Gクラス W463 W464 G350d
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ワッチョイついてないし W464なんてないし。。クソ いじめられっ子が保健室に逃げ込むノリで作ったスレ。イジメ抜いてやるよ。ゴミ軽油車さんよぉ!!! スレ主さんに質問。
スレを独断で分けた理由を教えて? >>8
前の新型スレが消費されたからでしょ
旧型より人気だった >>10
確かに新型の方は進みが早かったよね。
gスレ35。新型gスレ3。まで行ってて350のみ分離ってのも残念な気がしてね。
俺がどうのこうの言う話でもないんだけど。
スレが乱立すると結局は住民も分散して衰退するんだよね。 新型350オーダーして手つけを振り込んでます。
はやく納車されないかが楽しみで楽しみで
そういうのをわかちあいたいんでさけどね。
旧型乗ってる人でもいいけどさ
できれば新型も現在オーダー中だとか買い替え悩んでるだとかそういう話題にはならないのかな?
ヘッドライトがどーのとかまじどうでもいいんですが
中古買う人と新車買う人は客層が違うんだと思う >>13
新型g350d納車が楽しみね。おめでとう!
好き嫌いは仕方ないにしても、ディスり合いが続くのはうんざりするよな。
今回の350は何色にしたの? >>14
白×AMGライン×ラグジュアリー×足回りの何か?
さらに細かいオプションやらで1300万ちょいです。
旧型が好きなら楽しめばいいし新型が興味あるならわちゃわちゃ話せばいいだけ(現在350の新型乗ってる日本人はいないんだから)
今回の新型ディーゼルはSクラスで評判の新型ディーゼル搭載ってのが決め手でオーダーしました。
新型には新型の良さがあるし旧型にら旧型の良さがあるんだしもうよくね?生産性なさすぎ
ゲレンデ乗る人はオンリーカーでもないんだろうし趣味の車くらい好きにのればいいよね >>15
350はオンリーカー多いよ
550以上は2台持ちが多い
だから旧型350が新型をディスってるという構図 >>15
楽しみだよね
いつ申し込みでいつ納車予定なの? >>15
裏山
俺は納車予定がまだ未定だからまだ正式契約してないのよ。年内とは言われてるけど田舎デラだからねw
俺も新型のディーゼルが意外と馬力もあるしトルクフルだから車のキャラに合ってていいなって。オプも同じだね。
最悪あと半年か、辛い日々が続くぜww >>15
俺も全く同じ色、オプションで申し込んだよ
フルオプ+白or黒 が人気のようだね
ただこちらはいつ納車になるか。。 エディションマットブラック、63AMG。
納車された人はいる? >>20
案内だけありましたがエディションワンでもないのでスルーしました。
いまは550のマットブラックのオプションカラーのオーダーも打ち切ってるようですよ
550のオプションでのマットブラックで1年以上待ちと説明されました >>21
一年以上待ちなんだね。
63で2種の限定車が出てるのに、550や350は限定車情報は出てこないのが凄く不思議に感じてる。
この状況だと、まだしばらく新型は高値キープしそうだね。
EDマットブラック2500-2800位で取引されると予想。 >>22
すこし無理してでもマットブラック頼んでおけば転売益あったのかもな。
担当から今なら車両抑えれますがどうさますか?があったのが今年の3月頭かたり
550もオプションでマットブラックできるはずが実質お断り状態だそうです。極少量だけ受注できただけだそうです。
エディションワンの購入漏れてから63でなくてもいいやの発想になったのが失敗ですわ 63>550>350d
金額と性能差からこの順列になるみたいですよ。
amgパッケージなんかは、何々仕様とか何々ルックと同じ扱いの様です。
350dのamgルック。
やはり恥ずかしくて乗れませんね。気が知れません。 >>24
そりゃ車格が違うのはみんな分かってるのであらためて煽らなくてもいいのでは?
燃費がよいのはガソリン代とか気にするよりもガソスタにいく回数が少なくて済むとかそっちの人もいます。
63買うほどゲレンデに本気にはなれないけどsuvならゲレンデかな?リニューアルするみたいだし
なら350でいいかな
そんなライトユーザー(私も含む)やら旧型からの乗り換え需要とかいろいろ条件重なってのこの祭り状態なわけで 今後、ゲレンデを1台ほど所有しようと考えております。
550、63ではなく何故350のディーゼルをチョイスされたのですか?
何か特別なメリットでもあるんなら教えて頂けますか? >>26
イニシャル、ランニング共に安い
リセールバリュー(%)が高い
給油回数が少ない
それより「ほど」が気になる >>25
こういう話誰も求めてないし、もう全部スルーすればいいじゃん
構うから嬉しいそうに来るんだよ >>28
そう言う所なんですよね。
350は魅力的な車なんだけど本当に残念です。
低ランクゆえの劣等感を感じてる人は、すぐに排他的な態度になる。ゲレンデの質を下げてるのは貴方のような人なのでしょうね。
どの車種でも貴方のような人がいます。
返答を下さった方、ありがとうございました! シャモニーに本物のゲレンデ所有してるけど何か質問ある? AMGっつーのはどのモデルでも特別なものなのになんでGだとそれが当たり前のようになってんの?w >>27
どっかのガキが質問したんだろ?
この車のことわかんないやつには
トミカでも買えばいいんだよ
63所有者してる人はセカンドカーで
利用してる人が多いな >>31
350出る前は、gクラスではAMGとノーマルが同じくらいかAMGの方が多かった
よって昔からのg乗りはamg が特別では無いんだと思うよ
350が出て一気に大衆化した スマホアプリで全自動車庫入れの機能はGクラスに搭載でしたっけ?ワクワク! >>33
大衆化して良かった事
gclass友達が増える。
一方、懸念する事
今後、中古市場に500万以下の在庫が出てくれば、ガチムチの刺青兄さん達がgclassに乗り始める。その結果、gclassがDQN-car認定される。
もし、こうなったら、SUV車やクロカン車は乗らない。セルシオの二の舞だけは勘弁だ。 >>32
凄い自信っすね!パイセン。
この車のことわかんないやつには。。。
との事だけど、この車ってお前にとって何?
その自信の根拠を晒してみて。 このスレ俺が知ってるのは
パイセン君とディラーに嫌われている転売屋の元63乗りの人。笑 >>36
つでにハンドリング慣れなくて事故多発で保険両立上がるまでセットで。 転売屋はウルス納車予定の設定だったなw
なんでもエントリーモデルがお得なんだよね。世間の大多数の詳しくない人には違いわからないし。 >>38
350出る前はamg 1600-1700万円、500が1200~1300万円くらいだったから、少なくとも都内ではamg の方が売れてたと思うよ
新型でも350出なかったらamg の方が売れてるくらいじゃ無いのか?
ディーラーに聞いてもamg の方が人気あるって聞いてるし >>42
あー、あの人ね。
業界では有名人、ナメた態度取らない方が良いよ。 >>45
正解。63ED1だって205台即完売だろ。 国内はナイトパッケージは特別仕様車にしかないの痛いな
ヘッドライト1個くっそ高くてわらった 0990 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6de8-tapT) 2019/05/22 14:14:24
2台並べた画像が見たい
返信 1 ID:R2KTquag0
旧型久々出したついでに撮っといたよ。
http://imepic.jp/20190523/769330
http://imepic.jp/20190523/769360 >>49
逆の位置だったら、旧型は迫力で乾杯ですな >>49
何でG2台?
G+911とか、G+他車種とかなら分かるけど >>54
逆だろ
旧型が女の子向け
男受けが新型でしょう
旧型は四角くてコンパクトで可愛いって言われる
新型はゴツい いつもの流れ
350貶し
↓
貧乏人貶し
↓
経費で(嘘)
↓
所得自慢(嘘) ウチのマンション駐車場出口は取り回しが大変。
旧Gに乗る綺麗な奥様や可愛い新妻が必死の形相で鼻の穴を大きくしながら忙しくハンドル操作しているのを見て、妻の為に新型にする事にしました。 >>61
ちな新型も小回り6mオーバーだから、鼻の穴広がるよ。 でも旧Gってハンドル重いし戻ってこないんでしょ。汗 >>64
ハンドルは軽いけど戻ってはこない。
せめてカイエンとおなじ5mぐらいの小回り設定なら、
女性もフロントをぶつけないで済むんだけどね、、。
新型は小回り設定来ると思ったのになあ。 キャラ設定よく変えて、生涯買えもしないGスレに粘着してるひと。 それにしてもGは高い
俺には買えない
動画で見てるだけだな 予約して納車が長引いている現状のお詫びとしてGの図鑑見たいなものがが配られるということです。 >>73
それどこ情報?
うちの担当からはそんな連絡はないよ@9月末納車組 >>66
うちもタワマンだけど平面借りるのかなり難しいよ。
旧型をパレットに無理矢理停めてる人もいるけど、良く許可出たなって思うよ。
サイズ云々よりも重量完全にオーバーしてる。
なので、一台は平面、もう一台は最寄りの駐車場借りてる。
それと旧型のハンドルはガンガン回さないと戻らない。でも新型は片手で車庫入れ出来る位に戻りは良い。 女性がヒーフー言いながら
旧型のハンドル無知して回してるのは
もはや貧乏臭い
新型に買い替えたいけど
痩せ我慢して無理してる風で >>71
やけくそで6x6の写メUpwww
そして、バレた後、発狂!別名:欅坂ポーランド君。
だろ!?
>>79
キャバ嬢談
隣に乗るなら、新型
自分で運転するなら、新型
『もはや、旧型は昭和の遺物だよぉ
あれをドヤ顔で運転されると鳥肌実ぅぅ!』
At ギロッポン。 >>81
いえ、マンション地下駐車場と首都高の下ですよ。
首都高の下ってイメージしにくいと思うんだけど、橋の下みたいな感じかな。
直接天井からの雨には降られないけど、横風が入るから砂埃などに晒されます。風が強い日は横雨にやられます。なので、基本ガッチリとgクラス用のカバーを掛けてます。
お陰でほぼ汚れはありません。マンション住まいのデメリットよね。駐車場確保が大変。 2300万〜1200万と幅広いラインナップのGクラス。
みんなは年間で幾ら稼いでるの?
金でGクラスのステイタスを買うのだから、これはGを語る上で外す事は出来ないでしょう。
500万以下の人はエアー認定だし、参考にならないからお返事は結構。
お金持ち同士で楽しく語ろうじゃない。 旧型いじってるとDQN車にしか見えないな
カイエン、LSと同じ感じ >>78
パレットの制限重量2.5t以上いけるとこってほぼないよな このスレ誘導したら散々文句言ってたくせに書き込む場所無くなったら自分でスレ立てもしないでチャッカリ使ってんのな。
文句言ってたやつまず謝れな。 >>82
うちはマンションはタワーパーキングで上限2.5tだけど複数台入ってる。築1年だから車庫証明取ってないからだと思う。
ちな俺は近くの2.7tまでいけるタワーパーキングを借りて納車待ち状態。
ほんと駐車場確保大変だね。 >>80
六本木のキャバ城が鳥肌実を知ってるとは
高円寺とかならわかるけど >>90
羨ましいわ、戸建は将来欲しいね。
でも今度のGは増車だよ。
自分メインで長く乗れそうだから丁度良いかなと。 >>82
屋根付き良いですね
うちはマンションで屋根付きですが、重量が2.5までなんで屋根無しのところに止めるしかありません パレットとか鉄粉が気になって無理
タワーも出し入れ面倒くさくて待ってられん 2,5までのところでも機械式は耐えられるから大丈夫なんじゃない?
重量制限オーバーしても借りてる人多いと思うけど 都会の人は大変だね
駐車場で困ったことないので不思議な感覚
なんせ10台は余裕の敷地車庫もランクル2台余裕で
入るように設計してあるし
重量オーバーを無理に入れるっていうのは
貧乏くささが爆発してるね 田舎は駐車場の確保には困らないけど
月に1回くらいしかGクラス走ってるの
を見かけない >>41
ハンドリングなんてディーラーから家に着くまでの10数分で慣れたわ。
どんだけどんくさいのよキミはw >>95
自走式ですが、2.5で借りる時に車検証の提出が必要なので無理でした さて、天気もいいしゲレンデで出かけようかな。
とりあえず鎌倉向かうかな。そこから134流す感じ。
皆さんも休日を楽しんで。 俺は早めの昼飯としてうどん食いに行ってその後は温泉に向かう
土曜日の恒例行事だわ たとえ豪邸でも田舎に住んでる方が都心の長屋に住んでるより貧乏臭いと思うけど >>103
東京で三年暮らしたけど俺は二度と住みたくない。
田舎者で結構よ。
三階建ての狭小住宅に一億円も出して住む感覚がわからないや。 >>104
1億じゃダメでしょうね
2-3億円出さないと
田舎よりだいぶ高いけど、東京だと5000-6000万円くらいはサラリーマンでも普通に稼げるし悪くないよ
g63もいっぱい走ってるしね >>56
Gclassが好きだからだよ。
他に欲しい車が見当たらない。 >>106
そっか?
都心こそ車でしょう
週末は空いてるしね 一戸建ては売却時には大幅に値下がりする。
ある程度のクオリティのマンションなら値落ちも回避可能。セキュリティ面でも強い。
湾岸エリア在住だけどオリンピックのせいか高騰してるよ。
そう言えば、ブラックマット限定車って配車おわってんのかな? >>96
地元が超田舎だから、それすごく分かるわー。
アパート住んでたけど駐車場代タダだったよ!
