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【レクサス】LM【ミニバン】
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0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:26:52.71ID:s9NdkSKM0
うし後ろ姿がまんまマイクラだな
ブロックに他のシリーズのテクスチャを貼ってるみたいだ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:31:40.66ID:DplXBqlb0
しかしあっちの富裕層にはバカ売れしそうだわ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:37:39.81ID:erVe0v/o0
>>478
顧客の要望はレクサスのアルファードを出してくれだから
ある意味これでいいのかも
スピンドルグリルにしてレクサスクオリティの内装に変えて完成
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:41:09.20ID:MHzKMXfj0
>>487
同じくレクサス狂だと自負しているが、これは酷い
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:45:34.80ID:LBw8NnXK0
顔伸びてる？
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:47:28.02ID:sWpyKflO0
これ日本でも売れる
この感じはアルベルやベンツのVじゃ間に合わない

世の社長がゴルフ場や練習場行くだろ
そしたら駐車場に車止めるワケ
アルベルで行って一緒に行った新しモノ好きな社長が早速LM乗ってたりする
そしたらLM社長が「牛のマーク飽きたから買っちゃった」とか言うのな

アスベル社長は翌日にはLM注文するよ
みんな負けず嫌いだから
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:51:35.13ID:X+5Bshmo0
>>466
ステアリングダサっ(笑)
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:51:43.91ID:jd7jtDmC0
>>474
トヨタ車の理由

ハリアー、NXだと下駄として派手だから
CHR、UXとか中途半端なレクサスがいらない新社会人用
カムリ、ESだと客先訪問営業に角が立つから
ランクル、LXだと車重が増え走行性能が落ち、燃費も悪く長距離に向かない海外裕福層用

新たに加わっただけ
アルヴェル、LMは企業重役用で運転する車では無いパパ用


LMってホンダのエリシオン最終型みたいｗ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:52:48.12ID:ptc0ppxb0
ホワイトパール塗装、サス、ブレーキホース等もアルファードと差別化？
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:53:00.07ID:neqeKOF90
Bピラーのデコレーションが、小学校の校庭の片隅に50年前からある意味不明のオブジェって感じだな。
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:54:12.06ID:+/eXVv150
でもこれでロイヤルラウンジ乗りが一気に貧乏人扱いになると思うと笑えてくるな
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:57:01.62ID:g2diI7Uw0
前席垂直拷問椅子仕様しか設定されないのかな？
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 12:59:42.07ID:1dGMUdPX0
ロイヤルラウンジ乗りなんかそんなにいないから大丈夫

エグゼクティブラウンジ乗りが一般市民
2.5乗りなんか非人扱いだよ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:00:05.30ID:M5RIrJQO0
鬼おろしグリル
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:03:29.81ID:S/2SQ9PC0
>>499
レクサスを買えない残念な人が必死に言い訳
しててわらたw
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:05:07.81ID:S/2SQ9PC0
>>509
ランドローバーとレンジローバーとかあるだろ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:06:49.94ID:whZF9HF+0
>>508
駐車場に停まってたＬＭで大根おろしてみた動画出回りそうだな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:12:29.67ID:S/2SQ9PC0
>>514
運転手してんのかよ😅
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:16:11.00ID:v2RQEQy50
ロイヤルランジって失敗作というかジョークアイテムだと思っていたんだけど、
これ前席、大柄な中国人ではあっというまに悪評ながれてブランドイメージ低下になりそうだわ。

そそのかされたバカ役員はだれだw お前がいっぺん12時間ロイヤルラウンジ運転してみろっての。

ほんとレクサスもトヨタもだけだよなぁ。アップルのスティーブジョブズとまではいわないが、
変革を作り上げるそして新しい世界に変化させていくっていう本気をもった社員、役員はいないのかねw
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:22:44.67ID:8HiM4Y6o0
>>499
貧乏人乙
酸っぱい葡萄ってお話読んでみるといいよ
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:23:47.96ID:v2RQEQy50
いっぽうで、トヨタのEVコンセプトのRHOMBUS（ロンバス）こそ、サイズアップして500馬力でだすべきだろレクサスから。
まぁ、そういう前提ではあるんだろうけどさ。

