>>321
最大値や限界値じゃなくてなMTだからこそ
それこそフィーリング

感性的な楽しさ、扱いやすい安さ、繋がり、ギアががいったときの「コクッ」が大事だろうし
人によって何が気持ちいいかも違うだろうが
MAZDAのＭＴは日常使いり

速いのがいいなら突き詰めればＡＴの方が速いのは常識
MTは失敗したのも自分のせいだからこそMTは楽しいんだよ