どこに停めてもオッケーみたいな感じ。青空だったけどそれが当たり前だった。 >>109
どこの話ししてるのか知らんが、戸建の価格は都心だとほとんど土地だから、寧ろ時間経過による値下がりないよ
マンションは建物価格の割合が大きいから順調に価値は下がるもんだよ >>110
Gを複数台所有しているとのことだけど
Gのオフロード性能を体感できる
ようなところにも行ってる? 生活環境とかどうでも良いのでGクラスの話しましょ。 >>112
街乗りがメインで、移動手段として使ってる。
オフロードは行ったこと無いです。2時間掛けてクロカンコース行くよりも、2時間掛けて妻と温泉行く方が向いてる。でも、機会があれば行ってみたいね。
>>114
握手会遅れるぞ。 >>80
バンダナにリュック背負って駅前でヲタ芸披露。
フーフー言いながら大汗かいてファンの間では有名人らしい。週末は秋葉ヨドバシ辺りでうろついてるってよ。 >116
どうでも良い。
63のローレンジと550のG-MODEって何が違うの?
350にも悪路専用のモードがあったりする? エディション1、低音響かせて通り過ぎてった。
あれズルい!ブラック色だと戦車みてーだな。
ドドドドドドドドて、笑ったわ。 >>109
車も家も売却価格を気にするのは貧乏くさくて 建物部分の値下がりは仕方ないが土地部分の値下がりは嫌だな
まあ都心ほど値上がりで田舎ほど値下がり傾向だが やっかみでも何でもいいから都心こその理由聞かせてよ >>120
満員電車乗るのは辛いぞ。バスは遅い。タクシーは捕まえるのが面倒。
それより、>東京に居て車乗るとか一番アホ
この理由を聞かせて?
まさか、公共の交通機関が発達してるとかそんな理由ではないよね!教えて。 電車網発達してるから車いらないって
低所得者の言い訳なんだよなぁ
都会であろうと田舎であろうと車はあった方が便利
田舎は低所得者が多くて軽自動車だらけ
電車って余程のことない限り不便なのりものって認識してます 都会というのは東京のことかな。しかし
車庫もない乞食と論争しても仕方ないな >>123
都心は道路混んでないしな
週末は特に便利
田舎の国道や県道は夕方や特定の時間帯に混んで大変そう >>115
トンクス
やはりオフロード走行をしない
オーナーが多いのかな? 確かに田舎は軽だらけだな
その割には軽で狭い道を速い速度で走る
ばばあが多い! >>124
慢性的に車が多い、信号が多い、歩行者が多い
保管場所確保の問題、等々
多数のバイクや車、そんな趣味を堪能するには大変だからね
もし都心に住んでたら持ってもコンパクトカー1台だと思う
まあ、人の住むとこじゃないわな
綺麗な川があって、海があって、美味しい魚が獲れる
スポーツカーやバイクでドライブ楽しめるドライブウェイにすぐに行ける山も楽しめる
自宅の畑で趣味の野菜作りも出来る
そういう所にしか自分は住みたくない >>132
都心のこと知ってる?
都心は週末や休みの時は静かだし車も少ないよ
地方都市の方が混んでると思う
みんなgクラスとかランボとか複数台を乗り回してるよ
なんか認識間違ってないか? >>133
車好きで海外の高級車に乗りたいなら都心の方が違和感ないだろうね
そもそも地方には乗りたい車のディーラーがなかったりする
でも車以外に幅広い趣味、特にアウトドア系の趣味を持ってると事情は逆転する 都心はお金稼ぐとこですからね。
そこがクリアできたら住む意味あまりないかと。ましてや車好きなら。
一般的には週末都心から離れるには東名中央関越どこも往復渋滞で大変。
中には週末に都心こもってランボ乗り回す危篤な方もおるようだけどw 週末の都心は、道も空いていて走りやすいですよ。青山通り、表参道、原宿辺りを通ると、ランボやアストンマーチンは数台見ます。フェラーリは滅多に見ない。フェラーリはイチゲンさんは中々買いにくいからですかね。 >>137
地方は何するところ??
住んでも楽しくないから若年人口が激減し続けているのでは? 東京脳
洗脳されてる
いかにあかんやつか
自分で気づいた時は
手遅れだ 350民がAMG民に挑む姿とよく似てるね。
勝てないのにやたらと攻撃的な姿が滑稽。 そりゃあ田舎でも都会でも実用だけで言ったらカローラフィールダーやらノアヴォクシーあたりが一番になるだろうよ そもそも眼中に無いのに勝手にマウント取られる恐怖心で攻撃的になるヤツっているよね。
劣等感もここまで来たら手に負えないわ。
どの車乗ってても、どこ住んでても、んなもん自分が納得出来てるなら他人の事なんて気にならないだろうに。 まったく毎度おのぼりの成金カッペが都心都心ランボランボ言ってて滑稽なんだわ。
東京自慢するやつは100%地方出身の法則な。
江戸っ子は恥ずかしくてそんなこと言わないから。
みんなGクラスやランボ持ってるかって?
持ってませんよwww
ドバイですらみんなは乗ってないwww >>144
概ね同意。俺は田舎もんだ。
でも、お仕事の都合上、それ以外の事も含めて東京が住みやすい。
地方の良さも理解しつつ、東京は好きだよ。でも、たまに帰省したり旅行したりすると、ホッとする。
そんな俺でも東京アンチはなんかやだな。 >>144
江戸っ子でも稼いでる人は特に東京へのこだわりが強いよね
学歴特に中高へのこだわりも強い
稼げてない人はフラット
要は稼ぎによる
ドバイでも稼いでる人は高級車いっぱい持ってるしな 青山、表参、原宿
そこには良いワインディングがあって森も楽しめるのかな?
美味しい空気の風も感じられるのかな
なら一度行ってみたいな >>147
田舎者と田舎からの観光客で毎日田舎者の空気があふれているよ
お前みたいな奴らのせいでな 高速の追い越し走ってるAMGならカイエンターボで煽ってやったことあるよ
おせーんだもんw
箱が一丁前に追い越し走るなってw
おとなしく走行車線走ってろ オレ、煽り耐性あるからなぁ。ムカつくやつには譲らない >>148
まず廉価版でも良いから買ってから言えや。クソが。
>>151
鉄ゴミ乗ってて、その自信。何か尊敬するわ。逆に。
カイエンなんてポルシェ愛好家からしたら「自動車」としても認められていないよね w
>>138
フェラーリってそんなに敷居高いのね。知らなんだ。
かっこ良いよね。
>>Gカスどもへ
鼻に付くってあんじゃん。
金持ちとかセレブとか、ガチなやつなら良いけど、ビンボー人が頑張って「ぶってる」様子を見てて、ウワー....ってなるのね。
このスレって異常にそんな奴が多いんだけど、何でなの?特に暴れてんのは350のディーゼル。
鼻に付くわー。
ホント。もう、黒煙出しながら顔面真っ赤にして運転してる350の醜態たるや。救いようもなし。
鼻に付くわー。 >>161
そんなてめぇは何乗ってんの?
もちろん、新型63以上は乗ってんだよなぁ。あ? >>163
ほんそれじゃねーよ馬鹿、お前のこと言ってんだろw >>52
>>59
>>60
↑
犯人こいつな。けやき坂って荒らし屋。 モンツァグレーマグノの旧63
ロペ見に行って以来今回で2回目だけど太陽の下だと真鍮みたいな色してるんだね。良い色だったよ。
ジークラスはつや消しが良く合うね。
一番ダサいのがオブシディアンブラックとかパールホワイトあたりがなぁ。特に前者は新型には絶対に合わない色。汚れも目立つ。
新型のオブシディアンブラックを選んだ人、まさかココにはいないよね? >>162
放っておけないのかよ。ガキじゃあるまいし。
お前、もしかしてバカじゃねーの? ランボウルスもまもなく納車。
煽りまくってやるわ。 >>172
何色?
買うの遅すぎでしょ
もう次の探してるところ ID:A2N9At4h0
↑
うわぁ、本物のキチガイだ ますます民度が低くなってきたな
もしかしてこれは始まりに過ぎないのかw >>175
そいつ100パー、嘘でしょ。
以前、このスレにウルスを購入された方がいて、それをイジってるだけ。随分と前から棲みついてる荒らしだから無視で宜しいかと。
アイドルオタクのミニ四駆好きの350乗り。
ところで、次の、の部分が気になったんだけど、Gclass乗り換え検討してるって事? 新型550も63もいい顔してるよ。
5chでは縦グリルもデイライトも賛否あるみたいだけど、良く売れてて予約殺到してるんだね。
ディーゼルはまだ、道を走ってるのは見たことない。 横グリルは力強さを感じるけど、線の細い縦グリルは優美でエレガントなデザイン
他の車種ならともかく、Gには合わない気がする 新型350dは型式登録されてないから
走行できないそうだ
AMG GT 4ドアもまだのようだね >>182
と言うことはまだ試乗もできないって事かな? ディーゼルエンジン納品差し止めの経緯
排ガスの粒子状物質排出基準を満たさない可能性があるらしい。EUからの輸出台数を大幅に削減中。
EU内、米国、中東一部地域にて販売されたものも早い段階でリコールの可能性。
販売そのものが危うくなって来てる。前金を支払った人もいる中で対応出来るんだろうか。 >>179
殺到してんの?
俺のディーラーでは旧からの乗り換えは他のモデルと比べるとかなり少ないって聞いてるけど、初Gの人が多いのかな?
まだまだ好景気だねえ。 >>186
メルセデスの品川だけで300台だから異常な人気だろ
集まりすぎて受注ストップ チョイ乗りが多いならディーゼルとガソリンどっちがいいとかある? >>185
ライトは変えると高いから簡易版だね
>>189
燃費で見るならだいぶ違うのに、トルクは変わらないからディーゼルありだと思う ブラックインナーのライト、
たしか片側だけで60万オーバーだったよね
すご高!
それ考えたら今回のエディションマットブラックって相当お買い得かもね >>190
乗ったら全然違いよ
ディーゼルは明らかに力が無いよ >>193
品川シュテルン情報
本当だと思うよ
カイエンでも年間2000台売れてるんだから、フルモデルチェンジのg350なら、数千台のオーダーが入ってても普通でしょうね
うちの近所も新型めっちゃ多いしな >>192
新型まだ乗れないからわからないけど、旧型より馬力も上がってるし、トルクも1200からになってるから出だしだけなら550より良いんじゃないの? >>196
550もよくなってるでしょ
少なくとも旧型は段違いに違った
価格相当の差はある >>197
550ってトルクと馬力上がってた?
前見た時変わらなかった気がしたんだけど >>199
最大トルク発生が1200回転から
理解できないの? たしかに。
4000ccだから400dの方がしっくりくる。 >>204
いやわかるってw
GLEが400d入れてくるみたいだけど、
だったらこっちも400でいいんじゃね?って思うんだが S400dでも使ってるOM656エンジンを
そのままの仕様だとGに最適な走りが
できないからデチューンして350d
として発売するんでしょ
けどOM656を改良していったら
将来的には400dになるだろうね 信号待ちで偶然にも前に新旧のGが並んでた。後ろから見たら新型はかなり幅広に見えた。
GLEとかレクサスRX辺りは新型Gクラスの横とか止まりたくないだろうな。
情けなく見えるのは運転者が1番良く分かってるからね。ベンディガ、カイエン辺りが同格って感じかな?
カリナンは実物見たけどもはや別格だわ。 >>210
そんなGclassに特別感を感じてんの?キモいな。 >>210
GLEって新型Gと全幅は大して変わらんぞ。
クーペなら2m超えだ。
そもそもGLEやRX乗りはGに興味はないだろうw いつものヤツ?あー。転売屋ね
SNSで金持ち猛アピールしてるアイツでしょ。
でもホントはチョイ乗り、即売を繰り返してるだけってのがカラクリ。
あんなのがいるから無駄に高値キープされんだよ。ムカつくな。 >>210
カイエンからの乗り換えも多いみたいよ。
最近Gclass程ではないにても、ベンテイガも増えて来たね。
>>213
屈折してるなぁ。
別に変な話でもないだろう。君の性根に問題があるんじゃないのか?
大してGclassの話をする気もないなら邪魔だけはするなよ。 >>214
GLEならポルシェカイエンかマカン辺りが競合。
新型Gclassは比較の対象が旧型しか見当たらない。
個人的な見解だけど、Gclassをオススメするよ。 >>217
そうか?
gクラス、レヴァンテ 、カイエンで迷う
どれも下のグレードでも乗り出し1300万円くらいだしね
GLEはもう一段安いし候補に入ってない >>220
考えについては個人差はあるだろうけど、
同価格帯であったとしても
レヴァンテ<カイエン<<<<<<<gクラス
くらいの魅力を感じるなぁ。
gクラス内で言えば
550<<350d<<new-63<<traditionalg-65<<<<4x4=short
の順列かな。 >>219
その書き込みが無駄。
毎晩、同じ時間に何しに来てんの?
Gの話しが出来ない人はもう来なくて良いよ。 アウトドアスポーツなんもやらない人ばっかりなんだろうな。 サーフィンで疲れたあとのペットボトル自動運転は最高なんだよね。気を抜けるのはでかい。 ダッサw
丘サーファーのCHR乗りが、波乗りってか? 丘サーファーなんて言葉出てくるの60歳近いのかな?羨ましいと言葉強くなるねw. 320でも500でもG36でもショートは可愛くてオーラがある
オラオラ系の55や63は下品過ぎる 俺も波乗りやってgも持ってるが
gなんか乗って行けんぞ
適当に使えるvwで行ってる 目立つ
妬まれたら海の中でめんどくさ
どこか錆びたら嫌だ
等々でgなんて乗っていけん
サーフィンどうだって行ってるボケ
テケテケのおっさんロングだろ 何でV8の550よりディーゼルの方が上なんだよw
物の価値がわかってねーな 確かに車両本体価格、性能、装備では
350(d)<<550 だけど
同じ時期登録の両車が4,5年たつと
350(d)≒550 になってしまう事実 >>221
都心だと多くの人が似た考えだから、gクラスが溢れかえることになる
だから人気の無いレヴァンテ が候補になる
自分も含めてgクラスが本当に多い >>231
オラオラしてる。どこが?
