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【HONDA】5代目ステップワゴン Part107【ミネオ用】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/17(木) 20:04:50.81ID:G64qcAzc0
ステップワゴンの評判が悪いのか
ステップワゴンに乗ってる奴が悪いのか
ステップワゴンを作ってる会社が悪いのか
ステップワゴンを作ってる会社の社員が悪いのか

全て揃ってるのがステップワゴン
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/17(木) 20:47:06.95ID:Am0UZ4qD0
ダンボールハウスが飛ばされたからって震災をネタにするって最低だよな
993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/17(木) 18:51:12.34 ID:Ve1BOv+s0
ホンダ／従業員1名死亡
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/lnews.jp/2011/03/39994.html/amp%3Fusqp%3Dmq331AQOKAGYAeOq1Imd-aaS3wE%253D

本田技研工業は3月11日19時現在、四輪車の研究開発を行っている本田技術研究所四輪R&Dセンター栃木（栃木県芳賀郡芳賀町）の食堂の壁が崩れ、従業員1名（43歳・男性）が亡くなったと発表した。

さらに、栃木県内の複数の関連施設で壁が崩れ、天井の一部が落ちるなどの被害により、30名以上のけが人が出ている。

埼玉製作所（埼玉県狭山市）、栃木製作所（栃木県真岡市）、浜松製作所（静岡県浜松市）では、操業を停止している。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 07:51:55.64ID:QHLaFNGS0
CS買ったんですけどアイドリング時のエンジン音が耳障りで耳障りで困ってます
原因と解決方法教えて下さいお願いします
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 07:57:33.54ID:6f0xk6Kx0
それで精神的に病む人もいるんだけど何の対策もしない
確認せずこんなのを買ったあなたの責任です
耳栓とかしてる人もいますけど道交法違反になりますからやめてください
音楽の音量を大きくし過ぎるのも同じですよ
所詮は下請けに丸投げしてるだけの会社ですから
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 08:21:55.14ID:z25cmtwJ0
HVGEXだからCSのことは解らないが

そんなん気になるならルンバとか使えないな
こちとらS9+を待つか安くなるi7+を狙うか検討中
細かいこと言ってないで楽しんだ方が勝ちだぜ
アイドリング気にしていつまでも自転車とかw
いま使ってる960は３階用にする
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 14:31:57.15ID:JydzhmNW0
2月にスパーダセンシングが納車されました。翌日街乗りをしているとアクセルワークと連動して小さな音ですが
凄く不快なノイズが発生します。例えるなら古い時計の秒針が進む様なジジジィ〜〜〜と言う音です。
アクセルを離すと音は止みますが踏んでいる時は常に発生します。短時間の運転なら我慢はできますが
１時間２時間と運転する場合は本当に気持ち悪いです。ディーラーに相談しましたがこんなもんですよと言いう
適当な回答で本当に悲しくなりました。もう一度試乗車に乗せてもらいましたがそんなノイズは一切していませんでした。
どなたか同じような経験した方がみえたらどのような対応されたか助言いただけないでしょうか。
原因をある程度特定できる方がみえたら本当に助かります。少ない情報ですいませんがよろしくお願いします。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 14:32:27.97ID:JydzhmNW0
結局、燃料ポンプからの異音でした。
交換したところ今までの騒音がわずかに減りました。
試乗車はまったくそのノイズは無いので部品の品質が
安定して無いようです。
燃料ポンプ　異音　で検索かけると見事に
新車の時点で異音の書き込みが有るのはホンダ車ばかりです。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 19:00:25.00ID:G16+RMQt0
日によって聞こえるノイズ音量変わる、寒くなってきたら音が夏より大きく感じる
ディーラーでは問題なし判定だからもうどうしょうもない
新車だからあと三年後の車検迎えるタイミングで買い換えの検討をするわ
こんな煩い車に乗ってられない
幸いにも毎日は乗らないし距離も出ないからそれだけが救い
毎日それなりの時間乗ってたらノイローゼになるわまじに
ステップは好きだから新型出たら今度はHVにする
今すぐ他社に変えると前払いした整備パックみたいなのが丸損になるからね
今回は運が悪かったと思って諦めるわ
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 19:17:15.43ID:G16+RMQt0
>>28
ないよ、ただ前に書いた時は諦めろで終わったからね
こっちはスレ延びてるしそれなりの答え返ってくる気がする、まあ今回は答えは求めてはいない只の日記だけどね、気にさわったのなら謝るよ
でもこんな例もあるって事は少し理解されてもいい気がする
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 20:32:08.52ID:OyUjeZG40
自律神経が乱れてるとかそういう原因しか考えられない気がする
スレの住民にもいないし、同乗者が何も言わないならそうしか考えられない
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 20:38:01.21ID:/Mu4uw9c0
スルーも何もワッチョイ推しの奴が何で此処にいるの？ww
此処に書く奴はミネオと一緒とか言いながら書いてる奴はなんなん？www
バカ丸出しやなwww
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 20:40:00.51ID:/Mu4uw9c0
新種の構ってちゃんかよwww
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 10:31:42.34ID:DN22Hw+60
>>29
それって異音というよりエンジンの放射音なんじゃない？
確かにステップのガソリンは放射音響くしそれに直噴のカリカリ音も加わるから人によっては苦痛なのかもね

俺も最初は気になったけど故障じゃないから乗ってる人うちになれた感じ

こう言うものだと思い込んだ方がいい、それでも苦痛なら買い換えしかないよね
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 17:22:43.95ID:W5PywR3s0
走ってる時はいいけど止まってる時は煩いね
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/19(土) 19:53:37.14ID:DvBGutIo0
全てのRPエンジン異音がでる。

エンジン停止後半日置いて
エンジン始動、異音・・・

カリカリ・メタルを叩くような、全てのRPに出てるはずです。
ディーラーで検査。

ディーラーの診断では、どのRPでも
金属音がでる。
大なり小なりの音の違いがあるそうで。
結論
燃費を良くするため・・・だそうで。

NISSAN　R32,33　G31のターボは3500くらいから効きはじめBoostをある程度かけるとパワーも上がるが・・・。

RP　Stepwgnは2000回転で効きはじめる
友達のR32開発者いわく、HONDA　RPは出したいトルクギリギリの小型タービン。
要はブーストとかけても上がらない
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 13:57:43.47ID:z8vjmuT00
ガソリン車でエンジン音聞こえないって言うのは流石に嘘
静かな車内に居れば絶対に聞こえる、それを異音と捉えるかどうかの問題
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 15:06:08.38ID:Ekrcux7P0
スレチで悪いがノアボクのHVってCSに比べたらやっぱり静かなのかね？動力性能はCSの方が上なんだろうなとは何となく思うけど。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 15:48:18.01ID:nX113K4k0
YouTubeで見たけどセレナは軽自動車並みのエンジン音らしい
これはいただけないと動画の主が言ってた
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 20:06:21.55ID:o7fxhe0u0
ステップ買う時は必ずターボとHV試乗した方がいいな
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 21:17:40.29ID:vWgNPFSL0
何故ホンダ車を買ってはいけないのか…プロが教える３つの理由とは！

買ってはいけないホンダ車！その理由は…１つ目

まず私が言いたい、買ってはいけない理由というより、買わない方がいい車のメーカーということになるのですが、ホンダ車は本当に鈑金屋泣かせなんです。

各国産メーカー色々とあるのですが、ホンダ車については鈑金屋さんは意外と嫌がりますね、私の周りの鈑金屋さんの本音なのですがホンダ車の塗装は、他のメーカーよりも出来が悪いと言われています。

ですから、ここがまず１つ目のポイントですね、クリア剥げや塗装については弱いので売る時に困ることも多いですし、故障の修理などで鈑金の時に色合わせが難しいときがあるようですね。
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 21:18:03.60ID:vWgNPFSL0
買ってはいけないホンダ車！その理由は…２つ目

次に買ってはいけないホンダ車ですが、とにかく笑えますが、新車で買ったのにとにかく値落ちが激しい(笑)

これは実際にホンダ車に乗られている人は錯覚しているかもしれませんが、新車を購入して数年後にディーラーで下取りをしてもらい新車に乗り換えをされている人、その下取りに入れたホンダ車、わたしならその金額より高く取れるとおもいます。

それぐらい、ディーラーが提示する下取り金額は安く、相場をかなり下回っていますよ。

本当に騙されたと思って一度ディーラーで金額を軽く聞いた後に、買取屋さんで買い取り価格を聞くと、その理由がわかると思いますので、
特に今まで何となく営業の人がいい人なので、もしくは自分の親がホンダが好きでホンダ車に乗っていると…いう人がいらっしゃいましたら、一度試してみるといいでしょうね。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 21:18:22.89ID:vWgNPFSL0
買ってはいけないホンダ車！その理由は…３つ目

買ってはいけないホンダ車の理由で、先ほど値段が落ちるので買わない方が良いと言いましたが、標準グレードやオプション装備をつけていない車両は全く値段がつかない！ということなんです。

例えばアブソルートではなく、グレードがMなどであれば、先ほどの２５年式だと業者オークションの落札相場は20万〜30万ほど相場が変わります。

これも是非、本当なのか実際に買い取り屋さんなどで調べて見ると良いでしょう、新車で買ってすぐに売るの？なんて思う人もいるかもしれませんが、新車で買って売る人意外といますね。

勿論そのような人たちは、相場や輸出で人気が出ている車種を知っている人たちばかりですけどね。
買わないほうがいい車のメーカーはホンダと言いながらも、実はここ最近Nシリーズはかなり人気ですよね(笑)
ただ業者オークションではやはり事故車が非常に多く出回っていますので、注意しましょうね。
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 21:18:44.40ID:vWgNPFSL0
ホンダ車の耐久性が何故悪いと言われるの？

ホンダ車の耐久性について何故悪いと言われているのでしょうか？

まず車屋からの意見を言わせて頂きますと(笑)整備が本当に辛いですね、もちろんその分工賃をもらうということにもなるのですが…もっとネジの数を減らしてくれたらとか言いたいことはたくさんあります。

特に電装部品なんかも、あまり良いイメージがありませんね、デザインはいつも感心できるのですが、少々耐久性が悪いイメージはあります。

当たり前にエンジンオイルの管理、整備などはすべきですが、先ほど最後に書かせて頂いたのは、塗装が弱いというところ。

ただ、塗装については飛び石などの可能性もあるわけなので、ちゃんと判別しなければなりませんが(笑)ホンダ車の塗装の剥がれ方は個人的にはおかしいです。

ボディの面からポロっととれてしまったかのような剥がれ方です。

今はそんなことないよだなんて聞くこともありますが…新車のときには正直少ないと思いますが、数年たって「あれっ」と言われる方が多いですよ。

ですから中古車業者オークションでも、塗装について、アセや剥がれなどについては言及されている車両が多いんですけどね、ですので新車で買ったとしても、早めに手放す人も多いですよね。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 21:19:04.74ID:vWgNPFSL0
ホンダ車の塗装は何故剥がれるの？

先日も書かせていただいたホンダ車の塗装についてですが、続編といった感じでしょうか(笑)
何故剥がれるののか、何故弱いのか、私の車も天井が剥がれていますというような話を頂いており、続きを書きます。

ホンダ車の塗装は何故剥がれたりするのか？原因とは…

ホンダ車の塗装が弱いというのは、ネットなどを見ても多く書かれており、これから買う人は不安ではないかと思います。

車の塗装が一般的に剥がれる原因とされているのが、紫外線、汚れ、イオンデポジットなど色々と原因はありますが、車の塗装が剥がれた感じを見て見ますと、カラー塗装部分が剥げたような跡を見かけます。

原因はカラーが下地にくいついていないと考えるのがスマートでしょうし、ディーラーなどが無償で対応してくれるなら塗装してもらった方が良いでしょう、ただし業者オークション会場などに出品されると再補修後とみなされるので、多少査定は落ちますけどね。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/21(月) 21:19:21.76ID:vWgNPFSL0
自動車の新車はどのような工程なのかご存知でしょうか？

そして焼き付けについてもそうですね、均一にベーキングするのはやはり機械ですよね(笑)
ちなみに、先ほどホンダ車の塗装の弱い原因は上塗り部分ではないかという可能性についても言いましたが、塗料との密着度についても気になるところですし、
塗料の成分などについてもちょっと問題があるので、塗装が弱いという可能性があるのではないかと思いますね。

ただ、これだけにホンダ車の塗装の弱さがネットにも挙げられていますので、メーカー側も今後しっかりと対応してくるとは思いますけどね。

また冒頭見逃した人に、もう一度申し上げておきますが、ホンダ車に乗られており、買い替えないし、買取店にて新車時の再補修車を売却するときに、本当に査定が下がるのかどうかは、こちらから確認してみてください。

勿論ちゃんと再補修してもらったことは言わなければなりませんよ、新車時にサビや塗装の剥がれがあって、ディーラーにて無償対応にて塗装してもらっているということを(笑)
もし査定額に納得できなかったら、その再補修が原因ですかと聞いてみましょう、原因になるケースの方が多いと思います。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 14:37:18.33ID:ySP8/g9u0
>>95
イヤ〜！チャリンコにしか乗れない斎藤ミネオ先生には底辺具合かないませんよ〜(笑)
学校も行ってないからイスラエル教徒とか言っちゃうんでしょ？(笑)
いよっ！キングオブ底辺！
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 14:38:22.72ID:58jUEJGR0
473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/10/22(火) 12:27:56.70
みんカラも客の大切な声だよ
それを無視して自社都合を押し付けるとこなんか嫌だな
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 14:40:15.59ID:ySP8/g9u0
ちなみに古い車を大事に乗るって金かかるんだよ〜！
早めに買い換える方が賢いよね！
ただ初代が好き過ぎたんだよね〜！
チャリンコ乗りのミネオちゃんにはわからないよね〜(笑)
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 17:09:09.38ID:UwBC6jfy0
CS買ったんですけどこの車はエンジン音が結構室内に響くんですね、ちょっと耳障りです
よく聞くとエンジン音が「ｼﾈｼﾈｼﾈｼﾈｼﾈｼﾈｼﾈｼﾈｼﾈ」と言っている様に聞こえます
これは異常なんでしょうか？買い換えた方がいいですか？真剣に悩んでいるのでよろしくお願いします
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 20:00:45.72ID:Ardig7T20
今まで気にして無かったけど、皆が言うから停車中のガソリンのアイドリング音聞いたら、カチカチカチカチ言ってんのな。一度気にしたら気になるかも。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 20:36:10.68ID:18t1pbbV0
>>106
そいつミネオじゃねえよ
ミネオはもっとバカっぽいだろ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 21:13:55.06ID:bNEJJ8KQ0
ゴミネオパーって通報が好きだなwww

