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【VW】ゴルフR専用Part.16【GOLF】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 58.1.91.21)
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2019/04/18(木) 21:17:24.85ID:AeuH74jP0

フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 110.163.13.229)
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2019/04/19(金) 19:47:20.69ID:R6eXNno5d
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.89)
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2019/04/20(土) 14:54:12.62ID:0D2ioLkV0
>>6
そうだねレースモードは峠道以外使わない
それ以外は省燃費設定のハンドルノーマル、コンフォートな足回りで充分
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 60.40.7.225)
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2019/04/22(月) 02:34:33.40ID:Ok2HDe8h0
ヴァリヴァリ乗りやさい
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.209.187)
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2019/04/23(火) 21:22:53.51ID:SwUgizJAa
最近Rに興味があるんだけどブログとかレビュー見ても絶賛ばかり
エボX、WRXSTIAラインには乗りましたが乗り味なんかは全く違うのかな
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.34.125.90)
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2019/04/24(水) 09:37:58.48ID:4Opqx3YUr
STI Ver.V 乗ってたけど、圧がかかった時の音と加速感と排気音が好きだった。パワー競争真っ只中の車だから下品なくらいにそっち系の味付けだったけど。
Golf R は上品だと思うよ。ファミリーカーとしても成り立つし、しっかり走るし。
ただ、自分が年取ったって事もあるけど、R をサーキットでガンガンに走らせようとは思わない。壊したら勿体ないなぁ、と保守的になってしまう。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.142.16.114)
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2019/04/25(木) 22:16:00.27ID:Cx/1CzBL0
>>24
ようこそこちらの世界へ！ｗ
袖ヶ浦は難しいから気を付けて
コーナしながらブレーキングはバランス崩れやすいから、
ESP　OFFはやめてスポーツまでににしておいた方がいいよ


>>25
いくつか前のスレでサーキット走行にかかる金額書いた者です。
「ガンガン」が何意味してるのか分からないけど、
ブレーキパッドと、ブレーキフルード変えれば問題なく走れますよ。
クーリング入れたくないなら、導風板付ければノーマルのキャリパーでも問題ないんだけど・・・
サーキット走ると壊れる的な意味なら、ここ３年間 ２０回/年ぐらいサーキット（ほぼFSW）走ってるけど何もトラブル出てない。
知ったかぶり？
003122 (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.232.183)
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2019/04/25(木) 23:12:31.47ID:tMo1ztlhr
>>30
俺が書いたガンガンって奴はサンデーレース的な意味でした。工業大学系のレースイベントとかジムカーナ的なのをやってたので。
R で下手な接触するのやだし、昔みたいに事故車のパーツ取りして直せないし、と。
その他との人のコメントは知らん。
003230 (ﾜｯﾁｮｲ 153.142.16.114)
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2019/04/26(金) 00:11:47.49ID:jgprwazU0
>>31
22さんのガンガンの方は後ろの文から読めてたので大丈夫です。
自分で治すスキルあっても、Rのパーツはなかなか出回らないので壊すと高いですよね・・・
私は幸いまだ壊してないので大丈夫ですが

ちなみにエアクリ neuspeedの入れてますがシュコーシュコーいい音聞こえます。
自分で輸入して付ければ安いですよ。
003322 (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.232.183)
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2019/04/26(金) 00:27:51.41ID:fH1d44n1r
>>32
常設のチャイルドシート2つが取れた頃にイジろうかなw
また走行会くらいから参加してイジりたいけど泥沼にハマりそうで、そして妻に刺されそうww
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.16.141)
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2019/04/26(金) 19:39:31.20ID:3+iv8ljVd
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/04/26(金) 23:53:15.74ID:fq8tcdpX0
>>30
ゴルフRの弱点てブレーキだと思うんですが
なのでキャリパーを含めて交換を考えているのですが
サーキット経験の豊富な方の意見として
ブレーキシステムの交換て必要ですか？
004330 (ﾜｯﾁｮｲ 153.142.16.114)
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2019/04/27(土) 08:46:17.43ID:qtQQbtMU0
>>31
2分切る直前
ノーマルに近い状態で頑張っててもうちょっとな感じ。


>>41
その評価は車の重量あるから、フルノーマルのままだと
冷却が追いつかなくなることを言ってると思います。

連続周回するなら、導風板入れれば冷却は問題無くなりますよ。
連続周回しないなら無くても大丈夫ですが、高くないので安全のため入れたほうがいいです。
いま出てる導風板は　RS3用、TTRS用、COX製の3つが出ていて、
並べた順に冷却性能（値段も）上がります。
RS3用は連続周回では心許なかったので、COX製の使っています。
バックプレート除去しないと効果半減なので除去して、熱対策してください。

キャリパー交換は、ただ走り回るという意味では必要ないですよ。
バネ下重量の削減になるから、できるだけタイム削りたいなら変えた方がいいと思います。
あとブレーキフィーリングの好みもありますし。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.93)
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2019/04/27(土) 13:28:13.63ID:hQD+fzuw0
>>43
ありがとうございます
現状の純正のブレーキシステムでも制動能力って言う意味では問題無いのですね
キャリパー交換も軽量化以外はメリット無いなら
峠道を走る位なら必要なさそうですね
一応連結バンドで留めているだけなので心配ではありますがRS3風導板は入れてます。
サーキットで走られている方のアドバイスはとてもありがたいです
色々調べたのですがノーマルでFSW2分切りを狙えるって凄い腕前ですね。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/04/28(日) 00:16:19.30ID:S24wwDhI0
ブレーキの風導板がそれ程効果があるって事に驚きです。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 120.75.227.157)
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2019/04/28(日) 09:53:00.57ID:HDXyy0uG0
俺も法人車にRヴァリを検討しててこのスレを見始めました。
サイズ感もよく、嫌味のないスタイリングに秘めたパワー、知れば知るほど理想的な車。

そして、昔、コルベットz06でFSW走ってましたが、それよりも速い・・・
まぁこの方の腕もいいんでしょうが、ますます欲しくなりました。
買ったらまたカキコミさせてもらいますね。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.236.224.175)
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2019/04/28(日) 13:04:41.97ID:cO7QZFDAp
ブレーキシステム変えても熱対策にならんからフルードと導風板とパッド変えろって言われてるのがわからのか。。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 126.236.224.175)
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2019/04/29(月) 13:32:26.17ID:kASA65X0pNIKU
キャリパーの容量ってなんだ？キャリパーの中に入ってるブレーキフルードの量は変わらんぞ。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/04/30(火) 11:36:25.53ID:8W0u47tT0
ゴルフRって何かと片押しキャリパーが馬鹿にされるんだけど
昨日峠道で走ってみて改めてブレーキング時のコントロールのし易さや
自然な感じの効きに感心しました
一応フロントローターはクラブスポーツ用の大径に替えてあるし
RS3用とは言え風導板も付けてはいますが
まぁ他のブレーキシステムを試した訳じゃないんですが
概ね好印象です。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 153.203.252.217)
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2019/04/30(火) 17:48:34.78ID:WZ2oI+M90
まぁブレーキがうんたら言ってるの1人だけだから。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA 153.242.195.130)
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2019/05/01(水) 05:15:53.14ID:t5ijdRbH00501
>>68
動体視力が追いつかなくなって初めてメーター確認して驚くレベル

そうそうそんな感じでしたね
緩やかな長い下りで気が付いたら結構出てて
そこからのブレーキングが凄くコントロールしやすく
そしてガツッと効いてくれて
良いブレーキなんだなって感じました。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWAW 124.110.50.227)
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2019/05/01(水) 08:26:36.15ID:40KdNZJf00501
良いブレーキは俺も同意なんだけど、ダスト半端なくて萎えない？
納車から2000キロ程しか乗ってないけど、パッド交換検討してる。
ダスト少なくて効きがノーマルレベルなパッドって有りますかね？
どなたかオススメ有りましたら教えて頂け無いでしょうか？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWAW 153.203.180.168)
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2019/05/01(水) 09:44:36.18ID:BJBwbVYK00501
サーキットは別物。小さい所でも一周で2、3回のフルブレーキングある。
街乗りでは道路に猫が飛び出てきてフルブレーキ踏んだくらいだよ。街乗りでは充分。サーキットでは役不足は一部の車除いた殆んどの車に当てはまる事。
0078383 (Hi!REIWA 106.130.211.67)
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2019/05/01(水) 10:43:18.15ID:pdgOa90Pa0501
役不足の意味が違う気が・・・
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.207.247)
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2019/05/02(木) 05:28:33.97ID:YCdL3a5ja
今GTIかRで迷っててほとんど維持費変わらないなら高性能なRにしようと考えているんですがどんなもんでしょうか？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 220.213.11.204)
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2019/05/02(木) 09:05:58.16ID:O1tZOnfI0
>>88
どっち選んでも後悔はしないかと。
GTIは車重も軽くてホットな走りを堪能できますし、Rはクールで重厚な走りを堪能できます。
インテリアライトもGTIは赤、Rは青でイメージそのものです。

エクステリアは好みが別れますので、選択肢にはなるかと。
駆動方式が最大の違いですが、どちらも楽しめますよ。

私は住んでるとこが雪が多いのでRを選びましたが、嫁さんから「4駆のくせに車高低くて雪道走れないダメ車」認定されました（笑）

ディーラーではRの方が手厚いサービスを期待できると思います。高いので。。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.207)
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2019/05/02(木) 14:42:27.45ID:T9pPFl940
軽さのメリットってこんなにあるのかって感心した
実際RとGTIでは首都高の環状線なんか走ったらあまり変わらないと思うよ
峠道なら尚更
でも一番のメリットはコンフォートモードの時
GTIだとよりノーマルゴルフに近い乗り心地を得られる。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.30)
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2019/05/02(木) 17:15:09.40ID:yiXSwwN0M
RはGTIから5mm車高下がってる。
乗り心地にも影響してるかもね。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.6.25)
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2019/05/02(木) 17:53:01.91ID:pME8Ymc/M
2012の6RだけどRNS510の地図が古くて耐えきれずRCD330にDIY交換した
ナビはCarplayオンリーになったけどバックカメラもETCも無事動作して概ね満足
ただSDオーディオの曲名がひらがなとカタカナのみ豆腐表示なのが残念なのとETCが音声ないから分かりづらい。。。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.207.247)
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2019/05/02(木) 20:33:38.54ID:YCdL3a5ja
88です
それぞれの良さがあるのはわかりましたがとりあえずRの見積もりしてもらいました
アドバイスありがとうございました
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/05/03(金) 06:22:52.59ID:VbrnXrnI0
GTIも色々付けるとR位の値段になっちゃうんじゃなかったっけ？
でも今GTIはパフォーマンスモデルが限定であったはずだけど。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.131.177)
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2019/05/03(金) 19:52:40.17ID:km8N088Dd
ローンチコントロールのやり方研究したけど、簡単なんだな

①シフトSポジション②ESPちょい押しのOFF
これだけ。
モードとかパドルとか無関係。ESPも完OFFじゃなくて良い。

動画だとやたら複雑なこと言ってるけど、7.5はやり方違うんだろうか
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 58.1.91.21)
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2019/05/06(月) 23:29:56.44ID:pj8x6bwZ0
すまん >>86を修正

