【VW】ゴルフ7 その107【GOLF】
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もともとヨーロッパじゃ安く売ってるんだから
今までがぼったくられてただけ
今でも日本での販売価格は高杉
向こうで一番売れてるMTモデルは売ってないし デシルバガーって言って7.5ディスってる奴らに聞きたいんだけど、そいつって、ライトとかバンパーとかの細かい意匠まで深く関与するのかね？ ゴルフⅣ GTIに搭載していたAUDI製の20バルブターボエンジンは気持ち良かった
今だとGTIやRに搭載しているEA888が全ての四気筒の中でもトップクラスの名機だということは間違いない
二段階の可変バルブって、VTECを超えてるんだね >>919
それ積んだアウディA4に乗ってた
煩いエンジンだったw >>917
日本じゃMT売ってないし素のクルマを買えないけど、オプションなど仕様を揃えると思ったより価格差は小さいよ >>914
服に詳しくないだってよwww
ここ何のスレだっけw
でもキミ自身がいい歳してそのHなんとかやらユニクロやらビームス着て
いい歳して残クレで借りてるゴルフ乗って喜んでるおっさんでしょ？w
金無くて心の余裕もないコンプレックスの塊のジジイしか居ねえから何から何まで揚げ足取ってマウント取りに来られてキツいわ、この猿小屋(^_^;) >>922
そうなのね。
なんかイギリスのまちなかでよく見かけるような、MTのハロゲンライトの安いゴルフを
洗車もせず気軽に乗ってるのに憧れる 中古で先週納車されたばかりですが、EPC（エンジン制御システム故障）と排気ガス浄化システム故障の二つが点灯してエンジンが回らない現象が出ました
何回か試してかかったの良かったですが、2017年の走行1000kmでもこのようなトラブルが起きるもんですかね‥ 愛車ながら内装の安っぽさには萎える時はある
GTIだから値段の事考えると尚更 >>917
また平気でそういう大嘘を平気でつくなよ。
為替の増減で多少の変動はあるが、日本とほとんど変わらんだろうが。
vw Modelle
https://www.volkswagen.de/de/models.html >>927
2017年で1000キロしか走ってない時点でなんかやばいね
売れるまでの間も含めてずっと止まってたんだろうし >>930
キズからの再塗装した車だったのでそこそこ安くなりましたよ、鑑定で事故車ではないです
外観より内部重視だったのでショックですね >>931
前オーナーは東京で2017年12月購入から一年くらいで売却してたので距離はありえるかなと思ってます >>927
エンジン始動前に、たとえばシート位置の調整とかでブレーキ空踏みしませんでした？
ブレーキ空踏みして固くなった状態だと、ブレーキの踏み込みが中途半端になって
エンジン始動時にそういうエラーがでます。仕様です。 >>935
ありがとうございます！
確かにエンジン留めてしばらく車の中でシート調整やパネルいじってたので指摘の可能性が高そうです
これからは気を付けるようにしますけど、実際点灯したらしばらく待ってエンジンかければいいんですかね？ >>936
ブレーキを力いっぱい踏み込み、警告灯が消えれば問題ないはずです。
自分は納車後1週間でそのエラーが出てエンジンがかからなくなり、
バッテリー上がるには早すぎだと思いVWエマージェンシーに電話したら、
すぐに答えてくれました。おそらくよくある問い合わせなんでしょうね。 >>937
なるほど、理由がわかって安心しました
私も明日念のために電話して説明を聞いてみます 掲示板に書かれてる値引き情報って、
デラで営業に伝えても相手にしてもらえませんか？
価格ドットコムとかだったら、
ある程度は信憑性はあると思うし、
目安にもなると思うのだけど。 >>939
月間自家用車もっていくといいよ。最新号で３０マン、困ったっら松本先生の名前出せ。 >>939
ネットに～ではなく知り合いが買ってこのくらい引いてくれたとかの方がいい
あとは例えばV40とか競合の値引きも調べていくと良い >>943
それは君の生活レベルの視点から見た基準だろ
そもそも都内住んでたら移動手段としての車なんて必要ないしなw
世間一般ではここの大多数を占めると思われる田舎住まいの一軒家で残クレか中古で買ったゴルフをカーポートに青空駐車させて喜んでる層がまさにビンボー人だよ なにこの上から目線
いい年した大人がしてたらいとおかし >>920
パサートB5 1.8Tに乗ってたが、あまり煩かった記憶はない。VW製のカウンターフロー8バルブの方が煩かったぞ。
低速トルクはあったが、DOHC20バルブと言う割には上は伸びないエンジンだった。 >>947
そういやニュービートルにもそのエンジン積んだやつがあった 一時5バルブ流行った？けど結局バルブの数だけパワーが上がる訳じゃないから廃れたよね
軽にも5バルブターボあったくらいだし
上が伸びる伸びないはカム形状が大きな要因を占めるんじゃない？ >>945
>世間一般ではここの大多数を占めると思われる田舎住まいの一軒家で残クレか中古で買ったゴルフをカーポートに青空駐車させて喜んでる層がまさにビンボー人だよ
わざわざゴルフのスレでそれを言う必要があるのかねえ？
好きなバンドや車の話してて、横から「そんなん好きとか理解できねーw」ってわざわざ言ってくる奴は攻撃されても仕方ないやろ？ 今のGTIのエンジンはマカンにも載っているからね
かなり設計に余裕を持たせてあるらしい VWって5バルブ(Golf4初期)にしたり、2バルブ(Golf4後期)に戻したり、
4バルブにしたり(Golf5)、また2バルブに戻したり(Golf6)、
またまた4バルブにしたり(Golf7)、忙しいメーカーだね。 スレチだが、最初の量販5バルブはヤマハの2輪用（FZ1000/750）だったはず。充填効率は良いがバルブ面積が大きくスキッシュエリアが取りにくいのが難点だったかな。製造コストが上がる以上の性能向上が無かったのも事実だろうね。
AUDI製20バルブエンジンは、カム形状と言うより、低速用の小径ターボとロングストロークで、実用域トルク重視で作られてた。 >>924
必死すぎでしょw
落ち着けよダサいおっさんw >>945
都心暮らしでも車あったら電車なんてほとんど使わんが
都内は電車移動で事足りるって感覚のお前こそ貧乏臭いな >>953
TSI以降の2.0、1.4、1.0と新しい1.5は4バルブ、1.2だけなぜか2バルブなのよね >>952
2リッターのポルシェなんかあったのか
あの図体で >>958
現行ゴルフ7の1.2TSIもDOHCのはず
ゴルフ6と先代ポロとビートルの1.2TSIはSOHC（CBZエンジン）
ただしDOHC版とスペックはまったくといっていいほど同じ >>961
このヘッドライト上のアイシャドウみたいにしてるのは何なんだろうね笑
こういう形のヘッドライトにする（予定）てことか >>956
ところでデシルバデザインの証拠はまだ？
決定的な動画出されてグゥの音出ず、
証拠出せなくてウンコ以下の妄想垂れ流して逃亡からの飛行機飛ばしてワッチョイ変えて悔し紛れの反撃とかお前が最高にダセェよwおっさんw >>962
シーケンシャルウインカーを隠してるんだね >>965
は？
ところで墓穴掘らせるようでアレだけどおっさんは何歳でどんなブランド着てんの？いい歳してゴルフのおっさんってどんな格好してんのか教えてよ^‐^
まーた飛行機飛ばして逃げんなよおっさん^‐^ >>961
この写真って上の方にあったCarscoops.comの加工画像でしょ
その写真のキャプションが以下の通り
Our hasty attempt at removing the decals from the front. Not our best work, but it gives you an idea of what the headlamps actually look like
つまりテスト車のカモフラージュを急ぎ仕事で除去した。ベストとは言えないけどヘッドライトは大体こんなんだとイメージできるんじゃない
ていう感じかな
まあそこまで真に受けないほうがいいんじゃないか？ >>959
うん、あるよ
走んないのかと思ったらそこはポルシェ
なかなかの走りを楽しめるらしい ゴルフRヴァリアントもリアハッチ自動にならんかな～ 52でお気に入りはユニクロですが下着はファミーナで購入します
昼はコンビニ飯か牛丼
もちろん認定中古で青空駐車の中流家庭です ゴテゴテというよりgolfらしい地味なデザインだ思うけど
目元がパサートやらアウディみたいになって特徴消えなきゃいいけど 8がリーク画像のまま出たとしたら、ヘッドランプ周りの下ぶくれな感じが自分的にダメ。
涙袋腫れちゃったブサ顔にしか見えない。 >>945
東京でもみんな車で移動してますよ
バカなの？ 東京とひとくくりに言われてもな。
都内かどうかでも変わるし。 俺は杉並在住だけど、車なんて殆ど乗らないけどな、渋滞に巻き込まれて時間読めないし。ゴルフ7ヴァリアントを三年前に新車で買ってからまだ1万キロくらいしか走ってないよ。主に使うのはゴルフ、スキー、サーフィンの時だけ。普段はバイクが都内最速だからバイクメインかな。 >>980
平日は乗らないけどね
都心に車通勤とか駐車場代がしゃれにならない かっけーなー
ハイソ(死語)じゃんみんな
スーパーど田舎に住んでるからクルマ無いと生きてけない >>977
だってよ
エアー東京住まいのカッペ君^‐^
平日は乗らない(震え声)なんて慌てて訂正すんなよみっともないwww フォルクスワーゲンがユニクロだとか言ってるキチガイはまだ粘着してるのか？ 片道1時間超える距離でも車ならその時間ゆったり過ごせるから、駅から近くて利便性の良さよりもずっと豊かな時間になる >>984
>>966
都合悪い質問はスルーかよm9(^Д^) >>984
ユニクロでも何でもいいけど、そんなもんじゃない。
ゴルフにというかフォルクスワーゲンに何を期待してるんだい？世界規模で見ればトヨタと同じ大衆車のメーカーだぜ。
車に興味ない人が「すごーい。外車だー！！」ってなるくらいだね。 値段にしてもテックエディションなんか全部コミコミであの値段だからね。
そして黙っていても30万以上の値引き。
同クラスの国産と同じか下手したら安いくらいだよ。
車は俺も気に入ってるし凄く良いと思うけど、現実見ないと貧乏人が無理して買ったって笑われるよ。 >>993
長文で偉そうに高説をとく
無粋な連中より、二重にも三重にもましです。 >>989
ゴルフ7は世界カーオブザイヤーも日本カーオブザイヤーも受賞してるんだが。
日本カーオブザイヤーなんか大人の事情がありまくりの中で外国車初の快挙だぞ。 自動車評論家の徳大寺有恒氏が大絶賛したのもゴルフだぞ。 1000ならｖｗ=ユニクロ厨は永遠に呪われ続けるｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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