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コンパクトカー総合スレッド Part167
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 20:48:00.70ID:zUaD3hqo0
>>947
thx
実質的に三菱製でAEBS認定車はないってことか
3年ぐらい前にRVRの開発遅延で責任者が論旨退職になったが、ほんと貧すれば鈍するって感じ

>>951
売れないから出す気がなかったが
今回のアクセラでは教習車作る気がなくて
デミオセダンを教習車に回すことにしたってことかね？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 20:51:48.03ID:iBx5f36g0
>>951
次期アクセラは見切りが悪すぎて教習車としては使いものにならんからなｗ
あんな見切りがクッソ悪い車を初心者に運転させたら事故が多発するわｗ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:07:41.66ID:yEHuu6Kp0
https://s.response.jp/article/2015/01/30/242978.html
障壁となっているのはひとえに、ベースとなったアジア向けモデルの、ダンゴムシのようなどんくさいスタイリングと、フィットよりはマシだが依然としてビジーな内装デザインだ。
この残念なスタイリングが化粧直しではなく根本的に改善されない限り、カスタマーはグレイスを高付加価値セダンとみなすことはないだろう。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:16:34.03ID:zUaD3hqo0
>>956
かもね。でも教習車って道交法で長さが4400mm以上に決まってるから
海外仕様のデミオセダンの全長4320mmだと80mm足りない
トランクでも伸ばして4400mm以上にしないと教習車にできないから、内装・ブレーキ・ミラーどころか外装も専用になってしまうはずなんだよなぁ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:19:41.04ID:uRyEB3PN0
>>942
ホンダ・ナンセンス！

ホンダなどマイナーチェンジですら「自動ブレーキのアップグレードは手間が掛かるため出来ない！」と言いきり、実際、行っていない。
モデル末期まで旧世代のホンダ・ナンセンスのまま押し切ろうという目論見。ホンダのような技術力のあるメーカーすら難しいことのようだ。
年次改良レベルでも自動ブレーキのアップグレードを行うマツダの意欲たるや素晴らしいと感心しきり。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:22:33.30ID:iBx5f36g0
マツダ・デミオのセダンが国内で新発売！ でも一般ユーザーは買えないってどういうこと？【マツダ教習車】
https://clicccar.com/2019/04/24/775851/

デミオセダンはスリッパみたいな形でサイコーにダサいので、
さすがのアホ企業マツダでも一般ユーザーへの市販はできなかったｗｗｗ

こんなスリッパみたいな小学生にも笑われるようなクッソダサいセダンを
日本で走らせるなよアホ。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:26:38.53ID:yzxA0HGc0
>>942
あのアルトですら対応してるのに
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:42:11.08ID:iBx5f36g0
デミオがヴィッツになる？　カコ悪いから売れないでしょうね！
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/デミオがヴィッツになる%ef%bc%9f%e3%80%80カコ悪いから売れな/

現行デミオとデミオセダンは誰が見てもクッソダサいのでアメリカで売れるわけないわなｗｗｗ
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:46:25.69ID:iBx5f36g0
デミオがヴィッツになる？　カコ悪いから売れないでしょうね！
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%87%e3%83%9f%e3%82%aa%e3%81%8c%e3%83%b4%e3%82%a3%e3%83%83%e3%83%84%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e3%82%ab%e3%82%b3%e6%82%aa%e3%81%84%e3%81%8b%e3%82%89%e5%a3%b2%e3%82%8c%e3%81%aa/

まるでスリッパのようなクッソダサいデミオが売れないのは当たり前www
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:53:19.17ID:6yS6NaJC0
>>952
おそらく値段と旋回半径

・価格
教習車はほとんどが価格の安いベースグレードを元に改造されるがデミオ1.5Cと教習車の価格差は約50万
デミオ教習車なら190万円がMAZDA3ベースだと270万になる

