【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 57
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※前スレ
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543759079/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 54
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547619946/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 55
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549229787/
【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 56
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551346239/
次スレは>>950あたりでお願いします
スレを立てる際は
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を3行冒頭に記載してから立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured バカにされている自覚あるから必死と自ら認め
コピーしてきた 次のFMCでHUDつくかな
あれあると便利なんだよね カタログ見ても分からんのだから、LTAの作動速度って50km/h以上で無制限？ 連投野郎、前スレ999を見ろ！
と書き込もうとしたら自らコピーしてた…orz
すごい、あんた凄いよ、マジで！ >>12
アルファードの取説しか知らない圧倒的に知識の足らないアホには
嘘付きの言い訳が正しく見えるのでしょうね
https://global.toyota/jp/detail/17277039
セーフティセンスについての知識が圧倒的に不足している
としか言いようがない
知識が無いから🐴kaがどちらか解らない
つまり判断能力が無いという事
と言う文章すら読んでない人間が判断なんて出来る訳が無い もうアレじゃね？
きっと実はトヨタの開発者なんだよ。だから詳細な評価の内容は知ってるけど、5chで詳しく説明する訳にはいかないから実体験上は問題ないとしか言えずに悔しくて顔真っ赤なんじゃね？
そうじゃなきゃ実体験という主観的評価だけであんだけ強気になれる理由がわからん。
クルコンプロの言い分はきっと公表してないだけでトヨタの公式見解なんだ。そうに違いない。
だから全面的にフルオプ君が正しいのでもうお帰り下さい。 新しいスレになったことだしもうクルコンの話はやめよう ワッチョイ入れた途端に静かになるとか
どんだけ自演やってたんだ
アフィにも程がある やっぱりscパッケージとxグレードって車体値引きに差が出たりするの？ >>21
誰でもニュース見てたら知ってる程度の情報
https://global.toyota/jp/detail/17277039
自分が知らなかったからって他人に八つ当たりとか
恥ずかしい奴ですね >>24
あえて同じワッチョイとか
釣り針が大きいなぁ… >>25
そりゃあ違うんじゃない？
xとscだとつけれるオプションも違うから値段の増えはscパッケージの方が多いし
俺scパケなら−62万、コーティング、ガソリン満タンで行ける言われて判子押したで なんか反論してるみたいだけどﾜｯﾁｮｲのお陰で平和だw >>21
トヨタの開発者だったら公式に書いてあることを否定しないよ。
例えば前スレ999 LTAの事もアルファードのページに書いてあるし。
前スレ999を否定する＝トヨタを否定する事になるからね。
前スレ999の内容は誰でも公式ページを見れば知れる程度の情報。
恥ずかしいのは誰だろうね。
https://toyota.jp/alphard/safety/tss/?padid=ag341_from_alphard_safety_tss_lanetracingassist#
ハンドル操作サポート：レーントレーシングアシスト［LTA］
＊3. レーダークルーズコントロールを使用していない場合でも、
車線維持支援機能以外の車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能、ふらつき警報機能は作動します。 急に静かで草
来週工場入るそうな。納車カウントダウンや >>36
だから車線維持機能がなければLTAでない
https://global.toyota/jp/detail/17277039
開発者で無くてもセーフティセンスの記事を
過去から見てきていたら誰でも知ってる事
自分の無知を認められないとか
どれだけ自己愛なのかと >>11-12
>>11 >>18
で恥ずかしいIDコロコロ皆に晒して
まだ書き込むとかで面の皮の厚い屑ですね もうカウントダウン？良いですね。何日かかりました？
まだ契約して10日目まだまだですね >>43
早くて6月初旬納車だと。
気長にお待ちください。 四駆って結構関心低いけど乗り心地がかなり良い
俺は二駆だけど四駆乗ったら全然違ったわ >>43
年末契約。早くて3末か4初で納車らしい。大体3ヶ月半待ちくらいかな >>50
寧ろ持ってないのにACCを語ってた事に驚愕 クルコンOFFでもステアリング介入っぽい動きしない？