高価なモノだから劣等感を感じるのかな。 ショートなんてgの中でも下の下
オーナーも短小くんなんだろうなぁ。 ここはなんでGクラスでマウント取れる気になってる人が多いのだろう? ショートって10年位前から正規では入ってないしかなり古い玉しか残ってないんでは? 本当はGクラス持ってるんだ!w
黄ばんだボロいショートボードがお似合いだな。波乗りとかおっさんとか丘サーファーとかのキーワードがもうw 丘サーファー発言は俺じゃ無いよ
やっぱり薄っぺらいおっさんか
お前、周りから笑われてるよ
サーフィン(笑 >>234
エンジンだけで価値が決まるのか。へぇ。
お前、音痴晒したな。 >>240
まー、お前には無理でしょう!
Gクラスでマウント取りたいなら4x4 6x6 650 最低でも65。諦めろ。バカ。 なっ、薄っぺらいだろ
サーフィン(笑やってて
gが錆びても平気な俺
ワイルドだろぅ >>243
それはないんじゃないかな。550基準で考えても2,5はこえるだろうね。 >>241
ショートには欠陥があるとのこと。
見た目も酷いが、内部がもはやゴミ。エンジンルームにゴミを詰め込んで環境を破壊しながらチンタラ走るポンコツマシン。
それがGクラスショート。だろ?ら 予算は2400万〜3500万
65を買う予定。安心しろ。中古よ。
2017年の登録なんだけど、窓落ち以外のGのアルアル故障を先に教えてね。 クソ貧乏人の妬み、嫉み、誹謗中傷なんぞは要らないからな。くだらんカキコは許可しない。ら 今度から
サーハーのワイルドくんと
チミのことを呼ぶことにした ID:tpKPBx8X0
↑
本物のキチガイが必死
通勤通学中の人たちはこいつに気をつけろ
刃物を手に突進してくるぞ 外出もせずに掲示板を荒らしまくっている典型的なひきこもりタイプ
粘着連投がキチガイぶりを物語っている。
あ〜、恐ろしい! >>259
15連投キチガイはひきこもりの脳内野郎だった! >>265
脳内である証拠は?
それが無いならお前も同類な。 >>264
一人を責めんなよ。
それってクラスのイジメと同じ事してない? >>261
5ch侍もほどほどにしとこうよ。
家庭で職場で、飲み屋で、誰にも相手にされていないからウロついてんだろ?
お前も同類だからさ。やめとけ。 ID:I4IACQO90
↑
はい、ID変えてまたキチガイが発狂し始めました ワッチョイないとこれだから...
ゴミが集まりやすくなりますね。 >>272
昨日、暴れまわってた人ですよね?
もうやめません。そう言うの。マジで うっわー!イタイ奴来てるねー
矢印使ってるやつ、バレないと思ってんのか。アホすぎるやろ 笑笑 >>272
ID変えて別人演じてることを自分でもわかってないんだよ
これが本当のオキチなんだよ恐いよね 誰が誰と闘ってるのかも分かってないんだな。
馬鹿が自演しまくって収集付かなくなってんじゃねーか w >>274
人に擦りつけてんじゃねーよキチガイ
半島人丸出しだな 変なのが今日もきてるね。
Gclassのお話がしたいのですが... >>284
全員を敵に回して一体君は何がしたいのかな?
良い加減にして欲しいね。 ID:I4IACQO90
ID:8wHHpSKS0
↑
ガチ基地です。
2人のようにも見えますが同じ人物が自演を繰り返しています。かなりの糖質です。
標的にされない様に気を付けましょう。 >>284
言い訳は通じないよ。
何度も現れて何度もジークラスの会話の邪魔をしに来てるね。この数日間黙って見てたけど君の自演と暴言には、もう耐えられない。消えろ、クズ助。 この部分も350と併用してんのかな?
2つの口があるのを昨日初めて知った。
http://imepic.jp/20190531/004030 G図鑑あまり面白くないけど、予約者お待たせのお詫び品だからプレミアム感はあるね。 Gは乗ってて面白いよ。
550だけど、音が良い。
太いトルクから来る上品なサウンド。
踏めばカイエンばりに加速するし、
重さは感じないかな。
カイエンから乗り換えて満足してます。
価値0になるまで乗り潰す予定。 >>294
550だから良いんじゃない?
音とか加速だと350はどうなんでしょう >>296
だな
中古の550がお得すぎるな
中古買う人はgならなんでも良いしな G欲しいけど63も含めて全て受注停止 再開のメド立たず 写真の一枚でもあげれる奴が何人いるかだろ?
エアーはあげた奴に対して、中古ブローカー、転売屋、などとピーピー騒ぐ事しか出来ない。 >>298
ひょっとしてこの反応は中古オーナーですか?
新車で63買いましたが、中古市場で550や63の値落ちを見てると、中古の人は価格重視なんだと思っただけ >>305
おめでとう!
俺は中古車だけど価格は新車より高かった。
多分、2700位だったと思う。
ディーラーさんのお誘いを断った後に欲しくなった。結果としては本当に欲しいものが買えたかのでそれで良かったと思ってるよ。
新車にこだわった理由は? どのスレでも所有してるのなんて1、2割くらいじゃないの?
あとはその興味ある人、購入検討してる人、エアの人、車好きな人など >>301
エアというか業者がほとんど
「購入」「納車」と言ってるのは入庫の意味 俺はエアーだけど先日予約した
今は他のAMGに乗ってる G350D欲しいって言ったら1年半みて下さいだって
買えないっす >>308
それはない。
購入、納車が業者しか使わない単語だと考えてるなら、それは随分と偏った解釈だよ。
それなら君は購入や納車の代わりに何て単語を使ってんだ?
そもそも、こうにゅう、のうしゃの経験が無いのかな 笑 >>308
あ〜。
いつも中古ブローカーとか転売屋とか言ってる人だよね。以前、6x6の写真載せてフルボッコにされた経験あるでしょ? 『拗らせ坊や』
買えない→悔しい→仕事頑張る→でも買えない。
なので、自分の中で他人をエアー認定する。
でも、写真をupされてしまう。
もっと悔しい→よし!業者認定しよう。 >>306
何でこだわってると思った?
全くこだわりないよ
中古でも構わんけど、値段は高い方がいい
逆に安いものは買わないようにしてる >>311
お前が言ってるような意味じゃないと思うぞ 背面タイヤ外してスムージング加工してるオーナーさんどれぐらいいるんだろう 俺も業者は居ると思うよ
話の内容聞いてるとそういう臭いがプンプンするレスが多いもんな >>318
時々見るよ。
3点の固定してる部分を丸くキャップみたいなので塞いでる人もいれば、キレーに閉じてる人も見た。
扉は軽くなりそうだね。
見た目は賛否あるだろうけど外さない方が個人的には好きかも。背面タイヤがあるとGclassって感じがするよ。 軽量化したら燃費も少しは良くなって走行性能も上がるらしいけど本当かな 新型g550と旧型63。
どちらを買おうか迷っています。どうもこちらでは新550は評判が良くないようですね。
カラーについては
旧型ならオブシディアンブラックマンバ。
新型ならパールホワイティ。
内装色については特にカラーにこだわりはありません。普段乗りに使用し、半年に一度は東京-名古屋間を移動します。ら
パワーの旧63を取るべきか乗り心地の550を取るべきかとても悩んでいます。Gclassの諸先輩方のご意見を伺いたく参りました。 追伸
予算にはこだわりはありません。あくまで15,000,000〜20,000,000辺りで考えておりました。
もし、上記以外のおススメグレードなどがあるようでしたらその旨もお伝え頂ければと思います。 G63のターボラグを考えると、
G55スーパーチャージャーの方が激しくてよかったと思うよ。
あれと比べるとG63は燃費重視になったのだと思う。
さらに言えば現行G550は4Lしかないから眠いね。 実際に新型もしくは旧型にお乗りの方からのお返事を頂ければ幸いです。
2chでは、エアー?と呼ばれる方もいらっしゃるのですよね。やはり経験に基づくお返事でなくては参考になりません。
以前、フェラーリの2chにもお邪魔しましたが、結局は頂く情報につき間違いが多く見受けられディーラー様からの情報のみを頼りに購入する事になりました。
メルセデスベンツは初めてお取引するディーラー様で所有するのも実に15年ぶりの事になります。
週末にも世田谷の方へお邪魔する旨は伝えておりますが前情報として正確なGclassの情報を知りたく存じます。
新車、中古共に視野に入れております。 フェラーリの時に何も学んでないようだな
ここで聞いてもわか(ry 過去にフェラーリ買ってるくらいの方なら
550のパワーに不満を感じるかもしれないよ カイエンとどっち買うか悩んでGに試乗してきたんだけど、
想像以上に席に乗るのによっこいしょな感じだった
嫁さんとか乗る時どうしてんの? >>325
ハンドル位置は気にしていません。
左右どちらでも問題はありません。 >>331
合わせて6.3amgの方も乗らせて頂く予定です。
maxスピードよりも強いトルクとある程度の馬力があれば有難いです。数値だけで言えば確かに550は心許ないですね。アドバイスありがとうございます。 >>332
Sixsixですね。個人所有するには大き過ぎるかも知れません。かなり大型のピックアップトラックの様です。ブラックマンバカラーの550になるのでしょうか?こちらの方が現実的です。お写真ありがとうございます。 >>330
楽しみです。SUVは流行とは言え一度も所有した事がありませんから! >>328
ですから、新型もしくは旧型にお乗りの方にお返事を頂いております。ご心配頂きありがとうございます。 >>329
今週末はディーラーの方にお出かけします。
再来週に友人のご家族様とクルーズに出ます。釣りは苦手なのであまり... 皆さま、やはり実際に試乗をさせて頂いた上でどのランクを購入するべきかを検討してみます。ら
親身にお話を下さり誠にありがとうございました。では良きカーライフをお楽しみください。おやすみなさい。 >>332
そんな写真を保管してるのも面白いが、ポーランドには俺も爆笑しw >>333
ウチの嫁は最初はかなり嫌がってた。
ステップとバーを使って乗り降りする練習をしてもらって今は楽勝。 >>341
ネットリンチの典型
何が面白いのかが分からない。 >>338
釣りかもしれんがまあいいか
旧63のり、新63、新550の試乗経験あり
東京-名古屋を移動するなら運転楽なのは圧倒的に新550
パワーは旧550ですら2016年に4Lビターボになって以降は十分らしい
高速でドン亀なのは350くらい
ただ普段乗りするならサイズの違いは考慮すべき
自宅周辺の道路事情によるが新550はナローでも横幅1931、
AMGオバフェンだと横幅1985でカイエンと変わらない
俺は都内狭い地域在住なので旧型は手放せず
燃費に関しては新旧そんなに変わらないとD担当が言ってた
新型がちょっと良い、くらいの差じゃないか >>201
G550のトルクを超えてしまうのは、メルセデスのヒエラルキー的によろしくないから。 >>323
予算無視前提で
普段乗りなら新63。
遊びなら新旧350。
自己満なら65。
550の選択肢は新旧ともに消える。 グレードはオーナー同士以外には見栄にもならない
新型と旧型の違いもほとんどの人はわからない
カイエンGTS飽きたから買い換えたいけど
旧型350乗ってた知人はあまりにパワーないからすぐ売ってた
マウント取る気もないので350でいいのですが
カイエンほど速くなくていいけどあんまりモッサリしてるのはいやだな ゴミみてぇな意見聞いてなんか意味あんの?
煽られてんじゃねーよ。ボケ 350ってそんなに非力なんですかぁ?
ハイトルクがどうの言ってた人達って一体なんだったのかな。 >>348
おいおいこんな所で見栄はるなよ
金がないだけだろ?
だせーなぁ メルセデスのディーゼルは全く非力だよ。
出足は遅いわスピード伸びないわ、ホントつまらんエンジン。
データ上トルクが出ているらしいが、そこしか売り文句にできないんだろうけど。 新型って350出るのずっと先なの?
右ハンドルが欲しいんですけど >>348
おれおま
海塩からの乗り換えで350はやめた方が良い 新型350dは早ければ7月に納車開始だ
そうだけど、これから新車がほしい
となると1年以上の納車待ちになるぞ ディーゼル非力なのは意外だな
評論家のレビューなんていい加減なもんだな 350の低速トルク知らない人多すぎてちょっとビビるわ。
急斜面をゆっくり登る場面なんて少ないけど。
それ以上でも以下でもないけど。 新型Gは世界的に人気だそうで350dはもちろんのこと、550も受注停止状態です。
当面は正規ディーラー品はあきらめて、転売屋さんから買うしかないですね。 >>359
新型63乗りです。
350をメルミーで体験した時は驚いたよ。
ただ、あんなハードな坂道を登るシーンがないから、トルク感を感じる事が少ないのでは? 新型の350dはより低回転からトルク出るし、0-100は1.7秒速くなったってレビューあるから、そこそこいいんじゃん?
1600回転と1200回転じゃ随分違うでしょ >>361
550と63はまだ申し込みできると担当から聞いたよ >>364
それいつですか?先週聞いたら63含め全てと言われました >>362 確かに街中で低速トルクの活躍の場なんてないですよね。
田舎の細い急な山道なんて登ると感動するんですけど。 業者が買ってしまうと、先代の350dのように、新古車で溢れかえるようになるんだよね。 とにかく高速でスムーズに追い越したいなら350はやめとけ
のんびり走るなら350でいい
新か旧かは好みの問題
見栄はれるのはカリ、ウル、ベンテくらい
Gは増えすぎてチビっ子の視線すら感じない 新型350を乗ってもいないのによくコメントできますね。
MBJの方でしょうか? >>369
低回転トルクはかなり期待出来そうね。
でも、高速帯での加速面は実際に乗ってみないと数字だけでは分からないね。
もしかしたら、かなり改善されてるんじゃないの?
買えないけど楽しみだ。寺さんの方から声をかけてくれたら試乗だけはしてみたい。 新型350は280psくらいあるんだろ?
