>>128
アメリカ中国は先行したいでしょうけど、
テスラで先行したいかは話が違うかもなぁと。
多分そんなことにはならないと思いますが
レベル4はライダーないとダメってルール入れてくるとか。
カメラで十分と言いますが、
点群データあった方が安全率高められる可能性を持っているのはその通りでしょうから。

大手自動車メーカー主導で足並み揃えてコストかけて
大量のセンサ積んで開発しているのに
まぁなんとかなるっしょ！のテスラの先行を認めたら何でもアリになるか？
先行して基準から外される、主流から外れるのは良くある話です
先行者有利と必ずしも言えないのはこれも理由の一つ。
どうなるか興味深いところです。