【闘牛】ランボルギーニ Part44【身売りか?】
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まあO2センサーは
チェックエンジンエラーが
頻発し始めるまでは
交換する必要ないけどね。 はー トヨタがランボルギーニ買収してトヨタ車みたいにメンテフリーで
乗れるウラカン ウルス後継モデルだしてくれたら・・・
ずぼらなおれには最高なんだが。 また、車高20cmのアヴェンタドールがあったら買ってたのに〜
後部座席があるアヴェンタドールあったら買ってたのに〜 君かなw
LFAですらヤマハに投げてるメーカーがスーパーカー作れるわけないだろ。 >>841
なる程理解できた勝手に補完して正しく理解してたわ
それでもコレの意味が分からない
>日本のが上手くない人種の人? >>852
そんなんだからお前はカシオで十分って言われるんだよw >>852
アウディがやってるんだからそれほど変わらない >>854
言ってる本人が一番日本語が不自由だというオチかw
くだらない揚げ足取りをしてるところを見ると半島人かもねそいつ 後方確認の死角の話題がありましたので投下します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/268411/blog/43879601/
安いし加工も難しくないしお勧めです。
前後撮影のルームミラー型ドラレコとこのカメラの組み合わせで後方視界が凄く楽になりました。 >>858
最高過ぎる!これは欲しいんですw
最近ガヤルド乗ってみて思ったんですが、右側のみの視界だけではなく、意外とフロント視界悪くないんですか?
上手く説明出来ませんがボンネット見えず、いまいち前車距離や、歩道に入る時にこう、進入口の場所見えなかったりみたいな >>859
ランボルギーニは前が全然見えないって聴きますね。
458の場合、それほど気になりません。
更に言うと991は前後の視界も見切りもお見事な位、乗りやすかったです。
右ハンドルってのも有るかもですが。
フロントに関してもやはり慣れなんですかねー >>860
慣れまでぶつからないようにしないと…
もしくは踏ん張って458に心変わりするしかない…!w
>>861
あのポール正直嫌いじゃないんすよね、リアルに付けられるかどうか聞いてみようかな… 下手くそ棒をランボルギーニにつけるのはおもろいけど、
俯瞰モニターは社外品あるよー。
まあランボルギーニもウルス以外にも搭載すべきだよね。
ちなみにウルスは3d俯瞰モニターでかねかかっとるよ。 >>853
ヤマハのエンジンでいいじゃん。
まあウルスがウラカンみたいな外観だったらもっと評価高くなったと思うだろ?
ランボルギーニはショートノーズキャビンフォワードワンモーションの代表格だからね。
カウンタックから始まった歴史だけど。 普通のオートローンと残価リースは全然審査基準違うだろ
知ったかも大概にな >>864
お前はいつもワンモーションとトヨタがセットだな
同じ事ばかりの繰り返しだな >>863
俯瞰モニターについてお調べ致しまして、社外品だと3つ見つけましたが、生産停止のやつと、アルファードヴェルファイア用のやつ、あとは韓国メーカー?のやつですね
変なこだわりかもしれませんが、国産社外品がいいと思ってしまう自分がいる… 社外品俯瞰モニター ベンツだったかbmwだったかと同じ奴が社外品ででていたけど
もう終わったのかな・・・
まあ俯瞰モニターになれるとないとイライラするよね。
ウルスに搭載されたわけだしクーペにも搭載しないと。
今時アストンマーチンでも搭載しているし >>869
一個生産停止の製品がありましたがそれかもしれないんですね、特に車種限定等ない製品でした。
確かにクーペタイプの車両にも付けて欲しいんですよね、まぁランボの事ですから、進言しても危ない所には乗って行かないで下さいって返されるかもしれませんがw
明日に出されるっぽい緊急事態宣言に向けて、本日のど深夜にガヤルドを走らせようと考えてます
外出禁止で乗れず、バッテリー上がるの避けたいっす >>870
あーきっとそれだと思う。どれでもいけて俯瞰ビュー用の車のトップビュー画像も装備する車の画像を用意して合成できるという奴だった。
戒厳令でない限りドライブは出きるし、安全運転で時々ドライブするといいと思うよ。
そういう自分は足車すら2週間近く放置がざらになってきたw
やるべきこと優先すると車は放置になっちゃう。
で久々に乗るとタイヤの変形を感じちゃう。 >>871
何で生産停止になったんでしょうね、付けたくてしょうがないですw
タイヤの変形で思い出しましたが、こういう車ってガソスタで空気入れしてくれたりしますか? >>872
あー自分はまだランボルギーニのりじゃないですよ。
いずれウラカンエヴォかその後継かウルスの後継を狙ってます。
夢物語ではなく狙える段階も近づいているのだけど・・・
その前に家作れよってなりそうでw置き場を確保したいし。
タイヤは2トンの車だと1週間も放置すればいびつな感じを察知しちゃうね。
走らせてタイヤが暖まる頃にはともとに戻るけど。
扁平率が低いタイヤで軽量なスーパーカーだとどうかわかりませんがー。
ガソリンスタンドにアヴェンタドールが入っていくのを後ろでみたことはあるけど
空気はディーラーでやってもらう方が無難かなw
俯瞰ビューは社外品ニーズは少ないだろうけど、いいのが出たら取り付けてみるのも
いいかも知れませんね。サイドミラーに加工することになると思うので、
サイドミラー部品を取り寄せるとかしないといけないので結構手間とコストはかかるのが痛いところ。
結局、俯瞰ビューなしの運転を割りきってするしかないかもしれませんが。
自分の場合は安全確認に使っているのでないと気持ちよいドライブはできそうにないですw
それはそうとガヤルドはボディサイドデザインがすばらしく美しくこのみです。
32分の1のガヤルドミニカー息子にかってあげて一緒にデザインみてますよw
とにもかくにもランボルギーニガヤルドオーナーおめでとうございます! >>823
先に置き場確保したほうが絶対いいです…自分納車された日に、月極に追い出されて凄く苦い経験が…w
バッテリーの件もあるし出来るだけ放置しないよう心掛けますw
サイドミラー加工というか、昨日サイドにカメラを付ける方が居て、凄く良さそうなのでそちらを今検討してます!
