【TOYOTA】クラウン 210系 Part45
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ロイヤル、アスリートは勿論マジェスタも含めてマターリと
※前スレ
【TOYOTA】クラウン 210系 Part44
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550968615/ 自動ルーバーは車内全体をまんべんなく冷房出来るから良いよ
固定で体1か所冷風浴び続けると風邪ひいてしまう ルーバーは夏のエアコンだとずっと当たらないから快適 スイングはあるとかなり快適なのに、使いもせずにOFFにするとは勿体無い >>957
夏は全部の吹き出し口上に向けてるけど快適な気がするから使ってみてよ ロイヤル前期だけどスイングモーター交換したよ。
ロイヤルに7.5J+40 225/50-17ってどんな感じに
なりますか? 燃費が悪化し乗り心地も悪くなります
タイヤ交換もお金がかかるようになります
レグノ
215-60-16 16000円
225-45-18 27000円
235-50-17 22000円 前期と後期で装備的な差はありますか?
ちなみにロイヤルサルーンGで 親父が1983年式の7代目12系乗っていたけどスイングルーバー付いていたな
37年前に既にあった
http://ur0.work/ViXH 3.5ですが、皆さんATFってどのくらいの頻度で交換してますか? なかなか田舎だから後期の後期が見つからない
トヨタ店の人に頼んだほうが良いかな >>965
静岡住みだけど、新型出た瞬間中古探して、なくてなくて、8カ月かけて千葉にて28年式後期ロイG買えた。新車購入後期乗りは、多分新型後期出るまで乗ってると思う。市場に出回るのはそれからだよね。 >>965
今カーセンサーに1台出てるよ、愛知だけど。自分が買った1年前と値段変わってない… 自分は黒で本革でGの後期の後期で探してたから、苦戦したのかなぁ。 >>973
後期の後期、ロイGの黒、本革2万キロだったよー。
愛知のT-value。 ちなみに去年の4月にまったく同じ条件で買った時と値段変わってない… V6なら40万位安くなるよ、去年探してた時そーだった。 >>976
乗ってる人ならわかると思うけど、それ後期の前期だよ >>980
詳細みるとステアリングLKAのスイッチがないのはわかるんですけど他に写真でわかることあります?? >>981
LKAのスイッチがないのでセーフティセンスPじゃないし、あと車検3月までなので。 んー?同じ2016年式だから同じかと思ったけど違うのかな?ウチの車両は2016の9月初年度登録だから、載せたのは7月前かな。フロントガラスのカメラも少ない気する。ちなみにウチの車両。
https://i.imgur.com/q65CeYl.jpg
今撮ってきて暗くてすまん。 210系スレで聞くのもおかしいですが総合スレが無いのであえてお願い致します
200系後期と210系前期が同じ位の金額で買えるのですがどちらの方がおすすめですか? 感覚的には200が好き
年式同じ200と210が同じ値段であったら200買うわw 210マジェスタ買いたいんですが、同じ3.5ならアスリートもありかなとなっています。
たまに後ろに人を乗せるのでマジェスタがいいかなと思うのですが、皆さんはどちらがおすすめですか? >>988
高齢の親とかでも乗り心地かたくないですかね? マジェスタの方が装備面でも良いのかなと思ったりします。
ただ、見た目はアスリートの方が好みなので悩みます。 アスリート乗ってるけど
マジェスタのグリルにあこがれる >>989
対抗キャリパーついてて、基本的には18インチ以上推奨なので乗り心地気にするならやめたほうがいいんじゃ?
硬かったらマジェスタ用の17インチとかに交換っていう手もあるけどね このスレッドは1000を超えました。
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