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マツダの残念なところを挙げるスレ4
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0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 23:06:29.33ID:/SPtr1nY0
スカイxに期待するだけ時間のムダだよ
MZR～スカイGまででパワー・トルク・燃費共に10%アップ
スカイG～スカイxまで10～15%アップ
モーターアシストがあってもそのレベル
エンジン単体の伸びは知れたもの
他社の伸長率より若干見劣りするってのが大方の見方
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 00:27:02.12ID:FguaYE7v0
簡単に言えばポート噴射から直噴に進化した程度
燃料消費が著しく悪化するスタート時にモーターアシストでカバーするところがミソ
スズキと日産が捨てた技術
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 05:36:38.63ID:V3gCI8x40
マツダなんてボロい車買うとか
なんの罰ゲームなんや？
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 10:43:29.27ID:JRxlOHoV0
しかしガラプーを筆頭にお前らはXがーSPCCIがー大好きなんだな
いくら頑張っても今後益々厳しくなる燃費基準はクリア出来ないから数年後を楽しみに待ってなよ
当面は販売禁止にはならないけどな
それにしてもマイルドハイブリッドってのは今のご時世に貧乏臭ぇわな
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 10:44:07.97ID:pxkME+UX0
切腹特攻隊の自虐ジャップカーそれがマッズダｗｗｗ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 11:13:24.97ID:X8kOSLwL0
https://carislife.hatenablog.com/entry/2017/10/25/220000#新型マツダ3の価格は

スカイアクティブXがGより67万円も高いのにはくっそワロタｗｗｗ
67万円はホンダの1500ccVTECターボ単体の価格より高い。
普通のクルマのエンジン2台分のコストをかけて「燃費が若干よくなりました！」って馬鹿だろ？ｗｗｗ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 11:24:42.78ID:pxkME+UX0
だから残念だと口酸っぱくして俺らいってるだろ頭悪いなジャップは
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 11:29:28.65ID:tHkm+gNN0
792←基地外アンチが必死ｗｗ

2.0ガソリンエンジンにして2.5NAガソリン並みの動力性能かつ驚異のJC08モード約20km/LとSKY-D2.2並の燃費と言うMハイブリッド。
こんな夢の様なスペック他にありますか？
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 11:42:33.41ID:X8kOSLwL0
>>798
煤が溜まりまくってエンジン不調になるけどなｗｗｗ
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 11:45:20.52ID:oFI07/8b0
>>796
2.0NAエンジンで3.0L並のトルクとJC08モード燃費25km超、
さらに脅威的な静粛性とクイックレスポンスを誇る、
本格的な2モータ式ストロングハイブリッドが50万円程の価格差で普通に手に入りますよ

お求めはトヨタ・ホンダ・日産のお店へ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 12:29:39.45ID:+kBKDvGH0
2.0直4で3.5V6並のコスト
Sky2.2Dに匹敵する煤生成
CセグFFトーションビーム大衆車だけどDセグミドルクラスセダンを上回る価格

お求めはマツダのお店へ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 12:44:44.88ID:8PjhB0sN0
デミオに皮かぶせたCX-3と同じ作り方で
mazda2に皮かぶせたのがmazda3ってところだね。
中はかなり狭くなって足回りも共用

