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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
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0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 04:12:18.44ID:RDJTDqOA0
>>770
環境規制クリアできない水平対向、これが一番悲惨！
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 04:15:12.08ID:RDJTDqOA0
思い出したけど！
昨年かな？スバルのセダン最速ってのがあったな！
不正でもがいてる最中に、スバル渾身の一発ギャグには大爆笑した！
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 05:48:40.18ID:vcksKU5J0
>>769
IDコロコロ偽スバオタ(コロ助)こと中古軽ドミオさんの欲張りセット置いておきますね
キモオタニートの典型すぎて怖いです


579 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf2f-sX8k [59.170.62.66]) [sage] :2018/10/04(木) 15:54:27.24 ID:Grxi4Ll70
ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw

30. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a6-DqFL [59.170.62.66]) 2018/07/02(月) 12:16:13.83 ID:yp6YnPQD0
中古の軽に乗り換えた。

205 : 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7a6c-8CvU [59.170.62.66]) 2018/01/24(水) 10:13:45
>>146
伊藤若冲の葡萄柄手描き、正絹の友禅に西陣の袋帯、
総絞りの紫陽花の髪飾りぽっくり下駄を履く、
京都の着物職人の伝統技術の粋を集めたDDミクさんが最高だろう。

363 ：見ろ！名無しがゴミのようだ！ (ﾜｯﾁｮｲ aab4-1VOV [59.170.62.66])：2017/03/23(木) 20:45:17.51 ID:NOoC9WGw0
>>360
明日で公開終了なので、すみちゃんの横乳(10回目)を脳裏に焼き付けてくる。

1000 ：974 (ﾜｯﾁｮｲ bfc5-kVPK [59.170.62.66])：2017/03/30(木) 20:14:28.69 ID:MAAhFxsk0
>>1000ならすみちゃんと婚約
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 06:38:53.30ID:T0up1qyX0
マツダ車ダッセーし、仮にそう言うの狙うならレクサス買うわ
ツダチョンは金ねーから買えないだろうがw
レクサスならGSF欲しいがな
マツダはマジねーな選択肢に絶対入らんw
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 07:01:45.04ID:DPQl8ZGc0
後出しジャンケン2.5ターボでハリアーturboにも全然届かない
マツダユーザーの懐考えてレギュラー仕様が仇に成ったのか技術の限界か笑
スバルに対抗とかおこがましいにも程がある笑笑
プアマンズは何処まで行ってもプアマンズ笑
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 07:12:53.90ID:PEOGOlhf0
後だしでフォレスターもターボ出すんか？
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 07:24:26.67ID:FJD8n8/J0
これが技術の差

EURO6d-temp規制対応状況まとめ

マツダ
SKY-G 対応済み
SKY-D 対応済み
SKY-X 対応済み

スバル
ポート噴射ガソリンNA 規制対象外
直噴ガソリンNA ポート噴射併用のBRZのみ対応済み
ポート噴射ガソリンターボ 販売終了
直噴ガソリンターボ 未対応(販売終了？)
ディーゼル 販売終了

結果、欧州向けレヴォーグは2.0LNAへ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 08:41:05.54ID:1d/00lI70
>>789
その割には1.6とか中途半端な排気量だけど。1.5なら税金的にも優しかったのに。

と言うか、ヌバルが無駄に大型化してたのは燃費達成基準が重い車ほど緩くなるから
ポンコツ水平対向でもクリアし易かった説が。
もっとも実燃費は酷いもんだけど。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 08:56:18.58ID:m13AFyUJ0
>>784
発狂してるから仕方ないんだよ（笑）手持ちじゃバリエーション少な過ぎて勝負にならん
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 09:17:04.75ID:PDVcVHqV0
ん？スバオタ発狂してるやんw
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 10:12:35.19ID:XQnHiq6K0
>>789
スバルユーザーの懐を考えたものの、考えた以上にスバオタが貧乏だったので全然レボーグは売れてない…
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 10:51:25.24ID:ySLRrxxx0
マツ駄車
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 10:53:01.46ID:M3yE3fiY0
自主規制で280馬力だった頃にも同じ土俵に乗れなかったもんなマツダ
SUVに逃げるのは有る意味賢いかもw
張りぼてFFでツダチョン満足だし
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 11:14:19.52ID:3Dr97mUF0
www
RB20DETより遅いのに良く言うよw
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 11:37:37.03ID:U1RHtPxL0
何を言っても、マツダのエンジンは安物直4エンジン

プアマンズカーだから、低燃費だけが取り柄

身近にいたら、「コスパいいですね」って笑顔で言ってあげないとな
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 11:45:53.19ID:SnxT5LBR0
30年前からの微改良エンジンのスバル水平4気筒エンジンと
常に最新設計で更新されていくマツダスカイアクティブエンジン

トヨタが手本にしたのはマツダスカイアクティブだったというただの事実
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 12:34:28.93ID:YpO3yOAk0
>>808
NSRワロタ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 13:18:26.88ID:FeXybZcQ0
>>805
WCOTYでヒュンダイやキアはベスト10入賞できるしな

