>>78
排ガス対策は？
まぁ、4ストにしてバルブ上死点あたりに上手いこと作れば行けるか。

発電用エンジンにて更なる熱効率を得るための高圧縮比化の為、かな。
日産がどういう狙いでVCベースの発電エンジン開発してるのかは知ら無いけどね