Exhaust Flaps Installed のチェック外すのはフラップの電源落とすのに等しくて、直前の開閉状態を固定する事になるみたい

俺の7はSに入れた途端にフラップ開く(サイド効かせたまま降りて確認)
“S入れたまま”エンジンを切って、ブレーキ踏まずに再度イグニッションON
VCDSでチェック外して終了。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.158.242)
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2019/05/07(火) 12:47:01.30ID:jvJWRIi9d
普通のアイドリングが800rpm付近だから、13Hzくらいかな
その辺の壁や窓を突き抜けるような共鳴音が急に大きくなる
Sモード入れるとフラップ開くけど、アイドリングも1000rpm以上に上がるから、それを参考イメージにするのはオススメしない。もっとウルサイ。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.158.242)
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2019/05/07(火) 15:50:33.89ID:jvJWRIi9d
いちいちアクセルに触れる度に「ボウーン」とか「ドムーン」って音になるね。
アイドリング～1500rpm付近の独特な条件下？で凄い低音が出て脳が揺れる。
単なるSモードとは何か違う気が…
むしろこのフラップというのはそのための対策なんだなと、改めて思うよ開けると。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/05/07(火) 23:10:19.48ID:K0VOFrx20
よく曲がるコーナーリングマシーンなんだと思って
突っ込み上等とばかりにハンドル切っていて
それでもよく曲がってくれてはいたけど
基本通りにスローインファストアウト、アウトインアウトで
コーナーをぬける様にラインを取って曲がると
それは何事も無かった様にハイスピードでコーナーリングしてくれる
正にこれこそがコーナーリングマシーンゴルフRの真骨頂
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 60.33.35.59)
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2019/05/10(金) 01:43:20.42ID:YAUzN3Po0
新型が予想外にかっこよけりゃあり得るかもな。無いと思うが。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.243.95)
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2019/05/10(金) 15:41:59.21ID:RreBU1mAd
6Rもポルシェも乗ったこと無いんだけど、7Rの操舵性って、もうこれ以上あと何が必要なんだろうって感じする
スピン防ぐために大げさに後ろから引っ張られる感じも無いし、左右に揺さぶると4輪が均等にスイスイ滑って、介入されてる感じが殆ど無い
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/05/10(金) 18:12:45.89ID:7BXfGkao0
>>128
ドライバーを脅かさなって感じですね
滑っても介入を感じさせずに戻ってくれている
オートカーのレビューでも速さではRS3やフォーカスRSに敵わないし
トータルでもA35の方に軍配が上がるけど
やっぱりベンチマークはゴルフRってなるのは分かる気がしますね
エンターテインメント性って意味では退屈なのかもしれないけど
運転する度に感じる物がありその都度関心しましますよ。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.216.168)
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2019/05/11(土) 13:52:39.62ID:QZ2Ix7zfa
始めは吊るしでも速いと思っても、慣れって怖いね。
タービン交換でもすれば400phオーバー可能だろうけど、
もう若くないしそこまで出来ん。
350phぐらいならCPチューンで簡単にできるよね？
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.73)
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2019/05/11(土) 14:32:26.72ID:rzQa9YfI0
>>132
3車線の道路で100位から
急ハンドルで2回続けてたり戻ったりの車線変更を繰り返しても
何事も無かった様にこなしてくれる
ESCもそれ位じゃ働かないし
でもそれをやっていると追いついちゃった前車が何気に道を譲ってくれる
煽って無いのにね。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 180.35.255.217)
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2019/05/11(土) 14:54:44.92ID:KgVsuA5z0
2010年式で6代目？2Lターボになったばかりの代、DSG仕様を買おうと検討してます。
Rを買おうとしている理由は四駆(好き)だからというのが大きいのですが、雪国住まいなので一応走破性が気になります。
車高が100mm程度だとすぐ除雪車になる積雪量の地域ですが、スタックした際の脱出力はいかがでしょうか？
ホイールベース間に雪が挟まり、二駆だったら振り子運動が必要なところをそのまま出られるなど、ざっくりした感じでもいいので教えて頂きたいです。
ちなみに冬は車高調で車高を上げるつもりです。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.140.172)
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2019/05/11(土) 15:20:50.05ID:lmvGJ62Gd
>>136
オレも3車線くらいあるサーキットでやってみたけどさ
こんなにノッポなファミリーカーなのに磁石みたいに地面に張り付いてて、ハンドル戻すとロールがピタッと止まる
踏めば加速。曲がってて滑ったらアクセル戻せば良い「だけ」
悪く言う気はないけど、運転簡単すぎるやろ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.142.16.114)
垢版 |
2019/05/13(月) 22:57:35.72ID:/keaDDVg0
>>149
DSGは自分の周りで壊れている人はいないよ。
みんなECUチューン、サブコン付けたりしているけど大丈夫。

定番で壊れる？のは下記の３つぐらいかな
・タービンの熱で縮んで垂れてくる、サウンドインシュレータ。
・サーモスタッドハウジング周りからの水漏れ
・紫外線で剥げてくるヘッドライトコーティング

うちは上二つは経験した。
駐車場が地下で日光当たらないからか、まだヘッドライトは問題ない。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 114.142.111.89)
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2019/05/15(水) 04:02:35.38ID:C1reSK5B0
GW明けに契約した新車R、早ければ来週納車予定。
8が出るの分かってたが、R発売まで時間を要すると判断して買っちゃった。
大幅値引があるかと思ったが、車体本体の1割程度だった。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 180.35.255.217)
垢版 |
2019/05/16(木) 17:00:22.90ID:tTXv/MM30
>>141
亀レスになってしまって申し訳ないです。

ESCは・・・多分切ると思います。
挙動が変わるということは、Gが掛かって滑っている？最中に制御が入るという事でしょうか？
今まで姿勢制御が存在しない車しか乗ってこなかったので、ESCがちょっとピンときていません
原理的に失速するイメージがあります
制御の介入中は前に進まない(駆動が伝わらない)ぐらいのイメージの代物でしょうか？
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 1.75.1.148)
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2019/05/17(金) 21:56:27.68ID:3MSHoRbgd
>>163
ローターの削れカスとかパッドカスが付着
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.142.16.114)
垢版 |
2019/05/17(金) 23:44:17.14ID:32kqTua70
>>160
両方変えた方がいいですよ。
フロントを効かないものにすると、フルブレーキング時にリアがロックしたり
ものすごくリアが振られて危ないです。
制動距離も伸びます。

240Kmでお尻振られるのはコース飛びでそうで結構怖かったです。

フルブレーキ以外は問題ないですが、
値段も高くないので事故を防ぐ意味で両方変えてほしいです。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.199.195.151)
垢版 |
2019/05/18(土) 06:07:15.80ID:51C3MaPSp
ゴルフRは比較的リアのブレーキが強めのバランスな気がする。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114.142.111.89)
垢版 |
2019/05/19(日) 02:11:50.46ID:eu6pUgLF0
R7.5の新車在庫、あまりないみたい。
福岡のDでは値引き２０万～の渋々ですが、
首都圏とかは安かったりする？
安ければそちらで購入することも考えている。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.58.109)
垢版 |
2019/05/19(日) 11:24:41.00ID:BuBaV5fIa
>>168ほんこれ。
ぱっと見普通のゴルフ。
だか、ケイマンs程度じゃ相手にならないほどの実力の持ち主。
スピードもドライビングプレジャーも。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 58.158.28.186)
垢版 |
2019/05/19(日) 12:01:35.30ID:CVPMEUxd0
直営店がそれほど有利になるとは思わないけどね。
自分の場合も最初はそれよりちょっと上くらいだったよw最終的にはそれより3倍は乗せたけど。下なし現金一括でね。
多分自分以上の値引きもあるだろうけど納得して契約したからね。
納得できる価格になるまで頑張れば？できなかったら契約しなけりゃいいだけだし。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
垢版 |
2019/05/19(日) 19:51:33.15ID:6pZMAi3y0
>>181
これわざと目立つように写してるでしょ？
問題ナシ
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.201.3)
垢版 |
2019/05/20(月) 22:59:08.49ID:wxYI1b9ja
ゴルフR契約してきたよ中古だけど
ハッチバックSTIからの乗り換えだけど楽しみすぎて眠れないよ～（＾ω＾）
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
垢版 |
2019/05/21(火) 04:59:02.12ID:m6QfGYiR0
>>196
STI乗っていたのならゴルフRとかは要らないでしょ？
何故にゴルフRにしたの？
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.204)
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2019/05/21(火) 08:39:57.03ID:sNbn3YXv0
ブレーキがどんなに良くてもCVTは要らない
ってかブレーキは社外品でしょw
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.33.19.189)
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2019/05/21(火) 08:50:33.40ID:9bASJzvVp
アドンボだったらATEがいいわ。
ブレンボタイプは泣くし。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ 134.180.7.59)
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2019/05/21(火) 11:41:54.98ID:rVAQTD75M
>>207
それはゴルフも一緒だな
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.163.32)
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2019/05/21(火) 12:30:46.01ID:lnP1P6ROd
ワイRS3高みの見物
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.204)
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2019/05/21(火) 12:59:25.45ID:sNbn3YXv0
ゴルフRとか乗っちゃうともっと速い車に乗りたくなっちゃうけど
RS3やA45、M2なんかに乗ったからってどれ程の差があるのか？
との疑問も湧きます。
どうなんですかね？
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/05/22(水) 05:56:57.79ID:ubUlrCgw0
運転が下手なのでハイパワーFRは考えて無かったから乗った事ありません
A457とRS３に関してはサーキットに持って行って
コーナーの立ち上がりやストレートでは離されるだろうけど
それ位の差じゃないかな？
普段乗りでもそんな感じでしょ。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.108)
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2019/05/22(水) 19:41:10.76ID:FYZqhfJ70
アンチ君の意見も含めて改めていい車なんだって事は分かりました。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/05/23(木) 06:26:42.04ID:fvNERaxC0
いやmazda3は中々凄いらしいよ
ただゴルフ８が発表された後にどう評価されるかだね
mazda3がゴルフ７より劣っていたら大問題だろ
それよりmazda3には300馬力以上のRモデルを作ってもらって
ガチで欧州ハッチと対決して欲しい
WRXともガチ勝負
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.33.27.167)
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2019/05/23(木) 20:27:25.65ID:Wp937iSip
いきなりどうした。発作か？
病院いきましょうね
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/05/23(木) 22:52:37.81ID:fvNERaxC0
https://www.webcartop.jp/2016/11/54605/2
車を運転した事のない人間の世迷言
ただもうちょっとガツッと効いて欲しい
これは個人の好みの問題ね
だから基本的には現状を変える気なし
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 210.138.6.146)
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2019/05/24(金) 06:14:53.06ID:4rLHoKOlM
>>246
ブサイクハゲは派手な服や車似合わないから大変だな。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.33.27.167)
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2019/05/24(金) 08:40:31.66ID:+ivyoBNMp
RヴァリアントはVII R系で唯一一本出しだから悲しい。
交換マフラーもeマーク無いのがほとんどだし。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.202)
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2019/05/24(金) 15:06:54.81ID:oqdFbWXH0
yahoo知恵袋では事情通の人に
ゴルフRのブレーキはどれ程優秀か諭されて
「グゥ」の音も出なかったねw
それと何時だかブレーキは冷却を第一に考えろって
サーキット通いの人が言ってたけど
>>242の記事にも同じ事が書かれているね。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.50.239)
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2019/05/24(金) 15:14:46.02ID:AqCS2puPa
これじゃいつまで経ってもWRXやシビックら日本車に追いつけないわけだ



