50j0
まあdは所詮dだわな。
0923神の328
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2019/12/30(月) 10:32:16.69ID:8Mu8qmUN0
うんこに金メッキを施してもうんこだ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 13:02:42.96ID:fm5bmuge0
外から聞こえるdの特徴
アイドリング「ガラガラガラガラ...」
アクセルオン「ガァーーーーーー！」
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 13:28:03.51ID:D1kSXAp10
>>925
ディーゼルねた、うざい
他でやれば
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 22:09:04.03ID:YBT4J50j0
>>921
320iとは大差ないが80-120が6秒かかるって、体感以前に遅いでしょ。上が伸びないし、今回dはxDriveになった分遅くなった
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 23:08:38.40ID:1VUG9HzF0
320DXはシーケンスアルツインカムターボと言う真のツインターボ搭載だからね、BMW専門のチューニング店のサブコンだけで330超える0-100タイムよ
320だの330なんていうシングルターボなんかには負けないよぅ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 23:46:19.73ID:P91LtU9H0
>>931
たぶん330(320)を弄った方が速いよ。
ただ、別にわざわざサブコン付けたりなんてしないけど。
320dが320iより速いかどうかで選ぶ人なんて極々少数でしょ(ってか居るのか？)
ガソリンかディーゼルかなんてその人の使い方(求めている物)次第でしょうに。
わざわざそんな風に煽る必要は無いと思うわ。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/30(月) 23:55:43.13ID:DzKP7hRv0
そうなんだよね。
可変シーケンシャルはマジで低速のレスポンス良いし、加速途中のターボラグもない。
ツインターボとか言ってても、4気筒じゃ苦しいわな。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 06:12:48.10ID:JTmEGqhL0
>>931
dはd回って5000だろ。ガラガラにサブコンつけて早くしてどうすんの？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 07:53:43.49ID:9p5dX8T20
それって4発2.0Lシングルターボでいきってどうすんの？
と同じベクトルのような気がしますね。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 08:44:17.06ID:FU0VgdCA0
>>937
M3乗り換え待ちのワイは高みの見物
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/31(火) 14:54:31.35ID:LGJ3glxZ0
ツインカムdohc24バルブRSターボw
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 16:08:47.29ID:SXLc78xF0
そんなん、デーラーに言えば、どうにでもなるやん

どんだけ売れてないか知らんわけ？
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 18:35:29.89ID:fc7eaO7x0
>>944
んなわけねーだろ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/31(火) 21:21:42.33ID:OwNQdzWn0
>>947
だね。1シリーズもダメだしな。
G20なんて、デザインもダメ、
中身も旧型のまま。
G20買うのは車オンチだよ。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 21:31:44.22ID:AeGRqe590
>>948
オススメ教えてください！
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/31(火) 21:44:28.12ID:HmRVdRSA0
こりゃあG20、ビッグマイナーチェンジ来るな。
インパクトなさすぎて売れないとか不評なら、
次は間違いなく売れるモデルにテコ入れしてくるはず。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/01(水) 00:04:28.60ID:bGUyrai00
昔E46乗ってたけど
いまの3てボンネット周り肥大化してない？ひと昔のスバルB4みたいでスカスカ感がある。6発ターボとかなら別だけど凄く高いのね。自分の財力ではとても買えないわ。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/01(水) 03:27:23.53ID:tGoqor3H0
>>951
鼻の穴がでかくなるらしい。
7シリーズ風に。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 09:24:30.19ID:70NvWmn80
鼻の穴ではなく、あれは　腎臓

キドニーとは英語で「腎臓」のこと。 ふたつに並んだフロントグリルが腎臓のように見えるので、キドニーグリルと呼ばれている。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 10:03:34.10ID:FE+iUDB90
今の世代の３シリ史上最高の出来なんだな

最新装備
かっこよさ
安全性
煽り御用達
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 10:11:35.46ID:FE+iUDB90
鼻にしか見えないんだから鼻だろ誰に聞いても鼻

豚コンプレックスあるから
どんどんデカくして鼻に見えないようにしてる最中
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 10:11:52.99ID:wUQhnowM0
Studieになったな
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 19:40:22.46ID:q+rrAqn90
M340海苔だが、古いだの、豚鼻だの言われても( ´_ゝ`)フーン
という感じ。
自動運転楽すぎ。レーダーACCで十分とか思っていたのが今は昔と
いう感じだわ。

そういやドライブレコーダーアプリでダウンロードできるのだけど、
3D viewをアクティベートして試そうとしたらサーバーから先に進めねー。
クリスマスでそのまま年明けまでダメかな←イマココ
解像度の件、自動運転向けだと解像度粗い方が認識の際有利とかあるから
仕方ないかなという感じもしている。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 20:39:22.57ID:6FQw1uKS0
自動運転って、楽しいのか？
BMWは楽しいだとかディーゼルは回らないし楽しくないとか散々見るけど、
楽しさとは真逆なイメージなんだがらどうなんだ？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 20:42:07.51ID:fffo6kwt0
9月納車だったが、こんなメールが来た
お客様の車両では、以下のBMW ConnectedDriveサービスの契約期間が終了します: Microsoft Office 365
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 21:02:51.69ID:8Vpr+VfE0
3ヶ月間の試用版だからね
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 21:10:16.62ID:8Vpr+VfE0
>>973
最近納車だろうからわからないけど、ウチのはリコールの時にアップデートしてもらったら、半年全く使えなかったのにリモート3Dビューが完璧に治ったよ。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/02(木) 22:53:30.21ID:txqFaynt0
>>974
楽しいというか楽。
もうロングドライブには欠かせない。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 23:07:20.70ID:gl7GxtWh0
自動運転、現状では手離しできるってだけ？将来的に電車みたいに座席を向かい合わせにして、酒盛りしてるうちに目的地ってぐらいになったら欲しいな。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 00:48:47.99ID:SiINRr6b0
俺のm340は運転手がいるからコーブ座席でスマホ弄りしてらから走りとかなんかわかんないなぁ
ここのスレの中古オーナーは走りがどうのこうの言いながら草臥ながら車に乗ってるのかな
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 01:03:35.62ID:Y5Taln4X0
>>982
コラッ、父親のことを運転手なんて言うもんじゃ無い！
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 01:48:22.86ID:mVTEAlAw0
>>980
それもはやBMWでなくてよくね？
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 10:20:40.45ID:orZfVP6/0
>>982
3シリーズの後部座席草
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 14:37:44.32ID:ksm88kke0
340買う値段でＥクラス買える
Ｅなら運転手わかる

さまぁ～ずもチャゲアスもＥクラスで運転手付き
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 14:59:55.32ID:MaVd+RvY0
>>992
流石にそれはない。
昔親がE36に乗ってたけどファミリーカーとして家族4人で普通に出掛けてたけどな。(中学、高校の頃)
いつの頃から後部座席はバカみたいに広くないといけなくなったのだろう。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/03(金) 15:57:51.14ID:6RJEfFON0
>>994
運転手付きの場合の話をしてるんだろう。
普通は運転手付きで3シリとか選ばない罠
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 16:47:20.76ID:6bth+PzO0
お
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 16:47:42.29ID:6bth+PzO0
わ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/03(金) 16:47:54.00ID:6bth+PzO0
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