トヨタ『アルファード』part60
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>>98
アルもハリアーも180knの速度で確認されてないから
ガセネタ吐くなや
シミーなんかセパってたり側溝にタイヤ落とす等無茶なアライメント狂い、安物過ぎるタイヤのグリップ不足で起こるもの
車種特定して起きてるなんて言い切っていいもんじゃなよわ
このクソボケガセヤローが >>102
追い越し車線にて後方からくる車には迷惑をかけてはいけませんよ、
速やかに走行車線に移るか速度を上げなくか
先を急ぐ車に迷惑をかけてはいけませんよ、
特にあなたの車は遅い車なのであまり追い越し車線を走ってはいけませんよ、
わかりましたね あ?
パワーラグジュアリーやぞ!?
退け退け退けどけーい!
道を開けろ! >>106
遅い車なんだからあまり追い越し車線を走らないようにしましょう
後ろからくる車に迷惑をかけないようにしましょう。
迷惑をかけているとパッシングされますよ
パッシングされたら速やかに走行車線に移ること
先を急ぐ車に迷惑をかけてはいけませんよ、 >>103
「速度を上げなくか」ってどこの国の言葉ですか? 自動運転なので高速ではいつも土下座しながら走行車線走ってます。 >>29
そんな歳で!こんなとこに書き込んでんのか?マジでキモい >>112
年齢だ物事判断するお前の方が気持ち悪い >>112 定年間近な人たちも2ちゃんねる黎明期は30代後半〜40代前半だったからな。
全然アリだろ。 >>97
対して爆走してる訳でもなく、ほんのちょっとオーバースピードでインター出口に進入しただけで、簡単に限界を越えて横転したりしてる。
アルファに乗る以上は、細心の注意で心して乗るべし。 >>115
高速出口 横転 アルファード
で調べても出てこうへんやん
あんまり嘘つかん方がええで >>115
( ー`дー´)キリッが抜けてんぞお前 >>121
1.2枚目の写真は状況が想像できるが
3枚目の写真の状況が全くわからん
どうやったらあんな所に車が水没するんだ 合皮シートの方ヘタレ具合はどうですか?
ショッピングモールに展示してあった後期のシートが、乗り降りで出来る側面の折り目が割れて剥げていたんだけど、そんなに弱いもん? >>125
そんなもん
合成は所詮ビニールみたいなもん
アルカンターラやファブリックの方が持ちはいいよ そっかぁ〜
展示車とはいえ一年半でヘタるとは。
希望グレード上仕方ないので少し気にしながら乗るようにします。 >>115
関西から遠出したときにインターのカーブで外に膨らんで、自分が悪いくせに可動式のコンクリ柵で被害が拡大したって八つ当たりしているブログを見たことがあるw >>128
アクセル緩めるとか、やる事あるだろうに、、、 FFはアンダーステアだしな
特に重量級はどーにもならないし >>130
駆動方式関係無く市販車は基本アンダーやぞ
オーバーなんか空荷の牽引ぐらいのもんやぞ リヤ駆動ミッドシップも普通は弱アンダーに設定されてる 901とFDはやばいくらいクルクル回ったけどな
あれでも弱アンダーだからな オーバーってブレイク前に回る事だからな
FF=アンダーって馬鹿多すぎ
極端な話RRに比べてFFの方が傾向が強いってだけだから たしかにFRでガンガン走ってた過去があるとFFのアンダー感は半端無いな >>135
運転めっちゃ大人しくなったわ
カーブの前かなり落としてから曲がるわ >>136
あんまりやりすぎると燃費が落ちるし、落としどころが難しいよな ほかの車を見下ろす楼閣のような造りがウリの車なんだから、コーナリング云々は気にしてもしょうがない。
燃料のことを気にせずゆっくり走る車だよ。 >>138
バック音聞こえるし
dにいれてる画像がないやり直し 梅雨になったせいかフロアマットの汚れが気になるようになってきたな
ところで純正のエントランスマットって
ステップ側に両面テープでマジックテープをつけて固定するタイプ?
ディーラーでフロアマットに関する説明何もなくて
ステップ保護するタイプあるの知らんかったわ っと調べてみたらホック式なのか
とりあえずラバーマットだけ買っとこ 今日一番安いやつだけど契約してきた!
