【PORSCHE】ポルシェカイエン 39台目【Cayenne】

2019/08/08(木) 19:48:30.05

※前スレ
【PORSCHE】ポルシェカイエン 38台目【Cayenne】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558289910/

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2020/01/15(水) 12:19:21.11

車両保険なんて情報弱者が入ってるだけでしょう
正直言って保険会社のドル箱だし保険会社が儲かるだけ
加入者が損保会社の高給を支えてる
車両保険なけりゃ年間3万円くらいでしょ

2020/01/15(水) 13:22:31.58

>>848
100万でも3割負担なら30万くらいでねーの？自分と相手の保険で直せばいいんじゃないの？
常時自分に責任あってもおかしくないような運転をするつもりなら車両保険入った方がいいと思うけど。

2020/01/15(水) 13:30:33.86

>>850
タイヤでもホイールでも盗まれるものはあるで

2020/01/15(水) 13:58:41.93

自動車保険なんて掛け捨てなんだし
一年の安心をお金で買うだけなんだから
金額に対する価値観の違いだけだよね
20等級まで進むと自損含めてもそんなに高いもんでもないかとおもわれ

2020/01/15(水) 14:39:58.58

１度でも冠水経験したら車両保険必須に考え方かわるよ

2020/01/15(水) 15:17:01.98

>>855
いや
自動車は保有しないという考えになるだろうね
必要な時に借りればいいしタクシーでもいい
田舎に住んでいたら知らんが

2020/01/15(水) 21:02:26.72

>>854
20等級だが年間30万越えたよ、新型カイエンのポルシェ保険

2020/01/15(水) 21:25:06.00

>>857
ぼられすぎ

2020/01/15(水) 21:36:35.65

ぼられると安心するんだよなぁ逆に、なんだか。
少しは社会にも還元できてるかなぁってw

2020/01/15(水) 22:30:26.14

オーナーさん>
後部に何センチあれば、トランク開けられますか？
ビルトインガレージの奥行が短くて、駐車できるか悩んでます。

2020/01/15(水) 23:18:14.06

>>859
全然できてないぞ
保険会社の営業マンのボーナスに上乗せされて海外旅行先で使われてるだけ
むしろ別のものに使った方が日本社会に還元できるよ

2020/01/15(水) 23:34:46.74

>>861
車両保険入ってないからって意地にならなくていいよ

2020/01/15(水) 23:58:09.29

車両保険入ったら情弱扱いされるのか…

2020/01/16(木) 00:11:03.94

バカばっかり

2020/01/16(木) 00:29:04.64

>>864
悔しいね、悔しいね　w

2020/01/16(木) 01:55:50.31

>>863
その通り
金融で働いていたら常識だが

2020/01/16(木) 01:57:45.27

>>862
馬鹿高い車両保険入っちゃいましたか
すぐ解約したらいいよ

2020/01/16(木) 06:18:38.73

>>860
ビタ付して、よしんばリアゲート開けれても、その間に体が入らないパラドックス:)