外見はCセグ
中身はBセグ
お値段Dセグ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 13:11:10.50ID:pxkME+UX0
同胞らは誰も相手しない
マズダなんかに乗ってたら失笑されるしｗ
トヨタさんの偉大さが分かるよな
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 13:28:23.81ID:8wqoOun60
マツダに定期点検に行くと空気圧パンパンにしてくれるから有難い
燃費が少しだけ向上する
全社員一丸となって燃費向上に挑む姿は好感が持てる(笑)
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 14:36:38.68ID:TyJj+v470
お値段Dセグで貧民を排除するなら○
でも廉価バージョンが売れ筋になるんでしょ？
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 14:37:54.74ID:V3gCI8x40
マツダ車とか候補にまず挙がらない
三流やから
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 14:42:31.76ID:pxkME+UX0
3流ジャップカーは買いません
日本国産ならトヨタさん、レクサス
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 14:44:01.74ID:2om/oxk30
候補に上がらないのならここに態々書き込むことも無いですよ
時は金なりですから！
バイトでもして頭金準備出きるように頑張りなさい
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 14:48:37.10ID:pxkME+UX0
黙れカスジャップツダオタ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 15:03:25.52ID:P4+7TV4t0
世の中には企業の不正を理由に買わないのもいる位だ
その不正企業より下のマツダを買わないのは当然と言いたいのだろうが言い訳にしては少々苦しいな
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 15:56:35.01ID:vuACS1LKO
>>800
日産（爆笑）とスバル（爆笑）はねぇよ。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 17:52:08.96ID:U+08wcwF0
マツダはリセールバリューが低いけど、新車が安いから当然
車にお金かけたくない人には安いマツダ車がベスト
周りから底辺層扱いされるのが残念なところ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 18:08:57.63ID:pxkME+UX0
だよなｗ
トヨタレクサスさんなら５００万⑥００万で売れるのにマッズダではむりｗ
だから底辺用価格になるｗｗｗ底辺が頑張って頑張って４００万貯めて買うｗｗｗ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 18:56:12.86ID:KI85tW2O0
高級トーション採用で400万ｗｗｗｗ
0824基地外アンチID:pxkME+UX0を徹底駆除
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2019/03/16(土) 19:01:17.09ID:dWPjs0mY0
　 ∧Ｍ∧ .≡）＼ ﾊﾞｯ
　（ *^∀^） ＝）　＼　∧狂∧
　（ Ｏ== つ====）　＞━)Д´） ｳﾜｧｧｧｧｧﾝｯ!!
　 人　 Ｙ　 ＝）　／　（ つ　つ
　.し（＿_） ≡）／　 　　ゝ　） ）
　　　　　　　　　　　　　　↑
.　　　　　　　　　　　　　ID:pxkME+UX=基地外アンチ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 19:09:16.95ID:IG6Knwam0
マツダのスレはそこそこの金持ちに人気みたいよ
年収3000以上
輸入車に飽きてマツダが候補
高額輸入車を複数台所有
そんなお金持ちが態々5chまで来て
投稿するくらいにマツダの人気は高い
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 21:40:45.16ID:Kcz5rDKQ0
マツダ3が高いか？
他社のこのクラスは総じて300万コースだけどな
逆に1.5の廉価グレードを止めないと安いのばかりが売れて最悪のイメージになるんと違うか？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 21:52:22.37ID:U+08wcwF0
>>826
直4横置きFFトーションビーム大衆車なら200万円程度が普通だろ？
だって軽と同じ安物サスだし、マツダ車はフラグシップモデルですらベースグレードが200万円台の安車専業メーカーなんだぜw
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 21:55:59.32ID:rM+QsUDO0
日本国内では値引きしません(ｷﾘｯ
だけどメキシコ産とアラバマ産は3000ドルキャッシュバック！！！こんな構図にならねぇよな？
止めてくれよw
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 22:47:42.14ID:XQ0CKpvW0
新型マツダ3発売！
世界初のマツダ独自のM-ハイブリッド搭載！
高圧縮2.0ガソリン＋リチウムイオンバッテリーでクラス最高の燃費達成！(当社調べ)
新開発サスペンション＋新世代GVC搭載･･･etc
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 22:59:57.58ID:pxkME+UX0
必死すなあツダオタジャップリケｗ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 23:51:14.88ID:h4QJAMkc0
中国で生き残るのに必須なのは高級車とEV・PHVなのよ
普及価格帯で勝負してきたマツダも民族系に喰われ始めた
多分VW辺りも落ち込んでいるはず
その対策第一段がスカイX
ぶっちゃけ日本のユーザーはおまけって事
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 15:10:20.32ID:M0Lsxjlc0
マツコの起動が遅すぎるわ
スタートボタン押してからナビ画面が出るまで約35秒
安かろう悪かろうは止めろー
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 16:03:28.70ID:I2O0gblS0
朝鮮人ガラケーのご登場はマダ？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 16:22:22.22ID:bzvFbht80
マツダに行ったことねえレス丸出し
バカ語りいらないからw
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 16:31:54.83ID:C2iQY/6Z0
誰がマツダに行くかよｗ貧乏ズダオタ御用立ちだからなｗ関われば同じ穴のむじゃな
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 16:35:51.59ID:C2iQY/6Z0
なったつもりとか自虐的すぎるだろｗｗｗただでさえ白い目で見られるというのにｗ
つもりならせめてベンツとかレクサスさんにしようぜ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 16:37:27.65ID:xFoH2ORw0
現行マツダ乗ってて不満ない奴こそ情弱だろアホがｗ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 16:39:10.73ID:xFoH2ORw0
なんだID:C2iQY/6Z0のアホの事か
なら解るわｗ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 18:14:42.23ID:Di/1dZK00
マツダは妬みっぽいのとドヤ顔が両極
マツダスレに常駐してる住人
あれ意外とマジレスしてるの多いからな
マツダ音頭で踊るアホが多すぎる
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 18:17:32.89ID:C2iQY/6Z0
マズダを恨んでいるのが外部者だけじゃなくズダオタも多いｗこれがマッツダの特徴ｗｗｗｗ
ズダオタがマズダの足を引っ張り奴ｗｗｗ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 18:35:38.34ID:Un/pD3yp0
中途半端な燃費スペシャルに成り下がったマツダのどこに魅力があるんだか
強いて云えばデザインとワイパーブレードの持ちwwwが良くなった位
それでトヨタがーホンダがーレクサスがー
いまのマツダは情弱の集まりと化した
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 18:46:52.09ID:yCcD59xy0
デミオスレはアンチが少ない
今は沈静化したけど発売当初のCX-3スレにはアンチがウジャウジャ
NDスレも半端なかった
アクセラスレも同様
マツダ3スレもアンチが多いっぽい

