ポルシェ718ケイマン/ボクスター 6【オーナー限定】
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718ケイマン/718ボクスター/718ケイマンS/718ボクスターS/718ケイマンGTS/718ボクスターGTS/718GT4/718スパイダーのオーナー限定スレです。
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前スレ
ポルシェ718ケイマン/ボクスター 5【オーナー限定】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553414318/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured >>192
デザインなんて主観だろ！
お前馬鹿なのか？w >>191
MTで免許とったが、そのあと１度もMT運転してないので、自信ないんだわ。と関東風に言ってみる。 とにかくAT限定ですけど ケイマン楽しんでます
一生ポルシェかなと思います 機能的には全ての面でPDKの方がいいし、とくにGT3のPDKのセッティングは素晴らしいと思うけど、それでもMTは楽しいよ。スポーツカーって、速さだけでは語れない。レーシングカーじゃないからね 男なのにAT限定は〜〜とかふじこふじこ言ってる謎の人種ｗ
最近限定解除したガキかよ
好きな方乗れてたら免許の注意書きとか関係ないだろ
使わないのに金と時間かけて限定解除しましたとかアホでしょ >>199
たとえ後から解除しようと、男なのに最初にオートマ限定で取るという時点でダサいだろ。 使わないものを取っとくのってレジ袋有料だったからって大事に保管してんのと一緒だぞ 要らないものは要らない。それを男なのに〜とかダサいとか主観でしか議論できない人ってダサいなと思う 最近沸いてるな。自分が絶対正しいと思ってそうなガキ。 ポルシェ乗りは医者かなり多いらしいね。こんなアホな書き込みしてる中にも、かなり混ざってるんだろう。
ボクスター、ツーリングで検索。やはり6気筒モデル追加は本当の話。全く信じてないやついたけど。 ツーリングの記事見たけど、まだ噂レベルだろ。本当っていうのは公式発表した話だけ。日本語間違ってる。 ＭＴ車がない時代だから免許もＡＴでいいわな
あとで乗りたい奴だけ練習すればいいだけだ ボクスターツーリング6発？？？
噂の可能性％か気になる。 MT好きで乗るのは趣味の範疇なんで他人がとやかく言うべきものではない。機械式の時計を愛用するのと同じ。MTを選べるケイマンは貴重 >>219
機械式の時計しか持ってなかったら不便だよね？
電波時計も欲しくなるよね スマホがあるからいらない
機械式腕時計はアクセサリー >>219
そんな事は百も承知。MTガーを批判してるだけだろ。 >>221
いわゆる腕時計は機械式しか持ってないよ。 >>203
男が最初からオートマ限定で取る時点でダサいということすら分からん馬鹿か >>225
何歳ですか？
地方かな？
東京だと若者は男でもオートマ限定多いよ >>225
昭和生まれの人はそう思うが、時代の流れについていこうな。 ポルシェ購入層はレクサスほどで年寄りでない
平均50歳くらいだろうな
その層は限定なんてと思ってるだろうね
40以下はオートマ限定多い
田舎に行った時軽トラ乗り回せるのは羨ましい
サンバーも減ってきたけどね スポーツカーから中年の臭そうなおっさんが降りてきたら嫌だろ
年相応な車乗っとけよな
せめて車にこだわるのと同じくらい自分本体の見た目にこだわってくれや よくポルシェ走行会とかの写真アップしてるやついるけど、あれにマカソとかカイエソで来てる奴って何なん？ ケイマンのPDKは下駄代わりやコミューターには最適だよね。コンパクトで使いやすいし、楽だし乗ってて恥ずかしくなく、かと言って目立ちすぎない。 いやいや笑、4気筒はめちゃ恥ずかしいよ。
気付いてないのは本人だけw 外見で4と6の区別つくんですね
いわゆるキモオタというやつでしょうか 車種の話じゃなく純粋な外見ね
全く知らない車にどんなエンジンが載ってるか外見だけでわかるのっていう話
ああこの車種は4気筒だから〜とかそういう話ではない 全くの新規発表の車で仕様見ずに外見だけで何積んでるかわかるって相当なキモオタやで >>236
日本語書けないバカ。
訳分からん事書くなよ。 いまも乗ってきたけど
現行ケイマン 素晴らしいです
6気筒だったらよかったのにとか全く感じないけど
なんなんでしょうかね
981もエゲツないんだから乗り潰せばいいじゃん
1000万以上の車に乗ってきたけどやっとこさ及第点の車に出会ったなぁ >>236
必死で718に6発が無いか検索してそうで笑う >>238
読解力ないバカ。
訳わからんなら絡んでくるなゴミ 6発厨はこういう車に選んでるのに遅くてもいいってこと？矛盾してない？ >>242
身のこなしがいいからいいのです
アジリティってやつです
それに一般的には爆速の分類だし
並べて0-100やらなきゃわからんレベルだよ えっ? シビックタイプRどころか、普通の4ドアベンツよりも遅い981って、ダサくね?
