【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 24【IP有り】
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日産から、2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう。
事実に基づいたプリウスとの比較議論は別スレにてお願いします。
NG推奨ワードは>>2以降で。(前スレからの追加あり）
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
※関連スレ（プリウス vs リーフの徹底議論用）
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569858646/
※前スレ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 23【IP有り】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570117499/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>167
お前と同じでお前のPCは学習能力も無いのかｗ >>169
そんな省略は電気音痴しかしない
何故ならば、kWとkWhでは文脈が変わってくるから >>172
今度からkwだけにしていい？www
あとは適当に脳内変換してwww
皆さん頭いいからなんとかなるでしょ？www その阿呆は一度も kWh をタイプしたことがないから候補にすら出てこない リーフ充電してたら電力量がkWhって書いてあるんだからわかるよねwww
kWh書かずにkwにしとくからあとは任せたwww
ま、単位警察はその都度出てもいいけどwww >>174
ダメだ
乳児はbabuとしか言えないが
飢え死にせず生き延びている。
お前も
24babuで30分充電して10babuだと思うが62babuなら30babuも入るというのか？
と書け！ 単位警察スッ飛んできたわwww
116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6780-xDex [218.226.29.244])[sage] 2019/10/31(木) 15:12:18.48 ID:tVUyRD/w0HLWN
自宅充電の満タンって何kwなんすか？
117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM2b-CzvK [36.11.224.143])[age] 2019/10/31(木) 15:17:12.42 ID:04DKhK/NMHLWN
>>116
そんな事を言ってると単位警察がスッ飛んで来るぞ！www A. リーフオーナーが電気音痴になる
B. 電気音痴がリーフオーナーになる
正解はどっち？ 単位警察なんか何年も前からいるんだが、お前はなんで今更なんでスッ飛んできたの？www
このスレは初めてか？www 年内にも終わるかもしれない既存zesp2
今年も残り1.5カ月強なのにメーカーからなんのアナウンスもありませんね… ココでも聞くのも変なんですが、
プリウスPHVって電気だけで何キロ走れるんですか？ 68kmか
通常プリウスの、低速のときモーターだけで走る機能を
ちょっと拡充した感じだな 俺の劣化初期型リーフと変わらない距離でワラタw
しかも俺は充電器までの電気残しも考えねばならんw
PHVのオマケバッテリー以下かよーw 他国産メーカーがどれくらいの航続距離出すのか分からないけど35kwhとかだからそれだけで
計算すると200キロ前後なんだよね
VWとか外車は400キロ超えるぐらいのEV作ってるのにどうするんだろうね
アリヤぐらいしか現場期待出来ないしどうするんだろう env200もあるじゃろ、って先月生産終了してたのかい
e+のバッテリー組み込むとこまで我慢してマイチェン続けて欲しかったな >>189
e-NV200生産終了なのか？
じゃあ新型セレナEVが出るかもな 交差点のど真ん中で電欠で立ち往生するのはやめてくださいｗｗｗｗ >>192
そんなにプリウスが気になるの？
しかも旧型プリウスwwww
50系プリウスにはあらゆる面で敵わないからなあ。
ましてや50系プリウスの貴族仕様PHVには目を合わせられないくらい（笑） >>193
気にしてるのはお前じゃんw
コレはネットで拾った画像だけど
もしかして、これがお前の車なのか？www >>194
（ぷっ）乞食EVのコジリーファー。ダサいローテクのEVをありがたがってwww >>193
あっ自称貴族様じゃんw
そう言えばVSスレだと旧リーフには全力なのに
新型相手だと途端に黙るのはナゼ？www e+Gのオイラがよく使う駐車場に普通充電があるんだけど、毎回充電しているプリウスのオッサンだいるもんだから
1時間くらいの充電じゃあ、そんなに走れないよね？
そのオッサンいつも乗って待機してる、ヒマなんだよね >>196
10年前の古典的EV（リーフ）が50プリウスPHVの貴族仕様に勝てる要素は何も無くwwww
電池材料は変わったけど、
シャーシは20年前のマーチ、電池パックは冷却、保温も無し だせーwwww
ドアは低コストの為、アルミから鉄ちんに変更。浮いた金はゴーン猿の船「しゃちょう号」の代金へ
笑えるwwww リーフを勝ってしまったという可哀想な人を減らしたいという、ボランティア活動しようかな
でも、来週発表する日産の決算、非常に悲惨らしいからもう許してあげようかな
2019年上半期決算 最終利益
トヨタ 10000億円
日産 ▲1000億円？ >>201さん。アナタは日本語が読めますか？
よく使う駐車場にプリウスPHVのオッサンがいるというだけで、どう読んだら、オイラがヒマって読めるの？
駐車場に侵入する。=アッ！プリウスがいる。
パロパイパーキングで駐車する=オッ！いつものオッサンだ。
モノの2分くらいかな >>203
居ることを認識する為に何をしなきゃいけないか考えれば自ずとあんたが暇人と判る。 >>205
そうさ暇な時見たり書き込んだりしてる。
わざわざ駐車場の車を
眺めるほど暇じゃ無いけどね。 >>193
あれ？オマエの乗ってるポンコツより新型（笑） >>207
10年前にデビューしたポンコツEVのビックマイナーのリーフが何だって（笑）
PHVに何一つ勝てないボロリーフワロタ（笑） >>208
え？w
プリカスPHVにプロパイロット相当が、いつ付いたのだ？ww
まさか車線逸脱でピーピー煩く鳴るのが同じ機能だと？www PHEVとEVを比べてるアホ相手にするなよー
頭悪いんだから全部同じものだと思ってるんだから相手にするだけ無駄だよ そんなん相手するほど、暇を持て余してるんやな。
コレといった動きもないもんな。そりゃ退屈するか >>209
次期リーフは新プラットフォーム。現行リーフの価値激減ワロタ
プロパイロット ： 単眼カメラで車線追随 オーコワ！
プロパイロット2 はセンサー20個とか30個追加www コジリーフが買えるかよ（笑）
PHV乗りはハンドルくらい自分で操作したいからノープロブレム >>215
火力発電ができなくなっるって(笑)
原発再稼働するよ。
ホルムズ海峡封鎖の方向でお願いします。 >>217
原発依存を避ける流れだと理解できない阿呆 昨日も順調に在庫車が捌けていったな。
ZESP2終了に伴う駆け込み需要のせいかな？綺麗事言ってもやっぱり完全従量制は嫌なのねw >>215
残念ながら
石油で火力発電は殆どしてないよ？
天然ガスや石炭だから 常識的に考えて、自宅充電するより急速充電しに行った方が得な状況を作るのはおかしいんだよ。 >>221
天然ガスもホルムズ海峡やマラッカ海峡を通っていることを知らない阿呆 3段階、回数に制限なんて嘘なのかマジなのか知らんが言ってる奴がいるけど、そんなゴミになったらリーフとかノーセンキューですわwww
1万も払って外で30分も充電したくないしwww
タダだからやってるのであってねwww >>223
日本の天然ガスの最大の輸入国は
オーストラリアなんだけどな どこの国のガスでも石油でもいいじゃん
それを特定するとなんかメリットある？ >>223
あとマラッカ海峡は封鎖されませんよ
イランとは場所が全然違うのでw >>227
石油を殆ど中東から輸入してるから
死活問題なんだよな
アメリカの圧力とはいえ
日本は友好国だったイランと敵対道を選んだのか
イランから石油輸入していれば日本だけ出しぬけたのにな
アメリカに追随しちゃうから >>225
家だけで完結するわけないだろwww
大多数がタダじゃなくゴミになるってことよwww
2のおかげでリーフが選択肢になってたやつらは例外なく離れるだろうなwww
3段回のカードなんかネタなのかマジなのか知らんがゴミだねwww >>226
オーストラリアの天然ガスだけで日本の電力をまかなえると信じている阿呆 40リーフで、家充電できる奴が外で充電しなきゃならないケースなんて年に2回あるかどうかだよ。
ロングツーリングが趣味とかだったら、そもそもEVを選ぶのが間違ってる試合。 >>232
現状見えてないのか？www
外でろよwww
40リーフ で充電待ちしてまで充電してるやつなんか腐るほどいるからwww
遠出できない車でタダ充電もできなくなったらそれこそゴミだねwww >>231
マレーシア、カタール、インドネシア、ロシア、ブルネイもあるから
カタールからの輸入が止まってもそこまで問題にはならない
それに火力以外の発電もあるからね
対して石油は中東からの輸入が約9割
死活問題だよね お、おまけに夏は爆熱で充電入らんだら洒落にならんwww >>234
カタールの天然ガスはホルムズ海峡を通ると知らない阿呆 しかし外で充電しないやつが充電カード持つのか？www
何かあったら困るからねんのため持つよな？www
それもネタなのかマジなのか知らんが4000円〜ならガソリンでいいんじゃないかと思えてくるレベルwww
