BMW 4 Series Part 20【F32 F33 F36 】
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馬蹄腎が先天的奇形って言い方は異和感あるから>>946は医者じゃないような
先天異常、先天奇形か先天性の〜、を普通は使う気がする
もしか医者だとしたらちょっと変な奴のはず この豚鼻は開いたり閉じたりするのかな…それともだたの飾り?
機能のない装飾はBMWには不似合い >>920
テープを取って実際に全体像を見てみないとなんとも…
仮にBMWじゃない車だったと考えたら、見れるルックスなのかもしれない 中国、中国って言うけど、
本当に中国人が気にいるデザインなんかこれ?
なんか勝手に中国人にうけるだけろうと思い込んでるだけのような気がするけど。 ちうごく人より明らかにマッスルカー好きのアメリカ市場を意識したデザインしょ >>955
機能のない装飾なんて、今やBMWの十八番みたいなもんだぞ
4シリーズの後期でエアブリーザーがダミーになったけど、4シリーズについてだけ位置や角度の問題なのかと思いきや、後から出てくる新型車のほとんどがダミーエアブリーザーだ
挙げ句のはてに、機能を追い求めているであろうはずの「M」であるM5やM8までもがダミーエアブリーザーという始末
もはやBMWは、見せかけだけそれっぽければ機能なんてどうでもいいと考えてるんじゃないかと心配になるレベル >>956
どうやらG20の醤油皿は消滅するみたいだな。 >>960
あの醤油皿は全BMWの中で一番酷いからな。 先々代?のベンツCクラスが顔つき、グリル形状を選べる仕様だったじゃん >ベンツマーク大 or スリットグリル
新型4もそういうチョイス出来たらな 直営店の店長が言ってたが、次期4尻のグリルはデカっ鼻になるのは確定だそう
でもスクープにて出てるイラスト、写真とは結構イメージ違うらしいよ
アンタ見たんか…と突っ込んたけど、店長レベルではどーなんだか 「きっとBMWは最終的に『お!カッコいい!』って顔に仕上げてくるはずですから!」って、うちの担当はなんとか客に失望されないように頑張ってた
車を売らなきゃいけない立場だから、客に期待を持たせて繋ぎ止めておかなきゃならないしねぇ… 今435なんだけど、次の車スゲー悩むわ。
もう悩み過ぎて考えるの止めて今のままでもいいやって気にもなってきた。
これも全てデカグリルのせいだわ。 435CG欲しいけどいつ買えばいいのか不明すぎる
新型出てから狙うのがいいのか今このタイミングで買うのかマジで誰か教えて >>937
420なら見込み発注もかなりあるので、新型発表後でも大丈夫
直6モデルは吊し滅多にないし、好きな仕様は選べない可能性
スタイル納得できないなら、今でしょ…
事実、新型スタイル(まだ予想なのに)見て、現行の販売が
増えたのは事実 >>975
4シリーズって、と聞いてるってことは、他の車種でB48エンジンかB58エンジンの水漏れの事例があるってこと? >>976
あごめんそういう訳では無い!今3シリーズのe90に乗ってて水漏れとオーバーヒートが酷いから次乗るなら故障をあんまり聞かない4シリーズにしようかなと思って質問しただけ!エンジンはn46かな? >>977
エンジンの構造に問題があっての、購入後初期から発生するような冷却水漏れってのはあまりないんじゃない?
でもどんな車でも樹脂とかが経年劣化してきたら生じ得るとは思うけど >>978
ありがとう🙋♀まあそうだよねえ〜。10年落ちで買ったってのもあるだろうし
まあ次は最悪でも7年落ちだし水が漏れないことを祈っておこう🤘 新型は顔が違いすぎて、パッと見で同じ4シリーズだと認識されないかも
F32も古臭く感じるまでに時間がかかるかもしれない
新型4シリーズは「新しく製造された何か別の車」って感じ >>980
おつあり
420GCの受注生産が終わったという話を聞いたのだけど同じ話聞いた人いる?
本当だとしたら非常にショック >>981
フルモデルチェンジだから当然そうなんでしょうね。
旧車と同じように感じたら魅力も何もないし特にF32はF30の派生だから
新型の生粋スポーツクーペ誕生は胸熱。 6が無くなったので質を上げて3とは差別化されるんだろうか 新型4のデザイナーて自社の生え抜き?
他社から来た人? だとしたら他社で何の車種デザインした人?
しっかしまぁ酷いねw >しっかしまぁ酷いねw
F32デビュー直前もこのセリフの連発だったな >>987
それはない。
カッコいい評価でしょ。
コンセプトかっこよかったわ。
E92がかすんだ。 >>989
いいえ、酷い言われようでした
元々F30が叩かれまくっていたのに加え
4シリF32はそれをぶっつぶしたようなガマガエル顔だって
でもね、今は高評価でしょ
そんなもんだって f30が荒れてたのは覚えてるけどこっち荒れてたっけか。覚えてないけど個人的にはコンセプトに感動してすぐ買ったからそんなの気にしなかったな。今回は全く感動しなかったから、自分にとってはf32と同じになる事はないな。 まあどちらにしても、実際に販売が開始されたらわかるよ
3シリーズにしろ4シリーズにしろ、F系はすごく良く売れたでしょ
実際に購入した人がいるってことが、絶対的な正義であり最高の説得力なわけだから
G系4シリーズはどれだけ売れるか、そしてLCIで顔が変わるか(F系は最後まで顔は変わらなかった)
それでわかる 前モデルが良く売れて、新モデルの中身のデキに自信があれば、外見はキープコンセプトになるという説も…
車としての中身のブラッシュアップが少ないと、外見をド派手に変えてくる
G22の主な技術的な変化の売りってどのあたり?
エンジンは一緒、トランスミッションも一緒
部分的な自動運転機能が加わったことと、電動パーキングブレーキになったことあたり? 3や5、X3,X5の売れ筋が代わり映えしなかったので
それの反動かな むしろZ4で採用すべきデザインだろ、デカ鼻は
4シリは3シリクーペだからよかったのに
ただの2ドアスペシャリティクーペじゃん このスレッドは1000を超えました。
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