【VW】ゴルフ7 その122【GOLF】
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>>951
7.5から7とは型式が変わってるからASV割引付いてるよ
てか18年1月から新設された割引だから17年に7.5買った人は存在しない割引
更新の時に初めて付いたはず
保険会社によって無いところもある
特に格安保険 自動ブレーキはその性能が各車ピンからキリまであってわからないので最初の3年は一律9パーセントくらい引いてくれてる
3年後からはその車ごとにデータ上がってきてるから各車の利率に反映されるってだけで付いてればそれなりに安くなる >>952
7.5HLなんだが、型式変わったの？DBA-AUCPTなんだけど 7.5に乗り替えてまだ半年もしないけど運転支援や安全装備がドライバーの操作に介入することが、無条件に運転を楽にすると思っていたけど、精神的なストレスも感じてる。 >>957
具体的に教えて頂けませんか？ 現在7,5R か ミニJCWで悩んでいます。 7.5のオルトラです。液晶メーター車。
バッテリーの充電具合いを確認したいんだけど、
やり方教えて。
ちなメーター前の0.0ボタン長押しでは出来なかった。 >>958
比較対象が違う気がする。MINIJCWからGTIに乗り換えたしRも試乗したが、JCWはスポーツカーだよ。
MTはゲトラグ製でゴルフとかと比べ物にならん位スコスコ入る。エンジンのパワー感、足廻りも硬い。
自分はゴルフをDSGでゆったりと乗りたいので買い替えた。 >>959
イグニッションOFFの状態でやらないとだめだよ >>963
たぶん液晶メーター車は出来なくない？
最近乗ってなかったからバッテリーの残量が気になってねー。 >>957
ストレスの意味がわからんよ
運転支援をすべて切れば無しで運転できるだろ
緊急ブレーキにしろセンサーの感知音にしろ
設定をオフにすれば終わりだぞ >>967
いや分かるだろ…
切った方がいいってことは、その機能はない方がマシだったってことだろ
運転がラクになるかもと思ってたら違ったって話をしてるだけ
ストレスを減らす方法が無いって言ってるならおかしいけどさ >>957
運転支援に頼ろうとするからストレスになるのは当たり前だ。うっかりなどをあくまでサポートするだけ。自動運転じゃあるまいし。過度の期待があるからストレスにもなる。 例えばレーンアシスト。車線変更時に多くの場合車線を維持しようとステアリングにトルクがかかる。もちろん操作が優先されるものの、スムーズさには欠ける。
トラフィックアシスト。前方車両の車間と相対的な加速度のみで加減速を制御。人が運転している場合は可能な限り更にその前の車両の動向を考慮しながら加減速する。結果、人の運転と支援機能による運転との間にギャップが生じる。
ワーゲンの運転支援系は他メーカーのものに比べてもとてもスムーズで使いやすいと思うが、更に発展してストレスを感じずに使えるものになっていけばいいのにな、ってハナシね 確かにレーンアシストはなじまない。
微妙にステアリングから反力がくるのがイラッとくる。
だから切ってる。
でも居眠りかけの時はたすかるんだろうな〜 車線変更時にウインカー出していないからレーンアシストが働くんじゃね ウインカーと同時に車線変更しようとするとアシストが介入してくるね
一呼吸おけという事なんだろうけど、後続車離れているときにお作法としてチョンとウインカー点けながら移動する時に介入されるのは慣れたけどちょいと鬱陶しい ウインカーは車線変更してることを伝えるのではなく、車線変更しようとしていることを伝えるもんやで 自分は車線変更する時は直進状態で最低2回は点滅させるようにしてる >>976
こういう自分ルールでやってるやつが車に文句つけてると思うとメーカーの苦労が伝わってくるな >>976
車線変更は動作開始の3秒前にウインカー点灯するルールですから >>976
君みたいなのがいるから事故が減らないんだよ >>979
名古屋ではウインカーはメーカーオプションになります レーンキープは高速だけ使ってる
一般道は分岐や交差点が多過ぎて誤動作しまくるから役に立たない
それでストレスってばかじゃね？文句があるなら使わなければ良い ACCもそうだけど、先進機能をオモチャがわりにしてるもんな
で、市街地や山道で使ったらヒヤっとしたー、とか騒いでんの ドライブレコーダー DR-S2-VW だけど
PCビューワーがmacOS Catalinaに対応していないので
ttps://www.seiwa-c.co.jp/support/Volkswagen/DR-S2-VW_update_1.html
色々探したらOEM元らしきところで見つけた
ttps://www.thinkware.com/Support/Download#1
ttps://us.thinkware.com/product-page/f800-download/
F800ってのがそれっぽい >>976
おまえもしかしてウインカー一回だけ出して車線変更してるの？
あれ、馬鹿にしてるみたいに見えるからやめとけよ >>987
自社開発が終わったあとのアイサイトってどうなの？評判いいの？
アイサイトはミリ波レーダーも併用してからが本番だと思ってる。可視光だけだと雨風雪の日怖い >>978
これのために、レバー1段階時のウィンカー点滅回数は、5回くらいになって欲しいな、と思っている。
ゴルフでもコーディングで4回だかには出来るみたいだけど。
そもそも、なんで他の車も標準が3回なんだろう。 >>927
コレ欲しくない
現行マイスターHL100万引きこないかなー >>984
>>974だけど
だから切ってると言ってるだろ。
バカはお前だ。 なんで感情むき出しでしか書き込みできないんだろ?
やっぱりトップの安倍ちゃんが、あの体たらくだからかな
いちいち怒りをあらわにして書き込みしまくるんだよな
日本人も相当に劣化が激しいねえ
どこぞの国を笑ってる場合じゃないだろ >>994
おまえのイライラを他人に伝える必要がないんだよ
記述が曖昧すぎて具体性もないしね >>998
むりすじで、人をバカよばわりした不合理を
指摘されて、意味もなく他人を罵倒するのは
本物のバカですね このスレッドは１０００を超えました。
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