車体重いから割り引く必要はあるが、そこまで非力か?まぁ550と比べちまえば非力だが、3リッターDターボで280psなら立派なもんだ。
街乗りで飛ばそうと思わない俺には必要充分だ。
年度内オーダーしてるから納車されたらインプレするよ。60psの軽から700psオーバーのマシンまで色々乗ってるから、興味ある人は待っててくれ。ガチンコのインプレ書くからさ。 >>370
新350に高速でのモアパワーを期待したい気持ちはわかるが
100キロより上での伸びない加速感はさほど変わらないと思うぞ
所詮dだしちょっと改良されたくらいで2.5tの加速が激変するわけない
MBは欧州で売れ残りそうなdエンジンを米と新興国の金持ちで捌きたいだろうな
Gが欲しいなら63か550にしといた方が満足度高いと思うが、まあ結局人それぞれか >>373
自分で書いてるじゃないか。頻用する速度域で求めるべきものは違うと。
ハイスピード域でのパワー、高速での追い越しでのピックアップなどを求めるならば、そりゃ550やAMGが望ましいだろう。
対して日常の速度域での乗りやすさ、クルージング以上の性能を求めない、あるいは積雪路のドライバビリティ重視ならば350dでいい。俺は雪国の人間だからこちらだ。
人それぞれライフスタイルは違う。そのスタイルに合わせてモデルを選べばいい。ただそれだけのことだわな。 ん
東京-名古屋を時々移動したいって奴(釣り?)からの流れでコメしてただけだ
ま、どうでもいい AMG買えって話。
これで全解決。あ、金の問題があるのか? 350だとあんまり力なさそうだけど
やっぱり右ハンドルが欲しい
今時左しか設定しないってなんでかね >>374
350は最高速度が199km/hだから結構なクロスレシオなトランスミッションだと推測
快適な常用域は〜120km/hと予想 自分は550だけど、
良くて街乗りリッター5キロだし、
税金クソ高いし。
ただ高速での加速は凄まじい。
これだけ。
350は街乗り燃費良さそうで羨ましいです。 旧型の63から新型の63乗り換えだけどパワー的なものはあんまり大きな違いを感じてないかも。
加速時の安定性についてはかなり改善はされてるね、あとあんまり気にしないけど風切り音もまだマシになったかな。
燃費はむしろ悪くなってる様にも感じる。税金が下がったのはちょっとだけ嬉しいな。 そもそも高速でかっ飛ばすという話の設定が笑える。そういう車じゃないでしょ。350すら買えない方のたわごとかな? >>382
別に笑う事はないはず。
350も150キロまでならグイッと行くよ。
350で高速乗ってないでしょ?
ただ、ブルーテックだと130kmぐらいかな。
総じて350は良い車。 新型63のグリルも横バーにして欲しい、それだけが残念 ただ、高速でかっ飛ばす車なら、
gclassより他の車乗る方が、幸せになれと思うけどね。
382は間違った事言ってない気がするけど。 加速とトルクのやりとり。
かっ飛ばす車なんて誰か書いてるか? >>388
あんたもしつこいね。
税金下がって良かったね 350は7月納車が若干ずれ込んで8月の可能性もあるとの事ですが、
それは最初のロットの約200台強の話でそれ以降は全くわからないとのこと。
もちろん新規受注は当分停止。 欲しいけど無いものは買えない
選択肢から外すほかない
残念 【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D8I_ylZUIAAOe5X.jpg
@ スマホでたいむばんくを入手
A 会員登録を済ませる
B マイページへ移動する
C 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
今なら更に4日18時までの登録で2倍の600円の紹介金を入手
クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます。
かんたんに入手できるのでぜひお試し下さい そりゃお金がなければ
買えるわけないよな
うん残念 >>391
あと1カ月でスタートなんだから見通しくらい何とかしてほしいよな。
予約してる俺にも全く連絡なし。だが、デラも困ってるようだ。 >>395
自分のとこは7月って言われたけど、ヤナセ?シュテルン? 幼少時代、1億5千万が世の中の最高金額だと思ってたのを思い出させてくれてありがとう。 >>381
新型は冬場にドア側から冷気がこないのが嬉しいな
旧型は半身が冷えるんだよね ヤナセです。お待たせのみなさん、お詫びのGスタイルブック(図鑑調)はもらいましたか? >>395
ドイツからだと船便で最低45日
そろそろ何らかの情報あっても良いのにね。 >>402
新型の密閉性能すごいですね
ユーチューブでも1m以上の水深に入って行って車内に水漏れなかったってやってますね 俺なんてベンツが憧れで左ハンドルの車に乗りたいのに550買うには余裕がないから左ハンドルを諦めて350にするかそもそもGクラスを諦めるかで考えてるよ
金持ちは左ハンドルの車に乗れるから羨ましい >>404
もし東京湾を到着地にしてる場合は45日だけじゃない
大潮の2日間しか東京湾には入港出来ない
大潮は昨日と今日
次は16.17日な ディーラーの賢い担当者なら
積んでくる便名まで調べて教えてくれるから
そしたらここでチェック
ttps://www6.kaiho.mlit.go.jp/tokyowan/schedule/URAGA/schedule_1.html 羽田に350dが飾ってあった。
フェンダーがもう少し細ければもっとカッコいいかも。
でもやっぱりデカいよなあ。 それって
@自宅の駐車場の問題?
Aそれとも出掛けた先の駐車場の問題? 新型って幅的にもう都内のコインパーキングほとんど無理だよね? 一般的な5000*2500の区画なら入れるのは余裕だけど2mクラスのが並ぶと出辛い
嫁とか子供は先に降ろさないといつかぶつけるだろうな >>385
横だとしても買えないんだよね!金がない。だろ? ぶつける心配はどうでもいい。
ぶつけられる可能性がかなり高くないか? たしかにGで高速飛ばすならGLCの方が楽かも。
63だけど、普通の速度をまったりが気持ちいいよ。
おそらく550でも不満はでないかと思う。 買えない言い訳を探すのってそんなに楽しいかね?
単に金銭的に厳しいんなら正直に言おうよ。しょうもないプライドなんか捨てよう。
グリル?デイライト?馬力?。。。
いやはや往生際が悪い。金が足りないだけ。 先日、こちらでご相談させて頂いた者ですが、世田谷にて新型G63AMGヒヤシンスレッドを購入する事に決めました。様々なご意見を下さった方々、誠にありがとうございました。ら
初めてのゲレンデヴァーゲン、納車にはまだ時間が掛かりますが今しばらく待っていようと考えております。では、これにて。 >>417
ステップあるからステップのサイドに透明のシールつけとけば大丈夫じゃないの? >>419
痛いとこ突かれたヤツ結構いるんじゃないの?
ははは 笑 こんなトコでゴミの様な情報交換やる位ならインスタでもやって、マトモな人達と絡んだ方がマシ。
と感じた人、手を挙げてみて〜? >>431
インスタもやってる。てか、やってた。
個人的にはBMW R1200にも乗ってる人の青のG500がかっこいいと思う。
ラック乗っけてムチムチのタイヤ履いてて上品な奥さんと可愛い子供とともにGを使い倒してるな。
カスタムとしてはKeikoさんのクラシック路線が好きだった。
情報収集で始めたけど、俺にとっては最近は普通のマイカー感覚になっちゃったので投稿する意欲がなくなった。
そんな人は多いんじゃないかな。 >>430
流石に350を買えるやつは多いと思うよ
でも63は高いしどうしようかってことじゃないの? 63にはあと30kgくらい軽量化がんばれただろって言いたい >>431
インスタはgclassオーナーに知り合えるのはありがたい。そして個人的な日々の記録として。
5chくらいじゃない?エアーとか金持ち自慢とかさ。
匿名だから調子のってんのか、そもそもが変なのが集まってんのかは知らないけど。
見てたら時々良い人もいるけどね。 いやいや平均収入考えたら、給与所得者で350買える人なんて一握りですよ。なんで、さも当たり前に買えますよって風潮なんでしょうか? >>438
何でgクラススレで平均収入考えるの?
それなりの大学出て大手金融などのサラリーマン(めちゃくちゃ数多い)でも40で1500-2000万円くらい行くんだから350ならいけるでしょう
63は手が出ないけど
サラリーマンで350多いよ リアルにGclassを買おうと考える人や既にに所有してる人ならば収入はそれなりに高いのは当たり前。
でも考えてみたら、ここには所得とかは関係なくGclassが好きで来てる人も多く居ると思う。
だから、平均収入で考えるのは正解だと思うなぁ。
中には自分がどんなに頑張っても買えない事を知ってしまい、リアルオーナーや非所有者を敵の様に考えてるのもいる位ですよ。 所有者、非所有者、G好き民に絡むエアーへ
Gclassを諦めてCH-R辺りで満足しとけば良いのに。跳ねっ返りやがるから尚タチが悪い。くだらん設定はやめて働け、クズ。以上! しかし新型Gがリリースされてから早1年。
どっか故障とかトラブルとかない?
事故とかしてない?
エディション1のブラックマットを最近見たけどかっこよかったなぁ。惚れ惚れするよ。ほんと。
エディションブラックマットも間もなくでしょ。 >>438
年収600万で20代後半のサラリーマンだけど350d新車で買うつもりやで
貯金700万、頭金600万であとはローンや >>442
もうすでに転売されてるわw
コミコミで2600で出とるよ >>442
2600とはボるねえ
いま手元に同じクルマの見積もりあるけど、ビックリして思わず二度見したわ 本当に必要としていた、本当のGclassファンが可哀想だわ。転売屋はほんとクソ。 40のサラリーマンなら住宅ローンに教育費に教育資金に色々大変ですし、念のためにききますけど、手取りってわかってます?独身者とか計画性ない人は関係ないですけどね。 >>452
40でサラリーマンだと手取り1200くらいが周りでは多いですね
共働きだとgクラスは問題ないでしょ 労働災害で障害年金とか慰謝料で年収換算1500万の俺は高みの見物
ただし脳が萎縮して目が疲れやすくしんどいけど
現在、中古で購入したブルテ乗り >>455
お大事にね!目が調子悪いのはなかなかキツそうだね >>455
もう少しもらった方がいいんじゃない?
年収1500は少ないんじゃないか 7月納車の人の車は4月上旬あたりに生産された車両なんでしょうか? 新型G63AMGヒヤシンスレッドの納車待ちの者です
。納車までの期間が少なくとも半年以上との連絡を受けました。
少し期間が空きますので今週、もしくは来週の内に某中古車ショップにてG65AMGを見に行きます。
既に一年以上も前に製造は中止されているとの事で滅多に出てこないレアモノの様です。ら
中古車で既に1万キロを走行しているにもかかわらず2000万円を越える値がついております。
果たしてこれほどの価値があるものなのでしょうか?ご意見賜りたく存じます。 >>459
五十嵐さん。良く聞いてね、
誰がどの様に乗ってたかもわからないような中古車なんて買わない方が良いよ。製造が中止されたって事はそれだけのレベルの車だったって事なのよ。
旧型に型落ちした様な車なんて2000万の価値なぞない。
旧型=恥知らずの貧乏人御用達車。
中古=事故車両。もしくは、犬のションベンか女のションベンのくっせーのが室内に充満してるボロ車。
だぜ。アンダスタン? >>461
だな。真っ当ちゃ真っ当な商売。
即転売はありえないけど。
>>460
いつものアンチ中古坊やかい?
お前、偏見にまみれ過ぎててコエーぞ。
車なんて誰かが乗れば即中古。そも、世の中に新車なんて走ってると考えてる所がド低能。
サーティファイドカーって知ってるか?寺行って見てこいバカ。 寺セールス本音全開丸出しですな
ヤッパ買うなら新型63だよねうん63最高
ぱーか >>453
それはなかなかの高給取りだね。
大したもんだ。 Gクラスの車体にAMGハイパワーエンジンというミスマッチを敢えて楽しむ少数の富裕層 というのが現実なのに、AMGがオーソドックスで そこから350や550を貶めるカキコミが多くて不思議です。
車のこと知らない 買ったことないような層が一定数カキコミしてると思うと怖いな。 >>465
あの重い車体に350の非力エンジンの方がミスマッチでしょ
gクラスの大衆化には大いに貢献したけど 350や550を貶めるカキコミが多くて不思議です。
残念ながらその様に感じているのは何らかのコンプレックスを抱えておられるからではありませんか?
誰が”貶める”なんて事やってるのかな。一方的な被害妄想が生んだ解釈ではないかな。笑えて来ます。 >>468
乗ったことあるの?
あれを非力なんて誰が思うんだよw 多様な価値観を認めることなく、金があるだけで自分のみが真であるかの如く、他人を侮蔑するような醜い人間にはなりたくないものだ。
AMGは善であり550も善であり、そして350dもまた善。
選民意識で他人を嘲る、無粋であり美しくない。 >>472
乗ったことあるなら、ほとんどの人が350は非力だと感じると思ってたわ
どう考えても非力で鈍足でしょう
これまでどんな車乗ってたの? AMGも直線ではそれなりかもしれないが
コーナーであの重心の車。考えただけで
アクセル踏む力が抜けるね
もともとコーナーでは超どんがめだから
も一台低重心スポーツを買ったほうがはるかに気持ちええ >>477
旧型350は10秒近くかかってるだろ
遅すぎだろ
新型は乗ったことないから知らん
乗ったことあるんか? >>481
速さなんて求めてないよ
遅すぎるってだけ
流石に10秒近くかかっちゃダメでしょう
クロカンでもできれば6秒台くらいであって欲しいわな
新型はギリギリの線なんだろうね >>482
速く走りたい時はメインの991に乗る
ゲレンデはどっしりマイペースでのんびり走る 車板の中でココが一番民度が低いね
なにかあると年収や金の話ばかりだしなんでこんなにギスギスしてるの? >>486
納車遅いから完成前のマンションスレッド風になってるんだよ。知らんけど。 >>485
それ俺の理想。
1年待って、追いつくから。 >>485
俺もそんな感じになりつつある
あと一年後。。 速さを求めてないって言っても
コーナーではプリウスに軽くちぎられるような
カメちゃんですよAMGでも
所詮重心の高い箱だから鈍いのは仕方ないが 統計的にすごく少数のAMG買える富裕層の中で、ネガティヴでイライラして他人に攻撃的な人というのもかなり珍しいから 車のこと知らん人のカキコミだと考えると腑に落ちる。
逆にここでケンカしてるような人が富裕層にいるとしたら その歪みから池袋みたいな事件が出る気がして気持ち悪いんです。 >>477
新型G350dって0-100km/h 7.4秒なの!?