特にブレーキ。雨の鈴鹿できついと言う事はかなり容量不足だと思われます。連続ラップは苦手ですね
https://i.imgur.com/jhoog4o.jpg
https://i.imgur.com/UTVE27u.jpg
ハードなブレーキングなどしていないにもかかわらず、ホイールからはもうもうと煙が上がった。
http://www.webcg.net/articles/-/32681
https://i.imgur.com/gwlXg5A.jpg
ゴルフGTIは素インプレッサにブレーキで完敗
http://i.imgur.com/yd9GJrO.jpg
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.201.28)
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2019/05/24(金) 18:17:10.87ID:t7mvtq9da
サーキット行かないから問題なし
そもそもサーキット行く人はブレーキ一式変えてるだろうしゴルフR乗ってれば買えないワケでもないし
そんな事で煽って何の得があるんだ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.132)
垢版 |
2019/05/24(金) 18:54:23.36ID:sinLle/20
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14174903609?__ysp=44K044Or44OVUiDjg5bjg6zjg7zjgq0%3D
ベストアンサー以外の答えね
この答えをベストアンサーにしないのは
故意に貶めたいだけの質問をしている訳ねw
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=19371831/
きたはらみつる氏のM4のサーキット走行時の感想も含めて
コメントが参考になりますね
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.206.100)
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2019/05/24(金) 23:23:54.25ID:kIFAyZOyM
>>269
DCTもない時点でゴミ。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/05/24(金) 23:44:35.98ID:Vm5TefwP0
ブレーキ踏むたび、アクセル開けるたび、ハンドル切るたびに、あーわかってる人が作ってるなぁって感じる。
どこかを弄るたびにも感じる。
ゴルフRはそういう車。結果として結構早い。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/05/25(土) 00:08:35.35ID:A4O8jZRf0
>>271
そう
運転する度に感じますね
これがオレのハートの形そのものだって
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
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2019/05/25(土) 00:30:07.93ID:Wx4Xbkhe0
ちょいと質問。
ホイールスペーサーって、前10mm後15mmなら車検通るかな？
因みにCOXのダウンサス入れてます。
Ａ6でいちいち車検の度にスペーサー外されて戻ってくるんで、
少し面倒なので。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
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2019/05/25(土) 00:30:36.78ID:Wx4Xbkhe0
あ、純正ホイールです。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
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2019/05/25(土) 00:33:57.89ID:8WNcNp680
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
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2019/05/25(土) 00:46:29.97ID:Wx4Xbkhe0
>>280
あー、もしかしてホイールスペーサーって付けたままでは車検通らない？
ディーラーから何も言われたこと無いんだけど。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/05/25(土) 01:44:54.44ID:ifH4ct220
はみだしていなければ通るよ。
はみ出し具合は測り方があるので調べてね
10ミリはセーフだと思うけど。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 220.211.133.210)
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2019/05/25(土) 07:46:29.77ID:au0WdB/G0
>>268
乗ってるが何か？
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.207.237)
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2019/05/25(土) 11:30:51.49ID:Oel7fmoBa
>>285
昨今の2Lターボ車につけられてる電子制御についての見解とどう素性が悪いのか説明してみろよ
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 219.96.8.23)
垢版 |
2019/05/25(土) 13:19:56.10ID:VYD+QQu00
ゴルフRって故障しやすいですか？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 220.211.133.210)
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2019/05/25(土) 13:56:27.81ID:au0WdB/G0
>>290
FRみたいにカツカツ吸い込まれるように入らないが
フニャフニャするような違和感は無い
ただMTに乗って思ったがRはMTじゃ無い方が良いと思う
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 202.176.16.1)
垢版 |
2019/05/25(土) 16:47:14.94ID:kbaHYeNsM
トータルバランス
街乗りからその気になればサーキットまでこなす
そう言う意味では何処を取っても中途半端と言われてしまう事もある「つまらない」と
RS3はオンデマンドで借りてみたが刺激的だが乗り心地が硬すぎてとても普段使いは出来ないと思った
A45は試乗程度だけどメルセデス伝統のアクセルの踏み始めのダルさからスタート、ストップの多い街中ではやはりストレスが溜まる
対してゴルフRは確かに際立った所は無いかもしれないがどの場面でも標準以上の性能を発揮してくれる
ドライバーのポテンシャルさえも知らない内に上げていてくれたりする。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 220.105.209.66)
垢版 |
2019/05/26(日) 03:09:45.22ID:J0B8ikOW0
公称パワーの値だけで、速さはわからないよ、公称以上に出ることも
あるし、トランスミッションの設定でかなり変わるし、、アウディの
スポーツモデルとVW だったらアウディより速くなることは多分しな
いと思うけど、、、同じグループ内だし、かたやプレミアム、こなた
スタンダード、、と思う私はVW
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.207.237)
垢版 |
2019/05/26(日) 18:04:41.06ID:0qjUQF0ya
初期エボXは280だけど305あった
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 1.75.0.119)
垢版 |
2019/05/27(月) 15:31:10.67ID:NOk+Pli3d
しゃーない
他の欧州車と比べて低価格で四駆で300馬力前後の車が買えると思えば我慢我慢
…いうてもワイのヴァリアントなかなか具合悪くなって金がポンポン飛んでるが
dsgいかれたのは痛かった、本当街のりしかつかってないに
やっぱ寒暖差があると駄目やね
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
垢版 |
2019/05/27(月) 16:00:03.09ID:gsgNYfun0
日本車はボロくても動くだけだぞ。ゴム類のクオリティが高いから致命傷をもらいにくい。
壊れたら変わらん。
0318316 (ﾜｯﾁｮｲW 110.4.165.242)
垢版 |
2019/05/27(月) 18:30:44.17ID:W3YNrLB20
うちのヴァリアントはまだ3年ちょっとだけどなんともない。運が悪かったとかしか…
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 1.72.7.254)
垢版 |
2019/05/28(火) 14:12:09.58ID:c3jiMY2Md
俺も5年目過ぎた辺りでボロが出てきたがそれも愛嬌よ愛嬌
8が出たら買い換える

>>318
3年はほぼ何もないよ今の欧州メーカーなら
如実に現れ始めるのは6年目かな
まー3年と6年じゃ単純に倍違うし、3年でどこか小さなものでも駄目になるとか製品として今の時代じゃ駄目だろw
0320318 (ﾜｯﾁｮｲW 110.4.165.242)
垢版 |
2019/05/28(火) 14:56:35.58ID:8p1EjPv20
>>319
ちなみに前車はヨタ車。2年目PW故障、6年目ウォーターポンプ故障。細かいのは忘れた。
その前ももヨタ車。3年目オートアンテナ故障。リアシートからのひどいビビリ音修理。
外車だけが悪いとは言い切れないかと。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.200.224)
垢版 |
2019/05/30(木) 19:12:03.15ID:ud22NfcRa
196だけど今週の日曜日に納車が決まったよ！
もうワクワクソワソワがとまらんよ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.200.224)
垢版 |
2019/05/30(木) 21:00:32.61ID:ud22NfcRa
みんなありがとう！
ECUチューンしようと調べてたら外車て簡単に100馬力UPできるんだね
それでいてノーマルで安全マージン確保できてるとか…
エボインプでさえ100馬力UP目指すならパーツ換装してなんだかんだ100万以上かかるのに

まあこれ以上浮かれてもしょうがないんで消えます
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
垢版 |
2019/05/31(金) 04:03:06.27ID:b620jpk+0
>>329
450位までならそのままで大丈夫
それ以上にしたいならタービンを替えたりとか色々面倒だけど
でもどうだろう？
バランスを考えると現状のままで最高のパフォーマンスを引き出す方法を考えた方が
良いんじゃないかな？
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 165.76.129.72)
垢版 |
2019/05/31(金) 13:26:48.81ID:s4wkOsC7H
ECUチューニングとじゃ雲泥の差がある
サブコンのメーカー謳い文句は詐欺レベル
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 116.220.248.107)
垢版 |
2019/06/01(土) 13:23:10.13ID:j8OBkl+X0
revo入れてるけど車検でノーマルに戻したらかったるくてダメだった
やっぱ速いは正義だな
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
垢版 |
2019/06/01(土) 13:34:13.61ID:o22K61Bu0
レッド店長
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.51)
垢版 |
2019/06/01(土) 15:46:00.56ID:tAqw5LZT0
>>338
他にも何かしてますか？
大まかな所でいいので教えてください。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
垢版 |
2019/06/02(日) 23:05:31.62ID:oK9qI9YW0
唯一ブレーキが役不足かな？と感じていたけど
今日朝から走っていて左コーナーで突っ込み過ぎてアンダーが出てしまい
中央のニョロニョロをなぎ倒す事があったんだけど
その際にニョロニョロをなぎ倒して左にハンドルを切って
そうするとガードレールとこんにちはとなる所を
思った通りにギリギリの所で回避出来た
何より驚いたのは回避出来た所で直ぐにドライバーにコントロールを戻してくれた所
パニック回避は勿論車がやってくれている事だし
ESC付の車ならどれも同じ反応をするのだろうけど
その、ぱぱっと仕事をして終えたら「さあどうぞ」とばかりにドライバーに帰してくれる見事な仕事
だからこのブレーキもこういう一連の仕事の一部なんだろうなって思うと納得出来ました
トータルバランス　　これに尽きるんですね。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.198.233)
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2019/06/02(日) 23:55:01.92ID:kZbjMpuba
今日納車されてコンフォート、ノーマルで200kmくらい走ってきた
オンザレール感はS-AWCの恩恵があるエボXには及ばないけど高速コーナーの安定感はやっぱ車重と剛性の高さなんかな？
エボX、STIより価格は高いから当たり前なんだけど、同等のスポーツ性能と快適性に感動したよ
主張しすぎてないとこ、塊感、ドア閉める音etc良いとこ上げればキリがねーw
あと最後に少しだけレースにして加速したけどヤバいもう脳汁ドバドバ

以上ただのスポーツカー好き素人オッさんの感想でした
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
垢版 |
2019/06/03(月) 02:19:35.88ID:IAS8SyNZ0
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 110.165.207.169)
垢版 |
2019/06/03(月) 07:32:01.57ID:ljF7n/ezM
>>348
バカに構うな
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 112.68.228.198)
垢版 |
2019/06/03(月) 08:08:25.04ID:mWqqyxo+0
ニョロニョロが児童の集団じゃなくて本当に良かった。

-----
唯一ブレーキが役不足かな？と感じていたけど
今日朝から走っていて左コーナーで突っ込み過ぎてアンダーが出てしまい
歩道の児童をなぎ倒す事があったんだけど
その際に児童をなぎ倒して左にハンドルを切って
そうするとガードレールとこんにちはとなる所を
思った通りにギリギリの所で回避出来た
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.216.194)
垢版 |
2019/06/03(月) 14:04:57.63ID:CQ5P0dana
>>345
エボⅩを引き合いに出してるのに、レースでの加速がヤバいとか本当？
アクセルベタ踏みしても、あまり速いと感じないんだけど。
因みに、試乗したアルテオンは加速感まるで無しだった。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.233)
垢版 |
2019/06/03(月) 15:24:34.26ID:KZ19cS4T0
>>352
確かに壊れそうで怖いね。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.207.223)
垢版 |
2019/06/03(月) 17:11:46.21ID:j83oH0I8a
>>355
エボインプは背中をぐんぐん押していくような暴力的な加速でまさに「加速している！」て感じだけど、ゴルフRは甲高いサウンドと相まってリニアに加速する感覚が不思議だったもんで正直アクセルベタ踏みもせず120くらいで怖くなってしまったw
まあ、俺の感覚の問題だから気になさらず
ゴルフRが想像以上に良い車だったからついね
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.88)
垢版 |
2019/06/03(月) 19:01:20.69ID:XMKpK/EF0
>>357
RS3とA45に乗った時
アクセスペダルにちょっと力を入れただけで
頭がヘッドレストに押し付けてられる様な加速があったけど
ゴルフRはスピードを上げるにつれ身体全体がシートに押し付けられる様な感覚があり
そう言う意味ではちょっと物足りない感じがありましたね。
でも峠道なんかを走る分には充分だし楽しいです。
国産は知りません。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.105.78.146)
垢版 |
2019/06/05(水) 00:00:42.36ID:MVUhwovg0
2015年式現在36000km、40000kmで交換予定。ハルデックスオイルも検討中。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 221.132.171.133)
垢版 |
2019/06/06(木) 22:43:48.15ID:LVz7lCCI0
>>367
トルコン、CVTと比べたらDSGのそれは不愉快じゃないけどなぁ。個人の感想だけど。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114.142.111.89)
垢版 |
2019/06/07(金) 19:27:23.31ID:Pp3TUyED0
156だが、明後日納車予定っす。
で、早速ルーフにブラック系カーラッピングを考えているんだけど、
経験者がいれば、おススメのメーカーを教えてください。
現時点では、HEXISかAVERY DENNISONを考えている。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114.142.111.89)
垢版 |
2019/06/07(金) 19:28:15.36ID:Pp3TUyED0
>>371
ちなみにボディカラーピュアホワイト。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 211.129.121.55)
垢版 |
2019/06/10(月) 01:41:39.88ID:r+xIFmrq0
ヤマハはF1出るべきじゃなかったよな。
あんときのダメダメなイメージがいまだに払拭出来ない。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
垢版 |
2019/06/10(月) 08:33:50.85ID:7ehnFjUL0
>>384
今はM5でも採用してるけどな。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ 111.239.159.129)
垢版 |
2019/06/10(月) 09:54:48.12ID:doHeVCula
V6の3.2で400馬力ならまだわかるが、
2.0で400馬力はエンジンすぐぶっ壊れ
そうで怖いな
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.149.30)
垢版 |
2019/06/10(月) 12:36:03.24ID:OMeEV7Gld
メーカーの人に聞いたことあるけど、
アフリカの砂漠や東南アジアの熱帯雨林、ロシアの極寒の地など、
どこで走ってもカタログ通りの馬力とかトルクが出るように作らないといけないから、
実際のポテンシャルからそれなりに余力残して310psに抑えてある。と
今の7.5RだってレーシングラインのECUチューニングだけで400ps出るけど、
じゃあ、それが上記の場所で安定して出せるかとうか。なんだとさ

