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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part16
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0090名無しさん@そうだドライブへ行こう (マクドW FF47-zTy/)
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2019/03/15(金) 11:43:47.17ID:Wxm4KJKOF
>>86
もう古い
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-LX7w)
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2019/03/15(金) 12:39:17.45ID:P21ulouid
>>91
そういう事ね
サーフは中古でも値下がりしにくいからな
サーフからRAV4への乗り換え組は多少いるだろうけど、値下がりは期待出来ないんじゃないかな
5〜10台流れてきたところで価格が変わるとは思えん
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf2b-ZFra)
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2019/03/15(金) 13:49:58.13ID:0CHHCnt50
 愚者は経験して学び、
賢者は歴史から学ぶ

アンチは歴史に学んだ
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ch蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bf2b-ZFra)
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2019/03/15(金) 14:15:47.46ID:0CHHCnt50
実際に、日本の賃金上昇の推移を見てみると、平成の30年間で上昇した賃金はわずかしかない。国税庁の「民間給与実態統計調査」によると、
1990年の平均給与は425万2000円(1年勤続者、以下同)。
1990年以降、平均給与はしばらく上昇するのだが、1997年の467万3000円をピークに下がり始める。

その後、ずるずると下がり続けて、2017年は432万2000円となる。
1990年からの27年間で、上昇した平均給与はわずか7万円ということになる。
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-1QLb)
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2019/03/15(金) 14:35:41.32ID:jQshdX7Qa
買えない人が一生懸命荒らしてるね
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-NicH)
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2019/03/15(金) 15:33:57.59ID:omZ1aIP+d
スバルのフォレスターだっけ?
いくらか知らんけどそれ買えばいいじゃん鬱陶しい
ブレーキやハンドルを不正するメーカーの車なんて検討にも値しないわけよ普通は
まっすぐ走らなくていい、走り出したら止まらなくていい、それでもいいのなら自己責任で買えばいい
そもそもそんな車と比較する方がおかしい
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-faA+)
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2019/03/15(金) 16:01:54.58ID:Fc/gVu28d
年収がとか言ってる奴は派遣かバイトしてる奴で車なんて乗ってないだろ。
人の心配より自分の老後の心配しろや。
結婚もできないだろうから頑張って貯金ぐらいしろよ
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f91-+f1y)
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2019/03/15(金) 16:58:18.26ID:5zXvWtZ30
白HYBRID
オコゼ顔嫌いじゃないけど
あえて白adventureフェイスにしたいわ
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4354-zTy/)
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2019/03/15(金) 18:07:13.44ID:akM1Uc4L0
>>98
これは頭沸いてますね
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd1f-LX7w)
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2019/03/15(金) 18:31:54.45ID:P21ulouid
>>112
黒のTRDエアロにしたよ
アーバンカーキ&シルバーのツートンもカッコイイと思う
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8f9d-1o35)
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2019/03/15(金) 20:55:14.44ID:4WuLr0vO0
皆さんオプションは何を付けましたか?

ちなみに私はHYBRID Gで下記の通りです。

アクセサリーコンセント1500W
デジタルインナーミラー
ハンズフリーパワーバックドア

盗難防止機能付ナンバーフレームセット
フロアマットデラックス
トノカバー
ラゲージソフトトレイ
リバース電動ミラー
ブラインドコーナーモニター
ETC2.0ナビ連動
カメラ一体型ドライブレコーダー
Tconnectナビ9インチ
リモートスタート

オススメがあれば教えて下さい。
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff88-i+uT)
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2019/03/15(金) 22:04:40.72ID:Xol6WfzQ0
レインクリアリングブルーミラー
(14千円くらい)
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e355-iGub)
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2019/03/15(金) 22:45:27.40ID:GJhG4ys50
いまさら気づいたけど、公式HPのプロトタイプ画像(G、Adventure)のエンブレムは黒で
モデリスタ(Xだっけ?)はエンブレム青なんだな
これってXは青でGとAdventureは黒って理解でいいの? ホンダじゃあるまいしトヨタにエンブレムのOPなんてあったっけ?
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff78-9GRz)
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2019/03/15(金) 23:14:51.18ID:x6GWg26k0
なんだかんだ言ってさ、結局トヨタは一部の要望に応えるように新型車つくってみたんだよね。