非力すぎだろ俺C220d乗りだけど5秒後半?くらいだった気がするぞ
さすがに遅すぎるのは嫌だわ 60キロ超えたあたりから急に伸びなくなるんですよねーディーゼル >>493
Cクラスのディーゼルそんなに速くないだろ ウチは350Dと63で迷ったけど350D注文したよ。確かにフル加速、150キロで巡航する時は63の圧勝だろうけど常用域では何のストレスも感じないと思う。試乗していないので予想なんだけど。
63が欲しいけど買えない訳では無く、350Dがコスパ最高!って感覚で決めた。
差額分でアルファ4Cスパイダー買おうか迷ってる。 >>497
あれ、そんなに遅かったか。
C220dですら遅いと感じてるのに、それよりも遅いG350dとなったらたぶん運転ストレスしか感じないわ いつも思うけど欲しいものがあるのにコスパ考える人がよく分からん
わざわざ欲しいもの我慢してまでコスパ重視?
そしてその割に余ったお金でほかのクルマ?
欲しいものがあって予算が許すなら、
俺なら一直線に購入するけどな 63は何のためにあるのか?
コーナーでは極端に鈍く
ほかの車に遠慮しながらゆっくりとね
直線になったらその時だけアクセル全開?
見苦しいにもほどがあるね 好きなのに乗ったらいいだろw
人が何乗ってるなんて気にしたことないわw
自意識過剰の人多すぎるw 馬鹿レス三バカトリオは以下の3名です。
>>499
63が欲しいけど買えない訳では無く・・・てw
63買える人間が燃費なんか気にするかよ。
>>504
君はまず履歴読もうね
>>505
買えないヤツは必ずなんかしらデメリットに目が行くんだよね。
てか、自分を慰めるために探すんだよ。
何が悲しくてコーナーでスピードが必要なんだよ。まじで免許持ってんの?
お前の思考が見苦しいぞ。
>>506
大正解。他人の車を否定してる奴はバカか。。。とみられてる事に早めに気が付いてほしい。 新型乗りの方に教えて欲しいのですが、USBに動画入れて走行中にナビの画面で再生ってできます?
ファイル形式や条件、コーティングが必要など教えて頂きたいです。 >>475
>>474の言ってる意味がわからないなら茶化さず黙っていよう
頭のチカラが抜けすぎでしょ >>499
150km巡行っていくら63でも危険だろ
100〜120でまったり走る車だよGは 新型350でも63ルックにしちゃう奴多いんだろうな >>510
新型乗った事ない奴多すぎだろ。
120位フツーにでるぞ。 >>501
CとGでは乗った感じが全然違うからそういう数字はあてにならんよ
頭が勝手に切り替わるから
普段は軽量級のスポーティカーに乗ってて、Gはそれらより全然遅いんだけど、ストレスとは思わん >>513
新型350の納車は
7月スタートですが
どこの国の方ですか? 6365ルック、旧型の時も多かったよね。
そんな恥ずかしいカスタムを平気でやれちゃうセンスも凄い。カスタムなんかしなくても自信もってそのままの仕様でいけば良いのに。
きっと、550以上のGに憧れが極端に強いんだよね。裏返せば劣等感の裏返しですよ。
こんなのが増えないことを切に祈るばかり。 350dのAMGは流石に笑ったよ。エンブレムだけ変えても矛盾だらけじゃんみたいな 笑
黒煙モクモクあげながら走るキモディーゼルのくせにAMGエンブレム付けようとするところが害虫レベルだよな。
350=害虫とは言わないけど、Gclassの品格だけはキープしようね。350予約者さん笑 ルックでも良いんじゃね?
カスタムの一種だと考えればそれもアリだろ。確かにエンブレム変えるのは違和感だけど、フェンダー変えたり、マフラー変えたり。人様がどんな改造しても自由だと思うけど。
そんなアイデンティティのお前さんは何乗ってんの? >>517
安価付けてなかったな。
お前さんに質問。518と同一だろうけど。 >>476
乗ったことあるやつならそんなこと思わんだろ
中古屋でもいいから試乗してこい >>523
最近毎日来てるけどアンカー付けてやれよ。本人分かってねーだろ。頭悪いんか? >>523
妄想なら別スレでやれや、ゴミ。
>>522
鈍足かで言えば鈍足だわ。
>>511
チョンがやりそうな事だよ。本物もレプリカも関係ない文化だからな。
>>509
価値観を他人に押し付けるお前に問題あり まあ、速いと思ってゲレンデ乗ってるオーナーなんかいないでしょうね
ゲレンデは速いかどうかはどうでもいいわけですし
高速道路はおとなしく走行車線を走ってるのが吉 確かに加速はある程度あった方が良いよね。
350も乗ったけど確かに鈍臭い感じはした。でも旧型は車重バランスも良いとは言えないし鈍臭い位が丁度いいんじゃないか? エンジンいくら変えてもあの重心高に重量だ
コーナーでは恐ろしいほど鈍い
ほとんどの車に譲るしかないよ。
まさかこれ一台持ちという人はいないと思うけど >>522
鈍足だけは認めようね
アクセルもかスカスカだしな >>531
横Gは確かに酷い。緩やかなカーブでも怖くてね。
直線でも加速時には車体がブレまくる。
新型になって随分と改善された。それでもスポーツカーにはとてもかなわないだろうけどね。 というか、そんなスピード出すシチュエーションを教えて。 みんカラで新型350を新型63ルックにしてるいるというのはどこで見れますか? 販売もしてねーのに見れるわけないよね。
何言ってんの? エンジン劣化は否めない。
いつ故障してもおかしくないオンボロ。 >>541
いやいや、キビキビ走るし取り回しが楽だぜ >>544
古い遅いエンジンなのにキビキビといわれてもなー ルック系の人に質問。
そもそも、純正の350でじゅうぶんカッコ良いのにあえてルックを楽しむ理由って何?
それと、業者に「63ルックでおなしゃす!」とか注文するの恥ずかしくなかった? >>546
63買えずに350買ったが、やっぱりカッコ悪いと満足できなくなったんだと思うよ
350で満足できる人は羨ましい
好みの問題だが、350はカッコよくないしな 新型に限ってはノーマル550が一番カッコ良いと思う >>548
550って余裕が感じられて俺も好きだわ
でもせこいから63買っちゃうけど 350と550ってAMGラインにしたらエンブレム以外同じじゃね
内装は若干違うけど >>545
これだからな素人は
ショートやディフェンダー90に乗ってから言えよ 俺は350の予定今はスポーツセダン、使い勝手のいい国産SUV
3台をその日の気分でチョイスこれでいいや
気持ちよくコーナーを駆け抜ける時も必要だ
気分転換になる
直線だけ速くても気持ちよくないね オラオラしたいだけか、350を買えもしない人が購入者を卑下してバランス取ってるだけでしょ。 >>554
それは褒めすぎ
トラックの方がアイポイント高いし気持ちいいよ
gクラスは普通のSUVとほとんど同じ >>559
いやいや、ダサい乗り物に乗りたくないだけ。
何か問題ある? >>562
性格がクソダサい奴がいくら吠えても無駄 >>563
俺もショートダサいと思う
中古で買って青空駐車してる人多いけど、恥ずかしくなるわ ここの2割は高けりゃいいと思ってそう
やたら買えないとこ貧乏人とかいうやつ多いよ
もし63と350が値段が逆なら350買いそう笑 >>553
ま、みんな分かってて付き合ってあげてるんだがw 純正ヒッチメンバーって手に入らないの?
本国では取り扱いあるのにディーラーでは取り扱い無い。 >>566
当たり前のこと書くな
割高だから、みんな買えないから買うんだよ
めちゃくちゃ性能が良くてデザインもいい車が200万円だったとして、富裕層は買わないよ
g350が2000万円なら富裕層は上記の車より興味持つと思う 550でも63でもどちらでも良いけどディーゼルだけは絶対にありえん。
あれは働くクルマのエンジンだ。 >>576
オメーのことなんか知らんがな
各自で決めろよ ヘリテージのチャイナブルーが欲しいよおおおおおおおおおお >>568
この時代なんでも手に入るだろ思考が20年前で止まってるんじゃねw >>577
別にいいじゃない
旧型350乗り?
コンプありそうだけど、すまんな 2017年に日本で1億円以上の
収入を稼ぎ出したのは
23250人
(就労者3195人に1人:0.031%)
63乗りは少数派だからしょうがない
350dが多数派なんだから 350d、ヤナセから連絡あって納車8月ずれ込みます。
認証おりないとの事 >>581
自分は2000人に一人ということか
30半ばだから、同年代ではかなり上位だな 最近は投資とか一過性の稼ぎとかも良かったからね。
数十年単位でみたらどうなるんだろね、 >>585
変わらんでしょうねえ
投資で稼いでる人はキャピタルゲインじゃなくてインカムゲインが中心だからね >>581
オーナー経営者にとっては個人の収入なんかはっきり言って関係ないから潜在的にはもっといる
法人で受け取ってるだけ 63なんて買う奴は目立ちたくてイキがりたいだけ
クロカンに速さなんて求めるなよタコ なんで車板ってこんなに性格曲がってそうなやつばかりなんだ >>589
コラ、タココラ。タココラ。しっかり噛み付いて来いよ。吐いた唾飲み込むなよ。by 長州力 >>590
高い車は年収とか買える買えないでマウントとるやついるからだよ
MINIとかのスレだとかなりクルマの話ばかりで良い
微妙に金持ってるやつが集まるスレはこうなる 金持ってる奴が居そうだから持ってない奴が荒らすんだと思うぞ
350貶し63推しの荒らしなんか典型だろ >>593
だな
ミニやプリウスでは荒れる要素がないな
出る杭なし >>589
お前Gclassでクロカンやってんの?
素人の跳ねっ返り坊主が何言ってやがんだ。 >>589
ゴミ、まずは350買うとこから始ろよ。 ゲレンデはいい車だよ。
カイエンから乗り換えたけど、
出だしだけなら負けない加速あるし。
高速もいざとなればスピード出るし、
問題なかった。
ハンドリングは味だね。
寧ろ運転が楽しい。
敷いて言うなら燃費が酷いぐらいかな。。
因みに愛車はG550です。 350 廉価の安物
550 半端な無価値
63 自己満
↑
馬鹿がほざく常套句。 おまえ週明けに病院に来いと言われてただろ
早く行けキチガイ 五反田〜多摩川辺りまで走ってたけど旧型7台は見た。ほんと週末は多い。
対して、新型は一台も見なかった。
俺の一台以外はな。 >>598
買いたいけど売ってるディーラー見たこと無い 旧型ってなんであんなに華奢に見えるんですか?
新型出る前はとても大きく見えたのですが、気のせいでしょうか? >>621
FMCとは言え実際にはそんなに大幅にサイズアップしてるわけではないんだよね。曲線が増えたから新型は大きく見えるのかな。
昨日、旧型何台も見たけどやっぱりカッコいいね。感じ方はそれぞれだと思うけど、むしろ新型より厳つく見える。 なるほど!。。その理由も一理ありますよね。
ありがとうございます。 おいおい。
頭足りないのは分かったけど、それ自慢にはならんぞ。 特にここは数年前から社会不適合者が増えた。
オーナーに成りきって妄想にふける奴や、実際の所有者の邪魔をする奴。
社会の何の役にも立たないカスばっか。
5chなんてやってる奴なんて最底辺しかいねーよ。 >>628
ここで荒らしてるのはいつもの2〜3人だけよ。
手法同じだし、見てればわかる。当然エア。
あんな気色悪い連中、身の回りにいる?見たことないっしょ?
要はルサンチマンですよ。 どう考えても16連投は異常だよな
キチガイとしか言いようがない 買いたくても受付してないっていうことはワザと台数絞ってプレミア感だしてるのかな
元々特殊なコンセプトだしなー 単純に、日本に割り当てる数が足りないんでしょう。
それより認証ですよ。350dのデリバリー遅れる説、どうなってんすかねぇ。 クロカンはモデルチェンジの間隔が長く
継続的にそこそこの台数が売れるけど
モデルチェンジになると旧型オーナーが
買い換えに走るから納期が長くなる
某国内メーカーの軽クロカンも納期長いね >>637
G350d、7月納車の予定だが、今月末にならないと正確な納期が分からないとは言われた。
多分、遅れるんだろう。
>>639
他の車種でもディーゼルは納車が遅れているらしいから、多分ガチ。 >>638
クロカンと言うよりSUV色の強い新型Gclass。
旧型と新型がクロカン遊びで勝負したらどっちが強いのかとても興味深い。動画も探してみたけどGcassでのクロカンはあまり見ないね。 どこ住みだよ
都心ガンガン走ってるぞ
ED1も普通に見る またそうやってさも売れてるようなことを言う
ガンガンと言うほどでもない
割り当て少ないから待たされるけど言うほど売れてない >>644
どこ?