初めての新車だぜー! >>17
スバルフォレスターがエステイマの次に悪いことになってるけど、並びおかしくない? 3月末契約組だけど結局7月にかかっちゃったのう
中旬らしいけどまだ確定せぬ >>150
俺も4月半ば契約やけど、8月かかるかもって言われたわ。
遅すぎない >>151
5月末にCパケを契約して10月〜10月半ばに納車予定だったからそんなもんだろ
社外品のナビとかだと販売店の都合も入ってくるから更に遅くなる 俺5月末契約で今週納車。
ディーラーもやっぱ太い客には優先して
納車してるよ。
3年4年に1台しか買わない客は後回しだって。 3月中旬、6月末登録完了
明日ご対面、来週納車楽しみすぎる
ここでは不評のキノコちゃん付きだけどワクワクしかない >>153
エルグランドから乗り換えで初のトヨタ車になる形だったけど、
3月頭に契約して5月末に納車だったしなあ
間違いなく優遇とかは無いね このスレ内でたまに見るけど独り身なのにアルファードとか買う人って何を思ってこのクルマを買うの?一人だったら意味なくないか?
家族とか居ないのにこの車買う理由を自分の理解では追いつけない。
煽りとかでなくね、まじめに思う。 他人の足になりたいのさ
もちろん俺らもな
電話一本即参上 別に理解出来ない人に理解してもらうために車を買うわけでもなし、
そういうの自分の想像が追いつかないことは無理に気にしなくていいだけなのでは? >>158
学生時代、多人数車持ちは重宝される
それに自らなりたい奴がいたからそれだろ
リーマンになってもそういうやついたし >>158
運転席助手席そのままに2列目3列目で寝たり出来るから車中泊キャンパーには受けると思うけどドヤりたい層の気持ちは全く分からん 趣味だなんだ言ってもやはり独り身でアルファード乗ってる人は奇怪な目で見られるだろうね。
だって意味を成してないからね。ファミリーカーなんだから、なんで結婚もしてないのに?て思うよ普通なら。
統計とかとってないけど、間違いなく家族持ちが圧倒的多数だし、実際独り身でこの車購入する意味がわかんない。 たしかに。
一人で乗るならセダンかクーペだよな。
ミニバン?なんで?としかなれん。 そっか? 何でもいいんじゃないの。
担当営業がアルファードどうですか?って
家来たから頼んだけど中々いいよこれ。
運転は下駄代わりのbmw1の方が楽しいけどね。 スポ車だってサーキット行ったり限界まで攻めたりしないなら無駄
山に行かないのにクロカンSUV乗ってるやつも無駄
長距離乗らないのにハイブリッドも無駄
多人数乗せないミニバンも無駄
無駄が嫌なら軽自動車にでも乗ってろや >>166
軽自動車も四人のれてまうからチャリンコ乗っとけや 家には軽もあるが、最近の軽は車内広くてそこそこ走ってくれるから近場の買い物には最適だな。
このところ便利だから軽ばかり乗ってるな。 >>168
中長距離はアルヴェル一択だけど
俺も近場の買い物は軽で行くよ。
軽専用の駐車場が使えるのがいいねw 近所の買い物はデカイ車より軽の方が何かと楽と言うことだよ。
エアーと1台持ちには理解出来ないわな えっと、普段使い出来るのでも3台ありますけど
軽は持ってないんで、その利便はわかりかねます
他の大きなサイズよりは小回りの効木、サイド車間詰めても乗り降りが楽なアルファードは便利だと思ってます >>172
3台持ってるなら分かると思うけど、アルファード側は詰めてもスライドドアだからいいけど、相手がスライドドアとは限らない訳で。
相手のことを考えると無理くり停めたりはしないかな。
ドアバンとかの無駄なアクシデントも避けたいしね。 近所のコーポ住人が乗る初代爆音アルファードがライトを黄ラッカーでゴールデンアイズにされ側面にまんこの文字が
通勤中にみかけて不謹慎だが朝から大笑いしたよ >>173
そんなに詰めたらアルファードの運転手は2列目席から降りるのか? 子供いるから週末は重宝するけど、子供が巣立ったら遠出しなくなるし近所の買い物メインになるだろうからこんなでかい車はいらないな。
車にこだわりないし嫁と二人なら軽でいい。 >>178
そう?