A45は次期モデルは400psとか言われてるけど、
あれはMercedes-AMGというブランドだから売れてるのであって、
大衆ブランドのVWがそれやってビジネスとして成り立つのか。という所もある
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.171)
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2019/06/10(月) 14:50:04.28ID:89Xxo60N0
そのくせ中古になると
同じ様な値段になる。
0397396 (ﾜｯﾁｮｲ 124.44.245.107)
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2019/06/10(月) 20:31:00.22ID:6opyLyKQ0
まぁ車格もたいして大きくないしデザインもおとなしめだから気づかなかったんだけどね
気づいた時ワーゲン買うならＢＭ、ベンツ、アウディにしておけばいいのにと言った
見栄で買うんじゃないから嫁とは分かり合えないと再度認識したｗ
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.193)
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2019/06/10(月) 21:04:35.15ID:kyUA7DGL0
こうやって見るとゴルフRって不思議と言うか面白い位置付けだよね
メルセデスならcクラスも行ける中古なら結構良い状態eクラスでも行ける
なのに見た目はあまり主張しないデザインの大衆車ゴルフ
敢えてそれに乗るって言うのは見栄とかで車を選ばない
オーナーのスタイルを感じる
正にオレのハートの形そのものだって。
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.206.214)
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2019/06/10(月) 22:50:02.36ID:Ym6b4+eHa
ポエマーが1人いるなw
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
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2019/06/10(月) 23:19:15.02ID:/rnRUyvh0
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 125.0.36.225)
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2019/06/11(火) 07:45:44.14ID:FwgWsWWY0
ナビ無料更新って何年位ですか？初期バージョンが納車時って、気付いた時には
更新済みでもうわかりません；；やってみて更新が出来なくなったら終了。
だと思っていればいいですかね？
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.130.120)
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2019/06/11(火) 19:48:48.11ID:hjUVf98vp
もうボロクソ君は飽きられてるんだよ。諦めろ。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
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2019/06/11(火) 22:24:26.13ID:DZn1y1nm0
>>406
ポエマーのR乗りの方がキモいわwww
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 220.105.209.108)
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2019/06/19(水) 10:21:12.63ID:DhIGCjVd0
ドノーマル状態でサーキットを１５分程度走ったけど、
ブレーキは思ったより大丈夫だったわ。
それより、シート滑って運転しにくかった（笑）
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 220.105.209.108)
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2019/06/19(水) 10:45:54.12ID:DhIGCjVd0
兵庫のセントラルで９周走りましたよ。
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 202.176.19.0)
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2019/06/19(水) 20:52:40.53ID:rG5VXue3M
セントラルサーキットはじめて見ました??
長いストレート二本と低中速コーナーと??
ブレーキを酷使するサーキットで走ってみて如何でしたか？??
BMWやAMGのEでブレーキフェードの話は聞きますが??
ゴルフRでサーキット走行をされる方で??
ブレーキに関して不安感じと言う意見はあまり聞かないのですが??
どうなんでしょうか？
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.222)
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2019/06/19(水) 21:08:00.56ID:00x9GtzQM
xdsに頼らなければブレーキ負荷は
かなり減らせるんじゃないの。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/06/19(水) 21:14:27.04ID:Vp15mD9l0
サーキットでは電子制御を切った方がいい
峠道では電子制御を入れた方がいいって聞いた事がありますね。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.245.144.5)
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2019/06/19(水) 22:41:36.93ID:vW7Iao7qp
失礼します
EK9R、FD、エボ7、ゴルフ2gtiを乗り継いで現在アルファジュリエッタQVに乗ってきてます。
今更ですが6Rってどうでしょうか？
所有歴だとエボに近いとは思いますが、加速感というよりは家族も乗っけるので普段はしっとりと1人で乗るときは楽しくが理想なのですが後部座席の揺れなどどんな感じかなと、、
0426420 (ﾜｯﾁｮｲ 220.105.209.108)
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2019/06/20(木) 09:40:06.26ID:Ywj98l/O0
>>421
電子制御そのままで走りましたが、安定のコーナリング、まったく怖くなく走れました。
ブレーキは様子がわからないので、余裕を持って減速しましたが、９周目でもあまり変化なく
フェードする感じはなかったです。しかし、３０分走行したら、もう少し突っ込んで、となると
正直わかりません。ただ、ワインディングを含め、一般道でここまでブレーキを酷使することは
ないだろうから、普段乗るには全く問題ないと感じましたよ。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.180.33.214)
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2019/06/20(木) 12:05:21.33ID:/dRCnwova
ジュリエッタは運転席の記憶しかないから比較はできないけど、人乗っけて不満言われた事はないし、このクラスでは広い方だと思う
エボに近いのは合ってるしよく言われる
人乗せて快適に*00巡行くらいは余裕だし、山も極端な奴以外は普通についていけるくらいには楽しいよ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 219.100.188.95)
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2019/06/20(木) 13:18:21.12ID:sKz9KAiB0
>>427
ありがとうございます
住んでる地域の中古車はどれも試乗が出来なかったので助かります。
前向きに検討したいとおもいます！
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.5)
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2019/06/20(木) 19:07:55.50ID:W9zwAWZE0
>>426
ありがとうございます
あのコースをそれだけ走ったらブレーキは相当酷使しますよね
ちなみにストレートでは何キロ位出ましたか？
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.100.102)
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2019/06/21(金) 08:39:18.87ID:zpiRiKz9p
ゴルフRのブレーキに親でも殺されたのかと
0433420 (ﾜｯﾁｮｲ 220.105.209.108)
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2019/06/21(金) 09:24:27.76ID:5paZUWfC0
>>429
メーター読みですが、１８０前後かと。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.254)
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2019/06/21(金) 19:06:59.98ID:eMEuACrS0
>>433
ありがとうございます。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
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2019/06/21(金) 22:11:52.83ID:i0HLT/9F0
>>438
それでもサーキットなんて行かない人間にとって、
ブレーキに不満感じる事なんて無いんじゃないの？
ノーマルで必要十分でしょ。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
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2019/06/21(金) 23:44:54.87ID:i0HLT/9F0
タイプRやWRX乗りでもほとんどがサーキットなんて行かないわけで。
マクラーレンやフェラーリなんかでも一緒。
結局は自己満足なのよ。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/06/22(土) 00:29:05.48ID:45/JvesC0
Rよりでかいと18が履けなくなるからな。
Rは良識の範囲内でギリギリ攻めている
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/06/22(土) 00:40:25.17ID:45/JvesC0
対向したところでストッピングパワーはある大して変わらん。
タッチがいいしかっこいいが。だがブレンボだと泣くけどな。ゴルフがキーキー言ってたらダサいし、車幅の問題とか考えるとノーマルがベストの選択。
ただ対向のがかっこいいからホイール厳選してブレンボ化するのも否定しない。そこはカスタムでいいんでないというVWの選択はさすが。整備性がいいからサクッと変えられるしね。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/06/22(土) 00:55:32.75ID:45/JvesC0
あのキャリパーは片側でパッド4枚使うからな。
コスパが悪い。鳴くし。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/06/22(土) 00:56:46.30ID:45/JvesC0
ついでにRS3はワイドフェンダーだから値段上がるし
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/06/22(土) 01:08:13.65ID:45/JvesC0
四駆でLSD入れたらUターンしにくくなるやん。
ゴルフは万能でなければならん。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.183.68)
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2019/06/22(土) 01:13:45.08ID:45/JvesC0
ちなみにもっとも限りなく正解に近いのは18以降TTSのキャリパーな。
あれはダサいけど泣かない。
A4にも付いてるしね。
と言ってもゴルフ7のディメンションからするとあいつをつけるとハミタイになってしまう。
ボロクソくんが考えるより全然完成度高いよ？
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/06/22(土) 05:15:13.18ID:jywAtfSy0
https://vwmaniacs.com/fs/maniacs/gd17132
一応ローターはこれに替えたよ、RS3導風板も付けた

個人的にはゴルフRに乗る様になって
やっぱり憧れのRS3にしたい気持ちが大きくなってしまった
ただ買い替えた途端に「やっぱりゴルフRが良かったかな？」ってなりそうな気配もある
RS3は欧州で受注再会したって言うけど球数が少なくて中古があっても高いし
新車はオプション付ければ900近くなるしね。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.203.180.168)
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2019/06/22(土) 09:27:41.35ID:2NgBVY6A0
>>437
サーキットはレースでなくても、10周くらい練習してタイムアタックする頃にはノーマルのブレーキはフェードしますよ。
体験でノーマルで来ている人は慣熱走行後に後ろに着くようにドラミで言われますので、前の車を追い掛けて周回する内に自分でブレーキ効きにくくなった事に気づくと思います。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
垢版 |
2019/06/22(土) 10:41:49.88ID:KxDWVK9I0
自分がサーキット走るんなら、きっと別の車買うと思う。
ケイマンとかシビックタイプRとか。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 27.81.126.2)
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2019/06/22(土) 11:22:29.75ID:KxDWVK9I0
>>460
M2も良いよね。特にコンペティション。
A110もかなり興味をそそられるけど、
フラ車なんですぐ故障しそうなイメージ。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
垢版 |
2019/06/22(土) 13:24:03.76ID:11lrKurJ0
Golf RとRS3を対抗軸にしないでくれ
価格レンジが少し違うからお好みで選べば良い。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 219.100.188.95)
垢版 |
2019/06/22(土) 14:44:13.84ID:/TCYPBVc0
遊びでジムカーナ誘われたんですが6Rでサイド引くとリアロックします？
それともフロントまでギギギってなるタイプですかね
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.211.252)
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2019/06/22(土) 16:13:21.33ID:2E14W39Ed
RとRS3は買うまでの思考プロセスが全く別だと思うんだよ

RはGTIや国産ターボをカタログが擦り切れるほど検討してから、何とかあと100万円を絞り出して買う
ブランドや高級感にはこだわらない車好き傾向
キーワードはハイテク、コスパ、熟成、堅実。

RS3はアウディ好きが「小さい」「そこそこパワフル」という動機で、金額度外視で買う。眠れなくなるほどは迷わない。
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 126.21.236.177)
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2019/06/23(日) 15:50:13.80ID:DtIw/Kcu0
先程首都高をフェラーリと走ったが
やっぱりフェラーリは速いな～
でもフェラーリとランデヴーしてそう言う経験をすると余計愛着が湧くね
プラス普段乗りの快適さがあるんだからある意味最強
楽しかったよ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/06/23(日) 17:30:02.35ID:u76UlgRG0
ってか皆さんはどんな楽しみ方してるんですか？
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 183.76.36.17)
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2019/06/23(日) 20:50:37.95ID:Rrd8dBzW0
純正オプションのプレトリア
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.153.231)
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2019/06/24(月) 16:52:29.73ID:7A844Wzcr
››480
ディーラー整備か、室内がきれいか
でだいたい前のオーナーの扱いが
わかるから、希少価値高くなるだろう
から今のうちにゲットしなさい
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.132.236)
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2019/06/26(水) 01:12:24.28ID:yK/prLC7a
俺はゴルフ6Rからゴルフ5R32
に乗り換えたが速さは6Rだけど
音は5R32が断然良いんだよなー
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.132.20)
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2019/06/26(水) 08:10:51.93ID:mMPUOyV0a
楽しいのは5R32
0-100は6R、中間加速は5R32
燃費は6R
取り回しは6R
まあ、車としてはどっちも最高ですよ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 165.76.129.72)
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2019/06/26(水) 10:38:14.10ID:xMmHJfaOH
5R32はノーマルマフラーでもかなり五月蝿い、通勤で使ってたけど毎日の街乗りにはなんか疲れる車だったわ、趣味性は強いと思うけど。
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.96.23.75)
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2019/06/26(水) 13:46:15.36ID:nYnnkgkLd
10年ちょっと落ちか…
そのくらいだとコンディションの良いのはあるかと。
殆どのオーナーが街乗り専用だろうし。
ちなみに自分も街乗り専用7オーナー。
走行16000キロちょっと、事故歴無し。売ったらコンディション上として並ぶのかな？
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 121.117.10.120)
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2019/06/26(水) 21:45:57.46ID:0K+f3uNc0
MK4のR32だが現在18万キロを超えたわ
あちこち交換したし屋根落ちは放置してるがまだまだエンジンは好調

今後マニュアルでこの手の車が出るとも思えんし30万まで乗る予定
現時点で燃費は10行くか行かないかのレベル
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.132.152)
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2019/06/26(水) 23:55:13.61ID:wJhHCrxYa
R32渋くてカッケーな
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.206.146)
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2019/06/27(木) 15:11:37.47ID:DXm4y/hva
>>504
レーシングライン
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.207.243)
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2019/06/28(金) 07:53:01.28ID:O4QRsB7Gp
>>511
維持費、と言うよりも自分がどの位のレベルで満足出来るか、辛抱出来るか、と言う所が大きい

実際、スピードメーターは時々止まってるし（原因掴めず）、上でも書いたが天井は全体的に10㎝は下がってるし

金掛けてなおせば良いのだろうけれどもキリが無いので必要な部分だけに絞る様にしてる

数年前にAUDIのRS4 B7に乗り換え様かと思った事はある

てな感じでやるとそこまで維持費はかからんですよ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.207.243)
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2019/06/28(金) 13:32:01.11ID:O4QRsB7Gp
>>513
天井落ちは実の所結構辛いな
剥がして屋根の緩衝材のウレタンこそき落とす手も考えたのだけれども手間考えるとやる気にならん