恵比寿はガンガン走ってるし、所有してる人多いよ 今やBenzは世の中溢れ返ってる。
v12以外は大衆車なの?
v8のサウンドは好きだけどな。 350の第1便
6月25日 愛知県豊橋到着、点検整備後に全国へデリバリー
恐らく7月10日あたりに納車が濃厚 >>649
情報サンクス。
情報早いね。ということは、ほぼほぼ予定通りにデリバリー開始なわけね。 >>647
そんな事はないでしょ。
V12エンジン積んでる65系が高額で特別な存在なのは確かだけど、それ以外が大衆車なんて事は無いと思う。
考えたみたらg350dだって1000万以上するよ。車にこれだけのお金を出せるのが大多数ならもっと日本は景気に沸いてるだろ。
G65走ってるのみたのはここ数年で二台くらいかな。存在感あるよね。都内でもフェラーリやランボルギーニの方が多いんじゃない? クロカンと言うジャンルにおいてgclassは最高級車。
その中でもAMG全般、特に65は別格。
他にこんな高いクロカンは存在しない。
当方新型ジムニー乗り。 値段は全く違うけど、ランドクルーザーとかジープラングラーなんかは同じ土俵かな? >>634
ゴキブリみたいだね!
てめぇは引っ込んでな。 550も注文受けてもらえませんでした
上でどなたか注文できると言ってみえたけど
都内だけはいいとか? >>658
いま63 550 350の新規受付は延期ですよ
あってもディーラー内での処理で正式オーダーは来年まで無理です うちの営業、350以外は普通に注文出来るって言ってたな
知らないだけなのかね >>660
今までの購入実績とかいろいろフィルターかかって案内してないだけかもですね
私はオーダー済み&7月予定なのでワクワクしてます 先週63エディションマットブラック納車されました。今までと全然違ってすべてが最高です。 いいなあ
新型は63のマットブラックのみカッコイイと思いまっせ 63マットブラック予約済みだよ
話のタネに聞いてみたら、350は予約制限かかってるけど、他は平気とか言ってた >>663
この時期に乗れるって羨ましい!
おめでとう。 ジェミーズ
エディション1のマットブラック出てますな。 350d既に入港していますが認証待ちの段階で納車は8月にずれ込みとのとこです。
この認証の進捗が読みづらいようです。 >>670
情報サンクス
うちもずれ込むのかなぁ?まだかまだかと電話するのがいやなのでじっと耐えてます 新型に慣れてきて久々に旧型乗ったけど重厚感すごいな
ドアやリアゲートの締まり方も圧倒的に旧型だわ
改めて売らずに取っておこうって気になった >>672
そうか?
新型や他のプレミアムと言われるSUVに乗ると、旧型のちゃちっぽさがよくわかるけどな
それでもかっこいいと思うけど、重厚感は無いでしょう 新旧Gclassの二台持ち!?
なぜ二台Gなの?他に選択肢もあっただろうに。 >>672
分かる。旧型の重厚感は桁外れ。運転時の楽しさも運転した後の疲れも桁外れ。魅力もズバ抜け。 >>663
今日、中目黒と祐天寺の中間くらいで見かけたけど、お前だったか 当たり前だ
べ、別に待ってなんかいないんだからね
いつでもいいんだからね
くらいの余裕を見せろw >>678
客なのになんか遠慮しちゃうんだよね俺は。。 ディーラーで新型試乗したけど、
あのメーターや車内のデザイン、自分には無理だった。
LEDギラギラでマイルドヤンキー感凄かった。
なんで、あんな下品にしたんだろ。
車内を旧型に選択できるオプションあれば最高かも。 ステアリングアシストによる車線中央維持機能って付いてないの?
この価格帯で無いのはマズい気がするが >ステアリングアシストによる車線中央維持機能って付いてないの?
これ付いてないんだよな。むっちゃ楽なんだけどな。MCで付くかな?
昨日別車の2年点検で寺行ったら担当セールスがいて
次はG350dかな?、納期どの位?って聞いたら1年半待ち・・・
今の車3年で乗り換えようと思ってたらダメじゃん。予約受けてないとは言ってなかったけど G65、G63走っているのが全て本物とは限らない。まがい物もあるからな。 >>680
それもう当分メルセデスの新車乗れないなw
最新のに比べたらまだGはLED控えめな方だぞ この車予約した人、値引き有った?
予約出来ないくらいだから無しだよね? >>686
7月納車予定の350dだけど50万と車のコーティングだったよ 値引き50ですか。いいですね。自分の担当からキャンセル車の
連絡が有って、年内納車出来そうなんだけど、多分値引き無し
フルオプション、白、買いかなあ? >>688
発表前と今では状況が全然違うので本当に欲しければ買いしかないでしょ
しばらくプレミア付くだろうし >>688
せっかく50万値引きあったって話してくれてるんだから他で50万値引きしてくれてる話聞いてるんだけど、とか言ったらいいんじゃない?何のためにわざわざ聞いてんのか意味分からないわ。 >>688
白のフルオプってまさにそれで
予約入れてるけど納期が来年
こっちに回してほしいわ 40周年記念モデル出るみたいだけど、それ作ってる余力あるのかね?w >>685
受付再開される頃には400dも出てたりしてな >>693
昨日の車系ニュース
ナイトパッケージ追加
限定車追加
リリース再開組は350dではなく400dのエンブレム付くみたい
もしかしたらディーゼルエンジン少し改良入る??
予約通った最終までが350d
再開組は400d
これは何ともいえない展開です。
初期ロットの350は負け組かもしれない(T_T) そもそもの初心者質問なんですが
ナイトパッケージとはなんですか? >>696
海外サイトです
ググッたらライトとか黒くなるみたいなのがナイトパッケージなんですね ちなみに翻訳してるひとのブログを見てなのでほんとにそんな内容が書かれてるかは責任もてません。 >>698
ありがとう
夏に発売って書いてあるね
日本で売るかわかんないけど売るなら来年かな
100万値上げくらいか >>700
読めるんですね
ガセネタだったらと心配してました。
にしてもナイトパッケージってのが追加とかなるとなんだが微妙な初期ロットですね よくよく読むと、このモデル専用じゃなくても、下記の装備が変更になりそうだね。
Fahrassistenz-Paket、これってステアリングアシストを含んだ最新の安全装置じゃね?
330hp、360度カメラ、ワイドスクリーンコクピット(バーチャルコクピット)・・・
いくらなんでも変わり過ぎだろ、じっくり待つことに決めた 縦グリルじゃない標準のナイトパッケージの黒グリルかっこいいな
取り寄せて付けようかな >>706
見た目からは判断出来ないよ。
グリル、エンブレム、キャリパーなんかはやろうと思えば65ルックにカスタム出来るからね。
なので、見分け方としてはディスプレイにV12って出れば高確率で65。
ボンネット開けてでっかい四角のエンジンが入ってたら65確定。 次の車検は来年の暮れなんだけど、GLBに買い替えを真剣に考える。
もうオッサンだし安全装備がフルで付いているのがいい。 ざっと読んだけどこのスレにいるような奴ですら旧型Gを他のベンツと同じような型落ちと捉えてる人いて笑える
あんたらホントのゲレンデファンじゃなねーな >>710
旧型、新型ともに所有してるファンだけど。
逆に君にテストしたげるよ 笑
ゲレンデだけは他のベンツと違う型落ちと感じる理由は? >>710
は?旧型Gクラスは他のベンツと同じような型落ちだろ、何言ってんだお前バカじゃねえか 型落ちは同じように値下がりする
ディーゼル旧型中古価格絶賛値下がり中
デザインほとんど同じで性能段違い
そんな車は下がるの早いよ
1年後500万円代に突入間違い無し 逆にデザイン大幅変更で
性能向上が少なければ
旧型にプレミア付いたのに
残念ながら今回逆
新型ディーゼルにプレミアつくと思う >>714
新型ディーゼルも直ぐにアップグレードされるし、普通にモデルチェンジしていくだろうから、旧型と同じく値下がりしていくよ G400dは330馬力ってありますのでエンジンがちょっと違うんじゃないでしょうか この2年だけプレミアだろうから
400d発表されるようだったら
プレミア付いてるうちに売って400d発注入れるよ >>716
新型GLE400dのと同じ仕様なんじゃないか?
そもそもなんで350dで出したのかと
>新型GLEの高性能ディーゼルエンジン搭載車は、「GLE 400 d 4MATIC」グレードを名乗る。2.9リットル(2925cc)直列6気筒ターボディーゼルエンジンは、最大出力330hp/3600〜4000rpm、最大トルク71.4kgm/1200〜3000rpmを発生する。 エンジンの在庫処分じゃないですか?アホみたく飛び付くの目に見えるし。メルセデス買いなれてる人は年次変更待ちますよ。 >>709
Gクラスの為に車庫改装したり、左のリアの窓が開かなくなったりした人のクルマだねそれ。 マイナーチェンジしたら買い換えればいいんじゃないの?普通の人はそうする。欲しい時に買えない人が気の毒に思うな。 1300までなら無理して買える。でも2000まではとても手が出ない。そんな人がここは多いのね。
もっともっと余裕持てた時に買えば?
ギリギリで車買っても生活していけないでしょ。 G350dは直6の新エンジンなんだからなんでワザワザ低出力の設定にしてしかもすぐに他車種と共用のG400dに切り替えるのはいまいち理解できない どうすれば2000万の車経費に入れられるだろうか… 400dの330馬力があれば十分だね。
350dは正直2.5t車体には馬力が足りない。 馬力も違うがトルクが350dが600Nmで400dが700Nmのようだから車重が重くてもだいぶ余裕が出てきそう しかし350dすら供給できてないのに、
400dとか発表すんなよ。
高い車買ってくれてる
ユーザーをもっと大事にしろよベンツ。 350dのディーゼルエンジンの在庫がはけたので400dを投入ってことじゃないの? >>731
よりパワーの強いディーゼルエンジンに変わるんだからいいじゃん
何が不満なのかわからんが >>733
早くから予約して、ようやく納車したと思ったらG400d登場じゃねえ・・・
そりゃ不満だらけでしょ。その他色々アップデートしそうだし。
もしかしたら来年の納車組あたりから400dになったりして
ちなみにS350dとS400dの加速差から、0/100km 7.4S→7.0Sと予想(あまり変わらんな) より良い技術をどんどん投入してアップデートしてくれるなんて優良企業じゃないか 安いディーゼルで十分
g350dを買う層は100万安いのであれば400dではなく350を買うだろ 日本で旧新とも350dは結構な戦略的価格になってるから400dになっても
50万も値上がりしないと思う 旧型350dいらないなら誰かヘリテージのチャイナブルー売ってくれ G350dとG400dの差はあまり無いかと。年次アップデートの範疇でしょ
例えば本国ではS350dとS400dは5000ユーロ差だけど、そもそも装備が違ってる。
日本でもS400HVからS450に代わっても、実質的値上げは無かった ディーゼルでもGはG。
むしろ、ディーゼルが似合うメルセデスのクラスはGくらいじゃない?
なぜSclassでディーゼルなのかも全く理解不能。フラッグシップの代名詞じゃねーのかと。 >>724
違うだろ
1300なら余裕で買える
2000だと余裕が少しなくなってしまう
よって余裕で買える350ということでは? >>727
これである必要は?
と言われたらどう答えます? >>740
>>698に5000ユーロ以上上がるって書いてあるよ Autocarによるとイギリス10万ポンド1400弱の販売価格だって
400dを口実に価格大幅アップもありえるかもね
350dが戦略価格っぽくちょっと安いなぁと思った >>745
そうなの?
なんだよー うちの税理士脅しかよー 350dとか400dとかの話してるけど
400出そうで不安なら新型63買えば良いでしょ。
トルク、馬力とも別次元よ。
ディーゼルエンジンに拘りがある人なんているの? >>743
G63海苔です。
税務調査で聞かれましたが、
『事故にあっても怪我をしない頑丈な車を選びました(`・ω・´)キリッ』
と言ってやりました。 >>749
街中を走るのなら350dで十分なパワーだよ。何でわざわざAMGに拘るのかが逆に不思議。
買おうと思えば買えるんだよね。自分の意思で買わないだけなのよ。
君のようなエアー君だとついつい63乗り設定でお話ししがちだよね。でも、350dも63も乗った感じなんてほとんど変わらないから。むしろ、350の方がずっとトルクフルで気持ちが良いよ。
63なんかを買うのはAMGエンブレムが大好きな自己満足者だけ。君に分かるかなぁ。まず、試乗しに行けるだけの身なりから始めようね。
もう一度言うね。AMGなんていつでも買えるの。買わないだけなのよ。はい、乙。 それとな、俺は元々は63乗りだったけど乗り心地が悪いからすぐ売ったの。フェラーリ、ランボ、ベントレー、ロールスロイスを所有してる俺からしたら63なんていつでも買えるんだよ。クソ馬鹿野郎。 自分の場合、350dの前はG55だったからエンジン音だけが残念
それ以外は350dで十分 >>751
まあ350は非力だよね
550は欲しいところだわ
大部分の人が背伸びして350買ってるのかな 意外かもしれないがピラーは全部細くてすぐに潰れるから結構死んでるよ。 そもそも400dが出たとして、日本に導入されるのか疑問。 「STRONGER THAN TIME Edition」が発表。
G400dは 330psでこのモデルだけのエンジンらしい L65Sってエンブレムが後ろ付いてて、V12biturboのエンブレムが横に付いてるのが駐車場にあるんだけど、これってS65なの?スレチですまんが教えてくれ。 >>756
保険料率。オーナーなら分かるよね!
その事実を示すソースがあるなら出してね。 >>763
G乗りなら常識だろ。ひっくり返ったりしたらすぐにしつないはペシャンコになる。 その常識の根拠が欲しいって話しじゃないの?
集団催眠て怖いよな。 なんか勘違いしてないか
コケかたにもよるけど
市販車がつるしで横転してもいいようになんて作ってるわけないだろ
ベンツも特に最近はコストダウンが激しくて
うわべばっかりで中身すっかすかだよ そもそもひっくり返ったらどんな車もピラーの太さとか関係ないから。どんな車でも潰れる。 >>768
なんだよな最近のドイツの職人はズル賢くなったっていうか見た目重視っていうか
日本車ナイズされてるよな
昔みたいに見えないとここそ念入りに
手を抜かず
クラフトマンシップを発揮する
見た目は無骨だけどそんなドイツ車が好きだな >>771
見た目重視ってのは具体的にはどう言ったところ?
