>>644
フィーリングに関してはそのとおりだが、静粛性はHVか否かは関係ない。
逆にトヨタのハイブリッド車はエンジンルーム内の各種ユニットの取り回しがモジュール化されており、吸気周りのキャパは十分であるために吸気雑音に関しては
1クラス上を思わせる出来栄え。
キャビン内に侵入するその他ノイズに関しては、車格を変えるほかない。