クルコンONのグイグイ来るんじゃなくて浅いわだちにはまったような感覚なんだけど路面の状況からは微妙に違和感がある程度のやつ リセール目的で2wd、2.5SC、ルーフ三眼にしたけど、そうじゃなきゃ4wd、25SC、三眼が至高だと思うわ SC乗ってる人からすると認知も含めてCとははっきり差別化されてないと落ち着かないのかな？ やたら排気量やグレードで差別意識持ってる人居ますけどXだろうがELだろうがアルファードはアルファードですよ
仲良くしましょう アルファード乗ってるやつはどうでもいい細かい事でも自分が優位に立とうとする人間ばっかりだな >>65
iSa6f-JMV4 au
de88-JMV4 固定回線
皆に醜態さらしながらドヤって
なんて釣り針垂らしてやがるんだ… エアはパケと書けとかどーでもいいことばっかりに一生懸命 >>65
下4ケタのUA見てもあまり意味無いの知らないのでは？ あとHVも
3.5は何故かSCだけが2WDじゃないとダメなんだよな >>66
それ両方俺でいいけど、結局誰と一緒にしてんだ？ ほんとだったらいまの2.5SCを一年乗って今度は202ブラックの25SCにしようと思ったのにこの相場じゃ無理だな 今はアルのcパケでナビなし輸出仕様で450ってところだね >>72
これだけ知れ渡ったら、もう無理。おいしい思いしたのは、20後期〜昨年まで
今だと、値引き含む本体価格くらいの買取相場だろ？販売店オプションと諸費用は消える
と言っても、まだ高リセールだけどなw
悪い車じゃないんだし、乗り続けな。 >>52
ハンドル右のスイッチ類左下のボタンを押せば解除するよ。
もう一度押せばLTA Onしました（運転操舵支援あり）みたいなメッセージ出てハンドル操舵支援入るよ。
ウインカー出さずに50キロ以上で車線跨いだ場合とか。 3.5のミッションプログラム価格コムにも書かれてきてますね。 >>75
乗り出し440の俺はナビ移設で右団扇ですまんな >>80
MOPは何？
サンルーフ、３眼、デジタルインナーミラー、スペアつけてて
４４０なら６０〜６５引きになるけど
だいぶエア入ってないｗ おれは後期2.5sc 2wd ルーフ 三眼 スペアタイヤ DOP一切なし ナビ移設自分でやる で乗り出し450マンだったわ >>71
21(2):名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de88-JMV4)(2/4) 2019/03/11(月) 10:12:16.26
fDjfgjaR0
もうアレじゃね？
きっと実はトヨタの開発者なんだよ。だから詳細な評価の内容は知ってるけど、5chで詳しく説明する訳にはいかないから実体験上は問題ないとしか言えずに悔しくて顔真っ赤なんじゃね？
そうじゃなきゃ実体験という主観的評価だけであんだけ強気になれる理由がわからん。
クルコンプロの言い分はきっと公表してないだけでトヨタの公式見解なんだ。そうに違いない。
だから全面的にフルオプ君が正しいのでもうお帰り下さい。
自分のレス忘れてるのか釣りなのか
突っ込まれたくて堪らないんだろうか >>77
手放しの場合戻される
ハンドル操作したままだと一瞬重くなるが
戻さず作動しない
が正ですね >>83
ごめんな、それの何が問題なのかさっぱりだからきいたんだ。傍から揉めてる両者見比べて、あまりに一方の証拠が稚拙だったからついな。
主観は証拠にならんってことがわからないなら一生わかり合えないし、もともと結論どっちでもいいからもうお前には関わらないようにするよ。
余程悔しかったんだよな、ごめんな。 この前初めて薄ピンクアルファードみました
上品な感じでしたよ >>86
色盲なんですか？
そのような色の設定はございません >>86
スティールブロンドメタリックのことですよね。やっぱり写真だけでなぬ本物も薄ピンクっぽく見えるんです？ カムリだと薄茶に見えるが、アルファードだと薄ピンクに見える。
おそらく立体感の違いからだと思うが。 今日俺の前をノーシーケンシャルの後期が走ってたが、やっぱなんとなく優越感を感じてしまうわ >>93
優越感とか釣りだろ。
ただでさえミニバン乗ってて肩身が狭い思いをしてるのに。
君はなんて狭い世界で生きているんだ。
オプションとか気にも留めないぞ。
それよりも同じ700万払うならあれ買えたなぁとかいつまで経っても妄想してる。
家族が笑顔の時だけが救いだけど。 >>95
恐らくアナタは一生理解できないから気にしなくて大丈夫ですよ。 >>95
さすがにこれが読めないのは心配
外国籍の方かな シーケンシャルは任意でオン・オフ出来るようにして欲しかったな。
個人的には要らない派だった。 グレード落としたの買えば良いだけ
どうしてもエグゼクティブでなければならない理由はなに？ 後期ですがアイドリングストップのキャンセラーつけている方、どこの商品を使用されているか教えてもらえませんか。あまり探してても出てこなくて･･･ 肩身が狭い思いをする理由がわからんかったのと、妄想してるって下りが何を言わんとしてるのか俺にはわからんかった
すまんな >>101
そりゃ、「ミニバンは貨物車みたいな物。楽しい車じゃない」って事を言う人がいるから先回りで自虐入れてんじゃないの？
妄想のくだりは「俺はEL買える層なんだけど子供がいなかったらもっといい車を買うんだけどな（チラッ」
ってことよ
もしくはレス全てが妄想 >>102
代わりに答えてくれて有難う
書いたまんまよ。
ミニバンじゃ、車好き、ドライブ好きとか言いだしにくくて。
以前モスを食いながらの写真をアップしたんだけどなw
ルーフが役に立ったって
んなことしらねぇわなw >>103
ああ、見たわそれ
そのレスへのレスも覚えてるわ >>81
スペアないけどその他記載の通りで63万引だったわ。改良型。
ナビもマットも移植だけど。 >>68
こんな一般的で無いUA
こんな過疎スレでは被らない エクゼブティブ買う人に聞きたいんだけど、自分で運転するんだよね？運転手じゃないんだよね？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