昔より今の方が性能はずっと良くなってるのに。 昭和のベンツなんてエンスト当たり前。バブルの経済力にあやかって良く売れた見た目だけのポンコツ。更には寿命も短い。
何をもって言ってるが知らんが馬鹿も休み休み言え。 >>765
何も分かってないんだな。
どうせ屋根の潰れた大事故の写真でも見て一喜一憂してんだろ。ゲレンデ乗ってて事故って生きてた奴は周りにいるが死んだ奴は聞いた事ない。
時速100キロ以上出して事故れば普通の車ならかなりの確率で死亡するがゲレンデのぶっといフレームと外壁に守られてるだけ他車よりずっとマシだからな。
一部の情報を一般の情報と解釈する前にまずは自分が乗ってみていかに安全なキャビンであるか?確認してみ。 >>751
350dと63の違いも分からんのか。
お前は論外。話す価値もないわ。 >>771
昔のベンツは良いよ
26年目30万キロのS124は今も現役で元気です
丈夫だよね >>776
あー「最善か無か」の伝説の時代だね
もうあんな時代は来ないたろうね
終わりだなもうドイツ車も面白くない
ところでGは何を? >>778
プロです
これも124並みに乗るつもり
目指せ50万キロw 20歳で乗り始めても既に46歳。
30から乗っても還暦間近。
長老と呼んでも構わないか?あるいは友人から呼ばれてるようなニックネームがあれば教えてくれ。 >>745
俺は聞かれたぞ。
底辺の個人事業主だからかもしれんが 本国では400dも出てるんだね。350dの予約キャンセルして、400dとMBUX待ちますわ。 >>782
ネットで完結してるし最近直接話したことないな
ちなみに、あなたは何て答えましたか? Gの情報交換が普通にしたくてここに来ましたが、買えないあるいは買ったけど他人の評価が気になって仕方のない心貧しき人たちの
ネタミとソネミと誹謗中傷とデマやガセネタの嵐でガッカリしました。。。所詮ネット民だからでしょうか? 税務調査が入って否認された時に聞かれることで
税務調査が入らなければ聞かれることもない 開業20年で車数台乗り換えてこれまではスルーされてたけど、
今回初めて購入証明出来るものを提出してください言われたね
注文書のコピーを税務署に送りましたわ
税務調査ではありません、
消費税還付のための確認です、だって 「STRONGER THAN TIME Edition」
もし日本で発売されるなら
おそらく550だけだぞ >>790
63はないと思ってた。
発売一年で限定3つ目はやり過ぎ。 >>786
逆にGについて何が聞きたいの?
質問もなければだれも答えれないでしょ。 >>790
何で?
350d待ち組がみんなキャンセルしちゃうからか? キャンセルなんてそう簡単に出来ないだろ
恐らく来年納車組はG400dになるんじゃね? もう、無茶苦茶だな。
350dの購入層なんて本国側も何度も思ってないのがありあり分かるよ。MBJが舐められ過ぎてんだよ。 >>796
S400dは普通に日本で売ってるのに、なぜG400dは入ってこないと信じ込む不思議
本国でもG350d→G400dの流れ carplayってあんまり使わなくなるね。
最初だけ。 G400dのレビュー書いてる人がいるな
0-100 6.4sec 最高速210km/h
重量 2397kg
右ハンドルのイギリスには2020年初頭までに発売される可能性あり
2020年春あたりにカタログモデルとして
G400dが発売されるかもしれないね >>785
なぜこのようなクルマが必要なのですか?
と、聞かれた。けどそれくらい。
税理士も全然大丈夫って んで、道無き道も走って行かなきゃダメだからと
言ったら
なるほどーって税務署の人が納得してた >>799
63との価格差1000万の違いの意味がとても良く分かりますね。『ガワ』が似てても全くの別車です。
350d、400dなどとピーピー騒いでますけど63所有者の私なんかは高みの見物と言った所でしょうか。
同じGklasseでありながらランクによってここまで大きく差別化をしてしまうメルセデスもなかなかお洒落な事をやるものです。
ハイオクGからすれば軽油Gと一緒にされたくもない。これは一般論です。その気持ちも分からなくもありません。
あまり、350dの皆様は大きなお顔でG所有者なんて他者にのたまう事だけは控えた方が宜しいかと...。
当方、2013年式G65ホワイト、2019年式G63マットブラック、ウルス予約済み、アストン、フェランボ、ロールス、その他車種所有。
写真のアップなどはしませんので悪しからず。
また、これは煽りなどではなく一般的かつ現実的な軽油Gの立ち位置を明確にする為の内容であり他意はございません。
質問などがございましたらなんなりと。 >>797
GLSは350dと400d出るだろ。
で日本に入ってくるのはどっちだってことはだよな。
これまででも入ってきてないグレードあったぜ。
まあ3年で乗り換えるからええけど。 803ぐらい幼稚で心が貧困な人間がホントに金持ってたりするから世の中おもしろいわ。 >>806
GklasseのHierarchieを明確にして差し上げただけなのですが、心が貧困とは。またまた、変わったのが出てきましたね。それはどういう意味ですか? >>803
金持ちはこういう感じの言い方をするだろうと頑張って考えたのかな??笑
逆にこれをマジで書いてたら笑えるけどなぁ。
俺もそれくらいは買える財力あるけど恥ずかしくてその言い回しはできないな笑笑 >>808
言うに事欠いて、言い回しの話ですか。
軽油Gの立ち位置についてのお話ですよ。Hierarchieについては納得されたと言う解釈でよろしいのでしょうか? 350d発注済だが正直ヒエラルキーなんてどうでもいいわ
お金を稼ぐモチベーションが低下中
しばらくどこか行ってようかなと思案中 400dの限定欲しい。ダイヤモンドステッチのシートとナイトパッケージは魅力。 >>803
AMG乗りだけど、ハイオクとか軽油とかそんなのどうでも良い。
Gクラス乗ってる友達いないだろ?
身近にG乗りがいるだけで車の事についてお話し出来たり、
それ以外の交流が持てたりで楽しいもんだぞ。
他の人に65とか63とか乗ってる奴がみんなそんな感じと思われるのは気分悪い。 ゲレンデは足車だからそこまで本気になってないですね
とりあえず今車体整理番号で生産されたようです。納期は9月かな?10月かな?
350だからとか63だからとかってオンリーカーの人達の発想ですね
フェラーリもv8だから12だからとアホなこと言うのは決まって中古必死組か
乗れもしないのにバーチャル妄想組かな? >>816
また中古とか新車とかそんな事言ってる。どちらでも良いでしょ 笑
ゲレンデが足車だと不便とかない?
旧型は乗り心地、新型はデカさ。足なら国産が向いてそう。ちなみにワシはオンリーカーの中古です。 >>803
では。お言葉に甘えて。
SNSのアカウントを公開してくれるかな?
ガレージの写真載せておいてくれたらチェックしておくよ。自信に満ちた君なら簡単だよね。 マットブラック新型見た息子がゴキブリみたいだねって。笑ったわ。 >>820
釣られてる様に見せかけた自演かもよ
こういう奴はなりふり構わず何でもやるからな >>821
うける
ただ、旧型の黒を見た時も小学生がゴキブリ見たいって言ってたわ >>803
ロイヤリティを髄まで使おうとする貧乏人の発想。乗ってない時まで。
空港ラウンジで全部食ってやる的な執念を感じるな。 旧型でも良いからマジで所有してる人がいたら写真見せて。写真をあげれない人は当スレに書き込む事は禁止にしない?
どいつもこいつも、なりきりオーナーばかりで薄っぺらい情報ばかり。マジでエアーは来るなよな。
そう思わないか? >>828
普通は言い出しっぺが見本を見せるべきだよな >>829
それは例外。
>>830
持ってない。でも、みんなが持ってんのかを本気で知りたい。 >>831
とりあえずお前から書き込むのやめたら?笑笑 >>828
まずは君からどうぞ。
俺は過去スレで上げてるけどね。 しばらく振りに覗いたけどここはやはり最低最悪のスレだな
糞の投げ合い 写真なら撮ってあるけどIDとかまでは載せてないからな
わざわざ付箋に書いてうpるとかめんどくさすぎる、無かったら無いで偽造だの言われるし https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20190619-20105297-carview/2/
メルセデスGLEがフルモデルチェンジ。1000万円を切る4気筒ディーゼルの300dがお買い得
【 400 d 4マチック スポーツ 】
全長×全幅×全高=4930×2018×1795mm
ホイールベース=2995mm
駆動方式=4WD
エンジン=3.0L 直列6気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力=243kW(330ps)/3600-4000pm
最大トルク=700Nm(71.4kg-m)/1200-3000rpm
車両本体価格=1089万円
Gだけ350とかが続いたら罰ゲームだろ >>837
このエンジンが搭載されるかんじだね。
2.5トン車であれば、少なくとも300馬力は欲しいし。 おれが画像アップしよか?
一応今回が初のGなのでG納車待ち
フェラーリ2台ベンツはSクラス1台
3台持ちで今回の350dで4台もち
350は4軍あつかいなので63とかどうでもいい
おれからしたら63であろうが350であろうが大した差はない 俺ならキーなり車検証なりで伏せるけど
能無しやなぁ そんな下らん文句言ってるヤツはまさにクズ。
何もあげるもんも無いなら黙ってたら? >>845
スペチアーレモデルだとすぐにわかってしまうんだよ 買う気もないのにこのスレいる人はなにが目的なんだろうと思ったけど
旧型でもなんでもいいからアップしてからなんか発言してみたら説得力でると思いますよ 400dでるんだったらどうしよう
350d8月に来るんだが。
キャンセルしにくいな。 >>848
すんげーブーメランだなw
自分でフェラーリだのSだの吠えといて、
特定怖いから何ひとつアップできませんとか
んで何かあげたら説得力出るw
こんな調子だからディーゼル乗りがバカにされるんだろな >>854
はよだしてみせてよ
きみが少しでもだしたら次の出してあげるからさ >>850
↑
何ひとつリスクも冒さず、何ひとつアップしてない人間が述べるセリフで無い事は確か。
ゆとりか。 >>850
あとおれは350の新車オーダー表アップしてるよな?オプションがいくらかとか値引きがどうだとか
普通買う人間にはかなり為になる画像だよ?
おまえまさか買えないのか? >>857
参考にしたいからもう一回アップしてくれぬか? >>858
WiFi環境ではないのでIDかわってるかも?
正直カラーと、代理店、納期予定日などで私が特定できる情報盛りだくさんなったので消しました
掲示板にむきになって画像だのお恥ずかしかぎりです。
車検証だのいわれてので車庫まで行ってきてと考えたら余計あほらしくなりましてね
値引きは50万です こどもGクラスおじさんたち昼間から醜い争い繰り広げすぎでしょ >>850
ゆとり確定
>>859
乙です
初めてMB買う人だとそんなに
値引きされないけどMBオーナーなら
50位は値引くのかな?
AMG含め2台持ちの我が家も
それくらいでした
おそらくこのクラスの車を買う人は
あまり値引きとか気にしないと
思いますが >>860
自演がかなり混ざってるね。おじさんたちのどうでもいい情報 高速道路は個人が自分のお金を払って速く走っているので、
高速道の追い越し車線は追い越しをする車の車線のため後続車が迫って来た場合、速やかに車線を空けなくてはなりません。
お金を払って速く走る為に利用している人に迷惑をかけてはいけません。
当然パッシングなどされた場合、あなたはお金を払っている後続車に迷惑をかけているということです、
更に速度をあげるか、速やかに追い越し車線から走行車線に移らなくてはなりません。
高速道は個人がお金を払って速く走る為の道です、
先を急ぐ速い車に迷惑をかけてはいけません。
その点をよく認識して高速道路を利用してください。
個人がお金払って走る道です、他人に迷惑をかけないようにしましょう。 >>831
1人は発注書控え、1人は車そのもの。
で?感想は? >>865
Gクラスは追い越し車線を走ってはいけませんよ、
おそいのですから
パッシングでどいてもらいます >>866
回転おせーんだからつまらんレスしてくんなよ。
氏んどけ。 本当爺さんばっかりで笑う
老い先短いから車くらいいーの乗ってないとね
あの世にはお金持っていけないもんね!! アホ餓鬼はデミオ。
メルセデスなんぞ100年早いわ。
てか、爺さんて何歳から? しかしジムニー酷いな。
車内までパクリ。
中国車以下、みっともないわー >>870
やっぱ60からじゃない??
俺は26から5台目買ってもまだ34だし笑
前の550買った時は最年少って言われたよ笑 たしかに26で550だと若いですよねー。
自分は350買えたのが35くらいでした。
それから乗り換えしつつ、今回63にしたけどGLCばっかり乗ってしまうという…。
40半ばになって小さくて楽な車を好むようになってしまいました。
次欲しいのフィットハイブリッドかオデッセイハイブリッドだし。 >>874
G350って2013年からなんだけど。
未来から書いてるの?w >>866
63て0-100、4.1秒だったっけ?そんな遅くないよ
何乗ってんの?
もしかして、843の自演? >>875
だから34って言ってんだろ爺さん
病院行ってみてもらいな笑
550買ったのは30歳ね
26で買ったのはslk 親スネかじってベンツ買ってもな。
ションベン臭ぇ餓鬼が5chで暴れるの巻。 G63もしくはG550の購入を検討しています。
G63は先日六本木で試乗したのですが、演出されたエキゾーストサウンドに物凄く痺れました。一方G550でも十分な重低音とネット上で記事を見ました。
G550は試乗車が見当たらず実車確認出来ていません。
旧型での比較でも良いので、この二台のサウンドの差について詳しい方がいらっしゃったら教えてください!