・旋回半径
デミオ教習車　4.7ｍ
MAZDA3　5.3ｍ
免許を持ってない初心者には旋回半径の小さな車の方が取り回しがしやすい

デミオセダン4320mmと教習車の基準4400mm以上の差は多分　追加型のリアバンパーで調整

＞交換が容易なリアバンパープロテクターを採用

https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201904/190424a.html
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 22:27:21.33ID:iBx5f36g0
デミオがヴィッツになる？　カコ悪いから売れないでしょうね！
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%87%e3%83%9f%e3%82%aa%e3%81%8c%e3%83%b4%e3%82%a3%e3%83%83%e3%83%84%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e3%82%ab%e3%82%b3%e6%82%aa%e3%81%84%e3%81%8b%e3%82%89%e5%a3%b2%e3%82%8c%e3%81%aa/

世界一ダッサイビチ糞デミオｗｗｗ

スリッパみたいなダッサイ車をマツダボケは販売するなよｗｗｗ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 23:11:49.20ID:iBx5f36g0
デミオがヴィッツになる？　カコ悪いから売れないでしょうね！
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%87%e3%83%9f%e3%82%aa%e3%81%8c%e3%83%b4%e3%82%a3%e3%83%83%e3%83%84%e3%81%ab%e3%81%aa%e3%82%8b%ef%bc%9f%e3%80%80%e3%82%ab%e3%82%b3%e6%82%aa%e3%81%84%e3%81%8b%e3%82%89%e5%a3%b2%e3%82%8c%e3%81%aa/

スリッパみたいで世界一ダッサイビチ糞デミオｗｗｗ
スリッパみたいなダッサイ車をマツダボケは販売するなよｗｗｗ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 11:37:10.29ID:ESJIZtrT0
>>989
いつもの脳内別世界なんでしょ、きっと(棒)

デミオに敗れて国内販売を断念させられた「嗚呼堂堂の耕運機(笑)」並みにノイズまみれなデムパを飛ばしてご満悦のようで

518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMea-PLe6 [153.158.82.72]) 2019/04/25(木) 07:45:12.34 ID:loz/8SUPM
>>508
心配しなくてもホンダセンシングは2017年以降、日本電産エレシス製から高精度なボッシュ製単眼カメラに変更して大幅なグレードアップを果たしているよ
国内メーカー初採用だから、他社も早くホンダに追いついて欲しいものだね
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 12:26:42.72ID:ESJIZtrT0
>>968
>>971
あまりコケにするのもアレだと思うぞ。なにせ現行アクセラ発売直後からひたすら「教習車ｶﾞｰ」と罵詈雑言を浴びせ倒していた千葉を沈黙に追い込んだ、エポックメイキングな１台なんだから(笑)＜グレイス教習車
https://i.imgur.com/BrZ3CVB.jpg

まさかと思うが、もしかしてアホ千葉はこれの存在を知らなかったのかね
https://www.rms.co.jp/wako/introduction/merit.html
https://i.imgur.com/zK7UfUW.jpg
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 17:38:42.76ID:OZXjma1a0
>>986
リストに載るのは基本的に「認定申請があった車種」だからでは？

※つまり、試験に通りそうなもの。


エクリプスクロスは燃費不正のゴタゴタの直撃を食らって販売が伸びてたわけで、
ADASに関しては「もっと早く出ているはずだった車種相当」という程度の中身だし。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 22:31:58.76ID:ElV7ZwJ90
ところで第二の出る出る●●こと、ご自慢のダウンサイジングターボはいつ出してくれるのかな
https://i.imgur.com/TMFwgmG.jpg

外部丸投げで経費がかさんだんなら余計に早く出さないと。ただでさえ苦しい四輪部門の収益をさらに食い潰すことになるぞ。3気筒の、違う意味でディーゼルみたいなガソリンエンジンでもな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553750906/536

…などと問い掛けたところで、不都合にはｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ-なアホンダが答えるはずもないかw。てな訳で、話の続きが気になるスレ住民はコチラへ

コンパクトカー総合スレッド Part167 ??????
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552492523/
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 22:54:32.41ID:6XN/GRwP0
>>979
デザイン一番まとまってる
10011001
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Over 1000Thread
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 42日 17時間 16分 7秒
10021002
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