後部のガラス前がカフェカーテンみたいになってるのは流石にウンザリして切り落とした

窓がまだ落ちてないのが不安なので部品だけは調達済み
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.159.114)
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2019/06/28(金) 20:24:24.28ID:Qy0Lrn1od
天井は業者に依頼すると新品のように修理してくれるよ。

黒色とか炎天下に駐車するのが長いとジワジワ垂れてくる。
接着剤を日本の気候に合ったのにしてくれるらしいから、二度と垂れないと思うよ。

悩んでるなら頼んでみればスッキリするかな。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 121.117.10.120)
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2019/06/28(金) 20:56:42.55ID:DtV2/sEC0
>>516
実の所、その通りの黒なんだ
一度見積もり出して貰ったら16万と言われて金額準備したんだが足まわりに使うてしもうた
しばらくは現状でいってみる
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.252.6)
垢版 |
2019/06/28(金) 22:46:21.08ID:IxiKaZERa
8Rは何馬力になるんだろうな
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 125.198.153.147)
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2019/06/28(金) 23:13:22.15ID:FerC/hXM0
ゴルフってアルミボディなん？
加工屋やってるからアルミのフレームってなんか不安…w
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 123.198.234.140)
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2019/06/28(金) 23:22:20.07ID:zfZtM6IA0
昨今アルミモノコックなんて数多く存在するし、そもそもフレームという概念すらないし、加工屋なら出来上がった物の強度は形状やら厚みやらに影響することぐらい当然把握できて当たり前だと思うけど、日々何を考えて仕事をしてるんだ？
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 125.198.153.147)
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2019/06/29(土) 00:53:44.29ID:3Lbg3Oo10
>>525
disってるんじゃないよ誤解与えてたらごめんね
深くは考えてなくてアルミ単純に復元力ないからスチールボディと比べて長い目で見たらどうなのかなって
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 222.229.35.35)
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2019/06/29(土) 07:32:27.50ID:7p9r30tP0
最近の韓国車の見た目悪くないんだな
日本じゃ無理だけど一度くらいは試乗してみたい
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 202.176.20.16)
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2019/06/29(土) 08:17:48.69ID:MVghbs2pM
デザインはアウディを意識してるかな
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ 126.212.218.154)
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2019/06/29(土) 08:51:29.39ID:KqPaL4myp
それだけ素晴らしいって事でしょ？
そう言う意味ではA45もRSも同じですね
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.204.212)
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2019/06/29(土) 10:08:13.91ID:fsGhwk+Ma
A45は新型には期待出来る。
RSはB7までだな。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 126.21.236.53)
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2019/06/29(土) 13:09:39.01ID:ek6Ul8/t0NIKU
>>540
ゴルフRには冷静なハンドリングとクルーザーとしての資質があるって書かれているね。
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 153.195.33.26)
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2019/06/29(土) 15:19:17.85ID:1GtoaUKr0NIKU
おめっ！良い色買ったね。
俺も昔乗っていたので最近のこのスレの流れでまた乗りたくなってきた
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 110.165.129.74)
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2019/06/30(日) 00:24:51.12ID:46vZHT8JM
>>544
絶対あちこち壊れて金かかるけどガンバッテ維持してください
綺麗なまま20年維持したら価値出ると思うよ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 221.189.71.7)
垢版 |
2019/07/01(月) 01:51:07.37ID:5nJLzcm90
鍛造のわけがない
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 126.36.166.54)
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2019/07/04(木) 10:16:17.90ID:8ioVIuww0
似た経験ある人いたら教えてほしい。

純正ノーマルの7.5RのMTで、3ギアとか4ギアにてフル加速すると
回転数のみ上がって速度が上がらない。
そこまではクラッチ滑りと同じ症状なんだが、
その症状が出るとクラッチが戻ってこなくなるんだ。
併せてギアがどのギアにも入らなくなる(アクセル煽ると入ったりする)

通常の自走はできたからディーラー持っていったら
マスターシリンダー不調とのことで新品交換。
ただ、帰り道に再発してクラッチ戻らず、ギアが全く入らずレッカーでディーラーへ。

似たような症状いたら情報くれると助かる。
あと修理代もわかれば…。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 114.170.23.105)
垢版 |
2019/07/04(木) 14:48:52.90ID:B21JkKgm0
>>553
クラッチ３点交換じゃないのかな？
クラッチ板のスプリングが外れて、どこかに引っかかってたり、そんなことがある。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 220.211.133.210)
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2019/07/04(木) 21:34:54.88ID:kM/eoHam0
>>559 7.5MT乗ってるけどそんな症状出たことないな
酷い症状だからミッション載せ替えてもらった方が良いと思うよ
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 220.213.11.204)
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2019/07/04(木) 21:58:31.11ID:ceO9u54T0
>>559
故障が事故を呼ぶ不具合だと認識した方がいいですよ。
MTという機械的にはわかりやすい部分なのだからディーラーにしっかり故障診断してもらい、完治するまで車は受け取らない方がいいですね。
様子見て下さい…なんて言われて乗れるレベルではないですから。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.4)
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2019/07/05(金) 09:05:44.99ID:oY2yF7RK0
19インチ履いている人いますか？
もしよかったら感想も聞きたいのですが。
0568559 (ﾜｯﾁｮｲW 220.100.29.14)
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2019/07/05(金) 10:24:58.27ID:FmGcmklU0
レスくれた人ありがとうございます。

やっぱりかなり重症ですよね。
因みに帰り道、高速で6ギア80kmから
追い越し加速しようとして症状再発。

ギリギリ高速降りれて
そこで完全停止、レッカーコース。

言い訳がましく書くなら
サーキットもいかないし
下道9割で実燃費11位@神奈川県
なので、無駄に回してもないつもり。

修理はメーカー保証使えるんですかね。
クラッチは保証外になってた気が...。

それよりかれこれ一ヶ月乗れてないのが辛い。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1.33.34.167)
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2019/07/05(金) 12:28:28.77ID:u/tuy95d0
>>568
なんというか、仏のようなお方ですね。
自分なら1ヶ月もかかってるなら、理由をはっきりさせて今後の修理予定も確認します。

走行に大切な部分です、保証効かないとかないですし、どんどん進めさせましょう。
放置されたりしてません？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 165.76.129.72)
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2019/07/05(金) 13:04:02.24ID:h9SZAX4EH
19で車高がノーマルとかだとホイールだけがやたら目立ってダサい
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 114.183.116.28)
垢版 |
2019/07/05(金) 14:57:46.73ID:uJuMKMh30
Rはノーマルゴルフから20mm下がってるんだけどな。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.47)
垢版 |
2019/07/05(金) 15:30:59.95ID:YZqF91mNM
扁平低くなればなるほどホイールハウスの隙間も無くしていかないと不格好だと思います。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ 126.233.224.24)
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2019/07/05(金) 22:49:50.05ID:OTnGsyqep
>>568
ディーラーで買ったんだったら、それクレームレベルでしょ
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
垢版 |
2019/07/06(土) 19:03:29.17ID:rBz1GiF+0
RS3は5.1mだぜ、実用性高いまじおすすめ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 60.42.45.66)
垢版 |
2019/07/06(土) 21:08:08.84ID:OPEAgTvx0
7gtiは4.9mだよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.27)
垢版 |
2019/07/06(土) 21:38:49.52ID:/qXhfQ7u0
あっ、そっか
メガーヌは4WSだったね
それにしても4WSってホンダが世界で最初に始めたのにな
優れた技術を持っていてもそれだけで使い道が分からない
トータルでものを見られる人(リーダー)がいない
日本の組織の問題点が炙り出された結果かw
0598559 (ﾜｯﾁｮｲ 126.129.76.97)
垢版 |
2019/07/06(土) 23:20:45.19ID:3muVr7X20
レスくれた人ありがとうございます。

かなり特殊な例かつ、ディーラー対応が悪そうな雰囲気がしてきました。

因みに動画データも残してあるので、良ければみてください。
https://youtu.be/QcwjEMV4Rz8
80km巡行　⇒　加速　⇒　症状発生　⇒　クラッチ戻り異常　⇒　ギア入らず

…運転中のカメラ使用は良くないのですが
今回に限りは、ディーラーに見せるために撮影しました。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.105.78.146)
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2019/07/06(土) 23:50:30.66ID:FsfCz7nK0
>>596
あの長いリアのオーバーハングが嫌という人が結構いる。俺は好きだけど。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
垢版 |
2019/07/06(土) 23:59:34.43ID:rBz1GiF+0
>>594
本当にクルマの性格知ってるの？
どっちも長距離得意だと思うけど。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 182.21.98.6)
垢版 |
2019/07/07(日) 00:58:00.32ID:Kd3Lte6t0
>>602
ID変わったと思うけど、おれ両方... まずいか
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 175.105.78.146)
垢版 |
2019/07/07(日) 08:56:14.24ID:bT6Y2eSG00707
>>605
同士よw 未だにT-5R憧れる
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 217.178.88.146)
垢版 |
2019/07/07(日) 10:50:46.78ID:n33tqrqw00707
俺の7rも4,5,6速ベタ踏みでクラッチ滑るけれどギアが入らないことは無い
Dに聞いてもクラッチ板が悪いのかどうかわからないと言われた
普通に乗れば滑らないんだ
気持ちが悪いよ
0614559 (ﾀﾅﾎﾞﾀ 220.100.45.247)
垢版 |
2019/07/07(日) 12:24:05.53ID:qgK1HTdx00707
>>612

同じ症状の人がいました。
うちも最初、そんな症状があった気がします。

621様はその症状出てから問題なく乗れていますか？
あと、参考までに走行距離をお伺いできると嬉しいです。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 217.178.88.146)
垢版 |
2019/07/07(日) 12:31:03.77ID:n33tqrqw00707
>>614
昨年の11月ごろから出ていて1万キロ程乗ってます
クラッチ滑り出して1万キロ乗れるとは到底思わないので…
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 217.178.88.146)
垢版 |
2019/07/07(日) 12:31:51.94ID:n33tqrqw00707
>>614
走行距離は
34000キロ程です
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀWW 60.42.45.66)
垢版 |
2019/07/07(日) 12:34:55.88ID:tran6rg700707
正直7RのMTは容量不足感ありますね。 5GTI、R32のMTはほぼ問題ありませんでしたが、7Rはシフトレバー含めてイマイチ剛性感感じないです。
7.5Rになって300馬力超えたところでDSGのエンジンよりトルク下げてるのもその辺りが要因じゃないかと思ってます。
私のは今のところトラブル無いですが、何か嫌な爆弾抱えているようで気分は良くないです。
0618559 (ﾀﾅﾎﾞﾀ 220.100.45.247)
垢版 |
2019/07/07(日) 12:35:41.29ID:qgK1HTdx00707
クラッチの異様な動きに関しては、もう1本動画あるので参考に…。
https://youtu.be/womSrxP6B7Y

車は素晴らしいので乗り続けたいのですが
ディーラーがちょっと悪かったですかね…。

担当者が購入年(2017年)に新卒で入社した方で
自身も当時24歳なので、若干対応が御座なりになっているのは
購入時から少し感じておりました。

アンチみたいになってしまうと申し訳ないので
基本ROM専に戻ります。

皆様ありがとうございました。
0626559 (ﾜｯﾁｮｲ 126.129.76.97)
垢版 |
2019/07/08(月) 22:49:54.68ID:6B3uMlZA0
ROM専に戻ろうとしたところで原因解明されたので書き込み。

>>606様が正解の回答でした。
レリーズシリンダーが原因の模様。

併せて、ずっと引きずっていたクラッチは完全に摩耗してました。
クラッチプレート、クラッチカバー、フライホイール、レリーズシリンダー
を今回交換する模様です。
クラッチもレリーズシリンダーも既存品から品番が変わったらしいので
再発しないことを祈ります…。

因みに金額の話はでなかったので恐らく無償修理？

http://iup.2ch-library.com/i/i2001269-1562593305.jpg
作業風景
http://iup.2ch-library.com/i/i2001270-1562593342.jpg
劣化クラッチ
http://iup.2ch-library.com/i/i2001271-1562593342.jpg
新旧クラッチ

