>>473
結局、何のためにアクx作ったのか…
よくよく考えるとトルクは2.2Dの半分
1.8Dを作ったのはアクxが2.2Dで比較されると旨味がないからだろう。
ランニングコストはディーゼルがよい。
力強さはディーゼルがよい。
価格もディーゼルがよい。

要するにディーゼルライクなエンジンをガソリンで作りました。
これではただの自己満足だな。
目指すとこはディーゼルならディーゼル乗ればいいじゃねーか。

今までできなかったことを実現できたのは素直に素晴らしいが、マツダの新しい技術は大概ダメ。
ロータリー、クリーンディーゼルも含めて。
マツダのエンジンは出力高いが諸刃の剣。
出力の高さと信頼性は水と油だからな。

スカイxには10年保証つけてくれないと怖くて買えないわ。三菱のように10年保証つけないとな。まぁ、安易につけてスカDのようなリコール出したらもう倒産してるだろうけどな。