>>515

鈴木直也
「また、マツダ3のリアサスはトーションビームに変更されたが、
これも長文でごちゃごちゃと屁理屈垂れながら「コストダウンではない」と主張するなら、
乗り心地のクォリティに納得できる成果を出してほしかった。」