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【TOYOTA】 GRスープラ Part35 【A90】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 17:53:16.26ID:NBK4+NhT0
■スペック価格
SZ   197ps 2L直4ターボ 490万
SZR  258ps 2L直4ターボ 590万
RZ   340ps 3L直6ターボ 690万
GRMN ???ps 3L直6ターボ ???万

全長 4380
全幅 1865
全高 1290

8AT ロックアップパドルAT
6MT?

■デザイン
https://i.imgur.com/brvpmAL.jpg
https://i.imgur.com/ZSowzUi.jpg
https://i.imgur.com/FMvSLqA.jpg
https://i.imgur.com/jeyEmkH.jpg
https://i.imgur.com/6eZ8qKn.jpg
https://i.imgur.com/eYD9esz.jpg
https://i.imgur.com/Yd7pdLR.jpg
https://i.imgur.com/BrX2ldO.jpg
https://i.imgur.com/Htw3JTf.jpg

■公式HP
https://toyota.jp/new_supra/
https://toyotagazoor...m/jp/gr/supra/specs/

■前スレ
【TOYOTA】 GRスープラ Part34 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553418203/l50
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 09:38:32.76ID:e6aGtYCM0
>>928、930
ポルシェカレラのWBは2450mm(997までは2350mm)でスープラより20mm短くて、
アウトバーン、ビュンビュン走ってますが。前後重量配分もインバランスで。
話し、大げさにし過ぎ。アウトバーン、走った事ないでしょ。
25mm長かったのは説得前じゃなくて、前のモデルE89と比較してでしょ。
トヨタがWBの短縮を提案したのかもしれないけど、Z4をスポーツ寄りに振りたかったBMWとも、
方向性が合致したんじゃないの。
そんな事の説得で1年半掛ってたら、車の開発なんて進まないよ。
(WB、ディメンジョン以外、丸投げだったらいけるかもね。)
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 12:21:02.42ID:4Hl0Ktn20
>>953
911のような極端な例を持ってきてもねー。
ポルシェはそれこそ何十年と短いホイールベースのまま熟成を重ねてきた職人芸なわけで、
思いつきでポンと出して成功するかは未知数だろう。

スープラ擁護してるのは、
極端な車持ち出してきてそれらよりマシだとかって無理やりフォローしてるのが目につく。
極端な車はそれなりの理由や歴史があるからなのに。
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 12:54:07.08ID:e6aGtYCM0
953だけど、擁護派に読める?
気持ち悪いトヨタ賛美の928を否定しただけだけど。
言いたいのはBMW Z4がありきで、Supraは劣化(デザイン)したおまけ。
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 14:23:02.61ID:D3R63bGa0
G29のホイールベースはたしかにE85,E89からは少し短縮されたけど、
それ以前のZ1,Z3と比べると2センチ強ぐらい長い
ついでに調べて驚いたのは、SLK/SLCがなんと2430oでそれらよりさらに短いんだよね
むかーし初代SLKなら乗ったことあって、あれは直進性に難ありで典型的な雰囲気カーだったのを覚えてるけど
その頃よりは断然洗練されたであろう現行型でもホイールベースはかなり短いんだなぁ
というかコンパクト2シーターFRというジャンルはだいたいどれもホイールベース短いな
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 15:51:31.96ID:jVRA6ACZ0
ディスってる奴はなんでそんな必至にディスってんの??
買えない悔しさが滲み出てるぞ?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 17:53:00.67ID:NIIOXWhu0
買えないのは銭の問題じゃねーからな…
ディーラー行ったらマジに19年度分のRZは
もう完売言われたもんよ…
まだ発表もしてないのになんやねん
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 19:26:57.80ID:m/hEk+oU0
最近、SZ-RかSZ契約した人いる?
いつ納車?
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 19:30:21.98ID:ukwOszno0
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0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:35:58.51ID:vlz9hmhN0
>>974
8ATと聞くだけでATの進化を感じられる。下手なMTより速いらしいし燃費もいい。
6MTは運転楽しいけど昔からあまり進化してないみたいだし新鮮味がない。というか古い。というのが理由。

車好きだけどそれほど詳しくないので一般人位の意見だと思って貰えれば
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 01:33:37.03ID:XIIC/u1g0
>>984
馬鹿TNSウケるわぁwww
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 01:57:09.60ID:b/JrZTRI0
>>984
お〜悔しいのう悔しいのう〜www
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 02:32:38.27ID:LSRXQdZe0
>>984
何でお前がそこまでキレるの?
「下手な工作過ぎ」と言われて
「お前がクソ。貧乏人w」って何それ。
トヨタがネットサポーターで工作してる事
指摘したら何でキレる必要があるの?
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 02:34:50.65ID:7wfvyszS0
貧乏で買えないんだよ!!!!
やめてやれ!!!!!ゎら
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 06:48:43.18ID:qodjy5WW0
シビックならMTの設定あるし、確実にスープラなんかより速いぞ。
80スープラ乗ってたが、最近のシビック乗ったら速すぎてたまげたわ。
内装もかなり高級感もあり、しかもスポーティ。
あのゴテゴテした外見さえ気にならなければシビックは最良の選択だと思う。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 07:04:41.85ID:HGcYiQrP0
シビックツイプアールにタイムで勝てるわけねーだろ
FF世界最速だぞ
FRのスープラ でそれを越えようとしたらとんでもないスペックになるよ
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 08:10:52.64ID:09nlBKii0
まだシビック野郎いんのかよ!前かきウザァ
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 09:41:03.14ID:yk8+0ACf0
FRってスポーツカーとして中途半端な駆動方式だし低μ路でトラクションかからないから糞だな

雨の岡山のSUPER GT開幕戦見てみろ

FRのGT-R とレクサスLC500は酷いもんだぞ
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