2020/01/16(木) 17:57:23.81

>>851
知り合いの保険営業マン
年収5000万

引くよね笑

2020/01/16(木) 18:49:44.71

歴代カイエン外見かっこいい順って
新型カイエン<カイエンクーペ<957<958<955でいい？

2020/01/16(木) 19:05:02.02

>>869
ただの嫉妬、妬みだったのね。
医者稼ぎすぎ病院イラネみたいな思考回路じゃんw

2020/01/16(木) 19:06:31.32

トヨタ利益2兆円稼ぎすぎ
トヨタの車買う奴情弱ぅ

2020/01/16(木) 19:45:34.76

>>871
いやいやそこじゃ無いってw
俺払ってるし、カイエン乗ってるからw

2020/01/16(木) 19:56:09.68

>>872
トヨタの場合、薄給で頑張ってるんだから、むしろお得だぞ

2020/01/16(木) 19:59:02.38

>>871
自由診療でぼられまくる患者って感じだな
完全にカモになってる

2020/01/18(土) 16:24:13.28

>>870
よくない
957と958入れ替え
カルダン欠陥車は下位でお願い

2020/01/18(土) 16:54:38.49

>>870
955 957 958 ならフロントは955がいい
リアは957 トータルバランスは958

2020/01/18(土) 20:00:37.02

街で綺麗な955見るとちょっと嬉しい
ターボだとより嬉しい

2020/01/18(土) 20:51:23.76

https://i.imgur.com/lttaDII.jpg
1番ポルシェらしい。

2020/01/18(土) 21:09:41.60

>>879
昔のポルシェらしいってだけ
現行は今のポルシェデザイン

2020/01/18(土) 22:27:23.17

>>880
空冷911好きの私は955好きだよ

2020/01/18(土) 23:37:34.63

好きなのは955

2020/01/19(日) 08:29:14.56

>>879
エポックメイクでも1番だな

2020/01/19(日) 08:56:27.37

955がポルシェらしいな。カッコイイ

2020/01/19(日) 10:24:31.74

958ベース5年乗りました
来月からプリウスに乗ります

2020/01/19(日) 10:47:20.74

>>885
私も957乗りですが先月プリウスα買いました。
カイエン乗ったあとαが静かすぎで物足りません。

2020/01/19(日) 11:10:37.01

検受け+2年乗りたかったけど、リセールがドンと下がりますって言われて
真逆な車選びました

2020/01/19(日) 11:26:17.64

955は重くて遅かったけどとにかく安かったからね
実際は価格の問題で955や旧型から現行カイエンでなくマカンが乗りかえで選ばれてる
現行カイエンはgクラスや上位SUVからも多いとのこと
ベースでも乗り出し1300くらいだからね
955とは客層が違う

2020/01/19(日) 11:35:01.07

遅かったって言うけど、初代カイエン発売当時にあれだけ走れるSUVってあったか？

2020/01/19(日) 11:50:51.80

>>889
そもそもSUVの選択肢が少なかったから同意
今思うと遅いというより遅すぎなんだけどね
何より予算上の問題で旧型オーナーは現行買いにくい人が多いとのこと
だからマカンが売れてる

2020/01/19(日) 16:30:45.27

>>887
恐らくまた欲しくなりますよ。

2020/01/19(日) 16:31:17.92

>>889
suvの火付け役が初代カイエンですからね。

2020/01/23(木) 08:31:31.05

2001年に　自分がメルセデスベンツ　ML55　AMGを買ったとき、
ポルシェにまだカイエンという車はなかった。
BMWにはX5というモデルがすでにあったと思う。
今現行カイエン乗ってるけど、時速200キロくらいでの直進安定性は
約20年前のML55の方がしっかりしてるし、発進ももっさりしてなかった。

2020/01/23(木) 10:07:30.92

↑こういう交通違反自慢とバカッターには共通するものがある

2020/01/23(木) 10:45:10.80

サーキットorアウトバーンでの走行を主張しだす流れかな。

2020/01/23(木) 10:53:42.92

ポルシェは曲がる事を優先したセッティングだから
直進性は良くないんだよね
下手くそは相手にしてない
911で最高速出そうと思ったらサーキットでも
死ぬ思いだしね

2020/01/23(木) 12:12:47.75

>>896
あー、やっぱそうなんですね。
今回初カイエンで、pdccとか足回り全部オプションつけて乗ってますが、
特に凄く高速が楽ってわけではないかんじが。
今まで車高低いクーペタイプのAMGとMにばかり乗ってたせいか
車高高い分、なんとなく揺れる感。
特に風の影響は受けてる気がする。

2020/01/23(木) 21:49:29.46

955ターボ乗ってたけど、そんな遅くは感じなかったぞ

2020/01/23(木) 22:21:49.32

遅い速いの話じゃなくね？

2020/01/24(金) 05:42:57.29

>>897ですが、
やっぱりカイエンって走りの車ではない気がします。
だから足回りはバネで良かったのかなぁ。
何も走りのオプションつけす。
スポクロすら要らない気がしています。

