>>69
そのVCは発電用エンジンとしての素性も良く50%狙ってて、マツダも次のエンジンで熱効率56%を見てると言う

マツダはロータリーが発電用にも使えそうで水素とも相性が良い。
日産はVR30DDTTなどやんちゃなエンジンも作り、VR38は未だ一線級。そこに世界初VC市販ときた。

トヨタはマツダにレンジエクステンダーとしてロータリー貰おうとしてたり期待のスポーツカースープラはBMW丸投げ。

あ、因みにまともな内燃機関ってのは
>>55で言ってるのに返しただけで、ではそのまともでない日産のエンジンに並ぶものは何だろうかと。