【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part118
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part117
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549778907/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
222.12.92.191
長文傾向あり
ピンっときたらチェック！ 下駄車買おうぜ！
最近通勤に使う下駄車(中古 軽)買ったら、燃費が8kとかVABと変わらずw クラッチスットパーにM5の平座金挟んでみたけど
なかなかいいものだな 下駄車はステラ乗ってるけど軽で4発エンジンでなかなか楽しいよ！ 憧れのVABに乗り換えて二週間
仕事から帰ってきてぼちぼち練習がてら夜に走ってるんだが、コストコとかの駐車場の入り口の坂で渋滞して坂道発進が怖くて行けない…
MT15年ぶりに乗るから凄い怖い…こんなに運転難しかったのかと…
でも、スピード出してる時は最高の気分だね
怖いのが3割
楽しいのが7割
練習してたら慣れてくるか… >>10
俺も無理
都内だと頑張っても7km/Lちょっとぐらいだな せっかくSTIに乗れる機会があるのに下駄車なんかで乗れる機会を自分から放棄してどうすんの？ 複数台所有ってそーゆーもんだろ
TPOに合わせて選べる
最近家族用に3.5アルファード買ったけど
快適すぎて普段はアルファードしか乗ってないわw
STIは週末の山道流し専用 通勤で使うと2年分のガソリン代で中古の軽が余裕で買えるw 下駄車のおかげで走行距離増えないでSTIの寿命も伸びるしね >>18
楽しく乗れる時はVABに乗るけど、単なる移動の時はセカンドカーに乗ります
燃費は両車あんまり変わらないけど、必要以上にVABの走行距離を延ばしたくないので >>19
その用途ならSTIより楽しめるクルマがたくさん他にあるような。。 >>20
ウンコが1000個あってもいらないと思うんだ >>21
寿命が延びたところで乗れていなかったら同じじゃね？と思ったけど所有している期間が大事なんだね。 渋滞の街中とか休日混雑するイオンやホームセンターの駐車場に止めっぱなしになるときは軽自動車
VAをぶつけられたくないしな >>21
地域にもよるだろうけど、エンジンが仮に20万キロ
くらいが目安としても、年2万で10年乗れるから、
自分は気にもせず普段使いしてるわ。 キロ数も関係あるけど不動期間も関係あるね
全然乗らずにいるとまた色々出てくる 平日通勤＋買い物車にアルトワークス検討している俺参上
土日にたくさん乗るから平日は下駄車も良いかなと そんな俺はB型、60000キロ。まだだ！まだ乗れるぜ！ ウチは1歳に満たない子供がいるからチャイルドシートに乗せるのが不便で、いっそのこと安い中古のミニバンでも買うか？って思った時期があったけど、
VABのリアシートから妻と乳幼児が降りてくるっていう不釣り合いな光景も悪くないなと考えてそのまま継続中
保育園にお迎えに行くと、車好きのパパ友からは羨ましがられるのが密かな心の支えになってるw >>16
BGのマニュアルより、よほど乗りやすい。
慣れたら大丈夫だから頑張ってくれ。
乗ってるだけでニヤニヤするだろ。
2➡3速にシフトアップするときなんか、なんかニヤケテしまうVAB >>16
よくわかります。
坂道発進、とくにスーパーの駐車場の坂は恐怖ですね。
しかしヒルスタートアシストを理解すればかなり安心ですよ。
また新しい車はスーパーの駐車場とかでドアパンチの可能性が高いのでそれもいやですね。
気になって買い物どころじゃなくなりますね。 たまに下駄車用の軽を調べたりするけど
四駆/FF NA MT、FF ターボ CVTって組み合わせばっかで
ターボMTって全然選択肢無いのよね >>35
位置付けとしてターボは高級グレードだからね。
MTを高級グレードに設定する車種が希有だし。 >>35
ターボはAT/CVTとの相性が良いから
キックダウンに伴う回転上昇待ち時間と、ターボラグが同じぐらいなので 知らん間にドアミラー擦られてた・・・自動格納つけてる人、参考に純正オートドアミラー の開閉タイミング教えてください！ユニット自作しますので プライドが許さないかも知れないけど蛭足使った方が安全だし楽
同乗者以外にはバレないし >>37
それしか思いつかないよね
ただ見た目が万人受けしない(自分も苦手)し下駄車にするには使い勝手悪そう
ハスラーとかNシリーズにあればいいのに >>40
施錠時に格納
乗車後スイッチオンで展開
だからエンジン始動時に一瞬半開きで止まる 2台前提ならクーペでいいと思うけどな
思いっきり走りに振った2ドアで 足車にGoogleカーにも採用されているCVTのアルト乗ってるけど、これはこれでなかなか良いわ
VABには無い軽快さと、何より燃費がいい
そして、似非ハイブリッドのエネチャージの制御には舌を巻くレベル
