SKYACTIVE-D2のディーゼルは48V付で導入されるでしょ。これが2.2Dの置換え用。

ちなみに2.2Dと2.0の全開加速は前者が上。サーキット数値を全開の話に置き換えて2.2Dを蹴落としたいのだろうけど。

https://www.autozeitung.de/mazda6-kombi-volvo-v60-test-195630.html

MAZDA6 2.2D(184PS/445Nm)とVOLVO V60 D4(190PS/400Nm)は同じタイム。日本仕様は190PS/450Nmだから誤差の範囲であれ僅かに速い。

そもそも全開もサーキットの数値も大して意味が無いけどね。他社も含めて2.0lクラスのディーゼル乗ってる層はXでは満足行かないだろうね。