132 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-bvQ5) sage 2019/10/22(火) 19:53:03.53 ID:kp+H2wiyM
ここは違法指南スレですか？
マイクロソフトに通報しました
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 23:46:08.13ID:IPkeRzW80
>>110
俺は最近ようやく我慢できる様になってきた
前に自律神経がおかしいのかもって言ってた人いたから
精神安定剤飲む様にしたら気にならなくなってきた
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 12:33:54.30ID:hSooq9C50
ホンダ新型「フィット」発売遅れ　20年2月に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191023-00000045-kyodonews-bus_all

　ホンダの八郷隆弘社長は23日、新型の小型車「フィット」の発売が予定より遅れ、2020年2月になると明らかにした。
電動パーキングブレーキ部品の供給が不足したため部品を変更したことが響く。報道陣に先行公開された東京モーターショー会場で説明した。

　ホンダはフィットの発売時期を公表していなかったが、社内計画より遅くなる。供給が不足した部品は8月に発売し生産を停止している軽ワゴン車「N―WGN」にも使っている。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 21:03:40.36ID:2BO6EyY30
ダサいデザイン
欠陥ハイブリッドに欠陥センシング
内装は軽四のホンダチープ
リコール頻発の当たり付き

価格は高級車並のコンパクト

大コケ確定(笑)
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/26(土) 13:51:02.55ID:dZ7eLcim0
ホンダ「狭山工場」の閉鎖で期間工の怒りが爆発！今からホンダに入社する方は要注意？
https://kagepon.com/honda-close/

大手自動車メーカーのホンダは、国内の工場の稼働率が低迷するなか、埼玉県にある２つの自動車工場での生産を１つに集約し、狭山市にある工場は閉鎖することになりました。

NHKニュースより
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/26(土) 22:38:17.14ID:Vg+uQlex0
715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d396-3lAe [220.144.161.14])[sage] 2019/10/26(土) 19:30:12.81 ID:J32oWQv10

12月の改良で全グレード？わくわくゲート無しも選べるようになるらしいよ
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 16:05:29.09ID:Bub4UWFi0
最近になってやっとエンジン音が気にならなくなってきたわHVに買い替える必要無くなったわ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 16:15:56.84ID:lZpesgYh0
>>124
やっぱ一過性のものなんだと思うよ、あまりに期待が大きすぎたとかもあるかも知れないね
自分は15年ぶりの新車だったけど
さすが最近の車だ！と思う事もあれば、合理化の為かRKまで設定されてたオプションがかなりなくなってて不満だったりね
音に関しては家族が一緒に乗るから騒がしくてどうでも良くなってるよw
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 16:45:15.05ID:3FMQGQZS0
>>125
性格もあるけど音って気になりだすと探しに行く様になるから癖が悪いんだよね
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 16:51:00.11ID:IaWipo/C0
>>129
こういうところで高コスト体質で企業としてはうんぬん言われるんだろうけど

まあお客にとってはケチらず良いものがつくなら問題ない話なんだなぁ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 07:40:44.56ID:6lDz81fY0
販売低迷、雇用に影響　期間従業員の募集停止　マツダ、ホンダなど

　新車販売の落ち込みが自動車業界の雇用に影響を及ぼし始めた。マツダとホンダはこのほど、一部の国内工場で期間従業員の新規募集を停止。
国内に加え、米国や中国など主要市場での販売減を受け、工場稼働率が低迷していることが人員調整の主な要因となっている。

　10月の国内新車販売台数は、台風19号や消費税増税などの影響で前年同月比24．9％減と、4カ月ぶりのマイナスだった。
米中貿易摩擦など世界経済の先行きには不透明感が高まっており、大手自動車メーカー7社のうち6社が2019年度の世界販売台数の見通しを引き下げた。

　こうした情勢が景気変動に左右されやすい雇用形態である期間従業員の募集に影響。
マツダは8日から、完成車などを製造する本社工場（広島市など）と防府工場（山口県防府市）で、ホンダはスポーツ用多目的車（SUV）やセダンを生産する寄居工場（埼玉県寄居町）でそれぞれ期間従業員の新規募集を停止した。いずれも再開時期は未定だ。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/05(木) 12:48:35.88ID:/U+sfrkp0
１０ アルファード 5,748
２６ ヴェルファイア 2,477
１１ ヴォクシー 5,570
１５ セレナ 4,830
１８ エスクァイア 3,413
２１ ノア 3,135

１９ ステップワゴン 3,364(笑)
４０ デリカＤ５ 1,215

４６ オデッセイ 806
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 17:23:00.84ID:PPNq9vKz0
車じゃないみたいなエンジン音だな・・・・
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 20:13:45.85ID:GbppcXD90
>>140
古い車ならこんなもんだろ
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/29(日) 23:21:50.13ID:HI0QmwZM0
>>368,370,374,375,377,379
年末ゴミネオ
真っ黒ボロノートでスキンクレメンテ


15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html


247 今、天王星のwiki見てきたら軌道傾斜角(i) が0.774°だった (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-rdPk) sage 2019/12/21(土) 13:06:11.89 ID:ify+QUlbM
スキンクレメンテ
i.imgur.com/0TdyAKf.jpg

http://hissi.org/read.php/liveuranus/20191221/aWZ5K1FVbGJN.html
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 08:02:17.10ID:5eJTqaDY0
ホンダステップワゴンの実燃費を公開！高速では悪いのか？
https://8971.info/STEPWGN/nenpi

市街地での信号は間隔が短く、100mから200mに1つある感じでした。

交通量が多く、渋滞も発生していて発進と停止を繰り返しながら走行。

そんな燃費が伸びない環境だったので、平均速度は20km/hを示していました。

目的地に到着して燃費計をチェックすると、

『6.3km/L』

を記録。かなり悪い数字が出てしまった・・・と思いましたが、ガソリン車は発進と停止を繰り返すと燃費が悪くなりやすいので、こんなものでしょう。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 08:04:59.83ID:5eJTqaDY0
試乗をした時に気になった新型ステップワゴンの3つの欠点＆不満
https://tesdra.com/stepwgn-ketten

新型ステップワゴン欠点１：運転席からの視界

”わくわくゲート”の副産物として、バックドアのガラスを縦に貫くような柱(ピラー)ができてしまいました。
このようにバックドアのガラスエリアを縦に貫くようなデザインのクルマは、今まで乗ったことがなかったので、運転をしていて、かなり違和感を感じます。

ディーラーさんは、「後方に見える縦のピラーが気になると言う方は、最初多いのですが、みなんさん、スグに慣れますよ〜」と、仰っていました。

ただ、私が試乗をした限りでは、バックミラーや目視で後方した時に、視界を遮るバックドアの縦のピラーは、どうしても気になってしまいました。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 08:05:13.77ID:5eJTqaDY0
新型ステップワゴンの欠点２：2列目のシートアレンジ

810mmの超ロングスライド機能を備えるトヨタのヴォクシー/ノア/エスクァイアや、最大690mmのスライド量を誇る日産のセレナ(SERENA)の2列目シートと比較してしまうと、どうしても物足りなさを感じてしまいます。

私も実際に新型ステップワゴン(STEPWGN)の2列目シートを前後にスライドした時、「あれっ!?このクルマの前後スライド量って、こんなものなの?」と、思ってしまいました。

また、この新型モデルの2列目シートは、前後にスライドできるのみで、トヨタのヴォクシー/ノア/エスクァイアや日産セレナのように横にスライドする事はできません。

なので、競合車・ライバル車と比較して、この新型ステップワゴン(STEPWGN)のシートアレンジは、少なくなっております。また、シートサイズも小さく、座り心地も競合車・ライバル車よりも劣る感じが…。

スライド量の小ささなど、この新型モデルの2列目のシートアレンジの少なさも、競合車・ライバル車に劣るこの新型モデルの欠点・デメリットの一つなのかなと、思いました。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 08:05:28.52ID:5eJTqaDY0
新型ステップワゴンの欠点３：3列目シートの座り心地

ホンダの新型ステップワゴン(STEPWGN)を試乗していて、一番気になったのが、3列目シートの座り心地です。

この新型モデルの3列目シートの座面や背もたれは、クッション性が全く無く、座り心地がかなり悪いです。まるで固めのマットの上に座っている感じの座り心地です…。

また、クッション性が良く無いので、ちょっとした段差を乗りあげただけでも、ダイレクトに下からの衝撃が伝わってきます。

トヨタのヴォクシー(VOXY)や日産のセレナの3列目シートの座り心地はスゴイ良いというわけではありませんが、新型ステップワゴン(STEPWGN)の座り心地は、競合車よりも格段に劣ります。

実際に、この新型モデルと競合車の3列目シートを見比べてみても、シートの作りの良さは一目瞭然です

日産セレナのシートの方が、クッション性が良く、座り心地が良さそうですよね。

また、この新型ステップワゴン(STEPWGN)の3列目シートは、収納時に荷室・ラゲッジスペースの下の部分に収納する事を考慮しているためか、競合車・ライバル車よりも3列目のシートサイズが小さくなっています。

私がこの新型モデルの3列目シートに座ってみると、シートの背もたれの高さは、ちょうど肩甲骨(けんこうこつ)の真ん中あたり…。なので、3列目では、シートに包まれているような感覚は、味わえません。

このように新型ステップワゴン(STEPWGN)の3列目シートはシートサイズも小さく、また、座り心地も良くありません。なので、毎日使用すると言うよりも、乗車人数が増えた時の”補助シート”と考えるのが、良いのかなと思いました。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 08:05:49.64ID:5eJTqaDY0
特に私が気になったのは、3列目シートの座り心地です。

この新型モデルの3列目シートは、収納ありきとなっており、座り心地は二の次・三の次と言った感じが…。個人的には、今回のマイナーチェンジのタイミングで、もう少し座る人の事を考えたデザインに改良しても良かったのかなと、思いました。

もしこれから、この新型モデルの試乗に行かれる方は、後で後悔しないためにも、後方の視界性や3列目シートの座り心地など、事前にしっかりと確認をしてみてくださいね。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/08(水) 08:28:53.62ID:Iqi1SQEJ0
824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止WW f102-TTwh [118.106.178.43]) sage 2019/12/24(火) 00:20:20.03 ID:aZLh4T/s0EVE
>>810
貴重な情報ありがとう。
前期のお得な中古あったんだけど、
後期で探すことにします

ステップワゴンrp3の２列目の乗り心地が最悪で、早く乗り換えたい
縦にも横にもギッコンバッコン
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 12:48:17.92ID:Ym3MaBL10
epowerって代わりのエンジンないのかね？
伊勢湾岸道の大事故を引き起こした欠陥エンジン使い続けるのはかなりのリスク。
周知されたらどうするのかね？
電気自動車謳っておいて、実はエンジン積んでるだけで激ヤバなのに
日産のチャレンジ精神には脱帽。
コストカットのチャレンジね。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 12:54:52.95ID:Ym3MaBL10
でもepowerに搭載したカメマークだけは素晴らしい。
点灯で上限30キロ。
カメマークと大事故を引き起こした欠陥エンジンの組み合わせ。
世界で唯一。
日本人として誇らしいです。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 13:00:18.35ID:Ym3MaBL10
日産ナンバー3が電撃退任！　凋落する日本自動車産業に未来はあるか？：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/bunshun?id=22995

トヨタとホンダにも腐ってる連中はいるが、
日産はその比じゃないなｗ
もう、日頃の行いやら売上やら、全てが物語っている
ぶっちぎりってこんなときに使う言葉では？
やっちゃえ日産(笑)
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 14:24:09.43ID:Ym3MaBL10
>>161
epowerは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン。
そこに点灯したら上限30キロのカメマークを搭載。
電気自動車の実体は本当に恐ろしすぎる。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 15:42:12.56ID:Ym3MaBL10
まああれだよ。
epowerに欠陥エンジンを積んでるのは揺るぎない事実。
電気自動車と謳ってエンジン積んでるだけでもアレなのに(笑)

古いものを復活させるのは日産の必殺技。伝家の宝刀。
インテリジェント隠蔽。
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 16:56:28.92ID:Ym3MaBL10
伊勢湾岸道の大事故はドライバーの意に反してティーダのエンジンが死んだ事で起きました。
エンジンの欠陥が原因。
日産は当時このリコールを逃れて、現代の電気自動車(笑)で復活。
また同じ事故起きたらどうするんだろう。
プラスカメマークという当時なかった『爆弾』も抱える。
古い車をいつまでも新型だのナンバーワンと騙して売り付ける。
いいかげんにしてほしい。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 18:12:06.63ID:qDnXr5Fv0
epowerはカメマーク搭載。
カメマーク点灯したら上限30キロ！！
epowerは追突事故誘発システム。
インテリジェント隠蔽
ぶっちぎってる日産。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/11(土) 22:31:13.88ID:kGJNfW2G0
うわ