まぁ、10年先はすこしはましなミニバンでてきているかなと思うことには足るロンバスだったかな。
https://www.youtube.com/watch?v=HgqL6Xsb2G0
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:24:20.27ID:qrcAWONu0
次に期待だな
40系アルファードがでて、その2年後くらいに新型LMが出てくる感じかな
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:36:39.45ID:K3UtKyhv0
これでエアロモデルあったらオラオラマックスだなw
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:37:31.29ID:yb2FXX6e0
グリルのデザインがひどい
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:37:56.70ID:S/2SQ9PC0
LMのタクシーが増えると良いよね
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:47:51.81ID:OdvI0yqB0
ぶっさww
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:50:22.40ID:a0NUjUZO0
>>4
そもそもDQNの意味わかってないやろ
無理すんな
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:57:12.83ID:YlC74uxN0
現行ヴェル乗りだけど、前後のLマークと後ろの車名バッジをLM300ｈに変更完了したぜ
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 13:57:56.04ID:3NbhlmGJ0
インパネもトリム類もほぼキャリーオーバー
やる気あんのか
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:08:10.54ID:Z74df1uc0
これが最終兵器でレクサスブランドは終焉へ向かうと
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:15:40.75ID:g2diI7Uw0
もーどーせなら後席にハンドル付けてモニターに視界映して運転できるようにしろよ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:17:53.52ID:G5hYz9XC0
テールライト部分がヴェルファイヤ同様ガラス真下に空間入れてむちゃくちゃチープになっているね。

アルファードが一番ましかな。

それにしてもレクサスでこんなことやったらブランド価値下げるだけだわ。ミニバンはいいけど違いがわかる男のミニバンにしないと。
0548名無し
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2019/04/16(火) 14:18:47.06ID:VA7FwTNs0
運転が楽しくなければ意味は無いと思う
レクサスかぁ
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:25:43.06ID:8CE7CYwZ0
これ、でも一番利益出てヒットになる気がする
40でクソでかくなるなら別だけど、アルベルってのは文字通りにミニバンであることに価値がある
でかいでかい言う奴はイメージで言ってるのばかりだからな
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:34:10.78ID:ZMZsj1bV0
思ってた以上にアルヴェルのままだなｗ
これ顔面移植するアルヴェルＤＱＮが増えそうｗ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:37:24.51ID:vVYdrFIA0
これだったらアルファードの方がカッコいいわ
レクサスのおもてなしに＋何百万払うとかアホらしいな
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:37:26.19ID:H1qTbSR+0
割と酷評されてるけど普通にアルヴェルよりはカッコいいフェイスだと思うけどな
アルヴェルの意味不明なアクの強いクロントグリルよりはスピンドルグリルの方が収まりがいい
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:42:21.22ID:PiVEeWt30
まあ、格が違うよ
運転手付きのVIPが買うんだろう
日本で発売されたら、やっぱり上位互換としてそれなりに欲求満たしてくれるから買う人はいるだろうな
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:43:00.00ID:S/2SQ9PC0
>>556
センサーとかカメラあるのから、無理じゃない
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:50:00.46ID:rHWey/vU0
>>562
ガスグレードXにも各種センサーってついてるんだっけ？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:51:51.70ID:aCFpgAsO0
アルファード/ヴェルファイアと何が違うのかって言われてるけど
アルファード/ヴェルファイアが欲しいけどレクサスじゃないって顧客の要望だから

本当に中身よりガワの問題を解消しただけだな、めっちゃ売れるわ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:52:46.82ID:OLAEMmLK0
中国と東南アジア向けにはこういうのでいいんだよ
トヨタはよくわかってる
日本もこれでいいんたけど、変に意識高い系ブランド
構築しようとしてるから出さないかもな
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 14:53:30.77ID:qrcAWONu0
LMが格好良かったら、アルファード30後期から乗り換えるつもりだったが
おれは買わない。
数年後の次期型の頃は40系でかっこうよくなるんだろうけど
そのときはもう子供も大きくなるので、ミニバンからは卒業するので縁なしだ
ごめんな
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 15:12:27.71ID:TXPaH0Xv0
俺ならガルウィングに改造だな
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 15:12:32.04ID:RiR9zNMO0
SMはまだか
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/16(火) 15:12:48.79ID:s9NdkSKM0
サイドのプレスラインが少な過ぎる
アルミが小さ過ぎてタイヤの厚みが目立ってアンバランス
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