ウラカンウルスだけではなく、ガヤも良い車なので是非選択肢として検討してくださいw ランボを置いてある片道3.5kmの駐車場に通うために9980円の折りたたみ自転車を購入
これで更に乗れるぞへへへへ >>881
ヤバそうで草、2年は持つかな
駐車場に通うのを言い訳にして250ccのバイクを買おうとしたが保険とか駐輪場も借りなきゃならんって考えると急に面倒になってw >>883
テンション上がりすぎて忘れそうだったわ…気を付けます
最低限の食料品買う時に乗ります! >>878
そうそう、ガヤルドのベストデザインは真横から見て満足できることです
ボリューム感もあるしね!
車に乗り込むときが楽しくなるでしょう そうそう。フロントやリアデザインは現行アヴェウラカンには勝てないが
横スタイルは未だに健在なんだよね。浅い角度のボンネットから流れるライン。
そしてショートテール。美しい。 ガヤルド人気だな
ディアブロやムルシのこともたまには思い出して! ディアブロあたりになると、修理にしてもパーツとか少なさそう。
クラッチはOGだったかどこかが出してたので安く済むんだろうけど。 クラッチ交換で言えばカウンタックがだいたい230万円
だいたいそんなもんでしょ
夏冬二回あるダンドラキャブのセッティングだけでも22万円するんだから >>895
乗るから壊れるんだよ
ディアブロは眺めて楽しむ物
巨大な美術品の置物 >>895
維持出来る人だけが所有すればいい
背伸びして無理すると乗らなくなる >>897
その通りだと思います、憧れていますが手が出せないので憧れのまままにします >>898
乗ろうと思ったり動かす時に壊れているのを発見するんだからw
良く読んで下さいw だってディアブロだもの…MY99以外はかっちゃダメといわれておろう あの当時は飲酒やサッカー観戦しながら組み立てだもの
鈴木亜久里も納車当日に雨漏りだもの
まさに見た目だけのチャンコロ車以下の車だよな 亜久里「あの車おかしくないか?」
ベルナール「だよな!」 悪魔wを手に入れたら漢たるもの覚悟をするものですよw
なんせ悪魔やさかいになwwww あの頃はバブルの絶頂で米のクライスラー傘下だっけか・・・・
まあ、あのデカサはそういう背景であり得たから
それはそれで歴史であり、そういう時代性を理解するのもエンスーの楽しみだ なんか買ってから、取り憑かれたように凄く乗りたくなる、運転が楽しすぎて意味もなくそこら辺を走ってしまう
仕事も集中出来んし、乗ることばっか考えてしまう カウンタック、ディアブロは何台も持ってるコレクターが所有するのもの
普通の人はディーラーで現行型を残価ローンで
買った方が安上がりで楽しめる 理想として安上がりで楽しむには、現金一括で購入して短期で売買の方が良いんでない? 好きな買い方すればと言っても
現金が無い貧乏人は残価設定しか無い >>914
残価リースってよくわからないけど
事故した場合の修理費は本人負担でしょ?
同じく故障も
ランボの新車の保証内容がよくわからないけど 購入してから1ヶ月経ちまして、そろそろ洗車を勉強しなきゃ
皆さんどこかの業者に洗車頼んだりしてますか? >>909
わかるっ!
私も初フェラーリの時はそうだった‼ >>916
自分で洗っても業者に頼んでも、終わったあとは、ホコリが付くからとし舞い込んだらダメ、高速とかを走って、しっかり水を切らないとダメですよ。業者だとブローしてくれるけど、それでもかなり水が残ってる。
出来れば洗わずに、拭くだけにした方がいい。
ほんとすぐに腐るから、ランボのボディ。
友人のディアブロ乗りはみんな洗車しないよ >>918
魔力というか…なんというか…
洗わない方が逆にいいんですね…!知らなかったです。もうちょっと放置してから拭いてみます! 水滴を弾く、軽く汚れを拭いても下地塗装を痛めないような
強力な撥水表面施工を専門業者に頼んだり、まず状態をチェックしてもらうといいんだろうね >>911
短期で手放す前提ならソレこそ残価ローンじゃね?
