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【MAZDA】RX-8 part 297
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 737d-iB7C)
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2019/03/26(火) 20:15:15.12ID:lZVk7ucJ0

▼基本的なレスルール
 ・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
 ・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
 ・ 話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
 ・ 荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

▼スレ立て時のルール
 ・ 次スレは>>970が立てる。
 ・ スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
 ・>>970以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
 ・ そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ立て1行目に「 !extend:on:vvvvv:1000:512 」を入れる
  
『燃費は悪いです。直線番長はれません。でも超楽しいし超気持ちいー。
 煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!! 「A sports car like no other!」』

▼MAZDA RX-8スレッドのテンプレ
 http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

※前スレ
【MAZDA】RX-8 part 296
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549378083/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b55-RgkN)
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2019/04/16(火) 10:01:05.83ID:UUUr/iCo0
水素?
作って貯蔵するために投入するエネルギーが大きすぎて、自動車用燃料としては収支マイナスになるよ
石油から水素を作る場合も、素直に石油のまま使ったほうが効率がいい
唯一、工場の副生水素を活用する道はあるけど…
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8145-ofH2)
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2019/04/16(火) 17:04:09.00ID:raEIQJd40
自動車というシステムの中でエネルギーが取り出せればいいんだよ
化石燃料だってそうだろ?
原油をむちゃくちゃでかいシステム使って分離して蒸留して作ったガソリンを燃やして走ってんじゃん
発電所で作った電気で水素を作る事は大した差じゃない
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp85-Ybms)
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2019/04/17(水) 09:51:45.10ID:kuRRpo1up
両方使ってハイブリッドで6台走らそう
ガソリンの税金アホみたいに高いよね、タバコも商品代はフィルター部分だけ位の割合だし、よく海外は税金もっと高いとか政治家は言うけど、その分医療無料だったり他の税金かからなかったりするよね
0306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4d-LUN+)
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2019/04/17(水) 14:16:50.49ID:cH5S60/WM
誰も書かないけど水素は常温定圧で気体だから運ぶの大変なんだよ
燃料電池自動車とかのタンクにはメチャクチャ高圧で押し込んでる
そのくせ持ってるエネルギーは小さくて効率悪いから使いづらい
発電所で副生する水素が例え潤沢だとしても、メリットに対して
デメリットが大きすぎる
0314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 813c-Ybms)
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2019/04/17(水) 19:51:09.65ID:BDkt3BfX0
コストとエネルギー効率を別として
一番クリーンで循環可能なエネルギーシステムって何だろな?
原子力は廃棄や最終処分が埋める以外にないし、ソーラーパネルも再資源化できないし
風力発電設備くらいなら再資源化できるのかな?
0318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b91-mb0d)
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2019/04/17(水) 22:01:04.73ID:GI9Afb8Z0
>>306
ホント、そのとおりです。
高圧ガスの業界に身を置いている自分としては、爆弾載せて走るみたいなもん。
事故ったらまず跡形も残らんと思いますし、水素ステーションなんてテロられたら大変なことに・・
タンクの素材もすごく高価。イ〇タニさんも苦労していらっしゃます。
0322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-+1ox)
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2019/04/18(木) 00:53:13.24ID:Q1Id3gMz0
サイバーフォーミュラな話が続くな。
水素は貯蔵と移送に問題が有って普及しないんだよ。
トヨタがあれだけ旗振りしたのに燃料電池車は全く普及しない。
ロータリーは水素とガソリンのバイフューエルで水素インフラの普及が遅れても問題無かったのに勿体無い。
水素エンジンだけど緊急時には排ガスが汚くてもガソリンで自走できる制度が作れていたら、
今でもロータリーエンジン売ってたかもね。
マツダが政治力で弱いがためのロータリー打ち切り。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb2-emY3)
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2019/04/18(木) 08:58:17.62ID:0ZQmqAfcM
>>322
ロータリーに限らず、水素を燃やして使うエンジンはどうしてもNOxが出るからノーエミッションビークルにならないんだ
燃料電池車の売り文句、「水しか出さない」が水素ロータリーは言えないし、中国やカリフォルニアの法律でも扱いが悪い
0342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 368c-IUiB)
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2019/04/19(金) 08:43:33.83ID:nuh4matS0
高回転で甲高いのはフジタでしょ
低回転だと静かだけど
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM91-HEWU)
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2019/04/22(月) 17:25:06.62ID:w5kUHxo1M
B19にサイズダウンしてるけどそれでも週1〜2回でご機嫌だぞ
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