♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.24
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>>943
こういう車乗ってる奴が煽り運転するんだろうな >>952
日本車とか煽られても仕方ない運転してるような奴多いだろ
パワーの足りない車がほとんどだしエコカーに多いチンタラ運転
100キロ制限の道を燃費重視で80キロ、90キロに社内規制して走るトラックとか頭悪すぎ。追い越し車線入ってくんなよ えっ？
ベンツ乗りのこと？
たしかに、メルシーデシャンは
日本車を見下すね ホンダはメンツにかけてDCTのトラブル解消した印象。 >>954
長文ハゲじゃん久しぶり！
短いから気付かなかったよ なんだアルファード乗りだったのか
トヨタ『アルファード』part60
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/20(火) 16:20:08.59 ID:zW+URWXJ0
このクルマで「どうだすげーだろ！」なんて言う人あまりいないと思うが・・・
もしどうしても言いたいなら、とりあえずＨＶか3.5にした方がいいと思う
「なんで2.5なの？」って聞かれた時に、「売る時の残価率がいいから」なんて貧乏くさいから
実際にはミニバンだから大人しく走るわけだし、四駆や1500Wの必要性がなければ2.5で十分だと思うけどね >>951
ゲトラグのDCT、V60では結構不具合あったみたいで、みんカラではオイル交換したら治ったみたいな話があるね。
うちのV70はまだ25,000km超えたところでいたって快調なんだけど、
予防的に交換するならどれくらいがいいのかな？ >>958
アルファードHVとV40両方持ってて、その他に2台ある
アルファードはキャンプや車中泊用
だが特にクルマ好きとかクルマに詳しいわけではないし、どのクルマもあまり乗ってない
アホみたいに浪費と無駄遣いしてるバカだよ
ここ数年は国産・輸入車含め、乗り換えサイクル・車遍歴共に多い
あと、禿げてねえから禿げとか何も感じない
糖質とかガイジとかの煽りにしたらどうよ？ｗ
ちなみにV40は近々売る予定
中華企業だが気に入っていたクルマだけど、このスレのV40溺愛ボルボバカとボルボジャパンは大嫌い しかし、IDまで検索して調べるとかもはやストーカーだなｗ
ジャパンの工作員なら分かるが、個人だとしたら異常だろｗ
アルヴェルスレにも書いてるが、クルマなんかで見栄張るとかアホだと思ってる
特にV40なんかで外車気取りとかアホかと
良いクルマが台無しだよ、アホオーナーのせいで
自分は浪費してるが金持ちではない
クルマがたくさんあるだけ、ただそれだけだし、アホみたいにクルマ道楽してる連中たくさんいるからな
無駄遣いをしているという自覚はある 輸入車気取りが気に入らないってのは謎だな
アメリカ資本(現在は中国)のスウェーデンメーカーがベルギーで生産してるどう考えても輸入車だけど >>958
もうやめて。長文ハゲの頭皮は毛髪ゼロよっ。 何でハゲって誰も興味ないことをベラベラベラベラ話し続けるんだろう？ 別に禿げと呼ぼうがかまわないが、俺がどんな外見かも知らずに勝手に禿げとか、禿げてない奴には何の攻撃にもなってねえぞｗ
自分が頭髪あるのがよほど嬉しいのか知らないが、そんなことしか取り柄がないのかよ？
そんなんだからV40ごｂﾆきで妙な優越滑ｴとかプライド滑ｴじちゃうんだｂ
封n乏だけど高身鋳ｷ・禿げてないｂﾆか、金持ちだｂｯどチビ・禿げｂﾆか、色んな組ｂﾝ合わせあるけｂﾇ、正直そんなｂﾌどうでもいいｂｯどよｗ
V40は終わったから、ボルボに乗り続けたいなら、そろそろV60かXC40欲しいって営業にカマかけてみ？
なんか知らんが買う時だけは妙に頑張るよ？ボルボ営業はｗｗｗ
売った後は残念だが、XC90とかの富裕層？お得意様？にはめっちゃ対応良さそうｗ アンチの特定が好きなら、ジャパンの工作員も単発のIDコロコロやめろよな
V40は昔からだけど、社員や営業がチョロチョロして上げるから、これからボルボ買う人は気をつけて
こんな糞スレの褒めはステマの疑い大だから無視した方がいいよｗ >>965