ニトリやIKEAとか行くと、でかい車は便利でもう小さいのには戻れないわ >>177
そんなキュウキュウには詰めないけどさ、世の中気をつけてドアを開ける人ばかりでは無いって事だよ。
こっちが気をつけても相手が気をつけてくれるとは限らない訳だから、デカイ車乗るなら無駄なトラブル避けるためにも、それなりに配慮しようって話。 ファミリーカーとか人を乗せるのだけが目的じゃなく、トランポや車中泊カーとして購入するのはアリだと思う
なぜなら、このクルマはHVに1500W電源が使えるOPがあり、さらにHVのミニバンなのに4WDがあり、他車に類を見ないし、この条件を満たすのは今のところアルヴェルしかない
ハイエースやキャラバンを運転したことがある人なら分かると思うが、とにかく運転が楽しくないし高速走行も苦手、HV(1500W)もない
乗用車からは安全面でも劣るし、ACCや安全装備なども遅れていてOPでも用意されていない
広いのは間違いないが、そのせいでかなりの部分を犠牲にしていて、かといっていろいろ付けるとけっこうなお値段する
トランポや車中泊・アウトドア遊びであれば、そこまで広いスペースいらないし、ハイエースに乗るくらいならぜったいアルヴェルの方がいいと思う
ノアヴォクシーのHVでもいいが、まだ最新のセーフティセンスが未搭載、四駆もない
ハイエースなどにもセーフティセンスやHV(1500W)が用意されたなら検討余地はあるが、セーフティセンスはいずれありそうだがHVは当分なさそう
後席は邪魔なので外してしまおうかと思っていたが、シートアレンジで仮眠用のベッドになりそうだし、シート外さなくても収納力はそこそこある
お買い物カーとか子育てカーに使うなら、むしろ手軽な価格で小さい5ナンバーサイズミニバンがラフに扱えるし便利でいいと思う
HVで1500WのOP、四駆という条件だと、エスティマやハリアー・RAV4・アウトランダーPHEVなども該当する
でもアウトドアや車中泊を考えた時に重要となる、車内空間(特に室内高)を考えるとアルヴェルのライバルはいない
運転の楽しさは満点ではないし、うすらデカくてサイズ的にかったるいとしても、大は小を兼ねる的に何でも対応してくれる 郊外とかクルマがないと不便なとこに住んでいるなら、どこに行くにもクルマだから、サイズがデカいアルヴェル1台しかないと不便な気はする
やっぱり軽とかコンパクトとの2台持ちがベスト
1台しか持てなくて、1台で何でもしたいならノアボクセレナステップか、ミドルサイズSUVがいいのかな?と思う
利便性よりも運転の楽しさにこだわる人なら、少なくともSUV、背の低いワゴンとか
5ナンバーミニバンだと移動手段と割り切るしかないが、アルヴェルなら運転が楽しくはないけど苦痛にはならないレベル そういうアウトドアユースにマッチした内外装のグレードも欲しいよね
ラグジュアリー志向の内装は街乗りでは快適だけど荷物積みたい時とか外遊びの時に傷つけそうで気を使う(貧乏性なだけかもしれないが) >>179
どっちも10分圏内にあるが家具なんて一通り揃うと無縁になるし、でかい物、重い物は配達してもらうから問題ないかな。
まぁ生活パターンは人それぞれだしおれの将来にはいらないってだけよ。 >>185
なら黙ってたらいいのに
わざわざ軽でいいってアルファードのスレで言うことじゃねぇよ クルマ1台しか持てないなら、アルヴェルはデカ過ぎるから、ファミリーユースにはノアヴォクかシエンタクラス
2台持てるなら、普段使いは軽とかアクアサイズ、遠出や大人数乗車する時はアルヴェル >>187
デリカはMC前の顔の方が良かった
大昔は1BOXのオフローダーとして唯一無二だったけど、今ではなんちゃってのミニバン
デリカ、あれでもFMCではなくMCらしいけど、ハイブリッドやPHEVが無いのでアウトドアで1500W電源が使えない
あまり人気のないアウトランダーではなく、デリカにPHEVが出たら売れると思うんだけど >>188
だよなぁ。
>>186
がキレてる意味が分からない。 これがキレて見えるとか余程余裕のない生活してるんだね、
それこそ軽の維持でヒーヒーいう程度の >>187
最初デリカ検討してて試乗もして走りいいな〜とは思ったんだけどノリでアルファード見てしまったらデリカがすごく狭く感じてしまったんだよね
家族5人乗って三列目潰して荷物載せて遊びに行くのに使いやすいのはどっちだろう?って考えたら広い方がいいかなって思ってアルファードにした
四駆とか走破性にこだわりある人ならデリカだろうね アルファードもうすぐ納車なんだけど
キャンプするのにラゲッジが汚れない
カバーとかアルファード専用で売ってるのかな >>194
検索したら純正・社外たくさんでてきますよ
自分はキャンプや子供と遊びに行くとき用にラバーのやつ買いました >>191
妄想乙。
それこそアルファードのスレで言うことじゃねーよ 今頃キレだしてどうしたんだろう
軽運転してたらアルファードに煽られでもしたのかな >>196
2列目のレールの後ろから三列目まで、完全フラットになる、カバーというか床板ってないですかね。
イメージではハイエースとかで良くあるフラットの床板です 上げ底の床板設置してから、その間に発泡ウレタン流し込めばいいんやで
三列目は撤去して改造車検通せばいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています