ミニバン文化がミニバンだけじゃなく軽やコンパクトカーにも浸透してきてるくらいだしな
ハッチバックがこの調子ではミニバンと競合するワゴンが一番売れなさそうではある
でもカローラが少し上の価格帯にシフトして走りの良さで生き残りを選んだのは正解だと思う