プリウス PHV Prius PHV Part.25
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5人乗りになるとスネ夫ごっこが出来なくなるのがキツい
あ、のび太はダメ。この車は4人用だからと言えなくなってしまう ケーブル挿さなきゃ充電されないのに、この車のタイマー充電とか充電予約って、どんな使い道があるんですか? 安い深夜電力の間に充電する。昔っからの契約内容ならいつ充電しても同じ。 同じくみんなが寝てから充電(しかも8A設定)
お陰でギリブレーカー落ちないので基本料が安いままで済んでる ああ、なるほど
つまり、23時までに布団に入る人用か http://www.mcgard.jp/recruit.html
マックガード日本合同会社
営業職に裁量労働制
事業場外みなし労働時間制
出張ベース
深夜にアメリカ本社とリアルタイムで仕事しても残業代出ません。
社内の英語研修は強制参加なのに残業代つきませんw
累積した残業代を請求したら訴訟起こすって言われたw
労働基準監督署に通報したらさらに裁判起こすって警告文送ってきよったw
労働法も読んだことないのか?
OJTと言う名の押し付け業務だからOJTの運用も知らない人達だよw
社内で日蓮正宗に勧誘とかどんな会社だよw
おまいら気をつけろ! 改良型では車両接近警報解除ボタンが、パノラミックビューモニターボタンに変わってるけど、
あの音オフにできなくなったの? ミライ見てると、この車も残価設定で買った方が得じゃね? 残価設定で数年後車を取り上げられるのがお得なのか?www
ミライもトウキョー以外タダじゃねーからなwww >>779
PHVや高燃費が当たり前になってたらって話じゃね? 上り坂で失速する
長く乗ってくるとそれがストレスになる
2000HVベースにしてくれないかな 30に比べたらぜんぜんよくなったよね
許容できる範囲だと思う >>784
おいおい…マジでPHVとPHEVが違うもんだと思ってんのか?
ただメーカーの思惑で呼称を変えてるだけだぞ 充電切れて失速するのは
プリウスPHVだけだろ 日本車枠で >>790
エンストってエンジンストップの略であってエンジンの無いリーフは電欠走行不能だろ >>789
30までは充電地獄になりやすかったが
50はめったにならんしPHVでは皆無な >>793
ガソリンエンジンはガソリン機関ともいい、燃料であるガソリンと空気の混合気を
圧縮したあと点火、燃焼(予混合燃焼)・膨張させるという行程を繰り返し運動エネルギー
を出力する内燃機関だろうが
リーフにはそのガソリンエンジンが搭載されてないのにエンストって言葉を使う事自体が
おかしい ジェット機に付いてるのはエンジンじゃないんだwww >>794
エンジンとは、
種々のエネルギーを機械的力または運動に変換する機械または装置。機関。発動機。
ガソリンエンジンやディーゼルエンジン
だけでは無い。
此れはモーターも同様。
モーターとは、
動力発生機の通称。蒸気機関・蒸気タービン・水力原動機・内燃機関など。特に電動機をいう。 だからと言ってEVのモーターのことをエンジンとか言う奴ちょっと頭おかしい >>797
エンジンとは誰も言っていない。
エンストと書いただけ。
エンスト以外に何と言う?
例えばEVのモータが故障してストップした場合など。 20年後はモーター=エンジンが常識になってるかもねw >>798
> エンジンとは誰も言っていない。
>>793 > エンジンの意味を調べてみ!
>>796 > エンジンとは、
ちょっと頭おかしい人なんだろうな… 中国のPHVと比べるとこの車は安いんだな
中国じゃ カローラ > プリウス なのか
カローラPHEV /レビンPHEV(21万RMBほど=約378万円) >>805
その分け方するならこの車もCセグでしょ?
全長と価格帯だけはギリDセグと言えなくもないが 買おうと思ってるんだけど、グレードで悩み中
Sナビでいいよね?
Aプレナビの座席冷やすやつも良いんだけど高杉て買えそうにない >>807
S系はヒートシーターとステアリングヒーターもついてない事も忘れずにね ソーラー付けないんだったらAかAプレがいいんでね?
ヒーター無いのはやめたほうが・・・
予算不足ならデカナビやめるとか。 え、そんなにヒーターって使うの?
デカナビは携帯からエアコン付けれるのが便利だから欲しいんだけど、
ヒーターは全く欲しいと思ってなかった… >>810
冬になった時に絶対にあって良かったと感じると思う
特にステアリングヒーターは思ってる以上にあった方が良い
因みにリモートエアコンは全グレードで使えるようになってるよ
わざわざデカナビつける必要は無いかと >>811
ありがとうー!そんなにヒーターは便利なのね。参考にします。
あとリモートエアコンって、デカナビが付いてないとスマホからは無理じゃないんですか?
キーからのエアコン程度だと、あまり意味が無いかな?と思ってデカナビを付けようかと思ってますが… >>813
これみた感じだと、キー範囲外からはデカナビ用のアプリが必要みたいですねorz
https://i.imgur.com/FOEY9am.jpg
デカナビ以外からも出来たら良いのに…と思わざるえないです >>814
あれま!本当ですね!