お騒がせしました。
ご意見くださった方々、本当にありがとうございました。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 49.239.65.63)
垢版 |
2019/07/09(火) 18:51:29.51ID:YUxnitBBM
車両情報のページから単位を変えられるのでは？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.130.191.55)
垢版 |
2019/07/11(木) 22:49:40.39ID:avp4nfQC0
>>570
俺もパフォーマンス乗りですが、やはり見た目がいい。突き上げ大きいので乗り疲れはありますね。特にDCCのスポーツ(レース)モードではかなり鋭い突き上げがきます。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 219.100.188.95)
垢版 |
2019/07/12(金) 11:12:04.17ID:nXPjdJ090
8まで噂されてる時期だけど、、
6Rって良いですか？最近欲しくなってきて
6Rと言うとシロッコRもあるけどやっぱ4枚ドア欲しい、、
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.74.200)
垢版 |
2019/07/12(金) 19:15:21.32ID:uyIPTRVmp
そうですかありがとうございます！
やっぱ欲しいなぁ、、中古車探してますが結構距離行ってて手を出してイイものか悩む
DSGは7と同じものですか？セッティングだけ？
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
垢版 |
2019/07/22(月) 18:29:12.69ID:+EXLdXKy0
https://www.youtube.com/watch?v=-3jWVTKYcP0
これの9分からの動画を見ると
ゴルフRの運動性能がどれ程優れているのか分かる
スペック的には劣っていても
運転していて楽しいって感覚はゴルフRが秀でている。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 124.44.245.107)
垢版 |
2019/07/22(月) 20:04:38.23ID:YoW35B7C0
今の時代難しい車ってなんだ？
今時危険で速い車なんて欠陥車かと
プロでも乗りたがらないだろうしそんな車あるのかなぁ・・
昔ジェレミーがフェラーリのＦＦ（四駆の奴）のことこきおろしてたのあったけど
ああいうのを危険だけど速いから楽しいとでもいうのかな
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.122)
垢版 |
2019/07/22(月) 20:55:11.60ID:NRS9J/UT0
この動画見ると
清水和夫がニコニコしながらゴルフRのコメントしてるのがよく分かる
土屋圭一も「さっきのアンダーが嫌いだから今度はこう行くよって言うとその通りに行ってくれる」
とか言っていた意味も分かって来た
こりゃ凄いバランスだね。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.215.149)
垢版 |
2019/07/23(火) 07:42:17.59ID:Bpw8/2aEd
BMWのF20も乗ってるけど、確かにコレも殆どリヤが流れてスピンしたりはしないんだけど、でもRとは全然違うんだよね
Rはタイヤのグリップが失われてる感覚が無い。
滑る前から介入してるというか、最初から電子制御まで含めた走行性能が成立してる感じ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.14.212)
垢版 |
2019/07/23(火) 15:33:35.73ID:5qWuF6Fua
木曜日に都内を出発し四国一周の旅に出る。楽しみすぐる。晴れてくれ～
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.128.1.222)
垢版 |
2019/07/23(火) 15:52:26.39ID:neCZGPDIa
新車のゴルフで四国に行って、四万十川沿いの狭い国道の山川にボルトが出ていてそいつでタイヤのサイドが破ってしまい中村で一本だけ交換した。その翌日高知でよさこいを見た、懐かしい思いでだ。
四国は国道が狭すぎるのですれ違う時は要注意
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 180.43.170.96)
垢版 |
2019/07/23(火) 16:06:24.80ID:hMFwDvemH
>>675
自走！高速はACCに頼り切る。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 180.43.170.96)
垢版 |
2019/07/23(火) 16:07:27.90ID:hMFwDvemH
>>677
ありがとう！注意するよ。酷道は本格的に酷いらしいから避ける予定。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 180.43.170.96)
垢版 |
2019/07/23(火) 19:45:58.93ID:hMFwDvemH
>>680
>>683

ありがとう！最近仕事でストレス溜め過ぎてたから綺麗な景色と美味いモノで癒されてくる。Rなら超距離運転も寧ろ楽しみ。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.81.159)
垢版 |
2019/07/23(火) 19:48:02.25ID:8wU0St77p
来年には旧型ですか
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.135.158)
垢版 |
2019/07/23(火) 23:06:33.83ID:0XIYrDDUa
シビックは見た目で凄く損してると思う
車の中でも一番ダサいくらい、まともなデザイナーいればめちゃくちゃ売れると思う
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.144)
垢版 |
2019/07/24(水) 11:43:58.46ID:TsRf25EC0
前から張り付いてる馬鹿でしょ。
VWのプラットホームよりTOYOTAのTENGAの方がいいとか
とにかくゴルフRを貶めたいって奴
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.135.121)
垢版 |
2019/07/24(水) 12:20:21.48ID:OvOINUd5a
TNGAがどれほどのものかは知らないけど、MQBは風呂敷広げすぎたよ。
正直言ってポロでジャスト、ゴルフでギリギリ。それ以上は乗れたもんじゃない。
ゴルフでもGTIやRだと、フロントバルクヘッド周りの剛性が明らかに足りないもの。
アルテオンなんてひどいよ。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.57.136)
垢版 |
2019/07/24(水) 18:01:36.96ID:5P0/tcMqa
まあプロドライバーも剛性足りなすぎるって本音言っちゃってるしな


特にブレーキ。雨の鈴鹿できついと言う事はかなり容量不足だと思われます。連続ラップは苦手ですね
https://i.imgur.com/jhoog4o.jpg
https://i.imgur.com/UTVE27u.jpg
ハードなブレーキングなどしていないにもかかわらず、ホイールからはもうもうと煙が上がった。
http://www.webcg.net/articles/-/32681
https://i.imgur.com/gwlXg5A.jpg
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.200)
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2019/07/24(水) 18:39:59.47ID:bJgscV9a0
何時もの受け売りねw
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.135.121)
垢版 |
2019/07/24(水) 19:30:23.43ID:OvOINUd5a
>>696,697
剛性は基本的に弾性なので、速度域関係なく体感できるぞ。
例えば安物と高級な自転車を乗り比べたら、車輪一転がし目から違いがわかると思うけど、そういうもの。
車に対して「ブレーキ踏んだら止まる」くらいの女みたいな感覚しか持ってないなら難しいかもしれないけど、大抵の車好きの男なら分かるはず。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.135.121)
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2019/07/24(水) 19:37:31.21ID:OvOINUd5a
>>700
基本パドルで、パドルから手が大きくズレてるときはシフトレバー使う。
ただサーキットだとそこまで大きな舵角になることはないし、大きめの舵角でも腕をクロスさせるから、ほとんどパドルで行けるけど。
街なかや山坂道だと腕をクロスさせないので、シフトレバーの出番が多くなる。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 49.98.14.132)
垢版 |
2019/07/24(水) 20:43:07.54ID:s4OAQWvXd
>>695
普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.204.192.162)
垢版 |
2019/07/24(水) 22:39:43.25ID:cJEWHu/lr
定期的に湧くなブレーキキチガイは
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.131.104)
垢版 |
2019/07/25(木) 03:34:26.68ID:OpKyfcQoa
8R400馬力になるかな
ヨーロッパの状況見るとハイブリッド化したバージョンも出そう
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 202.214.125.21)
垢版 |
2019/07/25(木) 16:42:05.84ID:vKhWHaZzM
>>710
シビックはDCTない時点で周回遅れ
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 210.149.253.249)
垢版 |
2019/07/25(木) 18:31:42.06ID:yOB7jmAWM
>>717
なお0-100でシビックタイプRはGTIに追いつけない模様w
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.3.239)
垢版 |
2019/07/25(木) 18:41:31.21ID:14SX/EM6a
都内から徳島自走、東名～名神～山陽～明石大橋のルートでゆっくり走り10時間で到着。ACCのおかげか長距離でも全然疲れない。
一度大き目の虫がレーダーに張り付いてACCがエラー起こして焦ったw
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.43)
垢版 |
2019/07/25(木) 19:57:54.06ID:OlRRAJzd0
>>695
ボディ剛性って行っても闇雲に上げても乗り心地迄スポイルされちゃ意味ないからね
一時期CPMステージ2を付けたけど
付け始めはリジットなハンドリングで興奮したけど
慣れて来ると峠道等でもタイトコーナーでは
サスペンションが縮み切って当たるんじゃないかって位
ボディが揺れを吸収しないし
何よりゴルフ特有のしなやかな乗り味が無くなる
メーカーのやる事には意味があるんだよ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ 126.247.10.136)
垢版 |
2019/07/25(木) 20:10:25.00ID:iOUionSmp
ちなみにボディは一部にゴルフR専用パーツ使ってあるよ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.3.239)
垢版 |
2019/07/25(木) 20:58:24.63ID:14SX/EM6a
>>728
明日は金刀比羅宮とか父母が浜とかを回って高知に行く予定。
今回初めて長距離運転したけど、本当に楽。ACCだけじゃ無く、上手く言えないけど全体的な余裕感が凄い。前に乗ってたのがエボワゴンだったからあまり比較にならないかもだけど。家族いるなら間違いなくヴァリアント。ラゲッジかなり広くて重宝してる。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.246.33)
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2019/07/25(木) 21:06:51.82ID:fqbFScXka
あと個人的に驚いたのが燃費で、エコモードで600km強走って14.2km/L。このカテゴリとしてはかなり優秀ではと思ったけど高速ならこんなもん？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 106.129.3.239)
垢版 |
2019/07/26(金) 07:40:06.28ID:9yDx5tSbaFOX
>>736
やっぱりそのくらいの燃費なのね。うちの子が特別ではなかったかw
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 182.250.246.33)
垢版 |
2019/07/26(金) 07:42:01.99ID:8OBKHSfraFOX
>>738
幸い天気良いみたい。昨日も夏らしい良い天気だったよ。雨の高速好きじゃないけど試してみたい。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 106.130.138.7)
垢版 |
2019/07/26(金) 08:35:59.66ID:HeiLoxaVaFOX
>>724
ポン付けの剛性アップほど間抜けなものはないからね。
セロテープで研ナオコの顔を再現するようなもの。
突っ張っちゃって他にシワ寄せが行くだけ。
それこそメーカーのやってることの無視そのものだよね。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!WW 126.21.236.201)
垢版 |
2019/07/26(金) 08:45:09.30ID:LdlTzIyh0FOX
>>741
今はボディーダンパー付けているんだけどねw
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 36.11.224.148)
垢版 |
2019/07/26(金) 08:51:42.47ID:C0dFvY58MFOX
>>732
245馬力に加速で負ける320馬力のタイプ尺が負ける時点で
どうかと思うけどね～

DCTないのが致命的なんだよー。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 210.149.252.149)
垢版 |
2019/07/26(金) 09:00:09.47ID:jDgeOxcSMFOX
>>732
で？お前の車は？w
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 106.130.138.7)
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2019/07/26(金) 10:27:30.40ID:HeiLoxaVaFOX
>>742
ボディダンパーは乗り心地というかフィールの面で意味あると思う。

>>743
DCTの話ししちゃうとMTのRはウンコってことになっちゃうよ…。
加速はPWRとトラクションだからな。そこらのスポーツカーより速いセダンもいくらでもあるし、F1より0-100km/hが速い市販車だってある。
バイクなんてなおさら。
でも車の速さという意味では、重要な基準はやっぱりラップタイムなんだよね。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX! 210.149.252.149)
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2019/07/26(金) 11:11:09.80ID:jDgeOxcSMFOX
320馬力が245馬力に負けるんのはボディがダメかシャシーがダメでトラクション逃げてるのかもな。20インチタイヤはいてあの体たらくだし。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ 134.180.4.199)
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2019/07/26(金) 15:43:45.98ID:mLJ4fK3XM
>>745
ぶっちゃけ
よく分からない程度の違いしかない
COXの人もRは十分にボディ剛性があるから要らないんだよねって言ってたし
ただ付ければやっぱり違いますとも(多分営業トークw)
でも外せばきっと「やっぱり取り付けて下さい」ってなると思う
オレ的にはそれ位が丁度良い
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 210.149.252.149)
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2019/07/26(金) 16:04:26.16ID:jDgeOxcSM
>>748
速さが命ならMTに意味ないよ。
速さガー言うならDCTないのがゴミすぎるだけ。

車重も245馬力のゴルフ軽いのに0-100で負けるのは
ボディが簡単によじれてトラクション逃げてんだろw

まあ、タイプR買ってサーキット速く走れるようになると良いねww
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 210.149.252.149)
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2019/07/26(金) 17:10:39.75ID:jDgeOxcSM
>>752
チャリだろ。