ガソリン車並みに活用して1万円もとられる日にはガソリン車でいいじゃんってガソリン回帰してしまうだろこれwww
バッテリー劣化との戦いもあるわけで温度管理できないバッテリー車イラネってなるだろwww >>236
レス読んでます？
「カタールからの輸入が止まってもそこまで問題にはならない」 >>233
その中の多くは、自宅充電できるくせに外に充電しに来てる乞食。
ZESPが従量制になれば来なくなる連中。
家充電できない奴は、邪魔だからリーフは売ってもらって結構。 >>239
乞食ユーザーがおらんようなったらリーフ暴落で車体価格が安く買えますねwww
それこそ新車と中古車の価格差がひどくなって新車売れないねwww
暴落後に安くなった車体をコジッて家で充電とか理想的やんwww >>240
暴落した個体にはそれなりの理由がある
つまり電池ですね
著しく劣化した電池の車を使い続ける忍耐とヒマがあるナマポ君とかなら
いいでしょうけどｗ まあ、貧乏人にはEV向いてないからな。
EVは近場の買い物車だから、遠出用に別車持ってるのが普通だろ？ 新型の話も無いし、サービスの変化や中古車価格の変動も特に無いし、
スレ来る頻度は減ったなぁ つどプランでロングドライブしたとして
旅行中10回充電したとしても4500円だろ？
正直大した額じゃない >>242
負け組み貧民が何を妄想してるんだかｗｗｗ
近場の買い物車、って
恐ろしく非経済的な電池EV（笑）なんぞをそんな用途に使う奴の中には
頭のいい勝ち組には一人たりとももいない ほぼ家充電だけで使ってる。遠出や保険の為にZESP2の従量制契約してるわけだけど、基本料金0円て充電料金高めのプラン作って欲しい。年に数回しか使わないのに月1000円年間12000円はなんか無駄な感じ。 >>247
そういうプランは欲しいね
多分これからに備えてそういうプラン来るんだろうけどね >>247
参考 プリウスPHVの充電プラン
基本料金0円 従量制 または
基本料金1000円（税抜） 充電し放題
こちらは無料充電器（急速、普通）が多いから基本料金0円 に移行しようかなwwww >>247
その月1000円は、ITサポートの費用
※Sグレード除く >>243
ソースねーよなーwww
ソース価格コムwww
半分ネタだと思ってるが半分はいつか終わるだろうなってwww >>242
でも金持ちって例外なくテスラ買ってるよなwww
リーフが会員制のホテルの駐車場とかにいるの見たことないわwww >>214
>PHV乗りはハンドルくらい自分で操作したいからノープロブレム
爆笑www
だからVSスレでダンマリになるのだな！wwww >>253
帝国ホテルでも会員でなくても宿泊出来る。
君の言う会員制ホテルとは怪しいホテルのことなのかな？ ホンダが従量課金プランしか無いが月定額5000円位で
全てのタイプの充電が使い放題なら選択肢になるな
でもバッテリー保障無いならイランけど >>242
うちはテスラとリーフの2台持ち
どっちが遠出用かと聞かれたらテスラだけど、今は行っても充電しなくて往復できる範囲
遠出は新幹線か飛行機 >>251
ネット経由で充電スポット探したり、ニュース出したり、遠隔でエアコン入れるアレか…
最初面白がって使ったけど全く使ってねぇ… >>229
石油の中東依存はもう解消されてっぞ
現在の最大の輸入国はアメリカだ >>255
帝国ホテルでもいいけどリーフなんか見ないだろwww >>254
気温10℃でヒートポンプエアコンが効かなくなるポンコツEVがなんだってwwww
PHVの−10℃までヒートポンプエアコンが使える。これにはコメント無いの？？？（笑） 今年10度以下の日は何度もあったけどちゃんとエアコン効いてるぞ
嘘で商品批判は偽計業務妨害だぞ(2回目の忠告) >>263
それはヒートポンプエアコンじゃ無くて、ドライヤーと同じ電気熱変換だろwww
ヒートポンプエアコンは外気温が低いと熱を取ってこられなくなるぞ。
プリウスPHVは世界初のガスインジェクションヒートポンプエアコン（−10℃）
プリウスの貴族仕様だから当然だよな 42-148-16-193.rev.home.ne.jp
横浜のケーブルテレビw >>265
何が言いたいの？？？
ググる能力でもアピールしたいのかなwwww 言い負けるとIPとかでマウントを取ろうとする意味不明な行動をとるのはヒキニートのテンプレ行動ww >>260
https://www.meti.go.jp/statistics/tyo/sekiyuso/result.html
９月の原油輸入量は１，３１９万kl、前年同月比９４．７％と２ヶ月連続で前年を下回った。
輸入量の多い順にみると、
(1)サウジアラビア（４７１万kl、前年同月比９６．３％）
(2)アラブ首長国連邦（３９４万kl、同１１８．３％）
(3)クウェート（１４０万kl、同１２７．７％）
(4)カタール（１３９万kl、同１２０．９％）
(5)ロシア（９２万kl、同１６０．７％）となっている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