何で誰も聞いてない自分語りをベラベラするのかは教えてくれないの？ 工作員が叩くのはいいが、まだV40手放してないし、売らない可能性だってあるからな
買って3年弱、まだ2万も乗ってないが不具合とリコール多発で何度入庫したかわからんわ
おかげで、代車でV40の色んなグレード乗れたけどなｗ
ジャパンは売ることしか考えてないし、既存のオーナーにも乗り換えさせることしか考えてない
中華ボルボ乗ってる人は、定期的に「V60乗り換えようかな〜」とか「XC40っていいの？」みたいに色気出しとくといいよ、対応が良くなるからｗｗｗ 単発のIdって普通じゃね？
毎日変わるんだし
ムキになって連投してる方が異常でしょ まあ工作員の煽り内容が中国企業を象徴してるわ
ドイツ企業にはこんな糞みたいなアホ工作員はいないからよ
中華じゃなくてダイムラーに買収してもらえれば良かったのにな
ダイムラーだろうが、どうせ出来るクルマはマツダと似たような感じになってただろうが、中華企業じゃないだけいいわｗ ベンツも
中華資本だよ！
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* まぁ頑張って こんなディスコンの車種のスレに工作員ってのが実在するといいね。。。 ベンツも中華アピールで言い訳？自己防衛？アホか？
クルマとアフターが良ければ中華だろうがなんだろうがかまわないが、安いなりの中華クォリティだから残念なんだよ
営業はコロコロ変わる、すぐ辞める、誰が担当かすら分からない
不具合出ても「分からない」の一点張り
コールセンターは「ディーラーに聞いてください」、ディーラーに聞けば「分かりません」
こんだけ車種（とエンジン）が少ないのに、営業もメカもなんでそこまで無知なわけ？
しかも、ちょっと強く言うとまともな対応してくるし
いくらエントリーモデルだからって、500万からのクルマなんだからもう少し考えろよ もしこのスレ見てる購入希望者がいたら、中華企業のクルマ買うべきかよーく考えた方がいいよ
首都圏だとボルボはドイツ車を扱うディーラーとは別のことが多く、ボルボ専売とか評判の悪い中古車屋がやってるからね
外車は買ったあとが厄介だし、保証切れたら金も掛かるから、ちゃんとしたフォローが受けられるかどうかはかなり重要
Ｖ40の中古安いからって安易に手出したらいかんよ 寺相手にもここのノリで暴れまくって全く相手にされてないんだろな 禿げは自分の創りあげたV40海苔の虚像と格闘してるだけ
1.5流の弱小メーカーって事は皆んな自覚してるよ、ただ気に入ったから買って(興味持って)このスレ来てるのよ ここのV40オーナーさん達はマトモな人が多いですね。
だのにハゲときたら… 困ったちゃんねw どこがマトモだ？
たった一人でＩＤコロコロして禿げ連呼してるだけじゃねえか
反論できないからって禿げとか、それが中華クォリティなんだよ
ディーラーやジャパンが糞なのは前から言われてた
マトモで普通のオーナーはみんなＸＣ40か他車へ乗り換えてる
いまアホみたいに有頂天になってるのは安い中古買ったボルボバカと工作員だけ >>980
ここはワッチョイスレだから普通のIDはコロコロ出来ても強制IDのほうはコロコロ出来ないよ？
強制IDのほう見たらいろんな人が書き込んでるけど？
2ちゃんの仕組みを理解出来てないのに「工作員が云々」って言ってるのは滑稽だよ？ >>977
お前Ｖ40乗りなんだろ？
ディーラーもジャパンもＶ40乗り（特に安いの）なんてまともに相手してないから
それはジャパン代表の発言にもあったし、現にＶ40も終わった
コイツ、バカにされてんの気付かないタイプの痛い奴だな >>980
例えばあなたは今、Wi-Fiに繋いで書き込みしてるけれど、Wi-Fi切って4Gから書き込みしてみ？
普通のIDは変わるけれど、あなたの強制IDの下四桁は変わらないから >>981
アホか？
コロコロやワッチョイごとき、ちょっとした組織なら余裕だわ
IDコロコロなんて普通にあるし
同じような文体でボルボ万歳の連投じゃバレバレなんだよ
今はもう終了オワコンV40だが、昔は批判も多かった
オワコンだし不人気車種の過疎スレなのに、この変な擁護の流れのがおかしい
批判してたようなマトモな人、金に余裕のある人は、他車に乗り換えてるのもある >>984