2020/01/24(金) 06:41:34.55

でもバネサスだともっと酷くなるでしょ？足回りはエアサス、PDCC入れて正解だと思うけど

2020/01/24(金) 07:08:46.73

>>901
メンテフリー、故障フリーが1番いいわ～
やはりコイルバネ

2020/01/24(金) 08:50:12.86

>>898
280kくらい出るでしょうね！
私は怖くて160までしか出せなかった

2020/01/24(金) 09:40:43.44

複雑な構造にすると確かに故障リスク上がるよね
エアサスって10万キロは持つの？

2020/01/24(金) 12:29:54.39

誰も10万も乗らないでしょう。

2020/01/24(金) 12:33:53.97

>>905
10万キロのを買う

2020/01/24(金) 13:08:38.66

>>905
10万キロもつ耐久性があったら2万キロとかは安心して乗れるでしょうが

2020/01/24(金) 13:09:52.36

>>905
10万持たないとなるとリセールが下がるからな

2020/01/24(金) 13:22:21.65

958 v8を17万キロ乗ったけど、タイヤとブレーキ、各種オイル、プラグとイグニッションコイルの交換以外、トラブルは一切無かったよ
車検の時以外では一度も預けた事無し

2020/01/24(金) 15:36:45.62

PDCCは付けた方がいい？噂によると乗り心地良くなるらしいけど

2020/01/24(金) 16:22:48.74

>>909
シート後ろカバーの剥がれは？

2020/01/24(金) 16:29:20.36

>>911
出てません

2020/01/24(金) 16:43:23.15

カバー剥がれというのは後部座席ドアハンドル辺りののソフトパッド剥がれですか？私はこの症状が発生して非常に悩んでいます。。。

2020/01/24(金) 17:33:26.10

958を5年で6万キロ乗って手離しました
素カイエン、ほぼオプ無しで買って、買取り340でした

2020/01/24(金) 18:06:51.41

>>912
いいなぁ！大切に乗られてるんですね！

>>913
カイエン　シートカバー　剥がれで検索するといっぱいでてきます

2020/01/24(金) 19:10:52.68

とりあえずカイエンクーペ契約するかな結構待ちそうだし
オプションはじっくり検討するよ

2020/01/24(金) 20:52:07.47

オプション決めるのが注文するってことだよ、ポルシェは

2020/01/24(金) 23:40:05.47

>>917
知らないのかな？契約して生産ライン乗るまではオプション変更できるんだよ

2020/01/25(土) 02:04:30.69

なんだそりゃ
ギリまOpは変更可能なんで、一度決めてから
もう一回悩めば良いよ

2020/01/25(土) 10:58:03.12

>>919
それすると完成時期が遅れて納車遅くなったり、下手したらオーダーミス発生して到着したら違うオプション付いてたりすることあるらしいよ。店員さんが言ってた。
ワシ、11月にオーダーした992の納期が5月って言われてたけど、オプの変更とかしなかったのでもう完成して船旅中ですって。たまたまかもしれんけどね。

2020/01/25(土) 12:41:01.64

その船旅がクソ長いんだよ。
納期はやはりその付近だよ。

2020/01/25(土) 12:43:25.03

そば屋の出前w

2020/01/25(土) 12:53:54.88

>>920
枠決まらない間は問題ないが、枠決まってからはいつ締切なるか、確約出来ないらしいね。
進捗データの更新したら、既に船乗っていたりするので焦る事多し。
ステイタスが、変更可となっていても、基本確定しても良いop内容で固める、顧客と詰めておかないと、仰るようにクレームなる可能性があるからね。
貴方は最初からop確定していたか、変更不要のop内容だったかと。
振り回されるのは確かに否めないが、一例として営業の中には、顧客と話を詰めきれていなかった為、大クレームとなり、、、する事がある。らしい。