WCOTY2019
アウディe-tron
ジャガー I-PACE
ボルボS60/V60
ーートップ3の壁ーー
BMW3シリーズ
フォード・フォーカス
ジェネシスG70
ヒュンダイ・ネクソ
メルセデスベンツAクラス
スズキ・ジムニー
ボルボXC40
ーートップ10の壁ーー
スバル・フォレスター

WCOTY2018
ボルボXC60 (受賞)
マツダCX-5
レンジローバー・ヴェラール
ーートップ3の壁ーー
アルファロメオ・ジュリア
BMW X3
キア・スティンガー
ランドローバー・ディスカバリー
日産リーフ
トヨタ・カムリ
フォルクスワーゲンT-Roc
ーートップ10の壁ーー
スバルXV
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 14:55:49.90ID:e9e2TtTL0
>>829
米国人だからスバル社内では、大問題になってるかも？
「米国民とトランプを刺激するな！なにやってんだ！ボケ！」と上司は恫喝されてるかも？
今度は賃金未払いか？
金に関しては、スバルはシビアだね！
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 15:05:47.28ID:e9e2TtTL0
>>821
スバルには世界最速セダンがあるよ（笑）！
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 15:07:57.34ID:e9e2TtTL0
>>831
訴状が届いていないので、コメントできません！（スバル）
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:01:55.17ID:4e35jyKv0
>>829
このデザイナークビにしても、その後に出たのはヒュンダイレガシィと先代と間違い探しのフォレスターというね…
どっちにしてもSABORUデザインは詰んでる
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:33:36.17ID:OuKYUdt+0
今度は3周遅れの直6でヅダヲタを騙します
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:36:08.58ID:OuKYUdt+0
ロータリーで騙され
FRで騙され
ディーゼルで騙され

次は直6で騙されるんか
オレオレ詐欺は何回も引っかかるつーが
マツダマツダ詐欺に引っかかるヅダヲタは学習しないのかよw
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:46:11.76ID:hNwRQbE50
>>839
不正メーカーオタクに言われたくねーw スバオタの騙された歴史は長いww気付かないヌバオタw
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:47:17.68ID:bVR2cBao0
スバオタは不正で騙されてるw
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:01:44.26ID:KO2ySZ2L0
まじ、レジェンドのヌバルすげーよ。

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:03:45.37ID:3wlipl220
耐久性ランキング　最後に、ブランド別のランキングをご紹介します。

3位　ホンダ（74ポイント）
2位　レクサス（63ポイント）
1位　トヨタ（59ポイント）

4〜10位の結果は、4位メルセデス・ベンツ（75ポイント）、5位スズキ（79ポイント）、6位三菱（80ポイント）、7位日産（80ポイント）、8位ダイハツ（82ポイント）、8位スバル（82ポイント）、10位MINI（88ポイント）となります。

あれ?　トップ10にマツダが見当たらない(笑)
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:17:11.05ID:qV+3vs/60
耐久性ランキング、キアとか入ってないだけ信用できるな
スバルは8位で全然威張れんけど
マツダはヒュンダイより下だったりしてww
圏外ワロス
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:20:25.69ID:hNwRQbE50
>>845
アンケート回答者に5万円渡したんだろ？wwスバルの壊れっぷりはこんなもんじゃねぇわw
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:21:34.41ID:S0xoOBEz0
>>839
最強ロータリー、世界一楽しいFRオープンのロードスター、トルクフルなディーゼル
騙されてると思ってるのは貴様だけだろw
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:22:59.50ID:1d/00lI70
>>850
オイル漏れは故障じゃないからね。
ブレーキランプが不点灯になるのもオーナーが車ン中でシリコーン入りのスプレーを使いまくったからだし。
パワステのアシストが利かなくなるのもオーナーに届ける前に見つけたから故障にカウントされないし。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:24:39.17ID:bVR2cBao0
スズキは不正発覚でCOTYを即辞退を決めたけど、スバルはスズキがそうしたから、しょうがなく辞退した感じだったw
どっちみち受賞はできなかったろうけどw
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:25:50.78ID:U1RHtPxL0
300馬力と燃費を同列に語られてもな〜

300馬力は、実用上不要な馬力
言わば付加価値

燃費は、ランニングコストに直結

経済的に苦しい人は、300馬力買わんだろ？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:35:12.56ID:I10McosY0
>>854
WRXは走りに特化してるから仕方ない
でもレヴォ2.0は燃費良いで
ガソ車のマツダより食わない
ディーゼルには流石に負けるが
マツダはパワー無い割には燃費悪いw
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:19:55.59ID:vWDZHVCg0
不正も何も無いのにマツダ車に乗るのは恥ずかしい
何故なんだろw
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:39:03.24ID:ZCXrhT+h0
>>855
ロータリーは至高の存在

>>856
CVTで走りを語るな気違いは救いようがないなw
STIの方も化石だがなwww
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:42:26.28ID:ZCXrhT+h0
>>863
人間の思考力じゃねぇなw
話が見えてないねw
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:44:58.08ID:Z6DOhNqp0
>>865
少なくともマツダ車よりは走りに振ってるしな
R1も速いがTMaxもそれなりにスポーティーと一緒
何もないマツダよりはマシ
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