予算は出来れば2000万までに抑えたいので悩んでます。 >>889
そこまで迷うなら大阪のメルセデスミーに日帰りで行ってくればいいんじゃない? >>881
34で若いつもりでいるんですね。老害予備軍かな。
ま、それは良いとして。
550は一番中途半端なランクだと聞きました。
パワー、見た目、排気音、その他はAMGにはとても敵わず、価格面では350の方が遥かにコスパも良い。
あえて550を選ばれたのは何故ですか? >>890
"出来れば"2000万に抑えたい、と書いている意味分かりますか?
とても残念です。 >>892
ディスってから聞いてくる神経がわからないなぁ笑
最年少で買ってるんだからこの中じゃどー考えても若い方だけどなぁ??
爺さんの頭の中はどーなってるのかなぁ??笑
ま、それは良いとして。
まぁ単純に63のエンジンが俺には合わないってことかな??
ゲレンデの63は乗ったことないけどc63乗ると疲れるんだよね まぁエンジン自体が一緒だからどこまでの差があるかはしらないけどねぇ >>895
実際に試乗をされて選ばれると良いと思いますが、経済的に余裕があるならば63の方が良いのかも知れませんね。
エグゾースト、馬力、パワー、エクステリア、インテリア、などなど個人的には好みです。
あと、絶妙に違うサイズなども体感されてみると良いと思いますよ。 >>896
おっさんになったら頭の回転遅くなるんだね。
自分の矛盾に気付いて自己弁護て。
お前ダサ過ぎだろ、 まぁ単純に63のエンジンが俺には合わないってことかな?? ゲレンデの63は乗ったことないけど
↑
ジワる 550の音はスポーツの時ブリッピングとかで結構音響くけど
新型は回転合わせるの下手くそだからコンフォートでしか乗らないな
individualでコンフォート−スポーツ−スポーツ−オフにしてる >>900
笑笑
最年少で買った俺がおっさんならお前はゲレンデすら買えない少年かな?? >>902
63乗ったことないでしょ??
毎日乗るのはしんどいよ??
ゲレンデの63は乗ったことないけど笑 ちょっと自慢したらすぐ叩かれるよー笑
ゲレンデぐらい30で買える財力ないとお先に真っ暗だよー
爺さん達には先もないか笑笑 >>908
悪い事は言わないからそろそろ終わりにしない?
見ていて痛々しい。ゲレンデ乗るのに年齢なんか関係あんの。マジで人の事を馬鹿にするのも良い加減にしろよ。 スレ伸びたかと思ったらキチガイ猿が大暴れってか。
30どころか20代でフェラーリ乗ってるヤツだっているんだから、変なとこでイキんなよ。 >>906
最年少とか何ホラ吹いてんだが昭和のオッサンw >>751
書き込みなら誰でも出来る。嘘か本当かも分からない状態だからさ、くだらない書き込みすんなよ。 アムウェイのイベントを仕事で受けたことがあるが、そういえば、そいつC63乗ってたわ。もしや。。 >>896
↑
アムウェイ君。当スレイチ押しの馬鹿猿。 >>908
自慢にもならんホラ自慢をドヤ顔で述べる滑稽な姿をみんな笑ってるんだよ?ただ、それだけです。 >>918
まぁ君くらいの頭じゃ想像できないんだろうね笑笑
ゲレンデだから最年少なだけで値段じゃないんだよね笑
フェラーリランボルギーニ20代から乗ってる奴もいっぱいいるんだから笑
そーゆー奴はゲレ買わないらしいよ
ベンテイガーとかわかりやすいの買うって聞いた ディーラーに確認したら400d発売確定との事なので350dキャンセルしてきました。
この分、誰に回るのかな? >>919
もういいって
最年少?そんな統計とってる?
18歳の誕生日にG新車プレゼントされてる友人いたけど
それが最年少ちがうか?
世の中広いし金持ち自慢みっともないよ >>921
まじか400確定だよね?
海外サイトで云々と書き込んだの私だけど、まじかぁ
とりあえずうちの350は次出港の船に乗ることが確定したので50日想定ふると8月半ばに愛知県豊橋の港ですわ >>917
若くして金儲け=アムウェイ(笑)
お里が知れるよな(笑) 400確定か
まあモデルなんてどんどん新型が出るからそれを追ってたらキリないけど 乗る前から新型エンジン発売と聞けば一般的には誰もがキャンセルだろ。
そうそう、乗り換えられない金額だぞ。
当然リセールも然りだでWパンチやぞ! つーか、MBUXとタッチパネルになるまで買わない(´・ω・`) 新エンジンじゃなくて既存エンジンプラスモーターほマイルドハイブリッドじゃない? https://www.autocar.co.uk/car-review/mercedes-benz/g-class/first-drives/mercedes-benz-g-class-g400d-4matic-2019-review
Although not yet confirmed for the UK, officials from the German car maker say the luxuriously equipped off-roader has been approved for right-hand drive production and hint that sales are likely to get underway here by early 2020.
2020年初頭からG400d右ハンの生産が始まるらしい
0-62mph time of 6.4sec
1秒も違うじゃん 350dが欧州で1400万
日本価格が安すぎる
400dでこみで1500万1600万だろうね >>935
安心しな350dも400dも日本価格は、さして変わらんよ。 2014y350ブルテ乗りだけど新型G350買うタイミング逃したので二度目の車検通します。
トランクの収納ケース付けている人いる?
あれつければシート倒してフラットになるのかな? 日本の350dはバーゲン価格
イギリスで1400万だからな >>934
あらら
圧倒的に400dが良くなってきたな
でも基本導入は1年以上先だろうし、乗り出しパッケージ込みで1450-1500万円くらいだろうね >>940
なんせそんな高価になるの? その方が心休まるから?
ほとんど誤差の範囲だよ、350と400の差はね。下手すりゃ同じ価格。
もうキャンセルしたら? 半年納車が早くても型落ちみたいなもんだよ >>941
いやいや
350のままでも2021モデルだったら乗り出し1400位になるでしょう
それも想定できてないのか? >>942
普通にフルオプで1266万+税。ディーゼルだから税は安い
10%なったってその他税が安くなる。どうなったら1400万になんだか・・・
まさかスタッドレスとか入れてんの? 俺は予約しなかったけど、何も言わないのに値引き50以上だったけど >>943
価格改定で値上げされるのも考えようね
旧型350は100万円以上値上げされたよ
新型の63も550もすぐに値上げあったでしょうに >>943
>>943じゃないけど、
>普通にフルオプで1266万+税。
>その他税が安くなる
取得税の廃止とかの事を言ってるんだろうけど、そもそもその式に入ってないだろ=諸費用
だから、1266万+税+諸費用
それと、安くなってもメリットない
増税後安くなる税は、350dでは免税、非課税
だから諸費用変わらない
1266万+126.6万=1392.6
+諸費用約10万=1402.6万
実際は値引き入るからもっと下がるけと、見積もりシミュレーションしたら、1400万 >>946
その通り
自分の見積もりは1350だったわ 1266万+126.6万=1392.6
おいおい、算数大丈夫か? 1266万には消費税8%込みだよ・・・ お前らマジでアホなのか?
英国は消費税20%なんだよ >>947
内容教えてくれよ・・・。金持ってるけどおつむは・・・ってパターン? >>949
ありがとう!早速問い合わせした。
引き出しとかいらなかったから丁度よかった。 ゲレンデ買える収入の割には金の計算てかリテラシー低すぎる奴多いなw すいません
院卒ドクター持ちですが
英国消費税内税うっかりしていました
350d予約組ですが
キャンセルするつもりが全くないのです
1年以上待つのであれば
100万200万払ってでも早く乗りたいですね
まして
いつ来るかわからない400dなんて待てるわけがない
2年後のことなんて
別の車が欲しくなってるのは間違いないですから 日本で400でるか本当に確定してるのかわからないけど、出るなら出てから350売ればいいだけじゃん >>952
車買ったことないのか?
初期ロットの見積もり1370万円くらいになったのは常識だろ
車両価格とメーカーオプションだけじゃないよ
ディーラーオプションと税金と諸費用合わせて100万円くらいなのにな >>950
俺は350dの値段なんて知らない
お前が
>1266万+税
って書いたんだろ
普通はその書き方は、100人に聞いたら100人ともその【税】は消費税と取るんだよ
じゃぁその【税】ってなんなんだ?
クリーンディーゼルで
取得税非課税、重量税免税、
月割りされる少しの自動車税?
+諸費用って書けボケ スーパー池沼君が2名居るようですw
恥ずかしいからすっこんでたらw 40周年限定車が今の価格から+120位なんだろうね >>962
だな
乗り出し1450-1500と予想 >>962
妥当な線よね
350全部入りの価格プラス100〜120ってとこだろうね みなさんはメンテプラスとか保証プラスには入ってる? ディーラーで確実に限定車を確保できるなら7月納車分を変更したい旨を
伝えたけどまだ導入自体も決まってないし販売方法も分からないから何とも
言えないって言われた、、、たぶん本契約迄に詳細は決まらないだろうな >>966
俺も7月納車予定で、同じこと担当に聞いたら、同じようなこと言われたわ。
ただ、担当の推測だと350dを廃止して400dになるか、導入しないのどっちかじゃないかってことだった。
話変わるが、7月納車の日程教えてもらえた?
俺は認証がまだって言われて、納車日確定してもらえてない。 >>967
自分はただの400dだったらリースが終わる3年後に替えれば良いと思ってるんだけど
限定車の内装が気に入ってるので確実に手に入るなら待ちたいなと思ってる
黒×ベージュレッドが欲しい!
納車日は7月予定になってるけど正式に決まったら連絡しますとだけしか。。 どっちみち400dが手に入るまで待つと来年後半にはなるよね? >>969
限定車の販売時期はヨーロッパとそんなに変わらないと思うよ >でも基本導入は1年以上先だろうし、乗り出しパッケージ込みで1450-1500万円くらいだろうね
と乗り出しとかパッケージ込みとかかなり具体的に書き込みながら
>俺は350dの値段なんて知らない
と逆切れ、何かのギャグですか?明らかにお前外税で計算してるじゃん、馬〇なの?
>ディーラーオプションと税金と諸費用合わせて100万円くらいなのにな
ディーゼル車で、税金、諸費用合わせて100万とか、お前が勝手にわけわからん寺OP
付けてるだけで、それを一般論にしてんじゃね〜〜よ、アホか、税の高いガソリン車じゃね〜んだよ
つぎは、俺は旧帝卒とか63持ちとか言い出しそうだな(藁) 400dの魅力は330馬力。
2.5tだとコレぐらいは欲しい。
350dとの差金が少なければ買い。
200万以上違うなら350dで良いかな。 >>974
そんな糞みたいなレスしてるから算数も出来ない小房扱いされるんだよ(大草原)
言語理解能力も無いとは・・・IQも極めて低く、発達障害の可能性、もしくは認知症かな? >出るなら出てから350売ればいいだけ
これ売る側の思考 >>977
>小房扱い
ってなに?
どういう意味?
>糞、(大草原)、発達障害、認知症
日常生活で、人に向かってこう言う言葉使う、下品な奴とは付き合えないわ ということは中古の350が安くなるかな??
わくわく >>976
全部入りと比較したら200万円の差は無いんじゃないかな >>980
全く同感だわ。
仮に金を持ってても品性下劣な奴の近くにはいたくない。
こういう奴の周りには同類しか集まらないしな。そんな目で見られるのは耐えられないw 次スレは最年少でゲレンデ買っと妄想しているアムウェイ君は出禁で。よろしくね。 >>977
肥満体型のモテない男の成れの果て。
夏も近いから体臭だけは気を付けてね。 >>980=986=988
お前耐性ないねえ(藁)
肥満体型、モテない男、体臭と書き込んで、>>980では
>糞、(大草原)、発達障害、認知症
日常生活で、人に向かってこう言う言葉使う、下品な奴とは付き合えないわ
まさに、リアル民主党(藁)。大ブーメラン(大爆笑)
お前のIQの低さが丸わかりの低能な書き込み、バレバレ
算数出来ないんアから仕方ないか・・・ >>968
ただの400dなら俺は350dでもいいと思ってるから、買い替えなくてもいいが、限定車は欲しいんだよな
でも、出たら多分買い替えると思う。
やっぱり、まだ正式な連絡はくれないんだ。
そろそろ確定させて欲しいんだが
ちなみに、ヤナセ?シュテルン?
俺は都内シュテルン >>988
ちみ顔真っ赤を通り過ぎて紫色になってるぞww
餅つけw >>989
お前、ホンモンだな。
全部同じ人間に見えてんのか? >>989
キモいwww
お前はまず家から一歩外に出ることから始めろw
その文章で他人にIQを語るなど、お前はリアル池沼かよw
いい精神科紹介しよか?藁
Gクラスの前にまずお前はハロワからだ、がんばれww >>990
限定車の国内アナウンスはたぶん350d納車後なので不安なのはそれがウエイティング
リストに残ってる順に優先的に声を掛けられたらどうしようもないことなんだよね
自分も都内のシュテルンだけど今からいくつかのお店に当たってなんとかしたい。。 >>995
限定はディーラーから買わないと転売されてプレミア付いたのを買う事になるからね。
350は買えないけど、とにかく幸運を祈ってるよ。
>>989
>>881
こんなゴミのような持論を展開する様な人間が同じG乗りかと思うと残念でなりませんよ。
はっきりと言って恥ずかしい。君らはもうゲレンデに乗るのをやめてジムニー辺りで満足してれば良いのです。世間知らずで無学無能な大人に育ったのは君の親にも大いに責任はあると思うよ。でも、20を過ぎたら自己責任ですよね。ゆとり世代はこれだからタチが悪い...
消えて下さい。
悔しいかも知れないけど、それがスレの総意です。 >>992 >>994
2度も同じアンカなんて初めて見た(藁)
よっぽど算数出来ない事指摘されて悔しかったんだね。1時間経ってもまた書き込むところ見ると
躁病じゃないの(藁) >>997
スレの総意を無視してやれシャーシャーと。
算数、指摘、悔しかったんだろう、躁病。
これワードセンスゼロね。何にも面白くない。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 49日 20時間 12分 46秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。