60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-iC0Y) sage 2020/01/11(土) 22:20:46.86 ID:kLeh3k9u0
価格上がり過ぎってレス多いからどんだけ値上げしたのか見たら
スパーダはガソもHVも\14,000
非スパーダは\4,000しか値上げしとらんじゃん
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/13(月) 10:37:31.95ID:KWQpefuU0
epowerはカメマーク搭載。
カメマーク点灯したら上限30キロ！！
epowerは追突事故誘発システム。
インテリジェントカメマーク
エンジンは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン。
電気自動車はインテリジェント詐欺
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 07:32:45.59ID:Wfgg5o3I0
epowerはカメマーク搭載。
カメマーク点灯したら上限30キロ！！
epowerは追突事故誘発システム。
インテリジェントカメマーク
エンジンは伊勢湾岸道の悲惨な大事故を引き起こした欠陥エンジン。
電気自動車はインテリジェント詐欺。
インテリジェントカメマーク
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 07:41:18.26ID:Wfgg5o3I0
インテリジェントカメマーク
インテリジェントカメパワー
カメパワーはカメマーク搭載。
点灯したら追突事故必至です。
大事故引き起こした欠陥エンジンも止まるかも。
日産の欠陥システムカメパワー
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 07:48:10.47ID:Wfgg5o3I0
日産渾身の発明品！欠陥エンジン積んだ電気自動車(笑)のカメパワー！
ノートのカメシステムをセレナにポン付け！
セレナカメパワーは世界初の自動運転(笑)
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 07:56:14.85ID:Wfgg5o3I0
自動運転はセレナミサイル。
カメマーク点灯している中でミサイル発動したらカメミサイル。
カメパワーは日産渾身のカメミサイルも装備
標的は無差別だからおそろしー
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 07:58:06.14ID:Wfgg5o3I0
関さん社長にしなかったのが多分最後の大きな間違いになるんだろうね

無能が服着て歩いてるような内田と、
利益率を落として自分の責任にしたくないがためにバカでも売れるノートとセレナとデイズだけに絞って地位にしがみついてる星野が上にいる以上、
有能な人ほど日産にいるのがアホらしく感じるでしょう。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 08:37:52.04ID:Wfgg5o3I0
カメパワーのカメマークにコストを集中した日産。
電気自動車カメパワーは欠陥エンジンを積むはめに。
世紀の失敗作。日産渾身の発明品、カメパワー。
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 10:18:03.92ID:Wfgg5o3I0
シリーズハイブリッド…電気自動車
プロパイロット…自動運転

ＣＭで手放し運転しながら｢やっちゃえ NISSAN｣

会社もＣＭタレントもやっちゃいました
幸せ家族のウルトラゲロバン、セレナカメパワー。
これが正しいキャッチコピー
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 21:01:04.89ID:Wfgg5o3I0
不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No.1
電気自動車
発明品
自動運転(笑)
欠陥エンジン積んだ電気自動車カメpoor(笑)
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/14(火) 22:14:04.91ID:Wfgg5o3I0
>>216
そうそう、日産は旧車ばかりだから本当に売れない。
ディーラーには欠陥エンジン積んだセレナとノートしかない。
カメパワーの欠陥ワンヘダル(笑)
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/21(火) 08:17:16.77ID:uTcTReRx0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
新規は今後も無し
今の状況で出せるわけ無いね
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 08:37:33.28ID:T1g4iMYW0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
騙してごまかして日産は素晴らしい会社です。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/22(水) 08:46:58.75ID:2ChYUpzq0
ホンダの欠陥塗装(笑)

あなたの ホンダ エヌワゴン　HONDA N-WGN　の塗装は大丈夫？？？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/versys-rider/entry-12293828924.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZPn8OfNraSyJw%253D%253D

ヒビ割れを見つけたのが、5月下旬。

それから、少しずつ広がってきています。

塗装も取れはじめているし、下地が見えています。

直径3-4センチの円内に入るくらいの大きさです。

上の写真とは別な場所も、塗装が剥がれてしまっています。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 09:05:12.94ID:T1g4iMYW0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
まだ他にもあるだろうしね
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/23(木) 08:44:17.15ID:H3H2qR520
ガチのキチガイ説
金貰ってやってる説
期間工の逆恨み説

まとめられやすいジャンルだと自演対立煽りとかあるけどそういう板でも無いしな
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 07:32:44.17ID:IJRcJwDN0
ホンダって売れてないね
赤字決算続いて大丈夫ですか？
コストカットばかりじゃなくてまともな車をお願いしますよホンダさん！
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 08:32:25.58ID:JxoMfXId0
ディーラーには納車する車と展示に試乗車しかおかないからね
ホンダはディーラーに車も客もなくガラガラ…
赤字なのはホンダもディーラーもだね
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 08:42:34.05ID:KYil6n+n0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
内紛ばかりで新規どころではないよね
WLTC義務化でまた偽装かな。
倒産も間近？ゴーンさんの予言通りになりそうね。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 12:42:24.78ID:4hIvrC+C0
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0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 13:39:10.63ID:KYil6n+n0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/24(金) 23:02:55.15ID:kx13x9bl0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/25(土) 23:37:53.19ID:YqGP7qmX0
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙すための粗悪システム。
よく調べた上で判断しないといけません。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 07:28:59.60ID:jD6CqNeK0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
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0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 11:22:40.93ID:DDHXXM+80
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 11:23:37.20ID:mB5Y6SyO0
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0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 11:26:03.21ID:DDHXXM+80
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 15:14:44.45ID:uTIzhBh00
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0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 15:15:44.07ID:fGErLdXu0
不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No1
日産旧車ラインナップ
カメマーク唯一搭載
発明品epower
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 15:55:16.92ID:+KpktQGI0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
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0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 15:56:12.21ID:fGErLdXu0
不正の日産の輝かしいナンバーワン
不正No.1
レンタカー登録台数No.1
ディーラー在庫数No.1
自社台数登録No.1
CMの不快指数No.1
役員報酬No.1
脱税No.1
逮捕者No.1
誇大広告No.1
虚偽陳述No.1
内外装の安っぽさNo.1
再販価値の無さNo.1
デザインパクリNo.1
リコール隠し疑惑での事故No.1
組織崩壊No.1
被害者面No.1
従業員の不幸さNo.1
親会社への上納金No.1
隠蔽No.1
モデルチェンジのしなさNo.1
信者のガイジ率No1
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 15:58:22.38ID:jgiegg/h0
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 16:01:31.48ID:eqvVUggV0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですからね
最期の型ですからね
殺人エンジンも最期まで使うんでしょうね
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 16:01:42.87ID:XaYBd8GY0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　一番古いベースのステップ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
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0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:03:26.14ID:eqvVUggV0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
最期まで燃えまくりですか？
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:05:41.85ID:Hf/s+dnN0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ゴミベーンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
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0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:07:48.20ID:/1+3vXfz0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:09:28.91ID:DOiO4dMb0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ごみンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:10:40.54ID:/1+3vXfz0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙す為のシステム
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:10:56.61ID:bxvVJNEj0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ロールヒドインダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:11:55.60ID:/1+3vXfz0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:14:27.27ID:tEvJer3d0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　コストカットンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:14:57.61ID:/1+3vXfz0
まとめると、
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
そしてepowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:27:35.25ID:xqor0bVz0
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ウソンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
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0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 16:33:43.28ID:iyF4L2kg0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロールセレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙すための粗悪システム。
よく調べた上で判断しないといけません。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 16:43:53.18ID:3xGgIQVz0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　悲さンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 17:37:04.17ID:iyF4L2kg0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 19:24:00.04ID:AdgE1lnO0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　燃費悪いンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/26(日) 19:39:02.29ID:iyF4L2kg0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙すシステム
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれ。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 19:42:56.19ID:CYcfG48q0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ゴミバンステップ乗り見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 20:11:41.03ID:iyF4L2kg0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
も薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
世界初の自動運転も詐欺。
epowerはWLTCを提示できない。
故に欧州ではだせません。
epowerは日本専用の日本人を騙す為のシステムです
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/26(日) 21:01:59.08ID:0bLUHQZX0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　アホのミネオ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 17:08:31.76ID:xrg8dPMJ0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
新規どころではないよね
WLTC義務化でまた偽装かな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 20:32:41.06ID:Rf2PqL5C0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　カスステップ乗り見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 14:40:18.17ID:3j/jhoGp0
コストカットが酷くて内装が軽四レベルのホンダ
さすが軽コンメーカー
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 15:00:41.99ID:OPwrBrqI0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　アホのゴミネオ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 15:02:59.57ID:3j/jhoGp0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 15:07:45.00ID:Pn8093TL0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ごみンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 16:33:32.51ID:IOSeEvKu0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　コストカットンダ見てる〜？
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0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 16:39:16.92ID:nuZQbmxb0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　コストカット酷いンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:10:21.93ID:TrUb2nYh0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車

コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:26:00.79ID:vC2WdMCc0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　赤字ンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:28:57.81ID:TrUb2nYh0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 19:31:42.63ID:i61Bk84b0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ぼろンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 21:31:33.34ID:rLZDaD7h0
コストカットが酷くて内装が軽四レベルのホンダ
さすが軽コンメーカ
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな

ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 21:53:20.91ID:2yYvEJk60
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ボロン〜ンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 07:49:06.10ID:1hxidHBp0
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー

日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 09:45:40.92ID:72/nucpg0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 07:29:03.29ID:GzzZo0HD0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　リコールの神様ボロンダ期間工見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
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0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 08:20:46.46ID:anajakk70
日産は不人気で赤字でシャーシも小型しかなく乗り心地も不評だし
ノートと統合して、コンパクトメーカーになるんじゃねーの？

コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 08:36:36.81ID:anajakk70
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車

日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 08:38:41.19ID:hSyptj2G0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ホンダはもうムリっしょ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 09:06:53.35ID:anajakk70
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)

コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 12:06:04.60ID:NGEeByzM0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　赤字ンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 18:40:35.04ID:QLO+C6fo0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　アホンダ見てる〜？
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　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 19:17:24.46ID:4EADrlcN0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 19:18:39.46ID:4EADrlcN0
日産は不人気で赤字でシャーシも小型しかなく乗り心地も不評だし
ノートと統合して、コンパクトメーカーになるんじゃねーの？！
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 21:48:58.94ID:ZyeGecON0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　boronda見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 21:55:11.55ID:IVM1Xzud0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 21:55:44.15ID:52Awp4VY0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ウソンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
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0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 07:13:40.70ID:HHIC3Car0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ポンコツ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 07:25:04.54ID:YRd8WWzr0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
日産は不人気で赤字でシャーシも小型しかなく乗り心地も不評だし
ノートと統合して、コンパクトメーカーになるんじゃねーの？
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 07:39:04.32ID:QdEGVdrD0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　無理ンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 07:42:42.28ID:YRd8WWzr0
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 07:51:45.54ID:mbH2JY0F0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 08:01:32.32ID:YRd8WWzr0
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー

セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:02:04.95ID:avD27e3w0
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　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　売れてないンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:05:48.87ID:YRd8WWzr0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:08:00.02ID:gYpVhH0p0
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　期間工見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:09:47.41ID:YRd8WWzr0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:28:32.92ID:v1x6DoJ+0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　負け大見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 08:32:25.26ID:YRd8WWzr0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 08:44:23.32ID:5O8gZIA20
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　売れずに赤字ンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 09:26:42.23ID:YRd8WWzr0
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾

WLTC義務化でまた偽装かな
epowerの殺人エンジンそのままかな
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:05:03.05ID:grXZItEQ0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　負け犬期間工見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:07:50.82ID:YRd8WWzr0
日産は不人気で赤字でシャーシも小型しかなく乗り心地も不評だし
ノートと統合して、コンパクトメーカーになるんじゃねーの？
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:08:38.89ID:YRd8WWzr0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
日産赤字決算
欠陥ブレーキ
欠陥エアバッグ
欠陥殺人エンジン

終わってる(笑)
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:11:48.93ID:hkd1cEpR0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　超不人気なンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:12:41.62ID:YRd8WWzr0
日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:43:13.82ID:ud43pSGC0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　ミネオンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
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0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:51:45.83ID:YRd8WWzr0
コストカットが酷くて内装が軽四レベルの日産
さすが殺人エンジン復活するメーカー

日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 19:57:11.72ID:gIHG7x8G0
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　コストカットダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 20:21:25.30ID:lHY80AjI0
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　インテリジェント欠かンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:26:48.90ID:QT3CwWX10
【ミネオちゃんの迷言まとめ】

俺のワークスにブチ抜かれて顔真っ赤にしてるセレナ乗り

普通は30でアルヴェル
30後半でセレナは有り得ない
30で年収1300万が普通
それ以下は底辺
ホンダには4WDない
e-power4WDは初めからあった
ホンダ乗りの上皇陛下は日本人じゃない
免許失効は更新できる
日産:火災の恐れがある
ミネオ:燃えるは言い過ぎだ！通報するぞ！

セレナe-power4WDは確定
年間500,000$が税抜手取

都心ではオワンコで通じる
世田谷区は下町
日産の1.25万人削減はただの縁切り
連休休むと給料カット
ドラレコは証拠にならない

ミネオ:e-powerを電気自動車とは日産は言ってないのにボケ
https://i.imgur.com/4LGWx7T.jpg
ミネオ:ところで(ry

ミネオ:日産はe-powerをハイブリッドに分類してる。公式HPを確認しろ
公式HP:https://i.imgur.com/Ly8f4yT.jpg ← まだここ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:33:49.25ID:JuqE1Xp10
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　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　３きンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/05(水) 21:47:41.94ID:IsIyd7YK0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。

もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 21:59:21.07ID:UvMGYt1t0
　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　イェ〜イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　韓国ンダ見てる〜？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　工作失敗してどうだった？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー----''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 07:41:13.05ID:8dzg3LRw0
ここまで窮地に陥ったメーカーが大逆転するのは、正直無理だと思うが
過去、マツダが赤いファミリア出した時の様に「窮鼠猫を噛む」と
と新聞が評したくらいの大ヒットを飛ばさないと、イメージも実際の収益も
急激に萎んでいくのは間違いないよね。
日産が、それだけのモデルを、今年来年くらいまでに出せるかどうか。

ゴーンは、日産はあと2，3年で倒産と言ったが
これが外れると法螺吹きになるから、当たってるかもしれない。
そこまで没落させた張本人なんだから、根拠があるんだろう。
その嫌な予言を、日本国と現経営陣で覆せるか＝ヒット作を作れるか、しか
ないと思う。

ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 07:46:38.44ID:8dzg3LRw0
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う

