>>193
そもそも、スロットルバイヤーでCVT＆HV車なのだから
アクセル開度とスロットル開度は一致してませんよ。
その辺は制御次第でどうにでもなるわけ。
登坂も傾斜センサーなどで検知して、それを制御に反映させているしね。