そう言う条件以外で使ってもデメリットしかないし SVJ在庫いっきに増えてるけど
焦げ付いてる人いるんね 在庫が増えても全然値下がりしないね
sが欲しいが手が届かない マスクに巨大なクレセント描いてくれよ。そしたら付けるわ。 お前ら今時ro水で洗車してないのかよ?
拭き取りなんかしなくていいので擦り傷押さえられるのに。 水洗い洗車は滅多にしないな
ちょっと埃汚れがある時はスプレー式のクイックディテーラーを掛けて軽く拭くだけにしてる
これでずっとピカピカな状態を保ってるよ 俺は12年で雨の日は一回しか乗ったことないな
雨漏りするし 鉄フレームとアルミ、カーボンフレームを
一緒にして語るな 心配症ですので買ってから最初の洗車は青山のディーラーさんにお任せしようと考えてますがどうやら臨時休業らしい…
上の方のように、拭く方向で行きますか… >>932
やめろ!とりあえずほっておけ!
スクラッチ傷だらけになるぞ エンジンフードのダクトから水が入ってこないようにテープやビニールでマスキングすれば普通に洗車出来るよ
ホームセンターに売ってるブロアで水を切ると拭き取りしやすい 結局はオーナー次第ですよ
丸々じゃぶじゃぶじゃなく、汚れの酷いところそうでないところをよく観察チェックし
それからメリハリを掛けた水洗いや、時にはふき取りで済まされるか判断
お手入れの職人に徹すればいい
面倒ですけど重要 コイン洗車場で普通にジェットでバシャバシャやってるけど
他人に任せる方が心配になるわ なんか皆さんそれぞれ拘りのやり方ありますね!下手くそだからやっぱ初回は専門家にお任せしよう…
皆さんコーティングとかもきちんとやってますか? >>932
ディーラーの洗車って案外いいかげんだからやめたほうがいいよ
心配症って自覚してるならプロの洗車屋に依頼して
ちゃんと打ち合わせしないと何やっても満足できないと思うわ プロだと溶剤にもよるけど五万円は最低掛かるよ
安くやろうとするならプロに頼んでも意味がない
まず最初は自分で洗わないと 某ホテル地下のやつは評判悪いならなー
とりあえず洗車にこだわるなら道具揃えないとな
水はオレガノの還元水使うのは必須。
ケミカルはギャンバス、ブロワーも買わないとな。
ガヤルドはエンジンフードに水掛けすぎないようにな でもガヤルド、エンジンフードどころかケツ開けて直接エンジンに水かけても大丈夫なんだよな。
正規デラでエンジン下ろしてる時、雨ざらしにエンジンフード開いたまま数週間放置されてるのを
見たときには驚いたわ。ピットクルーに聞いたら雨に濡れても大丈夫だとよ。 大丈夫なんだけどエンジンのVバンクに水が溜まるから泥、花粉がこびりつくしどうせ乾くまで長時間乗らないでしょ?
だから水入れない方が精神衛生上いい
ガラスハッチはかかっても大丈夫そう >>939
そうなんですか!ディーラーのホームページに車体を熟知し最高の洗車どうのこうの書いてあったからお願いしようとしたのにショックです。
打ち合わせしたいんですが持ち主本人の知識の無さではどうにもならんw
>>940
五万は高いな…自分で洗車出来るよう頑張ります…
>>941
足車の時なんも考えずにコイン洗車場で自分でゴシゴシしてましたw精進します
>>942
正直買った店も見た感じ室外に放置してた感はありましたwマフラー周囲なんかちょい錆びてるし
やっぱ気にしすぎず付き合うのが一番かな
>>943
乾くまでの時間次第ですね!洗車してから最低1時間は走れ!ということでしたら頑張りますw >>944
洗車した後走りまくったらブレーキダストで台無しw
走らず乾かすのがいい まぁそれなりの距離乗って、帰ってきたすぐ洗車したらエンジン周りは
熱ですぐ蒸発するので、乾く乾かない以前の問題だけどなw油断したら火傷するレベル。 都内でフェラーリとか凄い車をよく洗車してるスタンドがあるけど他のスタンドとは違って洗車に特化した特別な技術があるの?
それとも立地の関係でそういう車が集まるだけ?
ラフェラーリアペルタ洗車するとか普通のスタンドじゃやらないよね? 確かにエンジンらへんの熱やばそうですね、今3時間位走ってきましたが、なんか焦げる匂いが…
都心に行かんとそういう世話してくれる洗車業者さんいなさそうだな… 大事な車をなんで時給1000円のバイト君に洗わせなアカンねん
あんなもん一回地面に落としたスポンジやタオルでボディ拭きよるで 都内の高級洗車調べてみたが、一回7000円からとは…
たけぇーw コーティング屋さんに洗車だけ頼むのが一番安心じゃない? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。