ここまで窮地に陥ったメーカーが大逆転するのは、正直無理だと思うが
過去、マツダが赤いファミリア出した時の様に「窮鼠猫を噛む」と
と新聞が評したくらいの大ヒットを飛ばさないと、イメージも実際の収益も
急激に萎んでいくのは間違いないよね。
日産が、それだけのモデルを、今年来年くらいまでに出せるかどうか。

ゴーンは、日産はあと2，3年で倒産と言ったが
これが外れると法螺吹きになるから、当たってるかもしれない。
そこまで没落させた張本人なんだから、根拠があるんだろう。
その嫌な予言を、日本国と現経営陣で覆せるか＝ヒット作を作れるか、しか
ないと思う。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/06(木) 07:59:35.56ID:8dzg3LRw0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。

ここまで窮地に陥ったメーカーが大逆転するのは、正直無理だと思うが
過去、マツダが赤いファミリア出した時の様に「窮鼠猫を噛む」と
と新聞が評したくらいの大ヒットを飛ばさないと、イメージも実際の収益も
急激に萎んでいくのは間違いないよね。
日産が、それだけのモデルを、今年来年くらいまでに出せるかどうか。

ゴーンは、日産はあと2，3年で倒産と言ったが
これが外れると法螺吹きになるから、当たってるかもしれない。
そこまで没落させた張本人なんだから、根拠があるんだろう。
その嫌な予言を、日本国と現経営陣で覆せるか＝ヒット作を作れるか、しか
ないと思う。

日産はもうムリっしょ
リコール連発してて反省がない
コストカットでまともなクルマがない
社員もやる気なくしてやめていき、残った無能が作る欠陥車
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 08:11:01.34ID:Xw3AVbfr0
ここで同情集めはやめてもらえますか？
減給になってつらいのはよくわかりますが

ここまで窮地に陥ったメーカーが大逆転するのは、正直無理だと思うが
過去、マツダが赤いファミリア出した時の様に「窮鼠猫を噛む」と
と新聞が評したくらいの大ヒットを飛ばさないと、イメージも実際の収益も
急激に萎んでいくのは間違いないよね。
日産が、それだけのモデルを、今年来年くらいまでに出せるかどうか。

ゴーンは、日産はあと2，3年で倒産と言ったが
これが外れると法螺吹きになるから、当たってるかもしれない。
そこまで没落させた張本人なんだから、根拠があるんだろう。
その嫌な予言を、日本国と現経営陣で覆せるか＝ヒット作を作れるか、しか
ないと思う。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/06(木) 08:48:50.56ID:IKcMUsZn0
もうわかったから
遅刻するよ？

epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/06(木) 12:54:37.74ID:IKcMUsZn0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。

ここまで窮地に陥ったメーカーが大逆転するのは、正直無理だと思うが
過去、マツダが赤いファミリア出した時の様に「窮鼠猫を噛む」と
と新聞が評したくらいの大ヒットを飛ばさないと、イメージも実際の収益も
急激に萎んでいくのは間違いないよね。
日産が、それだけのモデルを、今年来年くらいまでに出せるかどうか。

ゴーンは、日産はあと2，3年で倒産と言ったが
これが外れると法螺吹きになるから、当たってるかもしれない。
そこまで没落させた張本人なんだから、根拠があるんだろう。
その嫌な予言を、日本国と現経営陣で覆せるか＝ヒット作を作れるか、しか
ないと思う。

よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…

30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 07:40:12.68ID:Bru5C2Vb0
2020/01

１ ライズ 10,220
２ カローラ 8,480
３ ノート 7,529
５ セレナ 6,781←ミニバンナンバー１

１０ ヴォクシー 5,557
２０ ノア 3,190
２３ エスクァイア 2,878

１２ アルファード 5,147
３０ ヴェルファイア 2,001

１９ ステップワゴン 3,254←ミニバン最下位

３４ フィット 1,735

４０ デリカＤ５ 1,365

４３ オデッセイ 920
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 07:50:16.94ID:j8fgHIac0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台

もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:14:42.18ID:j8fgHIac0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
しかも、このクソセレナは
mサイズミニバンでは一番車高高いくせに
室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすために
フロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:17:38.36ID:j8fgHIac0
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:18:40.14ID:j8fgHIac0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。

ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:47:11.27ID:q8HBcoXW0
ホンダが中国の工場稼働停止を延長、武漢は13日まで　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN1ZT16Y%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAcOpgYy8kMyJPg%253D%253D

［東京　３０日　ロイター］ - ホンダ (7267.T)は３０日、現地当局の業務停止命令に従い、中国各地にある工場の稼働停止を延長すると発表した。新型コロナウイルスの感染拡大を受けた措置。

３つある四輪車の生産拠点のうち、湖北省武漢市の工場は２月１３日まで、広東省広州市の２つは９日まで延長する。いずれも２日まで停止する計画だった。

エンジンや二輪車の工場も稼働停止期間を延ばす。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:56:53.46ID:j8fgHIac0
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814

epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 14:56:42.24ID:85/ss/G+0
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 17:58:34.41ID:85/ss/G+0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台

もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う

昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 08:08:22.77ID:mfTrIQxs0
セレナはミニバンナンバー１
ステップワゴンは相変わらず売れてないワースト１
ホンダはリコール連発で買い控えされて売れないから中国工場も閉鎖
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 08:22:20.92ID:iTq9+FtQ0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台

もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う

昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 09:21:48.02ID:iTq9+FtQ0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 09:28:37.74ID:iTq9+FtQ0
旧車ばかりなのになんで日産はリコール連発なのかな

日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 09:33:57.15ID:iTq9+FtQ0
>>388
リコールキングだよね
隠蔽キングでもあるよ日産は
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 21:56:03.68ID:V7CYCA+i0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 07:47:15.66ID:IETAuQmM0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 09:10:44.98ID:IETAuQmM0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 11:35:10.44ID:rf5yfLdJ0
ええそうなんですよ
野ざらし在庫を処分するために20万円のクーポン付けてステップワゴンを投げ売りしてるんですけどお客が来ないんです(大爆笑)
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 11:37:26.06ID:eb/q9V/B0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 11:39:38.71ID:QopgBcJR0
そりゃゴミなんか要らないでしょ(笑)

ステップワゴンご成約かつ登録で
Honda純正用品購入クーポン
20万円分(消費税込み)
プレゼント
https://honda.gr.jp/stepwgn-coupon/

クーポンは対象車種のホンダアクセス・アクセサリーカタログに掲載されているHonda純正用品(Hondaカーケアメニュー・ケミカル用品〈一部〉除く)ご購入の際にご使用いただけます。
プレゼントはご成約された車を対象として取付けします。
クーポンはご成約いただいた販売会社でのみご利用いただけます。
ご希望の商品がプレゼント金額に満たない場合でも、他の商品及び現金(または値引きなど)との引き換えはできません。
クーポン金額を超える代金はご成約者様のご負担とさせていただきます。
取付工賃はご成約者様のご負担とさせていただきます。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 11:41:28.41ID:eb/q9V/B0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 12:00:38.51ID:eb/q9V/B0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 13:19:39.90ID:UrNRhSVC0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/09(日) 19:32:20.03ID:AOFs0sr/0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品(笑)のシステム
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 09:23:31.79ID:WiQ5Q8qj0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:42:04.22ID:BhWXOolk0
>>428
これもヤバいでしょ

「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪　
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/

日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された

Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出

同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:47:16.54ID:WiQ5Q8qj0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:53:05.13ID:SQbk/2ep0
花園くんは期間工？(笑)

「やったぜ日産」ホンダ販売店がTwitterの投稿を「不適切」と謝罪　
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15623287/

日産会長のゴーン容疑者が19日、金融商品取引法違反の疑いで逮捕された

Honda Cars大阪東 花園店は「やったぜ日産」とツイートし、批判が噴出

同店は20日、不適切な表現があったとして公式HPに謝罪文を掲載した
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 12:57:15.51ID:WiQ5Q8qj0
インテリジェント昼休憩残り僅か
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。
事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな
1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台
1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
ゴーン拡大路線の重いツケ、日産 米国販売不振の深刻度 | 日産、米国販売不振の深刻度 | 特集 | 週刊東洋経済プラス
2020年2月8日号
不振が続く日産の米国販売。現地の販売店からは悲鳴が上がる。
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/22814
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 13:01:46.84ID:WiQ5Q8qj0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾。
インテリジェント昼休憩終了
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/10(月) 13:09:24.20ID:WiQ5Q8qj0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 10:09:49.90ID:f8FK//Er0
よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…

30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 10:15:19.37ID:5XKyL8Q50
誤作動センシングでリコール多発(笑)
年始からリコール連発で売る車なし(爆笑)
客が来なくてガラガラのディーラーにはリコール客ばかり(大爆笑)
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:34:32.48ID:f8FK//Er0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…と、その良心にぐっと来たわ。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:48:22.62ID:f8FK//Er0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 12:48:51.60ID:f8FK//Er0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…と、その良心にぐっと来たわ。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 13:06:39.81ID:f8FK//Er0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…と、その良心にぐっと来たわ。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 13:17:41.34ID:f8FK//Er0
今日は休みですか(笑)
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 15:12:40.91ID:rsbB4fPr0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 15:41:13.19ID:rsbB4fPr0
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/11(火) 16:35:58.03ID:ClZ5Kjwe0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
インテリジェント倒産
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 05:58:06.99ID:nkT3TRQR0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 12:43:20.16ID:QphbTzHr0
従来モデルのHonda SENSINGはミリ波レーダーとカメラを用いていたが、新型フィットのHonda SENSINGには車両前後に装着された計8つのソナーセンサーと前方を広角に検知するフロントワイドビューカメラの組み合わせにスイッチ。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 13:41:10.93ID:x01QG8Al0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/13(木) 22:28:59.24ID:sWS/+MCE0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:36:19.13ID:sWS/+MCE0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 22:38:37.40ID:sWS/+MCE0
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 23:20:59.43ID:sWS/+MCE0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 06:18:24.88ID:LAKqEKXT0
日産はインテリジェント赤字

日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…

決算壊滅的なのは間違いないから次は粉飾
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/14(金) 12:46:43.88ID:PcmG5XV60
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/14(金) 22:42:50.35ID:kP80sfU50
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2

よく見ると日産の国内全車種が、一世代、二世代周回遅れ。
セレナもガワだけ新型、リーフはドアまで旧型のまま
デイズも旧いルノーエンジンとコンポーネンツを組み合わせ…

30車種ある日産ラインナップの立て直し
仮に日産＝大本営発表が真実だとして
1割車種減、新型車を年5車種ペースだと
全部入れ替わるのにあと5年！
更にあと５年野ざらしの車種…？？？冗談でしょ。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 05:24:24.40ID:5MRFtywX0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/15(土) 06:02:00.24ID:5MRFtywX0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:09:15.62ID:PAXndjzf0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 10:20:41.06ID:PAXndjzf0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 17:15:46.37ID:l0g0Yypu0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:19:00.90ID:l0g0Yypu0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 19:59:13.55ID:wMNSqdix0
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。
去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ
末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
epowerは殺人エンジン搭載しています。上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですからepowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配していますしかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 21:22:36.90ID:wMNSqdix0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 10:49:55.70ID:KhJTHJWV0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 12:07:46.05ID:KhJTHJWV0
>>517
日産旧車ラインナップでリコール多発ですか。

本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:23:48.71ID:pTteUbq/0
リコールの日産ですか。
旧車ラインナップなのにね
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 13:32:15.68ID:pTteUbq/0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 16:51:13.39ID:JWXJUCce0
>>522
はい。日産旧車ラインナップリコール多発。

日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 00:25:43.13ID:d9vj4NG20
>>524
本当にね。何で日産には旧車しかないのにそうなるかね

いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 08:00:54.41ID:vDa5NJGA0
赤字でリコール連発。倒産まっしぐらの日産

いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 08:16:58.94ID:vDa5NJGA0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 08:49:46.88ID:vDa5NJGA0
いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメ。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 12:58:33.11ID:HXbPCRft0
インテリジェント昼休憩期間工(笑)
インテリジェントリコールホンダ(笑)
インテリジェント発明品ホンダ(笑)
インテリジェント詐欺ホンダ(笑)
インテリジェント倒産ホンダ(笑)

ｗｗｗ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 13:35:06.31ID:3vGLNlQe0
インテリジェント勝負(笑)

いつも思うんだけど、日産買うやつって頭でもおかしいのかな。

デイズ 他社より圧倒的に劣る燃費、エンジン。
エクストレイル 燃費、4wd性能ともにいまいち。内装もハリアーに圧倒的に劣る。
セレナ 使い古しのクソボディ、車高は高いが室内低い
スカイライン 同じ金額だすなら9割の人がクラウン買います
リーフ バッテリー温度マネージメントなし、航続距離が加速度的に減少。売りの充電し放題もヤメヤメ。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 20:51:08.40ID:3vGLNlQe0
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/17(月) 22:01:44.18ID:3vGLNlQe0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:23:02.95ID:ru/ve2xY0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 18:46:20.72ID:ru/ve2xY0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 19:07:38.33ID:ru/ve2xY0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 20:14:30.22ID:chtKTZ7i0
これで釣れるかなぁ

492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1217-FHZv) sage 2020/02/18(火) 20:13:39.79 ID:chtKTZ7i0
>>490
そうだよなあれで年間5000円は取りすぎだよな
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 20:44:57.91ID:ru/ve2xY0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 21:22:07.75ID:ru/ve2xY0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 21:25:53.56ID:ru/ve2xY0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが、、。
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 23:01:10.19ID:ru/ve2xY0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:48:25.00ID:dMRmqPsv0
インテリジェント火災！

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:48:29.83ID:mrSMFRX/0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:49:10.92ID:dbENF6yE0
怖い！怖い！

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 08:49:40.51ID:mrSMFRX/0
いよいよヤバい
ルノーから離れるためわざと？

日産、時価総額でスバルにも抜かれる−10年ぶり安値、一時10％安
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-02-14/Q5NXD5DWX2Q101?srnd=cojp-v2
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 09:26:57.08ID:mrSMFRX/0
昨年19年１月は、既にゴーン逮捕の影響で２割減。
今年20年１月は、同3.5割減。