値段と維持費のわりには、いい買い物をしたと言わざるを得ない
そして何より、週末に乗るVABの引き立て役として申し分ない
VABに毎日乗っていると、VABの良さが当たり前になっちゃうからね >>44
以前同じような話題あがったけどその時は解錠時だと荷物入れるだけとか忘れ物取りに戻っただけの時もいちいち開閉するのが鬱陶しいという意見もあった
個人的には純正の癖に点火の瞬間半開きで止まるのがみっともないから解錠時に開いて欲しい コラゾンのドアロックチェッカーだと解錠／施錠で開閉する えっ？エンジン始動時に1回ミラー止まるか？俺のVAB止まらないぞ！
優秀なだけか？ >>51
違うよ２ドアtypeRだよ
いくらなんでも豆腐屋が22Bは買えないだろ
更にその前にレース用4AG手に入れてるだけに 寺で代車だしてもろたんやけど
毎回ハイビィームになっててかなんなぁ
工藤 >>50
バッテリーが優秀なんだろ
クランキング時はどうしても電圧低下するから電流食う負荷は動作遅くなったり止まったりしやすい >>58
ディーラーが混むと言う意味では、困るよね バッテリーが優秀じゃなくてドライバーが優秀なんだよ >>50
電源取る場所の違い？
クランキング時は電源カットされる所もあるからね。 >>59
冗談抜きで12ヶ月点検頼もうと思っても寺激込みで本当に良い迷惑 >>59
しまった そこまで思い至らなかったわ 今月点検なのに VABオーナー、みんな買うときに試乗した？
こっち田舎だから近隣県でもなかなか無いんだよなあ。 >>64
「本気で購入を検討している」
「自宅周辺を走って確認したい」
これで試乗車を持ってきてくれる
と、思う >>64
D型を先行予約したから試乗どころか現物も見ずに契約したw
その為か分からないけど、色々サービスはしてくれたから個人的には良かったかな。 >>64
試乗前に購入決めてたけど営業担当の方が「せっかくだから試乗しましょう」と言ってくれたので試乗したよ
おかげで納車が待ち遠しくて仕方なかった >>64
RA-Rだから試乗できなかった。
まったく試乗しないのもなんだから、ハンコ押してから素を試乗したｗ
しかし、ちょっと試乗しただけではどんなものかまったくわからないよね。 試乗で思い出したけど、
二十年以上前、初代モデルのWRX STiバージョンがディーラーになくて
素のWRXを試乗させてもらった記憶がある。 ドアミラーのタイミング教えてくれてありがとう！格納はドアロック、展開はエンジンスタートから少しディレイで良さそうね。 すまん。確認したら、確かにエンジン始動時にドアミラー一時停止してたわ。 中津のおっさんのRA-Rの話は妄想？本当？
ラインで組み立てで終了なら架装期間と持ち込み登録の必要性ないじゃん。 >>35
俺の下駄は、エブリイ 商用車だけどターボ４ｗｄ ５ＭＴです。
今も売ってるよ。タコメーターまで純正でついてる。 >>73
あれは商売人
自分とこのRA-Rを高く売るために元の工場出荷時状態をけなしてるんだよ。
ブログにあまり変なことばかり書くから、STIの社長がクレームつけに行ったのさ。 指定されたURLには記事がありませんでした
あらホントだ。。。まあいつものようにまたupされるでしょ >>64
自分は>>65のパターンだった。
まぁ、あまりに買う買うオーラはその後に足元見られそうだから、適度にかな。 >>72
なんだ、動画うｐって頼もうと思ったのに。 >>64
地元に試乗車が無かったけど、乗らないと決められないって言ったら、
営業さんの運転で他店に試乗車借りに行くことになって試乗。
試乗後しばらく返事を延ばしてたら、今度は試乗車を地元に借りてきてたよ。 寒い季節ガタピシ酷いな！ちなみにVAB -D 皆大丈夫か？ まだ中津のブログ読んでる奴いるのか。
あそこは正規ディーラーではないし、
田舎の自動車工場のオッサンの妄想だよ。 >>84
そうだったんだ
なんか偉そうな感じの爺さんだったからスバルの役員かなんかなのかと思ってたよ >>84
日本中からお客さんが来るようなディーラーを知らないので、今でも見てます！
ちなみに俺は近くのディーラーで満足&いろんなメーカーのクルマ買いたいんで次スバルか分からんから
ほんと参考程度に見てるだけ >>83
ガタガタ言ってるけどこれってこのままなのかね
夏になったら収まるんだろうか >>83
冬の寒い夜に乗るとAピラーの辺りからガタピシ聞こえる
冬以外は鳴らないな >>83
スバルは、ほぼ全車標準装備なので諦めてる ガタピシ改善の為にスポンジ素材の隙間テープとか自分で
張った人とかいる？ エンジンのオンオフで、ピュピュピュ...っていうコントの効果音みたいな音がするんだけど、みんさんそう？
あれは興醒めですよね。 最新のホリデーオート読んだら次期レヴォーグは20年でWRXは21年って書いてあったけどマジ？
WRXは流れ的に遅くても来年中じゃないの？ ラムちゃんが飛ぶ時の効果音みたいな音だったらETC >>98
言ってる事が分かり過ぎるwww
年寄りにしか通じないだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
