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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.90
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 07:24:03.83ID:FycTX8Y40
慢心、環境の違い

昨年はバルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼルに
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突される年でした
今年もお金は貯まらないけ煤は溜まるツダオタを生暖かく見守っていきましょう

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.89
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549709378/
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 19:04:41.08ID:gJ7MnKIJ0
>>943
アテンザってマツダのフラッグシップモデルだっけ
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 19:38:16.50ID:HHwJwbyx0
アウディのRS3とか一応コンパクトなんだけど
全幅1840だっけ?国際的にその流れなんちゃう
レヴォーグWRXはちんこいよ
全幅1800位までだよなぁ、それ以上広いとドアパンチが
レガシィ、アテンザ、デカすぎるからなぁ
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 22:41:56.64ID:CGnJTi0A0
スバルのエビカニ
https://gqjapan.jp/car/review/20190227/subaru-e-boxer

しかも月山付近から山形駅までの下り坂中心のルートだったとはいえ、フォレスター・アドバンスはオンボード・コンピューターで15.1km/Lの好燃費を記録した。
水平対向に対するこれまでのイメージを完全に覆してみせたのである。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 23:40:31.65ID:q73fmvBB0
>>961
重量100kg増、ガソリンタンク15L減、なのに燃費ほとんど変わらないハイブリッド

フォレスター 2.0L e-BOXER
WLTC燃費 14.0 km/L
タンク容量 48 L
走行可能距離 672.0 km

フォレスター 2.5L
WLTC燃費 13.2 km/L
タンク容量 63 L
走行可能距離 831.6 km
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 00:16:27.50ID:x1ITIEnm0
記事広告と見紛うレベルw月山山形間って下りしか無いじゃん
雪道なんだから燃費なんか触れなきゃいいのに、無理にヨイショしたせいで逆効果になっとるw
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 01:38:53.22ID:62YNoXpZ0
>>965
e-BOXERとかヘンテコなもの作ろうとするからそうなる
インプをはじめとした他車種に利用する前提なんだろう
普通にターボで良かったのに
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 04:08:34.24ID:+tkuTc7a0
>>967
e−boxerはヘンテコじゃ無いよ!バカにしないでくれ、出来損ないだよ!

そんな事より、連続16ヶ月マイナス達成かな?楽しみだ!
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 04:09:43.80ID:+tkuTc7a0
早く不正地獄と絶望地獄から脱したい!
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 05:32:05.65ID:Nx9wkkNg0
e-boxerて無駄にバッテリーのせてるだけ?w
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 08:40:00.00ID:GAs5pQTO0
>>971
こんなこと言ってる暇あるなら、早く中古のプレオやめて、フォレスター買ってやれよ。
もうそろそろディーラー潰れるぞ。
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 09:53:02.79ID:x3eYGPty0
バルブスプリングのリコール地獄がまだこれからなのに困るだろ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 15:05:35.67ID:vWNem7Zo0
>>974
残業代未払いの儲けもあります!
未払い分は1年程しか遡ってません!それ以前は記録が残って無いので、支払ってません!
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/28(木) 15:08:21.54ID:vWNem7Zo0
都合の悪い記録は残さないのが、スバルの風土です!
「正しい会社」を目指してます!
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 16:16:49.75ID:4/7RVoly0
まぁマツダ安いから余り引けないわな
昔は何だったんだと思う
独車に比べりゃスバルは値引き渋ちん
ダイハツとマツダは値引き渋ちん
ヴェルファイア値引き凄いぞ
凄くてもツダオタには手が出ないだろうけどなw
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 16:18:19.35ID:YqVtPyC30
>>988
マジでスバル終わってるな。時間が掛かりましたって、何もやってないだけだろ。
不正連発に対する謝罪で「特に販売店に対しては多大な迷惑をお掛けした」とか言っちゃう人が社長なんだもんな。さすがだよ。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 16:22:33.36ID:YqVtPyC30
ダメな会社の特徴。
誤魔化して先延ばしするが、結局バレて無駄な作業が増える。
その結果、サビ残が増加。更に通常業務にも支障をきたす。
そこで新たな問題が発生。
最初に戻って以下ループ。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 16:23:35.94ID:9QylLHot0
>>984
直系で買ったよ、独立系のが渋かった
レヴォ2.0STIだから45引いたけど、BRZ、WRXは20が限界だそうだ
本体のみでは15万引き位らしい
レヴォもオプションそこそこ付けないと値引きしない
マツダ車はオプ、フロアマット位だから値引きとしてはスバルとどっこいじゃ無いのかな、ナビ標準だし
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 16:26:03.21ID:YHiI/RV00
車両価格はぼったくりでも良い
速さと300馬力が全て
不正?なにそれ
デザインはポストが有ればなお良し
質感は軽四と同等以下でも良い

これならスバル一択
10011001
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