【スズキ】4代目 エスクード Part16【ESCUDO】
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>>950
日産だったかスバルだったかのときも言われてたね
全員に資格与えればいいのにって
問題はそこじゃなくデータを書き換えたことなので数値の取り直しが目的かな? 後期テールランプ
赤一色
スモーク気味
立体型
このテール気に入った
週末ディーラーに行くよ >>953
確かにあの横線LEDいいよなぁ
前期になんとか移植できないかな >>955
CX-30がどうなるかでしょ。
3はスイフトの4駆辺りと比べなきゃ。
CX-30はある程度能力ある4駆積んでくると思うよ。 mc後乗りだけど内装質感対決とかあったら全敗すると思う。突出した一面だけ比べホルホルするのは良くないのでは 何を重視するかだからホルホルしたっていいんじゃね? 使い勝手も負けそう
スライドを前に出したらドリンクが取れなくなるセンターコンソールとか
そのセンタードリンクホルダーも太いペットが入りきらないとか 別に内装の質感は気にならないな。走り出しの軽やかさに日々 、惚れ惚れしてるよ。燃費も無駄に踏まなければ通勤で14キロ/リットルくらいと想定通り。 マツダ3とは比較対象車種が無いでしょ。
内装質感は3日もすりゃ慣れて気にならないけどね。ドリンクホルダーはダメなの認める。
しかし走りの愉しさは1番だと思っとるよ。
そして気休めにヒューエルワン入れたった。 皆さま
ご指摘頂いております。
走りで頑張ります。
ご愛嬌ということで・・
エスクードより >>968
そんな謙虚な姿でいてくれるエスクード君、大好きよ 収納やドリンクホルダーなど使い勝手が悪いのは認める。日本車らしくないのもエスクードの個性と割り切ってるよ。 >>971
人に話すとき、俺 外車乗ってるんだけど、って言っていいのかな >>972
それを言う状況って例えばどう言う時なんだろう >>973
「腹減った、メシでも食いに行かないか?」
「アーユーハンガリー?」 >>972
自分なら
輸入車乗ってるんだけど、とか、
一応外車乗ってる、とかいうかな。
何乗ってる?と聞かれたらスズキだけど、ハンガリー生産のエスクードだよ。
と答えるかな。 ちょっとあざとくね?
「外車のスズキやで」くらいが笑えていいと思う この前ラブホテル入ろうとしたら前からカーテンくぐって出てきたエスクードと遭遇
お互い「おぉ!」て目ェ丸くなって手上げそうになってたのは内緒な
向こうは助手席おばさんだったけどこちらは行きつけのカフェ店員で最近親密になった大学生だから勝ったなと >>972
あったりめーじゃん
それ以外なんて言うんだよw エスクードに特別仕様車って出ないのかね
サポカーSワイドになるようなやつを それ是非お願いしたいです。
オートハイビーム
サンルーフ付きで >>975
考え直した方がいい
輸入車とか外車とか言って、実車見たらSUZUKI丸出しだから馬鹿にされるだけだよ
今なんか、何処のメーカーでも当たり前にグローバルな訳だから尚更恥ずかしいよ
軽の白ナンバーと同じ様な思考で草ですよ エスクードの運転楽しすぎw
週末には何処かに出かけようって気持ちにさせる魅力があるよね 今発売中のモノマガジンがSUV特集だが、初代RAV4が載っていて、初代エスクードが載っていないのが納得いかなかった(´・ω・`) メーター表示19.3km/L
すごい、すごいよエスクード >>986
1.4AT?
1.6NA?
俺の1.6NAはAutoで15-16 >>984
SUV特集!→エスクードはハブられる
いつものこと
電通を使わないとこうなる例 >>989
1.4Tです
無給油800km走れてて驚きましたよ >>981
ほんとソレ。
エスクードを外車だの欧州車だの、同じオーナーとして恥ずかし過ぎる。
日本メーカーのスズキが海外工場で作って輸入している日本車だろ。
イギリス生産のシビックを外車だの言う奴いるか?w >>994
スイスポ用のタービンなら何社か出してるのにな
180馬力は平気らしい カタログ値超えてるもんな
カタログ値の3割引き当たり前の燃費ドーピングエコカーとは違いますな このスレッドは1000を超えました。
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