事実として、この２年で国内販売、ほぼ半分になった。
今年は、スクープ見た通り新味のないルークスはせいぜい微増、
実勢価格アップした軽は、売れ行き落ちるケースもある。
2020年の、日産の希望はキックスだけなんだが…。

そういや日産、２月に入ってから、CMが一気に減ったね。
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:11:57.49ID:m3p6QH9V0
とっくにヤバい(笑)

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:36:32.17ID:jY2YXIp10
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:43:11.52ID:32qQa3qd0
ヤバいね(笑)　　


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:45:16.68ID:jY2YXIp10
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
瀕死の日産を助けると現れた紳士は吸血鬼で、血を吸われ続けた日産は
ゾンビ化、吸血鬼をなんとか追い出しけどゾンビだらけの社内は・・
日産子会社のルノージャポンも迷走中でやる気が見えない
ルノー本社も日産の不振で赤字出したらしい
恐るべし日産インテリジェントウイルス
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:52:32.79ID:c8WmQNeV0
車両火災をホンダも認める(笑)　　

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:56:11.45ID:7g3RrINB0
バンクやべー(笑)

N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 12:58:35.61ID:3dmWsjz40
インテリジェントバンクｗｗｗ


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 13:02:59.73ID:jY2YXIp10
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ないアメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 17:57:00.35ID:pprH6QSz0
終わってる(笑)


N BOX Customなど6車種

バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。

6車種　計381,819台
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 19:07:05.38ID:jY2YXIp10
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 19:43:51.57ID:jY2YXIp10
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:36:38.99ID:60QJFqW00
>>610

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:41:05.85ID:kQHdxJy40
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:47:54.17ID:rcJkFn220
>>612
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 20:51:33.25ID:kQHdxJy40
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 21:37:57.40ID:V7xXG1Z70
>>615　

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 21:41:56.41ID:H5+5PgmM0
>>616
なんバカゴミネオ
なぜか理解できないアピール(笑)

103 名無し48さん（仮名） (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
(　･ิω･ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html

241 Socket774 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-FCsB) sage 2020/02/20(木) 12:54:22.30 ID:iOaaGi4KM
ああそうか(笑)
だからナンバナンバって喚いてたのかｗｗｗ
理解できないよそれは(爆笑)

http://hissi.org/read.php/jisaku/20200220/aU9hYUdpNEtN.html
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 22:07:09.18ID:kQHdxJy40
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 23:26:33.02ID:82NPWuHY0
>>618

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 02:25:14.78ID:Zt+NG9fb0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html
合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 07:19:22.28ID:D12nZZWz0
>>621


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:10:20.65ID:EpGGid/40
>>619
寝る前の点呼ですね

>>622
でもお前ノートやん

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:31:51.85ID:44MF7LP60
種〜


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:33:30.75ID:Q/xAngQS0
>>624
でもお前ボロノート種〜

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:35:06.48ID:QrY8oOS+0
たねたね


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:35:23.46ID:Q/xAngQS0
>>626
でもお前ノートやん

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:35:44.52ID:q8dn3knw0
たね！


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:36:01.39ID:Q/xAngQS0
>>628
でもお前ボロノートやん

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:58:55.96ID:VM8LtB6B0
た　ね


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 22:59:53.11ID:Q/xAngQS0
>>630
でもお前ボロノートやん

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-aoSH) sage 2019/12/03(火) 22:26:59.93 ID:NwOmiYK8M
後ろ全体、気抜くとすぐ真っ黒になっちゃうな

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:05:41.69ID:Fhn6Cyc20
たすたす


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:08:08.41ID:Q/xAngQS0
愛車はリコールノート

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:12:20.20ID:rij+7wuS0
てすね　


N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:13:53.30ID:Q/xAngQS0
リコールノートなのにセレナスレ
ゴミネオッサン

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:29:44.74ID:+6xPV/dn0
N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種　
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/21(金) 23:30:30.72ID:V6xeEo4z0
テンコゴミネオ
リコールノート

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 22:10:34.37ID:Je/BY4r40
>>641
リコールノート

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 12:42:32.06ID:gdZxIEbr0
2020/02

１ ライズ 9,979
２ ノート 9,913
３ カローラ 9,898
４ セレナ 8,647


７ フィット 8,221
１１ ヴォクシー 6,745
１６ ノア 3,998
２３ エスクァイア 3,490
１４ アルファード 5,241
３９ ヴェルファイア 1,717


１９ ステップワゴン 3,803(笑)

４５ デリカＤ５ 1,091

５０ ジャパンタクシー 736

以下ランク外
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 23:04:57.37ID:AsKYlQoM0
>>648
ノート74万台だよ

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/06(金) 21:39:58.74ID:08HisXUq0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール本物のスーパーゲロバンです。中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。旧車ですからepowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。、車高1800mm以上ってなんだよもはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」乗車人数でシエンタを除外した次は高さか勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになるいよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 09:22:22.69ID:IqFGC+xb0
自販連の1月登録車データ見て、なんで日産が上位に？と思ったらこういうことか
未だにセコい月末自社登録して水増ししてんだな

1/29
6位 NOTE 5164台
10位 セレナ 4418台

1/31
3位 NOTE 7529台
5位 セレナ 6781台
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 09:43:42.53ID:xbxcbQ2l0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 09:59:10.52ID:xbxcbQ2l0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:17:38.94ID:xbxcbQ2l0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 10:18:03.99ID:xbxcbQ2l0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 10:19:18.94ID:xbxcbQ2l0
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:20:03.60ID:xbxcbQ2l0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 10:20:21.32ID:xbxcbQ2l0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:20:46.78ID:xbxcbQ2l0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:21:21.03ID:xbxcbQ2l0
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 10:23:11.83ID:xbxcbQ2l0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 10:41:29.87ID:xbxcbQ2l0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 11:03:37.22ID:bwd9w/e80
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:04:27.85ID:bwd9w/e80
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:09:28.12ID:bwd9w/e80
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。

来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 11:45:45.49ID:xlGeWDq30
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 12:07:21.36ID:XgXgvaDn0
>>690
大変だね。日産みたいにならないように頑張りましょうね

自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 12:09:28.83ID:XgXgvaDn0
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 13:07:36.65ID:H+xMcoI90
>>693
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 13:13:26.47ID:H+xMcoI90
>>693
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:25:32.97ID:qC422pmC0
>>701
ホンダ20万台リコール　N−BOXなどに不具合
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200227-00000080-jij-soci

　ホンダは27日、バックの際に点灯すべきライトがつかなかったり、発進時にエンストして走行できなくなったりする恐れがあるとして、軽乗用車「N−BOX」など3車種計20万4918台（2017年7月〜19年1月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　
　国交省によると、N−BOXと「N−VAN」ではヒューズボックスに内蔵される部品の選定が不適切で、バックする際にライトが点灯しない可能性がある。不具合は47件報告されている。

　また、N−BOXと「N−BOX　Custom」では自動無段変速機の動力伝達装置で、部品の形に問題があり、折損する可能性がある。その結果、部品が装置内に脱落して発進時などに走行できないケースがある。不具合の報告は263件に上るという。　
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:26:42.40ID:wNIdRkXr0
>>704,705
ノート74万台だよ

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:48:58.01ID:jCD3PbVk0
未だにゴーンを擁護する書き込みがあるけど、今の日産を招いたのはゴーンのせいであることは確実！
ゴーン日産を端的に表している車がマーチ。
Ꮶ11の可愛らしくも質実剛健な作りで、当時ないがしろにされていた日本の小型車に再び光を当ててくれた名車だったのに、Ꮶ12では外見こそカエルマーチと呼ばれて親しまれるところはあったけど、内装はコストダウンありありでチープそのもの。
黒字回復して体力ついたし、k13で汚名挽回するかと思いきや、タイ生産のさらなるコストダウンした糞グルマ。
このとき俺は初代ムラーノ八年半乗ってて、もう金輪際日産に乗ることはないだろうなと思ったし、ゴーンが逮捕されようがされまいが、遅かれ早かれこうなる予感がしてた。
日産よ、まだ免許も無い厨房の頃、本屋でベストカーとか立ち読みして、z32とかR31の電動フロントスポイラーとかにワクワクした夢をありがとう！
さようなら！
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:53:08.12ID:jCD3PbVk0
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
未だにゴーンを擁護する書き込みがあるけど、今の日産を招いたのはゴーンのせいであることは確実！
ゴーン日産を端的に表している車がマーチ。
Ꮶ11の可愛らしくも質実剛健な作りで、当時ないがしろにされていた日本の小型車に再び光を当ててくれた名車だったのに、Ꮶ12では外見こそカエルマーチと呼ばれて親しまれるところはあったけど、内装はコストダウンありありでチープそのもの。
黒字回復して体力ついたし、k13で汚名挽回するかと思いきや、タイ生産のさらなるコストダウンした糞グルマ。
このとき俺は初代ムラーノ八年半乗ってて、もう金輪際日産に乗ることはないだろうなと思ったし、ゴーンが逮捕されようがされまいが、遅かれ早かれこうなる予感がしてた。
日産よ、まだ免許も無い厨房の頃、本屋でベストカーとか立ち読みして、z32とかR31の電動フロントスポイラーとかにワクワクした夢をありがとう！
さようなら！
日産 エクストレイル ハイブリッド、2万6000台をリコール　走行不能になるおそれ
https://response.jp/article/2020/03/05/332339.html
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 14:54:28.53ID:jCD3PbVk0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:12:06.93ID:jCD3PbVk0
>>710
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%

おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。

来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:17:54.84ID:jCD3PbVk0
>>712
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
この惨状にあって未だ「ノートは3年連続コンパクトカーナンバーワン！」とか言ってる会社は潰れろ
正直日本の自動車業界の癌なので早く切除すべき
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:39:45.07ID:xE3tb1S00
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:44:19.82ID:xE3tb1S00
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない。。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 15:55:46.08ID:xE3tb1S00
日産が死んじゃう

中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 16:45:19.65ID:wUZQFA1P0
>>719
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
日産が死んじゃう
中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 17:08:49.60ID:wUZQFA1P0
>>722
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら…。
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。
来月以降、それどころじゃないだろうがな。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 17:09:15.85ID:wUZQFA1P0
>>722
日産が死んじゃう

中国、２月の乗用車販売80％減−新型コロナで過去最大の前年割れ
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-03-04/Q6NTRUT0G1KZ01?srnd=cojp-v2
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 18:07:57.44ID:XjT/L2/90
>>731

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 18:08:22.66ID:wNIdRkXr0
>>732
74万台だよ

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 18:10:39.14ID:UeWx4kL30
ゴミ(笑)

N BOX Customなど6車種
バルブの熱により周辺の樹脂部品が発熱して発煙し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
6車種　計381,819台


ステップワゴンなど6車種
使用を続けると、ボールスタッドが緩み、最悪の場合、ボールスタッドが折損しテールゲートが突然降下するおそれがあります。
6車種　計593,815台


N-WGN、N-WGN Customのリコール
駐車ブレーキが作動しなくなる、または、駐車ブレーキが解除できなくなるおそれがあります。
2車種　計9,437台
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/07(土) 18:10:47.12ID:wNIdRkXr0
>>736
74万台だよ

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 08:15:22.68ID:jblpYjjH0
>>727
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。何より酷いのがロール。本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。旧車ですからepowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。信じられるか？シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。、車高1800mm以上ってなんだよもはや何でもあり。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 08:24:28.72ID:NqQXNM9U0
>>738
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/09(月) 19:28:28.33ID:vhxFPOJr0
>>739
ちゅリコール74万台でイライラ(笑)

日産：リコール関連情報 ノートのリコールについて
合計 745,372台
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4481.html


940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-aoSH [61.205.83.3]) sage 2019/12/03(火) 00:34:15.74 ID:NwOmiYK8M
知るかよ
ノート乗ってるのになんでオデッセイのスレなんか荒らさなあかんねん

http://hissi.org/read.php/auto/20191203/TndPbWlZSzhN.html
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 12:42:32.58ID:1D6NTtJ20
447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-FCsB [61.205.98.98]) sage 2020/02/24(月) 22:19:57.81 ID:HN0B7jXbM
キビキビは誉めるところがないホンダ車向けの意味のない造語
↓
https://s.response.jp/article/2010/07/16/142936.amp.html
4代目となる新型の日産『マーチ』が登場した。デザインキーワードは“キビキビ”と“しっかり”だと話すのはデザイン本部プロダクトデザイン部アソシエートプロダクトデザイナーの山根真さん。

https://n-link.nissan.co.jp/NOM/ARCHIVE/10/
キビキビしたハンドリングと路面に吸いつくような乗り味を実現した
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/13(金) 12:45:36.70ID:SmxU8vDL0
【ミネオちゃんの迷言まとめ】

俺のワークスにブチ抜かれて顔真っ赤にしてるセレナ乗り

普通は30でアルヴェル
30後半でセレナは有り得ない
30で年収1300万が普通
それ以下は底辺
ホンダには4WDない
e-power4WDは初めからあった
ホンダ乗りの上皇陛下は日本人じゃない
免許失効は更新できる
日産:火災の恐れがある
ミネオ:燃えるは言い過ぎだ！通報するぞ！

セレナe-power4WDは確定
年間500,000$が税抜手取

都心ではオワンコで通じる
世田谷区は下町
日産の1.25万人削減はただの縁切り
連休休むと給料カット
ドラレコは証拠にならない

ミネオ:e-powerを電気自動車とは日産は言ってないのにボケ
https://i.imgur.com/4LGWx7T.jpg
ミネオ:ところで(ry

ミネオ:日産はe-powerをハイブリッドに分類してる。公式HPを確認しろ
公式HP:https://i.imgur.com/Ly8f4yT.jpg ← まだここ

デイトレやってると規則正しく13時まで休憩 ← (笑)
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 19:39:36.73ID:hkwIWWF50
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか…
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 19:55:47.46ID:E11fPksx0
>>744
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　　　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 19:58:06.14ID:hkwIWWF50
2月届出車
2/27
1 N-BOX 16,282
2 タント  11,714
3 スペーシア  11,120
4 N-WGN 9,556
5 ムーヴ  9,161
★6 デイズ  6,303
7 ミラ  5,895
 
