【闘牛】ランボルギーニ Part43【Lamborghini】
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8億ってほぼ土地代か
ど田舎だったら宝クジで行けるな!!
はぁ 会社経営者です。
最近ランボ、フェラーリに興味があります。
周りに乗っている方がいないので、質問させて下さい。
オーナーの方、知り合いにオーナーがいる方は
どのようにして購入しているケースが多いですか?
考えているのは、法人所有
@リース
3年?5年?
35万〜50万位
A購入
3000万の車を5年払い、わかりやすく金利、頭金は考えずに
50万×60回払い。
リースは全額経費
購入は新車、中古車で減価償却が異なりますが
知恵、コツ等あれば教えて下さい。 >>140
法人で経営者なら出入りしてる税理士に聞くのが筋だろ?
あとはDラーの売れてる営業マンにでも聞いてみろ。売るために過去の色んなパターンを見聞きしてるだろ
釣りでないなら何でこんな場所でアドバイス求めてるんだ? 税理に聞いてみましたが、価値観が違いますから
ランボ、フェラーリ。えっ!?という感じですよね。
ディーラー営業マンが仰るように事例も豊富で一番得策ですが、敷居が高いので
ココで聞いたまでです。まあお付き合い下さい。 法人でガヤルドを購入する予定の者です
自分の場合は1000万前後の個体を検討していて、そのような個体を扱う中古車屋さんはディーラーと違いリースを扱ってる所がほぼなく、頭金なしの残価設定ローンで購入する予定です。
税理士に相談したところ購入初年度は400-500万前後の残価償却です。
税務署に文句言われない意味で、リースを取り扱ってるディーラーさんからのご購入ならリースの方がいい気がします。
勿論会社状況によってケースバイケースと思いますが、新車のランボをご検討されているなら会社の財務状況も大変良いと思うので、やはりご担当される税理士さんに相談し、正しいアドバイスを頂いた方が得策でふ。 バッテリーメンテナーって家庭用電源ではなく
モバイルバッテリーからでもいけるの? >>140
フェラのスレでも同じことを聞いてるみたいだがら、参考になるかどうかわからんが答えてやる。
従業員やご近所さんに、十分な根回しをしておくこと。
経営者が派手な生活をしてると、すぐに税務署にチクられて監査が入る。
SNSで羽振りのいい生活を晒すなんて問題外。
医者とかの高額所得者なら、隠す必要はないけど。
税務署が動くきっかけは周囲からの密告で、これは今も昔も変わりはない。 >>140
4年落ち以降の中古車を買えば、税務上1年で全額減価償却処理して
経費化出来るが(理論上)、2ドアのスーパースポーツカーは
業務上の必要性を十二分に証明出来ないと
税務調査で否認されるケースが多いようです。。 >>146
フライングスパーとかミュルザンヌとかなら大丈夫なのかな。
開業医がミュルザンヌで往診に行くとか。 仕事が車関係じゃないとランボ フェラーリを経費で認められると思えないんだけど
どんな理由で仕事に必要って言うの? そもそも成功しているならランボルギーニ位ポケットマネーで買えよって話だし、経費でだとかせこいねん。まあランボルギーニに限った話じゃないが。
とりあえずウラカンGT出してけろ。
マクラーレンGT意外と安くてわろた。 金持ちは損すると分かっていても気にしない?
金儲けもしない?
金持ちって凄すぎてわからん >>155
中古でも売値は高いから紹介とか個人売買がいいみたい >>149
うちの場合は、通勤用と、海外から来る取引先を送迎、接待用でランボルギーニ使う予定
社用車ルールに則って、整備や走行記録もきちんと残せばいいのでは? 2人乗りのスーパーカーの必要性が税務調査の時説明出来て納得させる事が出来るなら大丈夫だと思う
趣味の車でしょと言い切られて終わりそう アフターパーツメーカーの場合はデモカーとして経費にできそうだけど、
そもそも個人で使う車が名義が会社ってのが気分的に負けてるよねえ?俺からするとあり得ない。
生き方ので問題だわな。 まだマイホーム買うこと諦めて無理しまくってランボに全振りしてる普通のリーマンのが潔いわなw >>162
そうそう。しかもマイホームよりは資産価値あると思われるし。
いやアヴェンタとウラカンはなあ。生産数からいってこれまでと同じようにはならないと思うけどね。
今後はガンガン空き家増えるしヤバイよう。
じゃ移民ジャンジャンいれますってやってるけどさ、東京ばっかり住み着いていみねーし。
逆に地方に散らばり始めたら日本は実質終了だね。
今のうちに地方の高級車オーナーは盗難対策きっちりしないとね。 >>159
リースだって毎月数十万の損金なんだから車種と目的を突っ込まれたら同じじゃね?