2020/01/25(土) 13:02:15.80

>>922
たしかに船がデカいから積み込まれたのが奥か入り口かで1ヶ月くらい変わることもあるみたいね。
それでもそんなにかからないよ

2020/01/25(土) 13:07:44.79

高級車だから塗装の安定化も込みなんだろうか？

2020/01/25(土) 15:04:35.25

>>924
そうか？
俺の場合4月頭に完成、納車が6月末だったよ、
丸々3か月。
一番最近のパターンで。
米国だともっとかかっている人もいる。

2020/01/27(月) 20:54:15.79

いまカイエンクーペ頼むとどれくらいかわかる人いる？
ディーラーに聞けはいいから

2020/01/27(月) 21:05:40.14

>>927
そりゃお前と同じでわからねーだろ

2020/01/27(月) 21:26:52.02

兎に角、でかくて重くて糞馬力ある車は高速ロングランツアラーで間違いないでしょうよ
５００ｋｍ以上とかのって疲れ方とか、ほんと楽でしょ

2020/01/27(月) 21:46:39.99

せやな

2020/01/27(月) 22:08:03.18

やくみつるの最期の愛車
って聞いてなんだか嬉しかった

2020/01/28(火) 00:49:49.70

カイエンハイブリッドはまだ日本に来ないですか？
日本にくる最初の便を去年の年末予定で注文して、まだこないのですが。
エロイ人、教えて下さい。

2020/01/28(火) 13:00:28.92

>>931
初代だっけ
改めて見るとかっこよかったな

2020/01/28(火) 13:29:03.48

>>931
さらにマニュアルってのが最高

2020/01/28(火) 21:49:15.63

>>931
955 左H MT 正規ディーラー車　緑だよね！

2020/01/28(火) 21:56:29.98

>>935
紺じゃね？緑だっけ？

2020/01/28(火) 22:02:00.56

>>936
ごめん。紺だね。

2020/01/30(木) 07:26:44.45

小川直也　高田延彦もカイエン955乗ってたね

2020/01/30(木) 20:27:34.92

皆さんはターボ、s、ベース何乗りですか？
op何つけたかも教えてください

2020/01/30(木) 20:47:15.07

S 足回り全部ベンチレーションスポクロ 21インチ

2020/01/30(木) 21:43:44.15

psccもつけました？どんなでしょうか
ブレーキは何にしました？

2020/01/30(木) 21:43:55.74

pdcc

2020/01/31(金) 00:50:36.33

>>927
7月中旬から8月中

2020/01/31(金) 07:43:38.66

>>941
pdcc 比較してないから何とも言えない、正直なところ。
「ロール制御、今これくらい頑張ってます！」表示を楽しむ。
無ければ無いで良さそうな気もする。

2020/01/31(金) 07:47:37.98

ブレーキは白いのにしたけど、ダスト少ないって言っても
どうせ手洗い洗車に出すでしょう？デカくて自分じゃ洗えん。
だから標準で充分。

2020/01/31(金) 07:51:11.28

あの、ついでに言うと
ターボが良さげ。
オプション少なくていいからターボにしたかったかな。
でもSでも全然パワーは余るっていうか、ベースでよかったかも。

2020/01/31(金) 08:36:00.11

PDCC

https://youtu.be/hkYzIPHdjTQ
https://youtu.be/rL0CjLsNitM

2020/01/31(金) 09:26:01.68

>>947
こんなに違うんだー

2020/01/31(金) 16:52:28.93

ロールが全然違うね
今更だがあったほうがよかったのか

2020/01/31(金) 18:19:43.41

スタビ変えれば同じ結果にはなるけどね
オフロードを走った時のストローク確保の為だけに
可変式にしてるんで
公道しか走らないなら、乗り心地も変わらないし
素やS.GTSはターボ用のスタビを付けると、似たような結果になるよ

2020/02/03(月) 15:52:27.23

>>950
おー、メモメモ‥