2/28（%は前日比）
1 N-BOX 19,177  ↑118%
2 タント  14,496  ↑124%
3 スペーシア  13,945  ↑125%
4 ムーヴ  11,570   ↑126％
5 N-WGN 11,121  ↑116％
★6 デイズ  10,002  ↑159％
7 ミラ  7,169  ↑122%
おいおいw流石に自社登録やりすぎでしょ。1日で6割増えるの？
ノートもやってたけどデイズはもっと酷いから貼った。
かつて自社登録やりまくりのダイハツさんなんて目じゃないぞ
月末だから駆け込みが多い、というのは分かるけど
他社は1000〜2000台のところ、ザックリ2倍、1日で4000台近いのか…
まあ、日産の全国2000店舗もあるから、2台ずつ自社登録か、試乗車か、代車か…。
しかし、一瞬ならともかく、これを毎月続けてたら地獄だな…。
さらにノートやセレナやエクストレイルも、だったら
ユーザーも買った瞬間、二束三文だな。

来月以降、それどころじゃないだろうがな
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 20:29:04.07ID:rxOEvfH+0
>>746
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　　　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 21:18:43.92ID:ui4LRv4a0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります。

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html

合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 21:31:32.40ID:ui4LRv4a0
自分がよく通る環七環八、世田谷街道のディーラーでも、トヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは、どこも結構客がいる
信号待ちとかで様子見ると、テーブルで見積りとか商談してる
すっかり減ってしまった三菱は一店舗だけだがそこそこ人は居る
日産だけが本当に人影まばらなんだよ
日曜の17時くらいだともう閉店か？
ってくらい人いない
もう、ナンバーワンっていうハリボテの勲章しかすがるものがないんだよ
技術もない、デザインもダメ、他社はどんどん先に行く、どんどん追い越されていく、売れない、利益が出ない、安売りしなきゃ誰も買ってくれない
正気を保つのは難しいと思う
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 21:58:02.68ID:wh2VXVsU0
>>748
>>749
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/14(土) 23:03:44.34ID:WaJxc+ee0
>>751
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　　　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 08:19:16.49ID:xYYXGbTc0
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだって

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
新車の商談しようと思っていたが、逆に「少し様子見られてからの方が…」と。
買ってくれ、すら言えない状況なのか
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 11:28:46.59ID:td8KgyTd0
>>753
ホンダ ステップワゴンなど、テールゲート降下で人身事故も　59万台　　　　　
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/11/15/316208.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAbnmn-qB4vnTN7ABIA%253D%253D

ホンダは、『ステップワゴン』など4車種について、テールゲートに不具合があり、突然降下するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。

対象となるのは『ステップワゴン』『ステップワゴン スパーダ』『N-BOX＋』『N-BOX＋カスタム』の4車種で、2009年9月21日〜2018年9月20日に製造された59万3815台。

不具合は193件発生、人身事故が2件起きている。市場からの情報により届け出た。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 17:25:13.71ID:YDE3OJQf0
日産の不具合はほとんどマスメディアのソースで出せるよね
伊勢湾岸道殺人、千葉日産プリンスセレナ追突教唆、栃木リンチ殺人、無資格検査、排ガス検査捏造…
セレナ、キューブなど４車種
短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあります

合計 310,747台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4164.html
合計 482,153台
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4517.html
本当に終わる。技術のなくなった日産。工場等売るものもなくなり、リストラもゴーンの時にあらかたやったからそれほど減らせないし。研究開発費削ってエンジンと車体を使い回したツケだね。今や何も残っていない。安売りしないと売れない地獄
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/15(日) 18:27:21.97ID:e2PCdteY0
>>755

日本一正直なオデッセイHV試乗速報　　
https://kunisawa.net/car/car_report/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%80%E6%AD%A3%E7%9B%B4%E3%81%AA%E3%82%AA%E3%83%87%E3%83%83%E3%82%BB%E3%82%A4hv%E8%A9%A6%E4%B9%97%E9%80%9F%E5%A0%B1/

ハイブリッドシステムは、巡航状態からフル加速した時のレスポンスが極めて悪い。50km/hで巡航すると、エンジン止まっている時間長い。

その状態でアクセル全開にしたら、フル加速始まるまで3秒近く掛かってしまう。おそらく、アクセル全開にしてからフル加速までのタイムラグは世界イチ長いかもしれません。

試乗したら50km/h巡航からアクセル全開してみて欲しい。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/19(木) 12:43:31.64ID:fPpVNTpI0
ミネオちゃんの願望
732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-W5HS) sage 2020/03/07(土) 18:00:07.48 ID:31+vtkgDM
売れてる日産を買う幸せ家族
売れてないンダはリコール客

現実
519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/03/19(木) 09:49:09.41 ID:2NG/TL8A0
>>517
3月のランキング見ると今月も相当自社登録しなきゃ1位とれないから、厳しいぞw

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582982874/638
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578576141/933
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/08(水) 13:31:47.16ID:at67KGw60
伊勢湾岸道 日産ティーダ
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？

シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか…
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ…
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/09(木) 08:37:30.35ID:Zg/dKewf0
2019/04〜2020/03

１ カローラ 114,358
２ プリウス 113,361
３ シエンタ 108,067
４ ノート 105,908
５ ルーミー 92,890

あれ？ホンダはどうなった？(爆笑)
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 15:16:15.19ID:Y6zE6OdE0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 倒産するよ
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 13:00:29.82ID:ePANzysN0
売れてないから赤字決算なんだし
コロナを理由に野ざらし在庫処分もできていいよね
あんな仕切りでウイルスを防げるとかアホだけど
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 13:02:44.26ID:CJAtnkip0
>>789
日産、最終赤字に転落　販売減や貸倒引当金で20年3月期
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58578520Y0A420C2MM8000/
三菱自、3000億円融資要請　メガバンク・政投銀などに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58609760Y0A420C2TJ2000/
縮む日産、防衛ライン500万台　3年計画はゼロ成長

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000

http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/

登録車の前年同月比較がヤバい
トヨタ 114,410→91,721 80.2%
ホンダ 26,038→22,346 85.8%
日産 22,578→12,475 55.3%

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

軽自動車も前年同月比貼っとく
ダイハツ 47272→33185 70.2%
スズキ 46954→25910 55.2%
ホンダ 29843→22660 75.9%
日産 11944→8523 71.4%

上位三社に及ばんどころかホンダの半分も売っとらんね
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 21:36:14.60ID:j3yCmfjn0
クルコンを自動運転として宣伝するのは国からヤメロと通達があったはずなんだがな…

日産はバカを騙そうと必死で未だに誇大広告してるw
そんな狂った企業に金落とす奴もどうかしてるわ
だいたい超限定的な条件下のクルコンで、DQN爺がこれが未来だ！ﾄﾞﾔｧしてるの悲しくないか？

ご自慢のe-POWERもi-mmd/e:HEVの下位互換だし、リーフも温度マネジメントも劣化対策もできない劣った技術
企業規模だけはトヨタホンダに負けてないが、保有特許数は大きく劣ってるw
どこが技術の日産だよ 壮大な詐欺だわ
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/09(土) 23:38:29.73ID:2v+81c3a0
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。

意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちするわね。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 00:09:17.47ID:wZjGGjxv0
>>796
おまえは自分の人生がどうでもいいんだろ？
何の希望もないからｗ

一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない
生まれてきた意味ない惨めなゴミオｗ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 00:18:58.14ID:g8M/jNNF0
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ 倒産間近ですね
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 07:57:47.24ID:BON3zH+C0
それでもステップは売れない
出来の悪さコストカット内装のチープさデザインの酷さ乗り心地の悪さとあげればきりがない
プラットフォームは３代も使い回しで古く小型車ベースというお笑い
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 07:59:49.76ID:g8M/jNNF0
>>801
部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。

　──
　なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
　で、購買部（という日産没落の張本人になる部門）の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

　　　昔：技術の日産
　　　今：低品質の日産

　金（ゼニ）のことばかり考えているような会社に、未来はない。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 08:22:54.75ID:g8M/jNNF0
>>803
日産、最終赤字に転落　販売減や貸倒引当金で20年3月期
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58578520Y0A420C2MM8000/
三菱自、3000億円融資要請　メガバンク・政投銀などに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58609760Y0A420C2TJ2000/
縮む日産、防衛ライン500万台　3年計画はゼロ成長

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000

http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/

登録車の前年同月比較がヤバい
トヨタ 114,410→91,721 80.2%
ホンダ 26,038→22,346 85.8%
日産 22,578→12,475 55.3%

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

軽自動車も前年同月比貼っとく
ダイハツ 47272→33185 70.2%
スズキ 46954→25910 55.2%
ホンダ 29843→22660 75.9%
日産 11944→8523 71.4%

上位三社に及ばんどころかホンダの半分も売っとらん 日産は赤字
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 08:23:05.95ID:NZh7YoRU0
売れないオデッセイとステップをコロナ仕様に改装
簡易な仕切なのでウイルスを防げません
また室内の空気をそのまま後方に排気します

不良在庫とコロナウイルスをばら巻くことになります
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 08:23:58.04ID:g8M/jNNF0
>>805
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。倒産する会社の車買いたいですか？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 12:59:31.30ID:g8M/jNNF0
>>809
カメマーク恥ずかしいです。てか新東名で点いたら死にます。
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 15:26:10.35ID:g8M/jNNF0
>>815
ええクズです。殺人エンジンとカメマークと高床シャーシですよ？
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 16:19:04.64ID:7Z6IL5Ox0
誤認させるポイント
全てが新しいリーフ(外装、一部内装をリフレッシュしただけのモデルチェンジ。実はドアやスイッチ類も旧型から流用)

日産の電気自動車(ノートはただのシリーズハイブリッド)

コンパクトNo.1のノートEPOWER(正確にはノートの車種として、epower単体ではそんなに売れてないのに、epowerがNo.1かのような誤認広告)

自動運転(ノートにはプロパイロットすら付いてない。ただのACC、60km/h以上でしか動作しないLDW。そもそもプロパイロットも自動運転ではない)


たった一枚の画像でここまで消費者を騙そうという姿勢
もともと日産好きだったおれからするとこんな醜態晒すくらいならさっさとつぶれてくれねーかな
酷い本当に
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 16:31:12.27ID:lYCBN/9o0
>>821
落ち着いて。現実をうけとめよう。

ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 16:33:30.67ID:yNwlKoLJ0
>>819
おまえより屑はこの世にいないけどな、ゴミオ

0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 19:12:05.34ID:lYCBN/9o0
>>824
日産、最終赤字に転落　販売減や貸倒引当金で20年3月期
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58578520Y0A420C2MM8000/
三菱自、3000億円融資要請　メガバンク・政投銀などに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58609760Y0A420C2TJ2000/
縮む日産、防衛ライン500万台　3年計画はゼロ成長

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58278270Q0A420C2000000

http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/

登録車の前年同月比較がヤバい
トヨタ 114,410→91,721 80.2%
ホンダ 26,038→22,346 85.8%
日産 22,578→12,475 55.3%

https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

軽自動車も前年同月比貼っとく
ダイハツ 47272→33185 70.2%
スズキ 46954→25910 55.2%
ホンダ 29843→22660 75.9%
日産 11944→8523 71.4%

上位三社に及ばんどころかホンダの半分も売っとらん 絶望しかないですね
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 19:45:14.03ID:lYCBN/9o0
>>827
だからゲロバンだと何度言えば・・
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 20:39:38.52ID:lYCBN/9o0
>>829
はい。ゴミバンてかゲロバンね。
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/10(日) 21:56:40.69ID:A9f7HxGg0
結局、旧式シリーズハイブリッドに過ぎないeパワーを「充電のいらない電気自動車」「電気自動車の新しいカタチ」などとほざいたから今の惨状があるんだよな
一時期少し売れたが実燃費の悪さと加速一辺倒の走行性能、非力なため大型車種への展開が不可能など本質的な低スペックは如何ともし難く、
日産がいくら技術！ナンバーワン！と叫んでもそれを本気にする者は居なくなってしまった

数年前、eパワーのCM見たときにこんな事やってたら会社傾くぞ、と思ったけど現実になったわ

ノートeパワーは電気自動車！(ハイブリッド車)
新型リーフついに自動運転を実現！(クルーズコントロール)
自動ブレーキ！(追突事故)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ！(ディーラーに突入)
膿は出し切った！(直後に4回目発覚)
日産は欧州で好評！(大赤字)
最先端を相棒に！(7年目)
ナンバーワン！(5位)

クルコンを自動運転として宣伝するのは国からヤメロと通達があったはずなんだがな…

日産はバカを騙そうと必死で未だに誇大広告してるw
そんな狂った企業に金落とす奴もどうかしてるわ
だいたい超限定的な条件下のクルコンで、DQN爺がこれが未来だ！ﾄﾞﾔｧしてるの悲しくないか？

ご自慢のe-POWERもi-mmd/e:HEVの下位互換だし、リーフも温度マネジメントも劣化対策もできない劣った技術
企業規模だけはトヨタホンダに負けてないが、保有特許数は大きく劣ってるw
どこが技術の日産だよ
酷すぎるわ
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 07:15:39.54ID:7gfdAVxw0
誤認(騙す)させるポイント
全てが新しいリーフ(外装、一部内装をリフレッシュしただけのモデルチェンジ。実はドアやスイッチ類も旧型から流用)

日産の電気自動車(ノートはただのシリーズハイブリッド)

コンパクトNo.1のノートEPOWER(正確にはノートの車種として、epower単体ではそんなに売れてないのに、epowerがNo.1かのような誤認広告)

自動運転(ノートにはプロパイロットすら付いてない。ただのACC、60km/h以上でしか動作しないLDW。そもそもプロパイロットも自動運転ではない)


