>>313
一定速度下のグラフって現実世界ではあんま意味ない

巡航時の速度ももちろん重要だが、ストップアンドゴーを可能な限り穏やかにしなければ達成出来ない

つうか普通に実際の市街運転を想定すればストップアンドゴーの方が多いわけで、影響はこっちが大

で、発進を可能な限りとろく、あと追い抜けそうでも加速を我慢し、周りのガソリン車と同じだけ遅く走らなければ電費はマッハで悪化する

昨日の俺の航続距離チャレンジ参照な


机上の空論はいらねえ


はい完全論破