売れるだけ売って、失敗したら撤退すればいいし。

どんな車つくっても、好みの相性合う人に売れれば良いんです。

完成度とか伝説的とか、そんな車を目指してるわけじゃないんですよ。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-eKSx)
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2019/03/15(金) 23:39:34.50ID:RJkjjil1d
>>143
標準装備だろ
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f91-+f1y)
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2019/03/15(金) 23:54:10.05ID:5zXvWtZ30
>>146
訴訟大国で売れまくってて仮にその考えだったとしたら大したもんだよ
0154130 (ワッチョイWW 8f9d-1o35)
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2019/03/16(土) 01:11:01.48ID:1OdYD24c0
>>134

おくだけ充電は書き忘れで着けていました。
パノラマルーフは使わないし高額なので辞めました。
0155130 (ワッチョイWW 8f9d-1o35)
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2019/03/16(土) 01:16:03.79ID:1OdYD24c0
>>136
リバース連動は今の車に着けており割と便利なので必要との判断です。

ナンバーフレームは既に支払い済みなのでサービスは無理かと…
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff88-i+uT)
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2019/03/16(土) 07:45:46.71ID:M3uHFrWW0
>>156
AC100Vコンセント:

ガソリン車は100W出力なので、使える電気機器は限られると思う。更にその使用頻度を考えれば、シガーソケットに接続する市販のAC100Vインバータでも良いかもしれない。

ハイブリ車は1500W出力なので、それなりに使えると思う。またシガーソケットのヒューズ容量(10A)の影響で外付けの市販インバータではこの出力は得られないので、貴重なMOP。ただし4万円を超えるMOPなので、非常災害用だけでは頻度の観点で勿体ないような気もする。
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b37b-zTy/)
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2019/03/16(土) 08:51:29.16ID:Y46dKBKj0
ランクルならまだしもC-HRとかRAV4みたいなSUVもどき乗ってる奴みると可哀想に思えてくるんだよね。
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fff0-zTy/)
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2019/03/16(土) 08:55:46.63ID:pLeuXkDr0
>>164
こういう考え方しかできない奴をみると可哀想に思えてくるんだよね。
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b37b-scRa)
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2019/03/16(土) 09:08:17.77ID:m0EVb6K/0
そうだよね〜
おれパリダカ間しか走らないし
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 037b-geq4)
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2019/03/16(土) 10:00:49.14ID:oYfGIDvb0
おすすめのレヴュー動画ない?
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a1-jz1E)
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2019/03/16(土) 11:31:21.11ID:gDjWkqF00
スタッドレス、アップガレージに売った。
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3a1-jz1E)
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2019/03/16(土) 14:47:48.84ID:gDjWkqF00
ワシ、その下。
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ffae-CjKH)
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2019/03/16(土) 15:12:55.39ID:qGGiHdqk0
>>180
それにツートン出たら俺も買う
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr07-Dfeu)
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2019/03/16(土) 18:30:26.45ID:VHMoj9fCr
>>181
いや、年収が1000万でも、可処分所得は非常に少ないのが現実だ。
車は今の大半の日本のサラリーマンにとって、購入も維持も困難なシロモノになりつつある。

政府は高度成長期に組み上げた、車に関する諸処の税制を見直す必要がある。
車は購入だけでなく、メンテ、燃料、そしてホビーとして裾野、関連産業に大きく影響しうる。が、国民が保有してくれなくなると一気に産業が陥没し、国内の景気も壊滅しかねない。
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