完全に自分が勘違いしてました、申し訳ないです。。。
てっきりDCM標準装備になったから全グレードでPocketPHVが使えるのかと思ってた、、、
リモートエアコンは確かに便利なんで悩ましくなってる >>815
わかりにくいですよね…
ただ東京都+国からの補助金が入るし、ヒーターが良いらしいので、清水の舞台から飛び降りた気持ちで、Aナビにします!
流石にベンチレーションは要らないかな… >>816
自分は関東在住なんで寒冷地では無いですがヒーターは冬場に重宝するので、個人的にはオススメです
リモートエアコンは意外と使わないですが、外出先で充電してる時とかに使うと便利だなとは思いますね
急速充電は住んでる周辺に使い勝手のいい無料スポットがあれば意外と使えます
たまに使うと15分程度で8割回復するのはやはり早いなと思っちゃいますね ああー、PHVが〜 それと事故るのやめてくれ〜保険料上がる〜
422 名無しさん@涙目です。(新潟県) [RU] New! 2019/05/20(月) 20:34:01.98 ID:TMeCJqJy0
https://i.imgur.com/WpuFIi6.jpg 仕様変更したばっかなのに
一声30万引きって・・・phv大丈夫なん?
phevは15万と渋過ぎだけど マイチェンじゃないんだから普通じゃね?
最低グレードでナビ無しで良ければ
コミコミ乗りだし300万時代の到来! 廃バッテリーも10年後を考えたらばら撒く事になるんだけど
再利用出来んの? リモートエアコンにはデカナビ必須か
更にPocketPHVも使えないのは痛い
折角のDCMも恩恵が半減しちゃうぜよ GRはデザイン良いけど、デカナビつけてもパノラマビューつかないしBSMも付かないし… いよいよ明日納車です
先輩方よろしくお願いします! >>826
改良版です
5人乗りを機に契約しました >>827
納車されたらフロントドアとリアドアの間にゴムがあるか知りたいっす
素プリは前期と後期でさらりとそこでコストダウンされてたからさぁ >>827
発売開始三週間で納車ってめちゃくちゃ早いな!
いつ予約したの? >>828
遅くなるかもしれませんが確認してみます
>>829
4月入って割とすぐだったと思います 4人乗りだと自分の車を足代わりに使われないような人も出てきそうだな
コンパクトカーは大体5人乗りだから >>833
おお!ありがとうございます。
やっぱりコスト削減されちゃってるんですね、、、 Sはアダプティブじゃないのかぁー
もしかして4眼じゃないの?
ブラインドスポットモニター付いたからいいのかな PHVからアダプティブヘッドライトを取ったら
一番の安全装備外す事になると思う
昼間しか運転しない人は構わないだろうけど
あの動きは驚きだしかっこいい
ただのホンダに成り下がる トヨタブランドでAHSは6車種だけみたいだな
でもマツダはデミオにさえ付いてなかったか? アダプティブヘッドライトは車種により仕様が違うからねぇ
その中でもPHVとハリアーについてるのが一番ショボいやつやで >>834
どの部分の事を指してるのかいまいちわからない…
それがないとどんな影響があるの? >>838
だからなんだよ
付いてないより断然良いだろ?
金がないならホンダでも乗ってろよ >>840
PHV乗りだよ
使ってる上でそこまで自慢する程でもないと思ってるだけ デミオですら片側11分割のLEDを採用しているのにプリウス PHVのAHSは片側8分割だからきめ細かい制御が出来なくて微妙なんだよね デミオですら付いているなら
尚更(今更)外せないだろ?
オプションでも良いから用意しろと
違うか? >>838
どうしょぼいの?他の車種のすぐれてるとこ教えて下さい >>847
プリウスPHV ハリアー
片側LED1灯 チップによる8分割
クラウン アルファード ヴェルファイア
片側LED11灯
センチュリー
片側LED24灯 >>849
全部公式に載ってるよ
車種別のよくある質問のページを見てみるといいよ
各車種でライト系の詳細がちゃんと載ってるから イオンとかの普通充電に対してのタイマー充電って出来るのかね? 通勤が片道三キロなんだけどソーラーつけたほうがいいよね? >>853
元は取れないが充電の手間を省きたいなら付けても良いんじゃないかな?
>>854
いつも晴れた日ばかりじゃないし、夏は暑いし、冬は寒いし、3キロは車いる距離だと思う
それと、距離が短いからHVプリウスだと始動時の強制暖気が入るから燃費極悪になるけど、PHVはそれがないから良い選択だと思う >>853
自宅でも会社でも青空駐車なん?
どちらかでも青空駐車じゃないなら要らないしぶっちゃけ元なんて取れないおもちゃだし要らないっちゃいらないよ
でも面白そうなガジェットだから付けたいというなら付けるのは勿論止めない >>853
短距離だけならEVでもいいかも。
ただたまにドライブするならやっぱりPHVだよね。 ガジェットとして興味あるのは楽しいからもちろんだけどデザインがよくて!クラウンクラス新車買うならPHVGRが最高に格好よすぎだよ!かと >>860
GRはソーラー選べないからね
それにステアリングヒーターも無し ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています