スズキ】4代目スイフトスポーツPart36【キモヲタ
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>>948
よく分からんけど、つまりキミは視野の狭いスイスポオーナーに他車種の楽しさを伝えに来たのかい? いや、スイスポが楽しいのはわかるけど
軽さと馬力でしか語れてないってのがさ。
スイスポしか知らなかったり、そもそも乗ったことあんのか?って話題ばっかし 36素アルトMT楽しい
49馬力しかないけど車重が610kgだから結構走る 軽い速い安いが利点な車だし多少の欠点は仕方ない
自分は電動パワステの違和感が慣れないわ 重くて馬力もないNAインプを比較に出してNAインプのが速いとか寝言をのたまうバカに文句を言ってほしい
元々楽しさ重点の車である事に変わりはないし、今日は楽しさを比較する話じゃなかったろう >>956
お前が自分で文句言ってんだからそれでいいだろ
あとは誰も相手にしてないぞ >>947
確かに物理的に軽ければ重い物と衝突した場合飛びやすいかもね
でも、キャビンが守られるように設計されているから死ぬ死なないで考えた場合あまり差はないだろう
あくまでも対乗用車レベルの話であればだが
大型トラック、バス、電車とかが相手なら1000sだろうが2000sだろうが損害に大差はないだろう インプとこのクソ車を比べること自体病院池レベルだろ。 過去の栄光引きずっていつまでも古臭いインプ
勝ち目がないからといってライバルの土俵に上がらないスイスポ
どっちもどっち そうだな、好きでもないのにスレに来てる奴の相手するのが間違ってたな申し訳ない 地味に腹立つのがバイザー裏の鏡
正面を向けるのめんどい
不満はそれぐらいかなー
エアプにはわからんだろうけども スイスポはお金の計算が満足にできないユーザーが残クレ勧められて、
スイスポ地獄に堕ちてメタボやハゲのみっともない50代が多く乗ってるyo。
もちろん派遣や生涯バイト。 >>943って初めて見たがマジなん?
これだったらマフラーとエアクリノーマルのままでいい。パワー上げる必要なし。
本当だったらFTOとかセリカ並みの加速。 >>962
もう一つ間違いを訂正してやる
ここは語るスレであって信者やオーナー専用のスレじゃない >>953
まぁ、言わんとする所は分からなくもないけど、スイスポスレだしある程度贔屓目になるのは仕方ないんじゃない?
あんまり極端な言い方してるのは逆煽りな位に思っとけば精神衛生上良いかもしれん。
まぁ、そういう人もホントにオーナーだとしたらだけど、スイスポを選んだ事に間違いが無かったっていうのをどこかで確認したいんだと思うw
結局自分が満足して楽しんでいればそれでいい話なんだけど…
とか言う俺もまだ納車待ち状態なんで試乗車しか乗った事ないから大した話出来ないんだがねw >>968
絶賛してる割に内容が薄っぺらすぎて良さが伝わってこないんだよね
レビューサイト見てりゃ知ってるような内容ばかり
オーナー向けの掘り下げた話題がほとんどないがアンチ引き込む要因になってるんだと思う こっちは信者やオーナー専用スレ
語りたいならワッチョイスレでどうぞ >>969
薄っぺらいのはこんなとこで顔真っ赤にしてレスしまくってるお前の人間性だぞ 他人を扱き下ろすことで優越感を得たい奴は、アンチが居ないとつまらないからな
煙がる割にオーナースレが立たない理由はそういう事 >>971
どうでもいいスレだから考えなしに思いついた事適当に書き込んでるだけだぞ
真っ赤といえばまあ酔ってきたから顔赤いのは確かだな
ぼっち宅飲みだからCS以外に相手居ないんだよ >>969
インパクトある部分だからそうなっちゃうかもしれないね。
レビューで言えば土屋圭市がサーキット走ってレビューしてた動画が一番リアルな所かな〜と思ってるけど…
まぁ、掘り下げた所の話は自分はオーナーさんガンバってくれとしか言えぬw(;´∀`) >>975
サーキット用途ならそうだね
でも、スポーツカー全般に言えるけど、
街乗りしかしないのに限界領域の話を持ってきて
俺の車はここがすごいと威張るのはなんか違うと思う
速い遅いに偉いも何もないだろうに
そして、サーキットに行けばスイスポは下層の位置づけなわけじゃん
そりゃ強がりも言いたくなるわなと >>957
じゃあ、その文句に対してガタガタ言わずに放っときゃ良いんじゃね
かなり頭悪いね 価格帯やらクラスやら違うクルマはライバルですらないだろ
相当頭悪いね インプレッサ乗りはスイフトスポーツ乗りみたいにアニメキャラクターのステッカーは貼らんよ
STIステッカーをリアガラスに貼る程度
指先のない革グローブはインプレッサ乗りよりスイフトスポーツ乗りの方が装着率高い なんにせよ、その車のどんな部分が気に入ってるかとか、なにを重視して車選ぶかとか、人それぞれだわな
自分と同じ基準で見ない奴を否定して馬鹿にするような、悪質なキモヲタにはならないことだな >>979
いまのインプはおじさん向けのファミリーカーだからな
巷で見かける痛車は半分くらい昔のインプだわ 公称はあてにならないだろ
ハチロクなんて公称200馬力だし 「速い」でこのスレ検索したけど、「スイスポは速くて最高」みたいな書き込みは見当たらないな
「速い」って話はほとんど「インプのが速い」みたいな話と、それに対する反論の時だな
引き合いに出してくるインプは いい車だと思うけど、スイスポが欲しいと思ってる人間には方向性が違うと思う
インプとスイスポでは売る側がターゲットとする客層も違うだろうし、買う側が求めてるものも細かく違うでしょ 一方的に語りたがってるキモいおっさんがいるのはここか
どこのスポ車界隈にもいるんだよな
なにも聞いてないのに突然語り始めて、無視してるとプンスカするおっさんw
洗車場とか道の駅とかで話しかけてくるタイプ
みんカラやTwitterにもよくいるアスペ&自閉っぽいやつな スイフトスポーツは貧困層を対象にした車
カローラスポーツ買えないからスイフトスポーツじゃないの
カローラスポーツは260万~だから
スイフトスポーツ190万くらいか
軽四並みに安いな そりゃスイスポオーナーはキモヲタ童貞で視野も価値観も世間ズレしてるからここも荒れるわな >>985
カローラスポーツは…
いったいどんな人が買う車なんでしょうね?
ターゲットとなる人物像がイメージできません スイスポにNISMOステッカー貼ってるの居てわろた >>985
スイスポ に流石にカロスポの金額は払えんな
カロスポにスイスポの金額も払えんが インプとスイスポ、どっちを買う人生が勝ち組か考えれば分かるだろ 考えても分からんわ
所有車で人生決まるなら借金してでも高級車買うわな 金に余裕があって幸せな家族ならスイスポとインプ、どっち選ぶか明らかだろ
スイスポ選ぶのは独身貧乏が多い 世界一の金持ちが自分の船で海で過ごしてる時にジェットスキーで楽しそうに遊んでる人を見て、「明らかに私より幸せそうだ」って言ったんだってさ >>994
そんなことで明らかとか思ってしまう発想が流石キモヲタだな マジレスすると、コンプレックスを持たずストレスフリーな奴が勝ち組
つまり独身戸建て一人暮らしの俺最強 このスレッドは1000を超えました。
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