【TOYOTA】 GRスープラ Part35 【A90】
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>>928、930
ポルシェカレラのWBは2450mm(997までは2350mm)でスープラより20mm短くて、
アウトバーン、ビュンビュン走ってますが。前後重量配分もインバランスで。
話し、大げさにし過ぎ。アウトバーン、走った事ないでしょ。
25mm長かったのは説得前じゃなくて、前のモデルE89と比較してでしょ。
トヨタがWBの短縮を提案したのかもしれないけど、Z4をスポーツ寄りに振りたかったBMWとも、
方向性が合致したんじゃないの。
そんな事の説得で1年半掛ってたら、車の開発なんて進まないよ。
(WB、ディメンジョン以外、丸投げだったらいけるかもね。) トヨタイムズのCMがニュルになったね
いよいよ本気のタイムアタックが来るのかな >>953
911のような極端な例を持ってきてもねー。
ポルシェはそれこそ何十年と短いホイールベースのまま熟成を重ねてきた職人芸なわけで、
思いつきでポンと出して成功するかは未知数だろう。
スープラ擁護してるのは、
極端な車持ち出してきてそれらよりマシだとかって無理やりフォローしてるのが目につく。
極端な車はそれなりの理由や歴史があるからなのに。 953だけど、擁護派に読める?
気持ち悪いトヨタ賛美の928を否定しただけだけど。
言いたいのはBMW Z4がありきで、Supraは劣化(デザイン)したおまけ。 G29のホイールベースはたしかにE85,E89からは少し短縮されたけど、
それ以前のZ1,Z3と比べると2センチ強ぐらい長い
ついでに調べて驚いたのは、SLK/SLCがなんと2430oでそれらよりさらに短いんだよね
むかーし初代SLKなら乗ったことあって、あれは直進性に難ありで典型的な雰囲気カーだったのを覚えてるけど
その頃よりは断然洗練されたであろう現行型でもホイールベースはかなり短いんだなぁ
というかコンパクト2シーターFRというジャンルはだいたいどれもホイールベース短いな ディスってる奴はなんでそんな必至にディスってんの??
買えない悔しさが滲み出てるぞ? >>956
スレの流れで流し読みしてたら、内容理解できてなかった。
申し訳ない。 >>958
飯田選手と織戸選手が絶賛してたし来年からGT選手権はスープラなんで見直したw 買えないのは銭の問題じゃねーからな…
ディーラー行ったらマジに19年度分のRZは
もう完売言われたもんよ…
まだ発表もしてないのになんやねん あとはMTの設定さえあれば、
4気筒モデルにも存在価値があったのに。
もったいない。 ATのみはどう考えても愚策だよなあ
いっそMTのみでもいいと思うんだが
お前ら絶賛するだろ >>965
生産数も少ないし仕方ないのかも
ZFの8ATにあうZFのMTあるから載せ替えちゃえばいいんじゃね?
キット作ればそこそこ売れそう >>962
御同様。抽選だと言われて弾かれた。
予約開始翌日に申し込み書色々書いたのに。 >>965
MTMT言ってる奴は買わない理由を探してるだけの奴だぞ。
信じてMT用意したら3台しか売れなかったフェラーリの事例から学ぶべき。 公式ホームページにオプション詳細出てるね。イルミネーションどんなんだろ ___
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| (__人__) | < モンキたら手を洗えよ!!!
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入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
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゙ー--‐' 8速ATか6MTどちらか選ぶのなら迷いながらAT買いそう。もしスープラが6速ATだったらMT欲しかった。 >>974
え?
え???
え?????
あぁ、8ATの車乗った事ない系の方でしたか、これは失礼 >>975
あぁ、BMW乗った事ない系の方でしたか、これは失礼 >>976
ZFの8HPなら、ふつーに高速巡航で8速ですけど??? >>976
俺の7速DCTも普通に7速入るけど…
6速までの車しか買ったことないんだね… フェラーリとかスーパーカー買う層は高齢の富裕そうだからMTなんて選ばなそう >>974
8ATと聞くだけでATの進化を感じられる。下手なMTより速いらしいし燃費もいい。
6MTは運転楽しいけど昔からあまり進化してないみたいだし新鮮味がない。というか古い。というのが理由。
車好きだけどそれほど詳しくないので一般人位の意見だと思って貰えれば 8ATでもエコモードはクソつまんないぞ
この車でエコモードで乗る奴はいないだろうけど >>980
バイクの世界ならオートシフターとかオートブリッパーとか進歩してるのにね。 ATで完売、受注停止までしてるのに
MTのラインナップ用意する余裕はないだろ
一通り落ち着く3年後にまたこいよ >>984
何でお前がそこまでキレるの?
「下手な工作過ぎ」と言われて
「お前がクソ。貧乏人w」って何それ。
トヨタがネットサポーターで工作してる事
指摘したら何でキレる必要があるの? 貧乏で買えないんだよ!!!!
やめてやれ!!!!!ゎら また1時間後に同意自己レスかw
たく笑わせるなよw
そもそもそれをツッコまれたのに。アホかw 何日MTの話してんだよ。
何かに取り憑かれてるのか? シビックならMTの設定あるし、確実にスープラなんかより速いぞ。
80スープラ乗ってたが、最近のシビック乗ったら速すぎてたまげたわ。
内装もかなり高級感もあり、しかもスポーティ。
あのゴテゴテした外見さえ気にならなければシビックは最良の選択だと思う。 シビックなんてデザインがスープラ以下で視界に留めておくことさえ難しいじゃんか シビックツイプアールにタイムで勝てるわけねーだろ
FF世界最速だぞ
FRのスープラ でそれを越えようとしたらとんでもないスペックになるよ でも圧倒的にニュル遅いんだよねシビックより
シビックより高いのに FRってスポーツカーとして中途半端な駆動方式だし低μ路でトラクションかからないから糞だな
雨の岡山のSUPER GT開幕戦見てみろ
FRのGT-R とレクサスLC500は酷いもんだぞ このスレッドは1000を超えました。
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