脳みそがスカスカなゴミカスなコメばっかだし。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.201.25)
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2019/07/26(金) 18:47:13.53ID:uQeo3tinM
シビック国産じゃないだろw
国産車と言いつつも中国エンジン積んだ車種増えてきてるぞww
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.33.158.192)
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2019/07/26(金) 19:14:37.39ID:KdbBt8Kip
久しぶりに相手にしてもらえて嬉しそう。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.12.40)
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2019/07/27(土) 07:46:27.08ID:E1NMtBM4a
>>761
ご心配いただき恐縮です。今高知で朝食中、ピーカンですw
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.246.6)
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2019/07/27(土) 07:52:21.75ID:f3+s+fjMa
酷道避けるつもりでしたが、香川から大歩危に行く際通ってしまいましたR139。
ゴルフの車幅でギリギリじゃね？という個所多数。ガードレールも無いのに道の下は崖w スリル満点でしたw
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.12.40)
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2019/07/27(土) 08:37:42.48ID:E1NMtBM4a
>>765
すまんR319だったw
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.12.40)
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2019/07/27(土) 10:48:26.62ID:E1NMtBM4a
>>767
ありがとう！あれは対向車来たら死ぬw
昨日は高知の寿司屋で地魚堪能しました。イサキが最高でした。

それはそうと、昨日走行中にESP、ACC、ABS、空気圧等の警告灯が一斉に点灯、コンピュータのエラーかと思い一旦エンジン切って再起動したら問題無く再開。そうしたら今日また同じ症状が…出先だけと寺行くかな…
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.9.185)
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2019/07/27(土) 15:39:27.83ID:m/3VjsX6a
>>769
再発したので明日松山の寺に行ってきます…
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.9.175)
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2019/07/28(日) 08:12:05.26ID:dlWDJY6ia
>>772
ありがとう。センサーか…寺に在庫あれば良いけど。エンジン切ってしばらくして走りはじめると、暫くは何の問題も無く、30~60分にエラーが出る。走行には全く問題ないので無理せず走るよ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.246.8)
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2019/07/28(日) 08:15:20.29ID:aWllPaQTa
>>773
確かに普段街乗りだ…電子制御の塊は普段は便利だけど逝くと厄介だわ…警告音が心臓に悪い
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.5.141)
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2019/07/28(日) 18:38:32.02ID:j2oWChD4a
松山の寺にピットイン。左のフロント・リアのスピードセンサー逝ってました。住人の皆様、流石のご見識です。アドバイスありがとうございました。
在庫無く走行に問題無いのでそのまま帰京します。
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.124)
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2019/07/29(月) 08:50:44.89ID:2MNrsFKJ0
気をつけてね。
0779773 (ｽｯｯﾌﾟ 49.98.164.59)
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2019/07/29(月) 10:59:08.64ID:DCXV8Qdud
>>778
俺の場合
四年目で2.5万で1個、半年後位、3万弱で別の1個
延長保証で対応出来たけど簡単に交換出来そうなんでこれからはebayで安く買ってキープしとくかな
VW車は多いらしい
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.5.141)
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2019/07/29(月) 11:22:21.61ID:QtM3xiUna
>>778
当方3.8万キロです。結局豊橋で修理することになりました。センサー1個で16k +
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.246.9)
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2019/07/29(月) 11:24:34.79ID:KekOhMvHa
途中で送信してもうた。+ 工賃。部品交換なのでそんなに時間はかからない模様。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.246.9)
垢版 |
2019/07/29(月) 11:28:03.16ID:KekOhMvHa
>>777
ありがとう！豊橋で修理してから帰ります。ACCあると東名の渋滞全然違うだろうということで。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.5.141)
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2019/07/29(月) 11:36:29.49ID:QtM3xiUna
因みに松山・広島・岡山・神戸の寺に聞いてみたけどセンサーの在庫は無く豊橋からの取り寄せになるとのこと。
急いで治したい人は779さんみたいにキープしておくのもアリだと思う。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 183.76.76.46)
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2019/07/29(月) 22:20:31.71ID:0RRkBSWm0NIKU
>>792
原因不明のまま不慣れな地域を走るのは心許無く、寺の有り難みが身に沁みました…スピードセンサーのトラブル、かなり多いみたいですね。「トラブル多いので豊橋に十分在庫持ってます」って聞いてもないのに某寺がゲロってました。
0794773 (ﾆｸｸｴW 153.173.71.3)
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2019/07/29(月) 22:38:53.92ID:o358SySh0NIKU
スピードセンサー逝っても運転するのに支障はないけど擬似クリープも効かなくなるよね
あれ結構不快だった
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 183.76.76.46)
垢版 |
2019/07/29(月) 23:29:02.60ID:0RRkBSWm0NIKU
>>794
クリープは残ってた。当方の場合オートホールドが効かなくなり駐停車時かなり不快でした。Pレンジに入れてるのに結構動くので…
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.11.25)
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2019/07/30(火) 16:59:18.32ID:xaoFmUVta
豊橋で無事スピードセンサー交換完了。飛び込みでも気持ち良く対応頂きました。
スピードセンサー、暑さに弱く夏場に故障が増えるらしい。そりゃヨーロッパよりは暑いだろうけどさ…そんなに安いものでも無いから改善して下さいVW様
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.11.25)
垢版 |
2019/07/30(火) 20:29:25.62ID:xaoFmUVta
>>797
3.8万キロで逝きました。因みに27年式。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 110.165.198.130)
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2019/07/31(水) 10:04:26.53ID:Ei3Rs5oJM
>>745
大橋JCや大黒埠頭から湾岸線に出る大外のカーブを走りながら
アクセルをより踏み込んだりすると
車が外に変な挙動をしたんだけど
ボディダンパー入れてから
それが無くなりましたよね
普段使いでは全くノーマルと変わりません
付けているのが分かりません。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.15)
垢版 |
2019/07/31(水) 12:27:56.52ID:Yjmm625G0
はい
GTI用を付けてます。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.247.235)
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2019/07/31(水) 22:16:47.67ID:dHgfrGOu0
>>801
GTI peformance用なら最近リリースされましたよ。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122.19.210.92)
垢版 |
2019/08/01(木) 09:13:00.19ID:Dar25IrS0
8になったら7Rから乗り換えようと思ってるんだけど、皆さんあの外観かっこいいと思いますか？？
現物見たらかっこいいのかなぁ？？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122.19.210.92)
垢版 |
2019/08/01(木) 14:58:56.39ID:Dar25IrS0
>>810
ほとんどの人がダサいと思ってたらやめるよ
一応出るの待ってるけどs3とかa45とか色々あるからね
通勤車だから目立たなくて早い車がいーんだけど、ダサいのは乗りたくないからね
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 211.125.184.17)
垢版 |
2019/08/01(木) 23:03:45.16ID:5F/d3MCv0
>>815
的外れな分析ありがとう。
8Rを待とうと思ってたんだけど
8のデザインがあんまりカッコよく感じないから皆さんはどう感じてるかを聞きたかっただけなんだけどな？？
所詮このクラスしか買えないような連中に聞いた自分がバカだったと反省してるよ笑
煽りに煽りで返すとどーゆー反応するのかな？？
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122.19.210.92)
垢版 |
2019/08/02(金) 17:46:44.40ID:cYyCsOuw0
>>821
返し方がしょーもないね
朝鮮人は日本語あんまり知らないからしょうがないけど笑
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.163)
垢版 |
2019/08/02(金) 19:45:40.45ID:s8FlT2YGM
周りがどう思うか気にして物買うのは中学生で卒業しろよ。
大体、現物を実際に見れない状況でグダグダとガキみたいな事言ってんじゃねーよ。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.136.238)
垢版 |
2019/08/02(金) 21:56:50.15ID:T6hrW6eca
スポーツモデルというだけで、モノは大衆車メーカーのCセグハッチバックだぞ。
ユニクロのジーンズみたいなもの。
周りの目を気にして買う車じゃない。
それよりジーンズを履いていったら恥ずかしい場所がある事を認識したほうがいい。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.199)
垢版 |
2019/08/02(金) 22:20:59.35ID:tXPRGv3MM
デカ羽付けてる訳でもないのにアホか。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 118.9.236.132)
垢版 |
2019/08/02(金) 22:39:58.23ID:jRetDOvb0
>>825
まあ結局、自分に信念がないっていうか、自信がない人なんだと思うよ。
そして、悲しいかな今の日本人の大半がそれ。
人からどう見られるか、人が良いと思った車に乗っているか否かが重要な生き物なんだよ。
慈愛の心で受け入れてやろうよ。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.205.119)
垢版 |
2019/08/02(金) 23:41:01.14ID:SbV8x9xKM
トヨタ大衆車ベースのレクサス買う人もいるのに
何が気に入らなくて粘着アンチするのか分からん。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 118.240.247.235)
垢版 |
2019/08/03(土) 07:52:21.38ID:CIBP9Xgg0
>>829
806ですが、ボディーダンパーってCOXから出ているヤマハ製のパフォーマンスダンパーとは違うんですか？
何と勘違いしていると・・・
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.131)
垢版 |
2019/08/03(土) 08:53:37.46ID:mFbv7esE0
あれってどんな効果を発揮するのか分かります？
足回りのサスペンションとは違いますよ。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 122.19.210.92)
垢版 |
2019/08/03(土) 09:27:51.39ID:JKhdhAlJ0
>>828
お前みたいなニートが何言っちゃってんの？？笑笑
もともと揚げ足取りしてきたのお前だろ？？
何が慈愛の心だよ笑笑

心の狭さは証明済だろ笑笑
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 115.162.12.140)
垢版 |
2019/08/03(土) 12:30:25.69ID:K3B/TFml0
>>838
COXボディダンパーは、車種別専用設計です。

他車種への流用は絶対にしないでください。

万一他車種へ流用した場合、ダンパーの減衰値が合わず車両の前後バランスが崩れ所定のダンピング効果が得られないばかりではなく、走行中に挙動が乱れる可能性があり、非常に危険です。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.210)
垢版 |
2019/08/03(土) 12:40:18.22ID:+86SNbFi0
>>841
あっその事ね
購入時にメーカーとしっかり話をして
ディーラーで取り付けて貰ったもので
これ以上はやめておくね。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.244.153)
垢版 |
2019/08/03(土) 17:32:54.11ID:Ub8LFq0Sd
>>844
荒らしヤメロ
僻み朝鮮人
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 220.213.11.204)
垢版 |
2019/08/06(火) 20:10:06.07ID:NkENQRu90
>>846
どうしても乗ってみたいなら、乗らずに後悔はして欲しくないです。

今どき軽トラでも9年20万キロ元気に走るし、全く問題ないです。
故障は運です。故障怖くて乗れないなら、どんな車も乗れません。

今乗らないと乗れなくなる車だと思います。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 219.114.19.101)
垢版 |
2019/08/07(水) 08:00:02.36ID:rJLT9DVo0
846です
皆さんがおっしゃる通り、今しか乗れない車というのは魅力です
子どもが小さい今しかない、という気持ちもあります
長く乗れたら乗る、警告灯がついたら仕方ない、位の心の余裕を持った方が良さそうですね

ありがとうございます、購入の踏ん切りがつきそうです
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ 126.211.73.139)
垢版 |
2019/08/07(水) 08:37:53.52ID:3jLET+09p
ところで何故にゴルフR？
S3やらRS3、A45とかCセグのスポーツタイプって
他にもあるのに
どうなんですか？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.234.125.151)
垢版 |
2019/08/07(水) 11:00:30.85ID:wmRyOWJKr
>>854
値段でしょ

わざわざ生活臭ムンムンのゴルフRなんて買うようなのはそこに名前挙げられたような車はどう逆立ちしたって手の届かない価格帯でハナから眼中にも入ってないんじゃね？
御三家のならゴルフRの値段だとGTI相当のスペックの非スポーツグレードしか買えないし

同じスペックや装備でもプレミアムブランドの上乗せ分のブランド料出せるなら他にもっと魅力的な選択肢なんていくらでもあるやんw

だから残クレやフルローンで精一杯背伸びしてのやっとがゴルフRなんだよ
実際のオーナーが比較検討したとするならそれらの中古でしょ
で、中古はプライドが許さないって言うならゴルフRの一択が現状
ゴルフR程度を背伸びして買うような層は国産スポーツもプライドwが許さないだろうし笑
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.225.165)
垢版 |
2019/08/07(水) 12:45:36.00ID:fjkj7JtoM
普通、Rクラス購入する層は一括払い購入だろ。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.134.177)
垢版 |
2019/08/07(水) 14:26:31.45ID:oohAkumpa
こうやって見るとゴルフRって不思議と言うか面白い位置付けだよね
メルセデスならcクラスも行ける中古なら結構良い状態eクラスでも行ける
なのに見た目はあまり主張しないデザインの大衆車ゴルフ
敢えてそれに乗るって言うのは見栄とかで車を選ばない
オーナーのスタイルを感じる
正にオレのハートの形そのものだって。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.45)
垢版 |
2019/08/07(水) 19:33:30.46ID:vh0/KE6c0
この前RS3を1日借りてみたけど
総じて1～2割は性能の高さを感じた
首都高のコーナーもゴルフRよりも高いスピードで
何事も無かった様に曲がって行きますし
これなら首都高でフェラーリにも負けませんね
ワインディングだって一段上の安心感でドライブ出来ました
乗り心地の硬さもタイヤサイズに起因している様で
一日中走っていると気にならなくなってきました
「運転している感」のあまり無い凄く良い車でしたよ。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.105.97)
垢版 |
2019/08/07(水) 20:43:57.71ID:U81eQZ4Ha
八○子ナンバーの白のそれが、朝の混み合う都内甲州街道を、運転荒く左右頻繁にレーンチェンジ

それがゴルフRのメンタリティかな
と思ってる
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.112)
垢版 |
2019/08/10(土) 20:22:10.59ID:bzADlamX0
オレも昨日出たわ
タイヤ替えたばかりだから焦ったけど
空気圧チェックしたら問題無かった
ディスプレーの方から出来るよ
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.132.122.47)
垢版 |
2019/08/11(日) 22:51:49.39ID:LjDsKGwka
意外と平気よね
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 219.100.188.95)
垢版 |
2019/08/12(月) 02:41:39.72ID:DQ+hwK6t0
ワーゲンも内装ネチャネチャなるんだ
イタ車だけかと思ってた
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.148.202)
垢版 |
2019/08/13(火) 13:39:41.80ID:WJSA/LJ6r
>>883
でもゴルフのDCCってHL,GTIよろしく3段階しか設定変えれないやん
所詮は大衆車なんだなって思うわ

アルテオン以上みたいに無段階で変えれたりアウディみたいにオートモード付いてるわけでもないからポロの2段階DCCよろしくオマケ程度のものだろ

VWは作り分けが上手いなぁ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.148.202)
垢版 |
2019/08/13(火) 13:48:34.25ID:WJSA/LJ6r
>>884
実際ゴルフR買う奴ってこの程度なんだろうね
この値段でカタログ見て装備されてさえすれば満足

ゴルフRの価格帯までの顧客にはHLと共通の3段階限定のオマケ程度のDCC、それ以上の本格的な可変ダンパーが欲しいならもっと出してくれれば用意してますよーって


つくづく商売が上手いと思うわVW
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ 163.49.208.84)
垢版 |
2019/08/13(火) 23:02:02.38ID:ypD2XIWTM
公道で暴走じゃなかった本格的な走り（笑）かぁ。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ 126.33.128.229)
垢版 |
2019/08/14(水) 21:06:47.38ID:QnewyW96p
シビックRはいい車だよ。でもあのガンダムデザインと幅が広いのがよろしくない。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 210.232.14.178)
垢版 |
2019/08/15(木) 06:07:59.36ID:UpL8JrFMH
>>906
船外機は今でこそ使われてはいるが、作った当初は4st故にクソ重く、パワーも無くて毛嫌いされてた。
重工業をやれて無いのは対した事は無い。
クルマもバイクもだがホンダは電装系が弱くて、オマケに目に見えないモノだから難儀する。
内燃機がタフなのは認める。
しかし、1300クーペは駄作だった。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ 49.97.96.57)
垢版 |
2019/08/15(木) 07:46:19.59ID:SM86eXhHd
>>910
ゴルフRみたいな見た目普通というのは
80年代のホンダならあったかもしれない
シビックSiみたいな
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.182)
垢版 |
2019/08/15(木) 08:06:49.10ID:2hm+UXKwM
シビックDCTない時点で選外。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 124.44.245.107)
垢版 |
2019/08/15(木) 08:19:40.65ID:GjGEXotf0
Ｒの話題から外れて行ってスマンが最近の国産車のデザイナーって外人、それもピニンファリナとかじゃないデザイナーや若い世代の日本人がやってるって感じ
変にゴテゴテしたボディラインなんかなんだか途上国のモーターショーに出てくる車のよう
あとＣＤピラーとルーフを分ける？プラスティックの加飾。数年後あれがくすんでくるのが目に浮かぶ
国産で最近いいと思うのはマツダ。面で勝負してる感がある。買うかは別にしてｗ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.35)
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2019/08/15(木) 08:52:29.22ID:575jBlOE0
>>910
そうCVCCシビックの様な感じ
>>913
中華好みなのは仕方ないよ
文句あるなら日本人がバンバン買えばいい
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 153.242.195.130)
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2019/08/15(木) 16:10:25.33ID:VmZUedpc0
>>915
難儀な奴だなって思っていたけど
ここまで無知で他からの受け売りしか無い奴とは思わなかった
さすがに悲しすぎるので相手にしてやるから
何時でも来なよ。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.224.171)
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2019/08/15(木) 17:39:05.97ID:Axa3PAs8M
マツダはトラブル多過ぎ。有料ベータテスター状態なのにぼったくり価格。だからMAZDA3売れてない。

台数出ないくせにエンジン部品協力会社には原価割れ見積り価格で提供要求。だから、品質も落ちる。負のスパイラル状態なのがマツダ。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.104.112)
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2019/08/15(木) 18:28:40.38ID:vrrCCisya
>>920
無知だな。
最近、ゴルフ乗り(R32)になったが、歴史的に見ても宗一郎が丁稚してる頃にポルシェ博士は博士だったんだよ。
ヒトラーの命令で色んな軍用車を作ったし、タイプ1なんかアメリカにすら輸出してた。
軍用車作ったから戦犯扱いで刑務所へ。
その頃宗一郎は廃品を集めてカブを作り始めてた頃。

出所時にポルシェJrが356でお出迎え。
その後ろにタイプ1が列をなしてたそうだ。

ホンダで云うところの、F1のコックピットに宗一郎が乗り、傍らにセナが居る。或いは、コーリンチャプマンがコックピットに乗り、マンセルが傍らに居る写真より遥かに凄い。

宗一郎の偉業も松下幸之助ばりに凄いとは思う。
だいたい、紫綬褒章もらうのにツナギで行こうとするかね？(笑)
天皇陛下から勲章をもらうのにだ。
宗一郎亡き後のホンダはキライ。宗一郎あったからホンダは此処まで高まったとは思う。しかし、今のホンダは違うな。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.167.235.168)
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2019/08/15(木) 18:31:03.47ID:5akQSI2O0
ホンダはいっそデザインはトイ的なクールさに極端に振った方が良いと思う。
例えばCHRの後ろ姿みたいな、やり過ぎの加飾感。

あれを全周突き詰めれば、それはそれで一つの世界に通ずる個性だと思う。
欧州流の流麗さや機能的な塊感を後追いしてもしゃーないわ。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.225.253)
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2019/08/15(木) 19:10:05.69ID:4If1EEDTM
>>923
何だそりゃ？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.171.146)
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2019/08/16(金) 01:07:43.28ID:7Wc5nS6ar
>>924
>>925

カタログのスペッコ表と睨めっこして購入時のコスパと外車に乗りたいってだけでゴルフR買った車通でも何でもないオッサンらが車雑誌で聞きかじった知識の受け売りして乗ったこともないし一生乗ることもないホンダ語ってて草過ぎるwww
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 131.129.223.30)
垢版 |
2019/08/16(金) 01:12:27.55ID:5J7CLWWt0
レヴォーグスレとほぼ同じだな。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.161.95.71)
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2019/08/16(金) 21:04:16.99ID:kzrFnGvWp
純正じゃないと色々面倒でしょ
オレは日本展開が無いけどスピルバーグってのが欲しい。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.161.95.71)
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2019/08/16(金) 21:16:29.51ID:kzrFnGvWp
結局8000km走った所でポテンザがダメになって交換する際に
19インチを検討したのですが
メリット、デメリットを考えると19インチはやめました
純正ホイールとタイヤで60万近く飛びますしね
メリットって言うのもそれ程は無さそうなので
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 211.125.184.17)
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2019/08/16(金) 21:28:48.86ID:JktUnqeb0
今日ゴルフRだと思って近づいたらマツダ3でした、、、
ゴルフR乗りとしては微妙な気持ちになりました。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.211.120.60)
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2019/08/16(金) 21:28:52.93ID:riSdR5hBr
>>930
今や格下のGTIの19インチよりも1インチ小さいんだけどどういう心境？w

GTIと横に並んだらゴテゴテエアロに赤ラインもあって何も知らない一般人から見たらGTIのが上級に見られるっていうモデル末期恒例の逆転現象(笑)
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 126.21.236.103)
垢版 |
2019/08/17(土) 13:04:08.11ID:8wPqZ8ed0
8R迄待った方がいいよ。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.129.202.66)
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2019/08/23(金) 07:50:41.56ID:f0Fj4s1sa
Rに乗ってるけど正直デザインはGTIの方がカッコいいと思ってる
マフラー以外普通のコンパクトカーだもんな
それが良いって人が多数なんだろうけどエンジンフードにエアダクトくらいあっても良かった（笑）
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 110.165.197.203)
垢版 |
2019/08/23(金) 08:28:18.40ID:v9WSuv+TM
何でも無い感がオレは気に入っているよ
ノーマルゴルフとあまり変わらない感じが
でもやるなら何時でも相手になるよ
考えているより手強いぞって
実際深夜のC1なんかチンタラ走っていると国産のチューニングカーにピッタリつけられて「分かる奴は分かるんだな」って思う
それとマフラー4本出しよりカーボンルーフが欲しいな
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ 110.165.197.203)
垢版 |
2019/08/23(金) 09:37:43.11ID:v9WSuv+TM
>>961
自分の普段着ている物やそのスタイルに合っているかな？とか考えてゴルフにした
走りも楽しみたいからRにした
AクラスはメルセデスイメージがあるしBMW 1シリーズはパン屋さんの配送車みたいだしアウディイメージ的にはは魅力だけどS3ならゴルフRが良いな。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.130.130.227)
垢版 |
2019/08/23(金) 10:14:13.06ID:en6UJvhha
Rって、大きくとったインテークと直径を大きく見せるデザインのホイールで、十分威圧感あるデザインだと思うが。
ベースのゴルフがシンプルなだけに、Rは余計にカスタム感が強いよ。
国産ミニバンの豪華版に通ずるものがある。
特に前期型の青。7.5はだいぶサッパリした。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.179.119.24)
垢版 |
2019/08/23(金) 13:04:17.94ID:1I/FDiS3r
>>962
なんかハートの形おじさんを思わせる気持ち悪い文面だけど同一人物だよな？
それともまさかの新キャラ爆誕？w

>>964
御三家コンプ丸出しで買えない理由ばっかり並べて見苦しいなw
それがお前のハートの形か笑笑
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ 36.11.225.235)
垢版 |
2019/08/23(金) 17:48:35.96ID:5tFSJLAfM
https://i.imgur.com/whoELN7.jpg

追い越し禁止違反車
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ 49.104.34.89)
垢版 |
2019/08/23(金) 19:31:34.39ID:zBPWXKH9d
>>972
Rの18インチよりPerformanceの19インチの方が軽いでしょうか？
鋳造なのでRの鍛造19インチよりは確実に重いと思います
少し荒れた路面だとスプリングが外れるかと思うほど足がバタバタしますね
Rには外のゴルフには無い補強がボディ各所に入っていると言いますしね
上手く性格分けしてありますね
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.246.56)
垢版 |
2019/08/23(金) 20:54:27.27ID:2Nbo8nVNd
GTIって良いって聞くけど、まるで違う人種が買ってるイメージだね
俺は昔からランエボやインプに強烈な憧れがあったからRにした
やっぱ水平に滑って全開に踏める4WDだな
でも4本マフラーは少し恥ずかしい時がある…
青く光るインテリアは好き。女ウケも悪くない。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.87.144)
垢版 |
2019/08/24(土) 07:01:20.57ID:Hwwt2v0Da
6Rノリだけどふつーのゴルフの形でバケットシートってのが堪らない
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.173.71.3)
垢版 |
2019/08/24(土) 15:56:23.60ID:pfuAqIzV0
知ってる奴ならすぐRだって分かるし
多少の車好きならゴルフに走り系の改造w ってなるし
無関心の人はただのコンパクトカー
ってだけの話

一見普通のゴルフに見せかけておいてさりげなく4本マフラー
とか良く言うけどどういうストーリー設定なの？w
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ 126.208.178.157)
垢版 |
2019/08/24(土) 15:57:00.07ID:1kNeO9cer
おほー届いた届いた！
装着楽しみ٩( 'ω' )و
https://i.imgur.com/Lgjlk7E.jpg
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 175.105.78.146)
垢版 |
2019/08/24(土) 16:10:59.65ID:qfBcvVFq0
ヴァリ7の4本出しは擬装。チクショー
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ 106.154.133.189)
垢版 |
2019/08/25(日) 01:20:55.17ID:YunBiSLra
Rは無茶苦茶速いけど
音はR32が最高だったな
10011001
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