>>265
ABS＋トラクション系の制御装置を無条件で全面解除する装置は非合法
モデル別年間5000台未満の少量の輸入車に関しては機関や装備に関し国内規制を適用なしや
適用時期を先送りすることが多くある国際的摩擦回避で輸入車は規制が緩い
消音機の騒音規制や排ガス規制など多々あり詳細などは国が決めることで不明
新型スープラやNSXは輸入車扱いでスポーツ走行仕様の制御装置カットモードがあるという
GTRは国産車だがGPSでサ−キット内でだけという条件で認可を受けほぼすべての制御が解除される
そのままサーキット走行ができるという事も売りでつくったGTRだサーキットでトラクション制御が残るようでは無意味
しかし日本国内生産車でマクラーレンのように場所も無条件でスイッチ押してハンドル切ればドリフトできる装置など
国交省が許すわけもないｗ

このえこひいきは国に聞け　あとは知らんｗｗｗｗｗｗ