これが何を意味するか？
リアルオーナーなら理解できるよね
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 18:48:30.21ID:C2iQY/6Z0
何でアンチが多い？？？そのまんまだよﾊﾞｰｶ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:04:45.14ID:N/fJ7Sy60
マツダ車買って有頂天になってるのは新参ユーザーと昔々のマツダ車からの乗り換え位
モデル毎に買い換えたら手放しで喜べないわ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:05:50.32ID:uzitJuQn0
最近ざわついてるから、始めてなんだけどマツダ車試乗してきた。ここの人たちの火に油を注ぐ書き込みになるかもしれんけど良く知るレクサスとの試乗比べの結果は以下の通り。

レクサスUXとマツダCX-3については、
言われるほどレクサスは良くなく平凡でマツダは言われるほど悪くない。結果、もっとハイテクがあればマツダを選びたい（現状見送り）

NXとCX-5について、試乗したら完全にマツダのディーゼル勝ち。内装の質感大差無し足回りハンドリングはマツダに軍配でレクサスの割高感。

RXとCX-8について、こちらも試乗したらマツダ。ただブランドイメージは除外しての話。
グレードは価格差からレクサスの方は低位グレードとの比較。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:07:42.16ID:LG5KWb610
>>859
このスレにお前みたいなゴミいらんわ
消えな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:08:53.61ID:yN3LrCNV0
長文乞食現るwww
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:09:51.23ID:C2iQY/6Z0
す～テーマーツーだー、汚いひたすら汚いヅダヲタくたばれや！
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:25:42.83ID:fT6VsYXS0
一番真面目な書き込みがゴミ扱いw流石ツダスレw
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:36:54.80ID:0WrC0GXc0
ワイパーブレードの耐久性は良くなったと思う
でもドアやリヤゲートを3日間開けないと開けるのに結構な力を要するの知ってる？
ここは現行になっても改良されてないからw
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:51:18.13ID:C2iQY/6Z0
ツダ車は密閉しすぎだからなｗ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 19:55:08.41ID:UX/vpqTR0
マツダはマジできしょいオタク向けの車しか作れない
だから大衆受けせずにプロフェッショナルになれない

いつまでも3流のまま　そして不景気になって経営危機になる

マツダみたいにシェアが低い自動車メーカーとかこの世から
消えても誰も困らない

いなくてもいい存在　それがマツダ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 21:58:35.38ID:zdMkLxAz0
バカだチョンだガイジだw
言いたい放題w
但し対立スレには行かないほうが良いと思います！
あそこはバカのひとり舞台
待ってましたと安価打って来るのが気持ち悪い
俺は暫く行ってないがw
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/18(月) 08:19:50.84ID:uO4SnCu10
>>859
自分も同じくちで試乗に行ってきた。印象もおんなじ感じかな。マツダ車を見かけてデザインは良いなぁと思ってたけど調べたりはしてなかったんだよね。でもキッカケになって行ってみたら思いのほか良くてビックリしてるところ。次の車の候補にCX-8は入った。
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