え？ワッチョイって木曜の強制リセット以外にどうやって自力でリセットするの？ >>984
あと、V40万歳なのは今でも乗り換えないでV40に乗ってる人達の集まりなんだから当たり前なのでは？ >>985
お前は頭も中華なのか？
どうやったらコロコロできるか、ワッチョイ変えられるか、少しは調べろよ
そんな面倒くさいことやるのはステマとか工作員が多いけど、個人だって今どきひとつの端末しか持ってない奴なんかいない
常に違う単発IDで同じようなこと書いてくるバカと、ひとつひとつのIDで個性やキャラ作りまでしてくる組織的なのと、さらには複数人使って・複数回線使い分けてるのまでいろいろいるわバカ
一人で1端末・1回線でもコロコロは不可能ではない >>987
ボルボ工作員がいるってマジで思い込んでるほうが馬鹿だと思うけどなあ
V40CC T5と同価格帯のレヴォーグでさえドアが薄っぺらいんだから、頑丈さ、格好良さ、価格帯、でそこら辺の国産車よりV40を選ぶのはモノを見る目があれば自然なことだと思うんだけどなあ ここ、単に金がなくて乗り換えられない人間とか、今さら中古買った人間だけじゃない
コロコロしてるだけで少数とはいえ、ボルボバカは一人じゃない
そして、わざとアンチを煽ってる奴もいる
乗ってる人間でアンチ煽るとか、よほどのバカか狂ってるか
いくらアホ中華企業でもアンチ煽るようなアホ工作員いないだろうし
まあ暇つぶしにもってこい、遊び甲斐があるスレだわｗ >>989
ドアホ！
ボルボバカはT3やT4で、大幅値引きで新車でも300万そこそこの中華プライスだ >>990
アンチってあなた以外にいなくないですか？ >>991
T3やT4でもエンジンスペックで価格帯が違うだけで頑丈さや安全性はV40CC T5サマムと変わらないし、国産車よりも頑丈さや安全性は上ですよ？
同じ値段払うならV40のほうが格好良さ含めて賢くないですか？ >>992
過去にはたくさんいたし、今でもたまに出てきてるだろ
だがもうV40はオワコンだし、世間の注目度や関心もほとんどない、だからアンチも来ないんだよ
俺はじきに手放すから逆に関心があってきてるが、購入前と購入当初以外はほとんど書き込んでいない
嫌いなクルマじゃないのに、悪口ばっか書くのは心外だよ
だがクルマは嫌いじゃないが、ボルボバカとジャパンとディーラーは糞と思う
マイナーメーカーだし、いくらクルマが良くてもアフター不安だときっついぞ
保証で全部治させたが、不具合もたくさんあったけどな >>969
3年で1.6万キロとして年に0.5万キロ超、車を4台も持っててどの車もあまり乗ってないということは、V40はお気に入りなんだね、きっと。
4台合わせて年に何キロぐらい乗るの？？
うちなんかは車1台しか持ってなくて、年に0.6万キロぐらい。あまり乗らない、の尺度が全然違うのかしら。。 >>994
自分が買ったのはモデル最終末期だし熟成？しているので不具合はまだ無いです
あとディーラーには良くしてもらってますよ >>993
賢くねえよ
中古激安のT3やT4にどれだけの資産価値があると思ってるんだ？
クルマなんて所詮はモノだから、資産価値がなければ意味がないぞ
乗り潰すならいいが、元が安い廉価グレードの輸入車はそれができないから産廃になるわけで
それはV40だけじゃなく、他のAクラスや1シリーズも同じ ボルボ工作員w声出して笑ったわ
確かにお前と遊んでんのはV40オーナーだけじゃない
俺もV40は代車でしか乗ったことないし
でも自分と違う意見は工作員認定ってすごいな
変な薬でもやってんのか？
違うなら精神科行った方が良いぞ ちょっとした組織ってのがツボですw
まじ組織に入りたいwボルボ万歳言ってたら入れるの？w 次スレ立てました
けれど、ワッチョイ付け忘れました...
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.25
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1566314579/ このスレッドは１０００を超えました。
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