たった一枚の画像でここまで消費者を騙そうという姿勢
もともと日産好きだったおれからするとこんな醜態晒すくらいならさっさとつぶれてくれねーかな
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 17:58:05.95ID:EsTxUjtp0
>>841
殺人バンでもありますしね。高床だし
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…
マツダのプレミアム戦法も鼻につくけど、日産の汚さには遠く遠く及ばんかったわ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 18:11:42.10ID:EsTxUjtp0
>>843
セレナとルークスを兄弟は無理やりでしょう。
ゴーンショックの頃に、辞め日産の開発者のインタビューで「ルノー部品の使用を強制され、まともに新車が設計できない」って嘆いてたな
新型を次々投入(日産基準)してる海外で日本どころかそれ以上の不振
台数は多いけど利益が出ない
アメリカだけじゃなく万年赤字の欧州の現場も取材して欲しかったな
想像以上に酷くて日産からストップかかったかもしれないが
https://lovely-lovely.net/business/nissan-16
改めてWBSの報道見ると本当哀れだな
クソ日産ブランドなんて11000ドル値引でも買ってくれない
点検で、久々にディーラー行ったが、決算期なのにガラガラ。
ヒラ営業の頃から付き合いある店長と話したが…既に現場は相当疲弊してる。

去年末から既に酷かったらしい。
カレンダーは前年の三分の一しか支給されず、年賀状も50枚まで。
今は決算期の追い込みのはずなのに、店内ガラガラ
売れなくなってるのに、逆に値引き額は絞らざるを得ないそうだ。
とりあえず一定台数仕入れて、当然のように自社登録するしかないそうな。
セールスにノルマを課しても辞めるだけだってｗ

末端販売店以上に、日産本体、組織の方が既に瓦解状態ではないかと。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/11(月) 20:25:10.26ID:5cWPVrYM0
>>843
おまえは他人の車の売上よりも自分のゴミ人生なんとかしろｗｗｗ

いつコロナにかかるか分からない時に他人のミニバンのストーカー
惨めすぎるｗｗｗ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 16:20:34.59ID:Lz/TGmW20
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。

意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちするわね。不安しかない。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 19:01:42.73ID:uadjkTiS0
1999年に経営危機でルノー傘下になった時は、ルノーが株を買い上げたことで上場廃止にはならず今に至ります

では、倒産したらどうなるか
JALの場合2010年に倒産し上場廃止のあと再上場しましたが、100%減資してから再生機構が新規発行しまして
分かりやすく言うとつぶれる前の株は「紙くず」「ゼロ円」になりました

つまり、
上場廃止基準「1年以内に債務超過の状態でなくならなかった場合」
他の企業の提携などで改善しなければ「紙くず」になります

もちろん粉飾決算なんかすれば即上場廃止もありえます(ホリエモンのライブドア事件)

最近の日産は、東証に改善報告書を何度も出して怒られてるのでかなりリスクが高い投資と言えます
結局、旧式シリーズハイブリッドに過ぎないeパワーを「充電のいらない電気自動車」「電気自動車の新しいカタチ」などとほざいたから今の惨状があるんだよな
一時期少し売れたが実燃費の悪さと加速一辺倒の走行性能、非力なため大型車種への展開が不可能など本質的な低スペックは如何ともし難く、
日産がいくら技術！ナンバーワン！と叫んでもそれを本気にする者は居なくなってしまった

数年前、eパワーのCM見たときにこんな事やってたら会社傾くぞ、と思ったけど現実になったわ

ノートeパワーは電気自動車！(ハイブリッド車)
新型リーフついに自動運転を実現！(クルーズコントロール)
自動ブレーキ！(追突事故)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ！(ディーラーに突入)
膿は出し切った！(直後に4回目発覚)
日産は欧州で好評！(大赤字)
最先端を相棒に！(7年目)
ナンバーワン！(5位)
倒産するね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 20:24:50.62ID:5dUPyXWa0
日産を倒産間際に追い込んだ痛恨の電気自動車。リーフのイメージが悪過ぎる
温度マネージメントされてないバッテリー
その結果糞ほど劣化
保証はリプロして誤魔化す

こんな会社のev今後誰が買うんだよ
日産はおれらEvのリーダーといまだに貴族意識だけど、中華の最新状況を見てるとかけらも残ってなくてワロタ


中国でテスラが好調なワケ

しかし、この消極的な話の中でも、明るい兆しが見えてくるストーリーもある。
中国では、電気自動車を代表するテスラが販売台数の新記録を出した。3月に同社は10160台を販売し、中国で売れたEV車の25％のシェアを占めたと中国乗用車協会が発表した。

これはエントリー・レベルのモデル3のセールスが特に順調だったためで、テスラ社としても新記録となった。中国での全セールスが40％も落ちている状況でこの好成績は、驚きに値する。


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200426-00034061-forbes-bus_all

赤字しか生まない電気自動車
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 20:32:09.44ID:5dUPyXWa0
>>853
はい(笑)日産は燃えまくり。
結局、旧式シリーズハイブリッドに過ぎないeパワーを「充電のいらない電気自動車」「電気自動車の新しいカタチ」などとほざいたから今の惨状があるんだよな
一時期少し売れたが実燃費の悪さと加速一辺倒の走行性能、非力なため大型車種への展開が不可能など本質的な低スペックは如何ともし難く、
日産がいくら技術！ナンバーワン！と叫んでもそれを本気にする者は居なくなってしまった

数年前、eパワーのCM見たときにこんな事やってたら会社傾くぞ、と思ったけど現実になったわ

ノートeパワーは電気自動車！(ハイブリッド車)
新型リーフついに自動運転を実現！(クルーズコントロール)
自動ブレーキ！(追突事故)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ！(ディーラーに突入)
膿は出し切った！(直後に4回目発覚)
日産は欧州で好評！(大赤字)
最先端を相棒に！(7年目)
ナンバーワン！(5位)
クルコンを自動運転として宣伝するのは国からヤメロと通達があったはずなんだがな…

日産はバカを騙そうと必死で未だに誇大広告してるw
そんな狂った企業に金落とす奴もどうかしてるわ
だいたい超限定的な条件下のクルコンで、DQN爺がこれが未来だ！ﾄﾞﾔｧしてるの悲しくないか？

ご自慢のe-POWERもi-mmd/e:HEVの下位互換だし、リーフも温度マネジメントも劣化対策もできない劣った技術
企業規模だけはトヨタホンダに負けてないが、保有特許数は大きく劣ってるw
どこが技術の日産だよ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/14(木) 21:41:21.20ID:5dUPyXWa0
リーフのイメージが悪過ぎる
温度マネージメントされてないバッテリー
その結果糞ほど劣化
保証はリプロして誤魔化す

こんな会社のev今後誰が買うんだよ
日産はおれらEvのリーダーといまだに貴族意識だけど、中華の最新状況を見てるとかけらも残ってなくてワロタ


中国でテスラが好調なワケ

しかし、この消極的な話の中でも、明るい兆しが見えてくるストーリーもある。
中国では、電気自動車を代表するテスラが販売台数の新記録を出した。3月に同社は10160台を販売し、中国で売れたEV車の25％のシェアを占めたと中国乗用車協会が発表した。

これはエントリー・レベルのモデル3のセールスが特に順調だったためで、テスラ社としても新記録となった。中国での全セールスが40％も落ちている状況でこの好成績は、驚きに値する。


https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200426-00034061-forbes-bus_all

赤字しか生まない電気自動車
倒産を引き寄せた
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 05:25:39.62ID:B1AZR0pV0
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。

意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちする。倒産するわ
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 08:53:32.34ID:B1AZR0pV0
>>860
はい、悲惨です。不安でしかたないです。倒産するかもです。
1999年に経営危機でルノー傘下になった時は、ルノーが株を買い上げたことで上場廃止にはならず今に至ります

では、倒産したらどうなるか
JALの場合2010年に倒産し上場廃止のあと再上場しましたが、100%減資してから再生機構が新規発行しまして
分かりやすく言うとつぶれる前の株は「紙くず」「ゼロ円」になりました

つまり、
上場廃止基準「1年以内に債務超過の状態でなくならなかった場合」
他の企業の提携などで改善しなければ「紙くず」になります

もちろん粉飾決算なんかすれば即上場廃止もありえます(ホリエモンのライブドア事件)

最近の日産は、東証に改善報告書を何度も出して怒られてるのでかなりリスクが高い投資と言えます
誤認させるポイント
全てが新しいリーフ(外装、一部内装をリフレッシュしただけのモデルチェンジ。実はドアやスイッチ類も旧型から流用)

日産の電気自動車(ノートはただのシリーズハイブリッド)

コンパクトNo.1のノートEPOWER(正確にはノートの車種として、epower単体ではそんなに売れてないのに、epowerがNo.1かのような誤認広告)

自動運転(ノートにはプロパイロットすら付いてない。ただのACC、60km/h以上でしか動作しないLDW。そもそもプロパイロットも自動運転ではない)


たった一枚の画像でここまで消費者を騙そうという姿勢
もともと日産好きだったおれからするとこんな醜態晒すくらいならさっさとつぶれてくれねーかな
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 16:24:01.24ID:b+VN5aUs0
>> 863
まあ、おまえよりアホはこの世にいないよ

老後、誰からも気にかけられず、幸せになってほしい人も頭に浮かばず、1人で苦しみ抜いて死ね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/15(金) 18:33:06.31ID:nz5uXBVg0
この書き込みの事ですね。わかります

415 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/05/15(金) 12:28:48.01 ID:1M16C+z80
人気のバンバン

ふぁんふぁん
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:32:23.14ID:SZ8YbK/R0
>>867
この世で一番気持ち悪いおまえが言うな

おまえは一生、彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない底辺の生物のゴミオ

老後、誰にも気をかけられず、幸せを願う相手も頭に浮かばず
1人で苦しみ抜いて、おまえらしく惨たらしく死ね
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:55:07.44ID:XgkBq9+o0
ゴミオが自分で決めた生き方だからな

毎日、朝から夜まで他人のミニバンにストーカー
こんな気持ち悪い生き方してたら
当然、一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ないの底辺の人生になる

老後身寄りのないゴミオには、誰も気にかけてくれる人はいないし、ゴミオ自身も誰も気にかける人がいない

因果応報、ゴミオの老後は地獄になって当たり前
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 07:29:55.68ID:HtZ232W70
売れないホンダ推し(笑)

地味だけど実力派！ もっと売れるべき“いぶし銀国産車” 10選
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d3faf90d545679450f7ecf448bd1c4fd369c7c9a/?mode=top

ホンダ アコード／2月販売台数：511台
ホンダ オデッセイ／2月販売台数：703台
ホンダ グレイス／2月販売台数：338台
ホンダ ステップワゴン／2月販売台数：3803台
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/19(火) 09:49:25.55ID:LQ9PluvR0
と乞食のゴミオが喚いています(爆笑)

183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)　
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 00:11:04.20ID:wccAHNQq0
>>874
1999年に経営危機でルノー傘下になった時は、ルノーが株を買い上げたことで上場廃止にはならず今に至ります

では、倒産したらどうなるか
JALの場合2010年に倒産し上場廃止のあと再上場しましたが、100%減資してから再生機構が新規発行しまして
分かりやすく言うとつぶれる前の株は「紙くず」「ゼロ円」になりました

つまり、
上場廃止基準「1年以内に債務超過の状態でなくならなかった場合」
他の企業の提携などで改善しなければ「紙くず」になります

もちろん粉飾決算なんかすれば即上場廃止もありえます(ホリエモンのライブドア事件)

最近の日産は、東証に改善報告書を何度も出して怒られてるのでかなりリスクが高い投資と言えます
誤認させるポイント
全てが新しいリーフ(外装、一部内装をリフレッシュしただけのモデルチェンジ。実はドアやスイッチ類も旧型から流用)

日産の電気自動車(ノートはただのシリーズハイブリッド)

コンパクトNo.1のノートEPOWER(正確にはノートの車種として、epower単体ではそんなに売れてないのに、epowerがNo.1かのような誤認広告)

自動運転(ノートにはプロパイロットすら付いてない。ただのACC、60km/h以上でしか動作しないLDW。そもそもプロパイロットも自動運転ではない)


たった一枚の画像でここまで消費者を騙そうというね
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 17:11:19.89ID:nlHnvx170
　最近、新車の試乗記のなかに、新しいプラットフォームを採用したことによって、ボディ剛性が高くなったとか、軽量化してよくなった、などとよく書かれるようになった。

　そもそもボディ剛性とは何なのか？　最近、スバルのSGP、トヨタのTNGA、ダイハツのDNGA、日産のCMF、スズキのハーテクトといった、各社新型のプラットフォームをニューモデルに投入してきているが、そうしたプラットフォームと関係があるのか？
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/20(水) 17:50:01.69ID:NBJ3yRdj0
ステップワゴンのプラットフォームは、3世代にわたり基本部分を変えていない。なので旧型と共通だ。

ホンダ ステップワゴン進化度数 総合結果
ボディスタイル＆サイズ：4点

内装のデザイン＆居住性：5点

動力性能 ：4点

走行安定性 ：7点

乗り心地 ：6点

快適＆安全装備 ：9点

燃費性能 ：3点

グレード構成＆価格設定：3点

総合的な進化度数 ：7点
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 09:04:51.08ID:t4a2TNd30
ホンダNSXがパッとしない理由と事情 スーパーカーにしては地味!??
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/entame/89563/amp%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAaf-4-SEktzdywGwASA%253D

　正直なところ、新型NSXの人気は、世界的に低迷している。年間生産台数2000台、日本への割り当ては年間100台（？）と限られているため、現在も納車待ちは3年と言われているが、海外のオークションではすべて定価割れしている。

　日本でも、走行距離がほんのわずかな個体が、2000万円を切っている。需要に供給が追い付かず、買いたくても買えない状態なら、こういうことにはならないはずだ。

　しかし35GT-Rは、間違いなく神話になった。なぜならGT-Rは、価格当たりの速さなら世界一だからだ。

　加えて、チューニングによって世界一クラスの速さに仕立てることもできる。他のスーパーカーはいじるのが難しいので、この発展性はGT-Rの絶対的な強みだ。

　いっぽうNSXはどうか。

　エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド・スーパーカーとしては、他にマクラーレンP1やラ・フェラーリがあるが、それらは1億円以上の超雲上界クラスで、NSXは断然値段が安い。