こういう人って、「音がイイから、トロくてもいいんだ」とか涙流してるのかな? >>244
ハンドリングの質が分からないのかね？
子供かな 6発ツーリングメッサ楽しみだね！
続報まだかなまだかな？！
やっとケイボクが復活かぁ >>246
ここの奴らは質とか理解出来てないよw
>>167 みたいに完全バランスの6気筒の意味も分かってないからなw カイエンマカンこそ真のポルシェ
懐古厨は見限られてるから 【ホッケンハイムGPコース ラップタイム】
981 C GTS 2:01.9
―――――――――――――――――――――
越えられない壁(立ちはだかる1分台の壁w)
―――――――――――――――――――――
718 B(300ps) 1:58.8
BMW M2(410ps) 1:57.9
718 B GTS 1:57.7
981GT4 1:57.4
991.1GTS 1:56.9
718 C GTS 1:56.0
991.2 GTS 1:54.0
Bはボクスター、Cはケイマン。 4気筒より遅い6気筒の方が恥ずかしいと思わないのは、型落ち独自の思考。 >>249
カイエンやマカンでも「一部」の6気筒より速いからな。SUVより遅いミッドシップなんていうのが、型落ちにはあるらしいよ？ 燃費もパワーもトルクも向上してるのに今更6気筒に戻す理由があるんでしょうか？
誰か教えてください。 速かろうが遅かろうが、とにかく4気筒はいやだなあ。 ガキのような言葉遣いの奴が買える訳ないから、もう二度と書き込みしなくていいよ。ま、親の金なら買えるか。 【テンプレより】
718を売却すれば安い981なんていつでも買えるという事実。逆は不可能という事実に目を塞ぐ奴
・6発(981)推奨連呼厨
過去スレも読まずにここらへんを連呼する奴は非オーナーと認定される。もしくは嫌われるので注意。 反論としてどんな屁理屈や罵詈雑言を並べようが、4気筒はゴミ。速さとか関係なし。4気筒であるがゆえに自動的にゴミ認定されてる。 >>259
さすがに認定中古狙いだと追金無しでは厳しいんじゃね？グレード下げるか初年度あたりを狙わないと。 >>259
てかそもそも981は手放す人が少なくてタマ数少ないし。
敢えて売ってまで718にしようという人が少ないってことだろw
クルマって速さ＝価値じゃないんだよな。 そもそもオーナーズスレッドなのに非オーナーがなぜ紛れ込んでるんだ？
日本語も読めない頭の弱い奴なんだろうけど。 荒らしは100%暇で馬鹿な奴
構うと同類と思われるよ 4気筒がいいって思ってる人何なの
スバルじゃなくてポルシェだぞ
4気筒はクソで買う人が少ないから6気筒に戻りそうだから良かったけど
4気筒はポルシェの格が下がるからやめてほしい >>267
自分は981Sの中古と718素の新車で比較検討して718にしたけど、その理由は、
内外装のデザインが718の方が好み
新車だと自分好みの仕様にできる
排気音も巷で言われるほど嫌じゃなかった
ってところ。
車選びなんて主観的なもので、あなたほどシリンダーの数に重きを置かないユーザーもいるってだけの話。
6気筒の方が好みって意見は十分理解できるけど、自分の価値観に合わないからクソって言う物言いが荒れる原因だと思うよ。 どっちでも構わんのだけど
仮に次のMCで6気筒復活させたら4気筒なんて誰が選ぶんだ？って話
お前ら4気筒しか買えない貧乏人とか平気で言いそうだもんな ？718の次は911を買うでしょ？
そのためのクルマじゃないの？
なんかもう悲しくなってくるな。 今48歳以下は皆MT免許なんじゃね
オートマ限定ってなかったから
当時はおばさんでもMT取ってた
だからＭＴ免許ごときで偉そうな馬鹿って笑える >>270
911のカエルデザインは好みじゃない
RRも好みじゃない >>271
わからんけど文面的に48歳以上だろ？
日本語不自由なら母国語でどーぞ
馬鹿って笑える >>271
免許取りに行く金もないくせにほざくなよ。 >>271
MT免許なんてないw
普通免許だろ、それに対して普通免許(AT限定)w
2万くらいしか節約にならんのに(限定)ってw >>277
原点だから何？
良いものを知らなければ気筒数なんて関係ないよね
そう4気筒の718しか知らない奴のようにねw 986から981まではENGINEのHOT100カーの1位など片手順位常連だったのに982では悲惨な評価
981までを乗ったことあるなら982はスルーして当然なんだよな〜
車音痴じゃなければ乗り比べてすぐ楽しさの違いを感じる
デザインは好みだし、982の優位はサーキットでコンマ争う場合だけ 4気筒って…速さ以前の話だよなw
ポルシェを買う意味なく無い？
良さを知らない分からないって、ある意味幸せなことだなぁ 次はIP表示ワッチョイ確実にしよう。
このペースでいくと二週間ほどで新スレになるだろう。 さあー、盛り上がって参りました！ﾁﾝﾁﾝﾁﾝo(^-^o)(o^-^)o
整理しますと
・気筒数
・免許の話
・718と911の関係。718と981の関係
だね 型落ちの貧乏人はこれでも見て泣いてろw
【ニュルブルクリンク北コース ラップタイム】
※2019年4月現在のタイムです。
※全て情報ソースあります。
981素:遅すぎて資料無し
981S:7分55秒(new!! 325ps)
Renault Megane Trophy R:7分54秒（270ps)馬力低いのに、速い。
981GTS:7分53秒(330ps) 直線番長w お察しくださいw
―――――――――――――――――――――
越えられない壁(乗用車とスポーツカーの境界線)
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BMW M2(410ps):7分52秒
アルファロメオのSUV:7分51秒
981スパイダー:7分49秒
AMG GLC63:7分49秒(SUV最速）
Audi TT RS(400ps):7分48秒
CIVIC TYPE R:7分43秒(FF最速、cup2タイヤ 標準タイヤだと50秒台と推測)
981GT4:7分42秒(cup2タイヤ 標準タイヤだと50秒台と推測)
718S:7分42秒 (350ps)
718GTS:7分40秒(365ps,標準タイヤ)
458 Italia:7分38秒
991.1 S:7分37秒
AMG GT S:7分35秒
991.2 S:7分34秒
991.1GT3:7分25秒
991.1GT3 RS:7分20秒
991.2GT3:7分12秒
991.2 GT3 RS:6分56秒 ミッドシップのスポーツカーに乗って、車の速さ＝車の価値じゃないとか格好つけて言ってる奴は絶対に遅い型落ちのオーナーですw
やせ我慢乙w >>285
【ホッケンハイムGPコース ラップタイム】
981 C GTS 2:01.9
―――――――――――――――――――――
越えられない壁(立ちはだかる1分台の壁w)
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718 B(300ps) 1:58.8
BMW M2(410ps) 1:57.9
718 B GTS 1:57.7
981GT4 1:57.4
991.1GTS 1:56.9
718 C GTS 1:56.0
991.2 GTS 1:54.0
Bはボクスター、Cはケイマン。 981のGTSってシャシーがクソで遅いの？
それともエンジンがクソで遅いの？
これだけ型落ちオーナーがたくさんいるんだから、何故遅いか知らない奴がいないわけないよなw >>279
おい、ラップタイムの差が見えないのか？
オーナー限定ってのが見えないから、数字なんか理解できないだろうけど…
ニュルならコンマどころか、10秒以上差があるだろ。ホッケンハイムでも数秒差。
ちゃっかり速い車の仲間入りしてんじゃねーよポンコツ型落ちが。 4気筒ポルシェになんて買い替えねーよw
6気筒の718が出るようだから出たら直ぐに買い替えるけど 型落ち下げしてるのは初めてポルシェ買ったのかなw
たった1000万ちょいの車、いつでも買い替えできるよ
6気筒が出たら追い金して買い換えるだけ
素やS程度じゃ、一寸の天下なんだよね、わかるけどさ
そんなに必死になるなよw >>290
いいね。6気筒でも先代はゴミ品質だったからな。330psもあるのに270psのメガーヌより遅い、酷いモデルだった。
718はシャシーが断然良くなってるから、6気筒が出たら絶対に買った方がいい。 ラップタイム貼るともれなく湧いてくるお前らの方が必死 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
