【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 4
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セルシオ30系 / LEXUS LS430についてオーナー同士、楽しく語り合いましょう！
☆荒らし・煽りはスルーでお願いします☆
※前スレ
【TOYOTA】セルシオ30系オーナー限定スレ
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1504261878
【TOYOTA】セルシオ30系 / LEXUS LS430オーナー専用スレ 2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517586796/
【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537428939/ >>948
確認してみます。
>>949
ベタベタには下がってないのですが家の駐車場まで行くのに急な坂道があるので右折した時に純正エアロなしの状態でフロント、リヤもスレスレです。
一式変えるように検討してみます。 >>951
dBかレグノかで迷ってるので貴重な意見ありがとうございます！
プリウスでdB付けたら結構良かったのでdBもいいのかなぁとは思います。 いい歳したオッサンが30セルシオ乗って喜んでるとか痛すぎる 本来ならいい歳したおっさんこそ
似合う車だと思うけど。 >>956
お前の軽四には喜びがないんだな。
いくら燃費が良くても税金が安くても乗ってて楽しくない車は不憫だな。
乗っててストレスしか感じない、イヤミしか出てこない車は早く棄てた方がいいぞ。 新車当初ならね
今乗ってるのは貧乏臭い底辺だけだろ
恥ずかしい >>957
本来なら還暦行った人とかじゃね
ネットでレクサスdisりながらこの車に今も乗ってるのって30代とか40代の中途半端な連中ばかりでそいつらがSNS中心に他車種乗りから疎まれて
20代前半や10代の珍走改造乗りがリアルで迷惑かけてて
こんな感じで嫌われてる気がする
「俺は車の本質を分かってるからレクサスLSじゃなくてセルシオ乗ってます」ってわりにメンテナンスや修理の話が全然盛り上がらない んだね。
あとセルシオオーナーらしき輩の
レスの程度が低過ぎるw
社会的地位が著しく低そう。 >>959
軽四乗ってるからってそこまで卑屈にならなくていいぞ！
確かにセルシオ乗りより軽四しか乗れない底辺なのは分かるけど、車が小さいからって自分の器まで小さくする必要は無いぞ！ >>960
メンテナンス？壊れないから必要ないぞ？
乗ったことがないのがミエミエだな。
10代や20代に追い回されたのか？軽四なんか乗ってるからだぞ！
言われた通りにアメ車見に行ったか？
早く大きいのに乗って余裕持てるといいな！ >>961
お前はセルシオオーナーじゃないの？レスの程度を見ると笑笑 動いていれば壊れてないって馬鹿な理論で言ってんなら
それはもう維持できてるとは言わない
デカいゴミが動いてるだけだから渋滞してる道路走んなよ
ベルト切れたりラジエーター逝って止まったら迷惑なんだわ 10年前の軽四なんてもう走ってないもんな。
まあ安いパーツに小さいエンジン、持つわきゃないな。
10万キロ超えたらターボがいかれるか白煙はくからゴミ以下。 クラウン、セルシオあたりだと普通に乗ってりゃ10万なんて慣らし運転、30万キロ手前でようやく部品交換だな。
軽四は速度は出るようになったが所詮660cc程度のションベンエンジンじゃ無理がかかり過ぎ。
貧乏家族何にも載せて走る車じゃないよ。 >>965
いや、ホントに壊れないんだが…
地方なら兎も角都内在住なら20万kmも30万kmも乗れそうにないし >>970
軽四ってオイルこまめに換えないとすぐ壊れるよな。
同じ値段ならカローラでも買った方が乗り心地も使い勝手も良いし幸せになれるね。
そこまで自動車税とガソリン代ケチらないと暮らせないなんて可哀想。
数年で壊れちゃうし、乗っててもアレ女の車だろ？って言われちゃうし。 鬼キャン。
タイヤの角度をハの字のように傾ける角度にして
得意がってる馬鹿が、セルシオ乗りには少なからず
いるけど、あれ何が良いの？ >>961
>>189
>>191
スレのタイトル読めない奴は、日本語学校に行け。
☆セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ >>930
ノーマルホイール（特に16インチ）はダサいので、インチアップや社外ホイールに交換したい気持ちは、わかる。
30前期でも（ノーマルの17インチ）eR仕様は、レクサス LS430風でカッコ良いと思うが。
Lexus LS430 - Test Drive with the Finest Luxury Sedans in America - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=YsvaMuOE9Fc 壊れないから部品交換しないっていう発想がもう貧乏臭い
流石30セルシオ乗り >>979
お前の軽四も初めから壊れてるから、そんな車を買おうとする頭を交換して来い。 >>908
このスレに関してはこのレスが全てだねw >>979
これ
バカにもわかりやすく言うと使えるから交換しないってことは
タイヤをスリップサイン出るまでかあるいは溝0mmまで使うようなマネを他の消耗部品でもやってるようなもの
粗大ゴミセルシオ乗りには分からないかもしれないな
まともなセルシオ乗りからしたらさっさと消えて欲しい連中 >>984
それ、お前の軽四だろ。
安いんだからタイヤくらい替えろよ。 >>984
車のパーツは経年劣化で壊れそうな所、支障のない壊れてから直す所とあってまともな車屋なら車検時に交換する。
だけどお前の軽四を扱うようないい加減な修理屋だとそんな知識もないからお前の軽四みたいに白煙吐きながら走ってるんだよ。
まあマトモじゃない奴はどんな車を乗っても同じだけど軽四選ぶ時点で車の安全性を重視してないって事が分かるね。 安全性語るならセルシオも論外だけどな
日本の良き時代を語る車だとは思うがすべての設計が古すぎる
無名の大径ホイールに、ツルツルタイヤ履いてるのに安全性とか言われてもな 2回も同じレスにレスするとか頭が沸騰して画面見えてないんじゃね
こんな馬鹿が乗ってるからセルシオはゴミとか言われんだよ >>990
二回も言われてバカじゃないかと思う軽四乗り。 >>988
走ってるだけで白煙吐く軽四は安全性どころかプリウス並みの危なさだね。
まあどんなタイヤ履いてようが軽四ではマトモに止まらないし、乗ってる奴らが底辺すぎて安全性のかけらも無い。
ぶつかればクシャクシャ、ボンネットから上がない事もチラホラ、車だけならレッカーで済むけど運転者自体も挽肉じゃ片付けも大変だから自重して欲しい。 このスレッドは１０００を超えました。
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