　つまり、世界一安いハイブリッド・スーパーカーだ。しかし、世界一なのはその点だけ。世界一速いわけではなく、GT-Rのようにチューニングできるわけでもない。

　価格は2000万円台中盤で、フェラーリやランボルギーニより「そこそこ安い」という微妙な位置にいる。

　この微妙さ、まさにビミョーだ。富裕層から見ると安物スーパーカーなので魅力的ではないし、逆に大衆にはまったく手が届かない。

　それでいて、クルマそのものに強烈な個性や、圧倒的な唯一絶対性があるわけではない。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 09:08:13.77ID:QJXfHlR50
【ホンダ NSX 試乗】この高価なクルマを、どうしたらここまで残念な感じにできるのか…
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2016/10/19/283887.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAaObvZG-i8nuWLABIA%253D%253D

ドアをあけて乗り込むと、インテリアも超残念である。ちゃちい。
二千万円超えのクルマとは思えないほどの安っぽさだ。
シートの皮の張り具合、色味、グローブボックス開閉の質感、ダッシュボードの雰囲気、スイッチのデザイン……上げていけばきりがないほど突っ込みどころが満載で気持ちが萎える。

トドメはオプションでつけられるドリンクホルダー。その素材感も位置も理解不能なのに、さらに500mlのペットボトルを入れると、さいしょのコーナーで簡単に転がるという体たらく。
この高価なクルマを、どうしたらここまで残念な感じにできるのか教えてもらいたいくらいだ。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 20:58:24.44ID:WxuHNeMh0
部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。

　──
　なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
　で、購買部（という日産没落の張本人になる部門）の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

　　　昔：技術の日産
　　　今：低品質の日産

　金（ゼニ）のことばかり考えているような会社に、未来はない
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 12:37:33.96ID:c9TmerK20
コストコストで散々国内サプライヤ切り捨ててきたんだから、今更ウチに部品作ってくださいとか言ってもすぐには応じないメーカーも多いんじゃね
いつハシゴ外されるかわかんないもん

中華部品に頼ったばかりに日産は6年かかってもボンネットすらまともに閉められないポンコツ車メーカーと成り果てた
そんな車買わないよ
売れなくなるのは当たり前なんだよ。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/06(土) 23:26:20.01ID:c9TmerK20
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた

ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ
これゴーンの負の遺産だよ。バランスシートよく見せるために開発投資を絞り、
結果、新形モデルチェンジが本当に減ってしまった。そこで古くなったモデルを
安売り、ブランドイメージ落ちた上にモデルはますます古くなり値をさらに下げても
もう売れない。
フーガもエルグランドもGT-Rもフェアレディも10年以上、スカイラインも9年近く。
ディーラーさん、自虐的に「お勧めする車ありませんから」だ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 07:53:12.58ID:N/aGTeCr0
2020/05

５ アルファード 5,750
１２ ヴォクシー 3,418
１３ セレナ 3,012
１６ ノア 2,012
２２ エスクァイア 1,442
２３ ヴェルファイア 1,378


２４ ステップワゴン 1,308

４５ オデッセイ 436
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 09:14:20.86ID:z5Bm7bdl0
2020/05

５ アルファード 5,750
６ シエンタ 4,344
８ フリード 3,612
１２ ヴォクシー 3,418
１３ セレナ 3,012
１６ ノア 2,012
２２ エスクァイア 1,442
２３ ヴェルファイア 1,378
２４ ステップワゴン 1,308
４５ オデッセイ 436


圏外 エルグランド
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/07(日) 20:51:06.92ID:s8oW7Jto0
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。

意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちするわね
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/08(月) 07:12:51.28ID:3WzZ3Tht0
https://trafficnews.jp/post/96913
日産、北米でセダン１９０万台リコール＝走行中にボンネット開く恐れ
2020.06.05
２０１３〜１８年型のセダン「アルティマ」約１９０万台をリコール


既視感あるなぁと思ったら

https://e-nenpi.com/article/detail/268883
日産 アルティマ、米国で再リコール84万台…走行中にボンネットが開く恐れ
2016/02/01

今回のリコールはまず、2014年10月に発表された。アルティマのボンネットのロック機構に不具合があり、走行中、ボンネットが突然開く恐れがあるという内容。

2015年3月には、追加リコールを発表。
こんな間抜けなリコールを何度もww
しかもよくよく読んでみれば、三度目と四度目は以前リコールされた車両を全て含んでいるというね…
つまり何度交換しても直ってないということ
おそらく中華部品だろうが、中華部品でなくとも、日産は何回リコールしてもボンネひとつまともに留められない、コリアメーカーより遥かに格下のウンコマンという地位を揺るぎないものにしているな
しかも怪我人出てるしね

2014年10月　22万0423台
2015年3月　62万5000台
2016年2月　84万台(リスクを払拭できていないとして、1回目と2回目の対象車全てを追加リコール)
2020年6月　190万台(以前にリコールを実施した車両に加え、16〜18年型も対象に)。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 05:07:40.73ID:7SP7Lwv10
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。

意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちするわ。
クルコンを自動運転として宣伝するのは国からヤメロと通達があったはずなんだがな…

日産はバカを騙そうと必死で未だに誇大広告してるw
そんな狂った企業に金落とす奴もどうかしてるわ
だいたい超限定的な条件下のクルコンで、DQN爺がこれが未来だ！ﾄﾞﾔｧしてるの悲しくないか？

ご自慢のe-POWERもi-mmd/e:HEVの下位互換だし、リーフも温度マネジメントも劣化対策もできない劣った技術
企業規模だけはトヨタホンダに負けてないが、保有特許数は大きく劣ってるw
どこが技術の日産だよ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 06:39:04.37ID:3feLlS/W0
ステップワゴンは３代使い回しのシャシーでセレナより古い

ｗｗｗ

リコール連発止まりません

エンジンは勝手に止まるけど

ｗｗｗ
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 06:54:22.44ID:7SP7Lwv10
>>940
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな…赤字だから無理か
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 07:19:40.40ID:7SP7Lwv10
>>942
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。

意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちするわ。赤字だから仕方ないか
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 07:24:35.98ID:AsWpxV6p0
ステップワゴンのプラットフォームは、3世代にわたり基本部分を変えていない。なので旧型と共通だ。

ステップワゴン （3代目）
2005年5月26日フルモデルチェンジ

ｗｗｗ
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/09(火) 07:25:36.42ID:7SP7Lwv10
>>945
ステップワゴン、ノアヴォクはとっくに新しいシャシーになってる。ボディ剛性や挙動、低重心化され、出来る限りコストも掛けて

ステップもノアヴォクも、より良い物を作ろうとメーカーが一生懸命に開発してきたのが良く分かる。そりゃもちろん、その車の好き嫌いは人によってあるだろうけどね。

かたやセレナ。もはや前々世代といってもいいほどの旧型高重心シャーシーから刷新せず、まるで昭和のワンボックスみたいな大きなロール。

旧世代のボディ剛性。古めかしい内装。
コストをかけてより良い車を作ろうと、ユーザーや、販売代理店のために、その車を進化させようと本気で日産が思って作っていると思えるか？？

そして、e-power。

ハイブリッド開発も諦め、戦前戦後あたりからあるレンジエクステンダーを、[次世代の電気自動車] (笑)、[技術の日産]といい、おっさん受けする有名ミュージシャンを使ってバンバンCMうつ。

そのネーミングはe-power(ネーミングはとても上手い！日産の思惑通り、こりゃ消費者を勘違いさせられるわ！)

ところが、e燃費見てみろよ。当たり前だが高速燃費が壊滅的に効率が悪く、実燃費ではトヨタホンダのハイブリッドからは大きく引き離されてる。

めちゃくちゃテレビのCMイメージ戦略、キャッチコピーが上手いけど実際の車自体は？？

そういや、かつて、セレナハイブリッド(笑)が出た時も、こんなんハイブリッドって名乗るか？これがハイブリッドっ名乗るのが、許されるのか？って思うようなシステムだった。

意識高い系(笑)をこじらせたような上層部ばかりで、イメージ戦略ばかり特化して。やり方が、本当に汚いわ。そりゃ投資格付けランクもガタ落ちするわ
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 07:31:46.22ID:7SP7Lwv10
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来るな
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 07:40:27.28ID:7SP7Lwv10
>>948
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた

ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 07:47:13.11ID:kuIeyPMu0
>>945
それでもスライドドアの部分で床面地上高は約390mmと低く、優れた乗降性と併せて低重心化も達成している。

この素性の良いプラットフォームをベースに、新型は旧型に比べてホイールベースを35mm拡大。ボディの骨格にも手が入り、角の部分や接合点を強固に仕上げた。スライドドアやリアゲートなど、歪みの生じやすい開口部も入念に補強している。

これらの効果もあり、5ナンバーサイズを基本にした背の高いミニバンとしては、走行安定性はトップ水準になる。
https://autoc-one.jp/honda/stepwgn/special-2197995/0003.html
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/09(火) 20:54:46.94ID:1Y7x3+w90
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた

ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまったわ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 07:14:04.14ID:VjU0toCV0
ホンダ、サイバー攻撃被害認める　情報流出は確認されず
https://news.yahoo.co.jp/articles/47dba103bf061f85aedeb21a28321ded4a1a99a0

　ホンダは9日、社内ネットワークシステムがサイバー攻撃を受けたと明らかにした。8日に大規模な障害が発生し、原因を調べていた。この影響で同日、米国やトルコ、インドなどの計11工場の生産が停止した。　
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 10:43:54.93ID:h6PGoqZ70
>>966
おまえは自分の人生が一番終わってる事をもっと自覚しろ
7年も他人のミニバンで自分の時間をゴミにして、もう返って来ない事をわかってるのか
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 17:15:37.75ID:qliCv6Oc0
e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。

トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。

発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。

でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんし、特に高速燃費が悪くなるのは素人目にも予測できたわ。
結局、旧式シリーズハイブリッドに過ぎないeパワーを「充電のいらない電気自動車」「電気自動車の新しいカタチ」などとほざいたから今の惨状があるんだよな
一時期少し売れたが実燃費の悪さと加速一辺倒の走行性能、非力なため大型車種への展開が不可能など本質的な低スペックは如何ともし難く、
日産がいくら技術！ナンバーワン！と叫んでもそれを本気にする者は居なくなってしまった

数年前、eパワーのCM見たときにこんな事やってたら会社傾くぞ、と思ったけど現実になったわ

ノートeパワーは電気自動車！(ハイブリッド車)
新型リーフついに自動運転を実現！(クルーズコントロール)
自動ブレーキ！(追突事故)
インテリジェントエマージェンシーブレーキ！(ディーラーに突入)
膿は出し切った！(直後に4回目発覚)
日産は欧州で好評！(大赤字)
最先端を相棒に！(7年目)
ナンバーワン！(5位)

滑稽よな
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 18:54:36.51ID:qliCv6Oc0
>>981
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた

ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ
コストコストで散々国内サプライヤ切り捨ててきたんだから、今更ウチに部品作ってくださいとか言ってもすぐには応じないメーカーも多いんじゃね
いつハシゴ外されるかわかんないもん

中華部品に頼ったばかりに日産は6年かかってもボンネットすらまともに閉められないポンコツ車メーカーと成り果てた
そんな車買わないよ
売れなくなるのは当たり前なんだよ。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/10(水) 20:18:31.78ID:SfV8dLHQ0
と世界一のアホが喚いていますｗ

0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 10:09:12.69ID:gpJLj0py0
部品の品質を見ても、「日産車はコストダウンばかりを優先して、品質がひどく悪い」と言える。韓国車に比べると圧倒的に劣る。もしかしたら、中国車に近いレベルかもしれない。

　──
　なお、日産はこれほどにもコストカットをしているが、それによって利益がどれほど増えたかというと、実は、まったく増えていない。
「日産車は低品質だ」という世評が立ったので、大幅値引きをしないと売れなくなっており、値引きのせいで利益が激減しているのだ。

逆に言えば、コストダウンを図る大衆品では、いかに粗悪品を作っていることやら。技術よりも、経営方針のせいで、会社が駄目になっている。購買部のせいだな。
　で、購買部（という日産没落の張本人になる部門）の出身となる人が、新しい経営者になったわけだ。日産は、お先真っ暗だね。

　　　昔：技術の日産
　　　今：低品質の日産

　金（ゼニ）のことばかり考えているような会社に、未来はない
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た

今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない

リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 10:57:04.83ID:gpJLj0py0
>>990
epowerは殺人エンジン搭載しています。
上限30キロになってしまうカメマークも標準装備。
幸せ家族のゲロバンセレナepower。
現在もたくさんの人が騙されて犠牲になっています。
WLTC出せない、恥ずかしくて欧州に出せないepower。
倒産間近の日産を象徴する発明品のシステム。
セレナは高床でゴットンバッタン酷い乗り心地です。跳ねまくって突き刺すような乗り心地。
シートも薄くて粗悪。
何より酷いのがロール。
本物のスーパーゲロバンです。
中身20年前なので新車価格95万円くらいが妥当ですね。
旧車ですから
epowerは悲惨な伊勢湾岸道の殺人大事故を引き起こした古いエンジンを搭載しています。
発明品、電気自動車を謳っておいてのこれですからね。
自動運転も詐欺。
カメマーク点灯で上限30キロ！
また大事故引き起こさないか心配しています。
日産は有利子負債8兆円。
改善は不可能でしょうね。
しかも、このクソセレナはmサイズミニバンでは一番車高高いくせに室内高は一番低いんだぜ。
信じられるか？
シャーシ使いまわしてるから剛性だすためにフロアも天井ももりもり鉄板。
デカくみえるけど、社内は一番狭いとかもう詐欺だろ。
、車高1800mm以上ってなんだよ
もはや何でもありじゃねえか
「全高1.8メートル以上の7/8人乗りミニバン(日産調べ)」
乗車人数でシエンタを除外した次は高さか
勝てない車はカテゴリ外(日産調べ)にする戦法、どうやっても日産車がナンバーワンになる…
いよいよ次は「日産のミニバンでナンバーワン！」が来る
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/13(土) 16:09:47.68ID:gpJLj0py0
>>992
e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。
トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。
発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。
でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんね
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