資産として規定年を償却しながら、その資産維持に関わる細々した項目毎に経費処理する手間をかけるか、リースで全部一括で処理するかの差だけでしょ? 自分の場合にはデモ車として購入予定。
オリジナルパーツの開発って事で 経費で落ちる落ちないは、事業で使用しているか、していないか。
売上げや利益に結び付くか、結び付かないか。
2ドアは落ちません、スーパーカーは駄目ですとは国税庁には載ってはいない。
自分の場合は取引先の社長がオーナーで、同車種のツーリング行こう!
他のオーナーも紹介するから会社の為になるよと、誘われ購入。
当たり前だが商売の話しは一番嫌われるので、そんな話しはせずに交流を続け
交流の延長線で仕事に結び付いた人もいる。
中にはケタが違う人も数多くいて、こういうコミュニティじゃないと
知り合うことが出来ないんだなと、刺激を受けた。
人それぞれだけど、税務調査で説明出来、会社は傾かず、社員にもそれ相応の対応をしているのであれば
法人で所有しても問題ないでしょ 俺なら自腹でランボルギーニ買ってないやつとは付き合わん。
みみちーねん、スタイルが。
かっこいいのは車で乗ってるのはみみちーねん。
こういうのってカッコ悪いし、生き方が推してしるべしなんやで。 >>170
お前はどのみち買えやんのやから、関係ないやろがっ! ボケ 節税しても売却時に税金持ってかれるし
トータルであんまり節税にならない。
償却後に買い取って名義がえし会社に損失付け替えとかなら意味はありそうだがその辺はよく分からない。
実際のところ。
ロンダリングはヤバイよねw ヴェネーノ ロードスターのオークションが9月にあるね
日本に無いから、是非ともZOZOの社長に競り落として貰いたいw 自動車売買、これに関する業務のすべて
古物取って定款書き加えて
仕入れで落として何も問題ない
ちなみに車屋の形跡は一切無い >>175
想像でええ加減なこと言ったらダメだよ。
仕入れで経費にはできるけど、償却はできない。
あくまでも売ったときに、損してる場合に損金で落とせる。
でも毎回損金とか、そんなの通らないから!! ランボルギーニに乗る奴は太ってなきゃいけないって裏の法律があるから
デブで手袋して白パンツ履いてたら完璧 >>177
そんなにランボ乗りが羨ましいのか? 寂しい奴だな ぜんせーSVJ売るのか
まあ早いほうがリセール良いわな 俺なんてまだ納車されてないってのに…早くオートアートあたりが出してくれないかな >>181
ここ読者いたんだ(笑)
まぁみんなこんな感じで飽きてくんだろうね >>183
ぜんせーさんはロードスターが希望だったからな >>185
屋根開きはほんと言いよねぇ、それだけに後悔してるんだろな >>187
お前に見せるために開けてるんじゃないからな。
自分が爽快だから開けてるんだよ! 僻みもたいがいにしなよね 今年もカウンタックミーティングの案内状が届きました。
参加したいと思ってます。 ランボルギーニの修理事情が気になる
ディーラーではなく、自宅近所など一般の修理工場に持ち込んで修理する方っている? オレもそれ知りたい。
もし可能だったとしても工賃は安くあげられたとしても取り寄せの部品代が
かなり高くつきそうだけど。 新宿のゴジラ近くの地下3階にメッキのカウンタックがいつも置いてあるね >>190 >>191
最近のランボやフェラなど、キズとかなら出来るだろうが、駆動系や電気系は町工場じゃダメだろ?
診断コンピューター?やら無いとエラーがわからんよ。 色んなところにセンサーあるし。
対応マニュアルも必要だろうな。
ディーラー認定とかじゃないと診断コンピューター買えないだろうし、高価だろうしね。
ミウラやカウンタック、ディアブロくらいまでなら何とか出来るところもあると思う。 >>190
個人経営のドイツ車系のファクトリで見てもらってた知合い居るよ。
結論はやっぱりディーラーが良いって。
繰り返し出たり入ったりして余計調子悪くなって、最後はこれ以上は対応出来ないから他へ持って行って欲しいとサジ投げらて。当然それまでの工賃や部品代は戻って来ません。工賃もディーラーに目安を聞きながら請求されていたらしいよ。 預けた時間もお金も結局は無駄。精神的にも参ったって。 やっぱ素直にディーラーにお願いした方がコストと精神面が良さそうだな…ネットで見てもトラブルが多そうだし
近辺にディーラーがいない所に住んでいる人はどうしてるんだろう どうしてアウディのデラでウラカンのメンテしてくれないんだろうか?
