運転上手い人が多い車種
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プロボックス、ADバン、ヴィッツ、マークx、アリオン、プレミオ
かな? >>6
プリウスのオーナーは大抵、運転が下手だな
プリウス自体、ブレーキ感覚が気持ち悪い HVはEV走行時だけは静かだけどエンジン回ると途端にやかましくなる
しかもエンジン回転が速度に比例しないから不快な音だし WRXは特に下手だな
首都高ぶつけて炎上したり、直接番長で曲がるのがとにかく下手 スイスポやBRZも下手が目立つ
外車もド下手が多い
プリウスが上手いのは何となくわかる
結局上手いのは、ヴィッツ、フィット、プリウスみたいな大衆車乗りなんだわ >>16
そうでもない
まん様ばかりが悪目立ちしてるが、低収入の雲助や整備士にも軽は人気ある 軽の分際で荒い運転してるカスを見ると、別に煽りはしないが、何粋がってんだ? と馬鹿にした目で見てる。 古いミラとかアルトを改造して乗ってる奴って変な運転する輩が多いよね。そして無保険。 運転が上手いという基準が難しいな。
そもそも、他人が見て上手いという時点で怪しいw 国産ならGTR、sti、シビックタイプr等速い車に乗っている人。
車好きでボディもキレイで流れに即した運転をする人が多く運転も上手い気がする。
逆はノロウス、コロナ、インプレッサのセダン。茶色や灰色ならテッパン。 >>25
スポーツカー乗ってるキモオタは運転上手いぶってるがジジイ並みに下手
パワーに頼ってるだけ
運動音痴、コミュ障害が運転うまい要素がない スバルは下手くそが多いだろ。
ランエボはキレた奴が居ると思う。 何を基準で一般同上手い下手決めてるのか?
車庫入れ?縦列駐車? 公道において上手い運転とは、
「他人を驚かさない不安にさせない運転」な。
アホみたいに速度出したり急なカーブ、車線変更をする運転では断じて無いぞ 車種と運転の上手いヘタは関連性がない
あえて1車種あげればJPNTAXI >>37
だよな
速いと巧いは違うからね
公道で巧いは先が読めてる動きに無理無駄がない巧みな安定感
そして一番わかりやすいのは低速時の扱い車体の前後左右が完全に読み切れてるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています