【TOYOTA】C-HR Part72【コンパクトSUV】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part70【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553822488/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手にされないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。暇でもいじって喜ばせない事。
【TOYOTA】C-HR Part71【コンパクトSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556458873/
共通Q&A
Q.なぜここではいろいろ言われるの？
A.言う人の理由はそれぞれですが、>>4もご参考に。
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?視界悪い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴くのも良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1527753216/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured しかし、四国か九州か北海道に撮影旅行に行きたいのに、雨と曇りばかりで
出かけられないのがツライな。 うちも家族でドライブ行きたいんだが、雨続きでどうにもならない。 雨の日のドライブもおつなもんだ
暑くないし雨音も心地よい
なにより車が綺麗に見える 今日は仕事も休みだし、ドライブに行ってくるわ
幸いな事に俺の住む地域は晴れるらしいんだ
あ、もちろんスマホ3台でテレビの録画番組やYouTubeを見ながら、グーグルマップとストリートビュー、ヤフーカーナビの画面を常時表示してだがなwww
しかし、スマホ3台も買えない人間が車を買うとは、未だに信じられんなwww
そんなに見栄を張りたいのかw
そんな事よりも、ドライブが楽しみだ >>856
人それぞれのC-HRがあるんだなと思った。 >>856
あらあらはしゃいじゃって。お薬の時間ですよー スマホ君の用途ならもっとまともなSUV買ったほうが良かったのでは 他の車乗ったことが無いのでわからないけど、C-HR HV 乗り心地やHVなら静かで、加速もなめらか、ハンドリングも良い 200万〜300万円の車ってこんなもんなの？ C-HRが優れてる？ >>860
ごく最近の車が進化してるってことだよ
カロスポだって素晴らしい ID:o1GT0NDQ0が何で嫌われてるのか本人は理解してないんだろうな‥ サイトや動画でレビュー見ているとハンドリングは一貫して評価高いね
納車が待ち遠しい >>862
嫌われてるんじゃなくて、お金持ちだから僻まれてるだけだろう。
貧乏人ってのは、お金見せられるとコンプレックスが発動して発狂するからなｗ
フェラーリでもランボルーニでも即金で買える俺が羨ましくてしょうがないんだろうなw >>859
車は5〜6年おきに買い換えるのが一番コスパがいい。 見事に話が噛み合わないな
羨ましがられてると思ってるところが滑稽すぎる >>866
お前もがんばって金持ちになれよｗ
ディーラーでセールスマンと「ローンは何回払いにしますか？」なんて話をしてると
自分がショボく思えてしょうがないだろうｗ なんで金あるのにCHRなんて大衆車乗ってるんだ？w
しかも粘着してまさかCHRポッキリじゃないよね？ww
俺も余裕のある部類だけど、CHRは足車用のセカンドカーだけどw >>867
お前もがんばって本当の金持ちになれよｗ
買い替え時のコスパがどうたらこうたらなんて話をしてると
自分がショボく思えてしょうがないだろうｗ >>868
所有者はC-HRだけだが？
何台も車持ってても維持費の無駄だしな。 >>869
お前は資産公開動画とかアップしないのか？ 何資産公開動画って？下品の極みみたいな事してんの？ww
気持ち悪い事勧めないでもらえる？
ぇえ、金あるのに1台オンリーなの？外商とか来ないの？
金あるとか言ってTPOに合わせて車使う必要ないブルーカラーなの？それかただの資産家ジジイ？
香ばしい香りしかしないなぁw なんでそんなにスレが荒れてるんだ？
どこかの回し者か？ 別にネットで金持ちアピールされてもこっちはウソかホントか判断しようがないし名前も顔も知らない奴が超資産家だったとしても俺には何の関係もないしどうでもいい
金持ちアピさんも匿名の5ちゃんねらーに金持ちアピールしてよく満足感得られるなと感心するわ 20000万円あったんだけど、C-HR買っちゃった 貧乏人が増えてるから、金持ちに対する嫉妬が凄いなw >>874
前からいた札束スマホ3台C-HRデイトレーダーが発狂しているだけ >>875
それ、マジで自分の金ならいいけどな
親戚のバーちゃんが長年パチンコ屋のパートで経理やってるけど、よく札数えて札束作ってるよ。って言って札束の山の写メ撮っては送って来てた
バーちゃんスゲーってレスしてるw 田舎の金持ちは意外と軽自動車乗ってる。
ベンツとかBMW乗ってるのは都会の小金持ち。 田舎は都会みたいにドヤる必要ないし
日常的に自分で運転して道具として使うから
軽〜プリウスぐらいの車格の車が一番楽でいいんだよね RAV4のスレもHVとガソリンの対立煽りが荒らしてるし悲しいね
お互い好みは違うのを踏まえて仲良くしようよ RAV4は目玉のトルクベクタリング4駆がガソリン専用
C-HRもダイナミックトルクコントロール4駆がガソリン専用
降雪地でアイスバーン走るなら4駆を欲す みんなごめん、俺がC-HR乗ってるのなんて嘘だし、昨日YouTubeでお金見せびらかしてたのも嘘なんだ
全てC-HRのネガキャンのためにやった
本当はただの生活保護受給者だ
みんなが羨ましくって仕方なかったんだ
本当にごめん >>888
アウトランダーPHEVにすれは？
ツインモーターだし >>889
俺のﾜｯﾁｮｲを完全にコピーしてやれよｗ 地味に現行インサイトも好き、、
全然売れてないから被らないし（笑） >>891
すまん、俺は昨日のスマホマンだ
お前は誰なんだ？ >>895
やめてくれないか？そういうの
この一連の騒動のスマホマンっていうのは俺のことだ
だいたいスマホ3台使ってるっていうのも嘘だし
本当の事と言えば、俺が生活保護受給者ってことぐらいなんだよ Mazda3国内仕様試乗で判明した「ちょっと待った！」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1907/01/news028.html
6ATなのにイマイチなのはこの制御のせいだったんだな
ヴィッツGR、カロスポに搭載されてる10速スポーツシーケンシャルシフトマチック
全日本ラリー仕込みのスポーツCVT制御
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grvitz/performance/
トヨタの「スポーツCVT」、開発を始めるきっかけとなったのは4年前のある雑誌記事だった
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190609-10417569-carview/
＞なぜ、わざわざラリーの現場にスポーツCVTを持ち込んだのか？
＞「4年ほど前に、とある雑誌で“CVTは走りのフィーリングがよくない”というような記事が出ました。
＞確かに、これまでのCVTは燃費最適を狙っていたので、そういう走りになっていました。
＞でも、CVTは制御しだいで、ステップATライクにもDCTライクにもできる。
＞そして、走りに振れば速さの追求もできるわけです」
ダイレクトシフトCVTじゃないだけで、C-HRの時点で新開発CVTなんだよな
7速スポーツシーケンシャルシフトマチック
RAV4は10速シーケンシャルシフトマチックで同じ10速CVTだとおもったらスポーツ制御じゃない >>888
RAV4は寧ろマルチテレインセレクトが走破性に効いてくる
C- HR は只のダイナミックトルクだから
他のオンデマンド式AWDと変わらない
無いよりはマシ程度 >>870
維持費の無駄？
スマホ3台持ってるお前が言うの？ >>884
貧乏人の方が実はベンツやBMWの中古に乗ってたりする。土建屋とか肉体労働者。学歴とか職業に誇りがないと身の回りを着飾る事でしか自慢できる物がないからな。 追突防止のブレーキは障害物の手前で止まってくれるの？
それとも減速だけ？ >>902
ビックリするぐらいの衝撃で止まってくれるよ。 >>901
現行の高級輸入だから、そこには当てはまらないわww >>903
意味がわからんが調べたら衝突低減とあったから気休め程度なんだな
止まる車作れよ >>905
日中であれば止まれなかったっけ？
YouTubeで動画が上がってたと思ったけど 防止じゃなくて軽減ブレーキ
なんで自動ブレーキ付いてるのに止まらないんだと騒ぐボンクラがたまに沸く お互いに走ってるときの速度差による追突防止なら減速たから止まらない ACCで前車がいるとETCくぐれるくらいには賢いけどな この人ワッチョイ変わってないの気づいてるんだろうか… >>916
そっちの方だったのね、ありがとうございます リコリスブラウンの色味って、ブラックと組み合わせると、コントラスト感もないし、なんか重苦しくね？
オーナーさんたち、実際どう感じますか？ リコリスブラウン。
といっても、明るい色味といえばブルーノのサドルタン狙うしかないんだよなあ。あれもブラウンよ
マイチェンで、マツダ的なホワイト内装とか、ハリアーのワインレッド内装とか来ねえかなぁ、ワインカラー絶対似合うぜ。 うーん、シックといえばシックなんだけど何だかオバさん臭い色合いだよね
質感度外視して色合いだけだったらむしろSグレードの方が個人的には好みだな
そんなウリはモードネロ ホワイト内装の「モードビアンコ」に期待するか？
特別カラーは何故かピンクか紫という斜め上で ホワイト内装は、やっぱ無理かな、ダッシュボードのあれをホワイトにしたら映り込みが酷いことになる。
リコリス、ちょっと高齢者イメージなんだよな。色自体は渋くて素敵、秋冬みたいな服装がダーク系になる時期はマッチするとは思うが、高温多湿の時期には、テンション下がるわ・・ 6月の販売台数
11位RAV4 7822台
14位ヴェゼル 6143台
19位C-HR 4342台
RAV4に完全にやられたね
1〜6月の売上もヴェゼルに逆転されたし今年はもうダメだろうね >>923
RAV4とCH-Rはサイズも客層も違うから販売台数に影響はない！って言う奴いたよな そうだね
ヴェゼルの方がパッケージングが優れているしパワーもあるし
実燃費も殆ど変わらないから当然の成り行きだね こんな売れもしない鉄屑に乗ってる事を恥じるべきだよね
聞いてるかい？C-HRユーザーの皆さん？ 近所の家に同色のCHR駐車してるの見るとちょっとやな気持ちになるのって俺だけかな
他人と車被るのヤダからもっと減ってもらって構わないわ 早急にパワートレインを刷新するべきだな
HV、ガソリンともTNGA2.0エンジンに
そして中国で販売予定のEVも目玉として投入しる！ 2年前の6月はなんと14318台売り上げていたんだぜ
あの時の熱狂ぶりは異常だったな >>929
一月で500億円売り上げたってことだよな
すげえわ 所詮は奇抜な見た目が一時的にウケただけの中身スカスカの駄作だったね 決して駄作ではないよ
コーナーでも安定した足回りは本当に素晴らしい
でも実用性は皆無に等しいからね
完全な趣味車 加速はゴミ以下だし御自慢の燃費もカタログ値との乖離が激しい詐欺仕様
後部座席はおよそ人様を乗せられるような出来ではない
後方視界は最低レベルで事故の危険性も高い
これが駄作じゃなければ何なのさ >>933
燃費は詐欺だという証拠はどこにあるの？オーナーからの報告でも実燃費はかなりいい方だと思うぞ
プリウスと同じシステムだし 燃費はかなり良いだろ
後部座席は割り切ってるってメーカーが公言してるし趣味車だろ
加速も高速で普通に走れるし、そんなに加速したいの？狭い日本でそんな加速してどこ行くの？レーサーなの？アホなの？ パワー不足と言われるが、ゼロスタートの場合はEVが出足をサポートしてくれるので意外と加速感がある
高速もスポーツモードにしたら必要以上のレスポンスが得られるので不満なし
急カーブも安定しているので本当に安心感がある
それに燃費も良いので長距離ドライブができる
今年もニュルを完走して耐久性も証明済
売れなくても本当に分かる人だけが乗り続ければいいと思う
自分は色んな車に乗ってきたけどC-HRが初めて愛車と言える車だね
C-HRを手放すときは本当に 泣くと思う >>933
あーあ アウトかもしれんよ
ipの出る掲示板で特定商品に詐欺とか言っちゃまずいな
暇な弁護士さんに食い付かれるかも ガソリン車で往復500km給油無しで帰ってこれたし良かったわ
ハイブリ車は往復800kmした時も給油無しで帰れたんだろうな ニュルブルクリンク出走したのはHVじゃなくてターボの方では？ 1.2ターボ馬鹿にしてる人ばかりだけどニュルでクラス3位だったの1.2ターボだからな
アウトバーン向けに作ったエンジンだからサーキット走行で壊れるようなやわなエンジンじゃないし
フラットトルクでパワーバンドが広い＝加減速が多いカーブまみれのニュルで有利
ニュルを制するにはアホみたいにあるカーブを制する必要がある >>938
5ちゃんで詐欺発言なんか日常茶飯事だろ
殺害予告くらいはしないと誰も見向きもしないぞ フルチェン間近のヴェゼルに負けるなんて…マイチェン期待！ パワー、加速、快適性、実用性でヴェゼルが優れているのは明らかだし当然
マイチェンしようがC-HRはもうおしまいだよ
所詮は外見だけのチャラチャラした屑車だ ヴェゼルはツーリングのエンジンが予想に反してまともな1.5ターボ乗ったのが大きかったな
あのエンジンは気持ちいいよ
負けだ マイチェン前よりフルチェン前のが値引き額大きくなったりするの？ そりゃそうでしょ
末期も末期なんだから
ホンダは今軽ばかり売れて必死に普通車売りたがってるのもでかい値引き引き出す要因だろうね 負けを認めて楽になりなよ
自分の選択は間違ってましたって素直に吐いたらどう？ さんざんバカにしていた車に売上惨敗した気分はいかがかな？
まあC-HRのようなハリボテ車がいつまでも売れるほど消費者側もマヌケじゃないからね
数字が全てを物語っているよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