兄弟車だからテスターは同じはずなのに。
いや、修理ではなくてテスターの診断だけという意味でね。 >>190
部品は町工場なら普通は材料屋経由だからどこで注文しても値段は同じだって。
基本はディーラーでも町工場でもランボジャパンで定価設定してるからそれにならって。
でも梱包送料が余分に掛かるとか予備で注文しておいたのも作業で必要なかった部品なんかディーラーなら客に請求しないで予備にストックできるけど普段入庫しない車輌を扱った町工場は余った部品分まで諸経費で乗っけて請求だろうな。
町工場は工賃が不明確だし作業慣れてないから作業単価安くても慣れてないぶん時間余計に掛かったら結果ディーラーよりも高くなる場合もあるらしいよ。
ディアブロのレリーズ交換したら部品代込みこみでディーラーより五割増しの請求きて揉めたって。 このての車乗るようになったら
このての車に乗ってる知り合いができるんだよ。
その人達から良い店の情報とか聞けるから
心配すんな。 中古買うならスカイ、コーンズのどちらのディーラーがいいかな? >>193
テスターもってても、更新料高くてアップデートしてない修理屋もあるけどな。
お店のHPで「らんぼ、フェラーリのテスターあります」と書いてあっても最新パッチ当たってるか
どうかで大違い。まぁそこまで解るのは常連客ぐらいのものなので、知らないで入庫させると
地雷踏む可能性もある。 修理工場に関する経験談、大変感謝です。
駆動系、電気系はさすがにディーラーに任せたほうがいいけど、
エンジンオイルとかタイヤ交換はオートバックスとかのチェーン店に任したらやっぱまずいかな オートバックスの整備士手震えるんじゃねーのw
大事にしたいなら全部ディーラーか
高級車取り扱い慣れてる所探して持ってくべきだと思うが
維持費ケチったってろくな事ないでしょ
安物買いの銭失い 認定か非認定の差でフィット2台くらい余裕で買えそう >>205
ドライサンプの扱いを知ってるところじゃないと、エンジン逝っちゃうよ 自動後退でオイルやタイヤ交換とは・・・
オレは洗車グッズと芳香剤買う以外まずいかん ランボに安っぽい芳香剤置かれてたらガチ幻滅するんやがww
香水にしようや >>205
ドレンボルトやホイールナットだって規定トルクがあるわけだし大型量販店なんてドレンボルトワッシャーの交換は在庫持ってるわけ無いしどうするのかね。
ウェットサンプルで上のオイルタンクからも別に抜くって作業を知っているとはとても思えないな。交換後オイルレベル合わせるのも暖気方法で変わってくるのも規定の暖気方法もオーナーさえ知らない人もいるし藁 >>215
日本産業規格だから外国では使われてないよ 参考になった、助かります。
タイヤ交換やエンジンオイルの交換、取り扱いは普通車とそんなに違うのか、勉強になった
オートバックスはやめとくw ランボルギーニ、将来のプロトタイプカテゴリー参入を検討。最有力はIMSAのDPi 2.0か >>216
欧州もメートル法使ってるから同じはずなんだけど何が使えないの?
ちなみに日本工業規格だよ 昔のインチともミリとも違うイギリスか、ヤードポンドのアメリカと勘違いしてるバカやろな。
何のためのキロメートル法だか🙄 >>219
7月1日から日本産業規格だよ
JISは使われてないってだけだよ ウルスをコルベット風にしてみた(笑)。
https://i.imgur.com/koU9nrO.jpg
https://i.imgur.com/E0EelTI.jpg
GMの副会長が「コルベットをSUVにしたら、面白くね?」と発言して、CGデザイナーの人がウルスをベースにやったのがコレ。 分かってた事だがアヴエンタの値落ちが激しくなってきたな
アヴエンタSVで売り表示が4800万…
ネゴ入って売れても4500万くらいか…
Sはもっとひどくて3000万代で買える
初期モノなんて2000万半ばだw
それでも売れない… >>227
2千万円代のアヴェンタドールは見たこと無いけど 台数が多過ぎるよね
それでも高値安定だと思う
見た事ないけど2000万代だったらムルシエラゴもう売れないだろうし暴落だな ぜんせーのブログでもSVJですら売れないって書いてあったな >>229
中古のアヴェンタ狙ってるけど価格下落とタマ数多くて
もう少し待てばさらに下落しそう&希望のカラーが出てくるかも、
という気分になっちゃってなかなか購入までに至らないだよな
この先、SVJ購入者が手持ちのアヴェンタを手放して
さらに中古のタマ数増加→価格下落というパターンになりそうな気がする 出た時はアベンタドールかっけー!と思ったけど今はムルシの方がかっけーと思う。 >>229
台数が多くて捌くの大変だろうね。
これで新型が発表されたら、、、 ちょうどスレで価格落下の話になってるが、ランボルギーニのリセール事情はどうでしょうか?
前々から気になってなかなか話聞けない >>232
カッコイイもそうだけどムルシがマニュアルミッション搭載の最期だから、大事に乗ってたら値落ちは微少かもね アヴエンタSV4500万だとムルシSVと逆転だな
いずれ逆転するとは思っていたが
あれよあれよと早かったな 先日UDX地下駐車場でカーイベがあったんだがそこに青のムルシが来てて渋いのなんの。
アヴェンタよりはるかに少ないプレスラインがシンプルで最高だと感じたわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています