【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 4
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セルシオ30系 / LEXUS LS430についてオーナー同士、楽しく語り合いましょう！
☆荒らし・煽りはスルーでお願いします☆
※前スレ
【TOYOTA】セルシオ30系オーナー限定スレ
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1504261878
【TOYOTA】セルシオ30系 / LEXUS LS430オーナー専用スレ 2
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517586796/
【TOYOTA】セルシオ30系 / LS430オーナー専用スレ 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537428939/ そいつ182で130kgあったから本当にセルシオだとフロントガラスいっぱいいっぱいなんだよねww
もう何十年と前の話だが
今は何乗ってるか知らん おれはね数年前にセルシオ引退したが走行距離17万8000でミッション逝った
ある日突然バック不能 ミッション滑って踏んでも回転上がって加速しないがゆっくり踏めば加速する
逝かれる前兆としてはキックダウンした時にレッドゾーンまで針上がってブゥーンって唸った後に急にガコってシフト噛んで加速するって感じかな
一旦吹けて加速するからトルクバント外さなくてミッション逝かれる直前めっちゃ加速よかったよ
そのあとの症状はベタ踏みしてもトラコン効いてるみたいにエンジン回転上がらなくなったな
そのあとはバック走行時の振動
ギア入れた時じゃなくてバックで動かしてる時の振動な
次の日バックいれたらエンジンだけ唸ってたRいれてもN状態で乙ったわ
ルビルト使って50万やて
そのふと思ったら数ヶ月前の冬に4速固定みたいになったんだよ、あれが一番前の前兆だったのかな
バッテリー リセット したら治ったしなんか変な学習したんかな〜、冬だしエンジンかけた直ぐに踏んだからなんかセーフモード働いてたんだって納得してたけどその時は 4速固定じゃなくて4速より上のギアにシフトチェンジしなくなっただ
踏んでも4速のままレッドゾーン
シーケンシャルでギア下げることはできたな ミッションバック入らんで前進もギア滑ってるのに走れるよぉーセルシオはwぶっ壊れながらもな
普通に走ることは可能
やばいね 外車ならちょっと悪くなると即停車だろうがセルシオというか日本車は走ってしまうが故に気がついたときには既に遅し、トドメ刺してるパターン
メルセデスやBMみたいな外車はいい意味で重症化する前に気が付けるのがメリットかも知れん 日本車は細かい故障は感知しなくて一見丈夫そうに見えるが
別の視点でみるとどっか逝かれてても平然走ってるからむしろ怖い面もあるな ちなみに中間加速はアスリート3.5よりセルシオ4.3のが速い LSではなく31セルシオを正常進化させた新しいセルシオをまたトヨタから出せばバカ売れするのにな。 セルシオは圧倒的な静粛性と乗り心地を永遠に追求すべき。セルシオにスポーツ性など全く必要ない。 >>838
youtubeで現行クラウンとセルシオ比較してたやついたわ
見た目も頭悪そうだけどほんとに頭悪かった レクサスあるのにセルシオなんて出すメリット無いと思うけど
価格も1000万超えて来るぐらいだろうし このスレにいるような底辺は口だけで
どうせ買えないからw >>846
クラウン乗った事ないの？
狭すぎて昔のマークIIみたい。 >>843
レクサスでLS出す意味がない、セルシオ出たら売れなくなるよ、元から売れてないけど笑笑 >>848
セルシオ復活とかあり得ないから
出てもLSより格下で馬鹿にされるだけ
そもそも今セルシオ乗ってるやつなんて金ない奴ばっかだろ？どっちも買えないわw ってか笑笑とか使ってるやつ久しぶりに見たわw
居酒屋の笑笑ってまだあんの？w >>849
LS乗ってる方がバカにされてるだろ？笑笑 何をもってセルシオとするんだろう、LSのバッチをCELSIORに変えてトヨタの販売店で売ればいいってことか 来月くらいにセルシオオーナーになれる。
ノーマルが一番カッコイイからノーマルで安全運転で楽しむ。 072はシルキーホワイトパールクリスタルシャインなんだけど、たまにシルキースノーパールと呼ぶ人が居るのはなぜなんだろう。 >>852
レクサスRXは販売中だけど、
ハリアーみたいに、トヨタの販売店で復活させる方法もある。 >>855
昔からCELSIOR=LSなんでしょ？
LS要らないからセルシオ出せってのがいまいちピンとこない。
しがらみかなんかでレクサスの店で買えない人がいるってことかな >>855
RXがあるのに、ハリアーが復活した理由が知りたいね >>853
乗るならフルノーマルが良いよ。乗り心地も上品 >>859
それは車の走行距離による。
オレの車は距離6万キロのバネサス車
eR仕様だが、まだまだOK >>856
ピンとこないのはお前が買ったことないからだよ笑笑 >>856
そうそう、同意だわ
LSあるんだからセルシオ出す意味無い
どの層が買うの？高級志向のレクサスあるのに、トヨタマークで高級車出す意味は全くない
>>857
ハリアーは復活も何も3代目として継続してるんじゃないの？
現行RXはハリアーよりも一回り大きいし、LクラスSUV
ハリアーはNXとプラットフォーム同じじゃなかったか 話しの分かんないバカが多いなここは。
セルシオ30系（LS430）までは素晴らしかったが、日本でレクサスの展開をはじめたLS460からは静粛性や乗り心地をかなり犠牲にした上、妙にスポーツ性に振ってて関心しないユーザーが多い。
だからトヨタで30セルシオを正常進化させた他の追随を許さない圧倒的な静粛性を誇る新セルシオの登場が待ち望まれてる。
またアウディのパクリから派生したレクサスのスピンドルグリルの絶望的なデザインには批判的な意見が多い。 今更セルシオのスレでバカが多いとか言われてもw
セルシオ乗ってるやつってバカばかりだろ スポーツ性に降ったのはアウディやBMWを意識したから
日本の旧セルシオオーナーなんてどうでもいいのよ >>862
> >>856
> そうそう、同意だわ
> LSあるんだからセルシオ出す意味無い
> どの層が買うの？高級志向のレクサスあるのに、トヨタマークで高級車出す意味は全くない
もう世界的にも潮流じゃないんだろうけど
4LV8でシャーシも足回りも相応のものをってことだと思う
実際に現行LSはもう3.5L直6で電装てんこもり
派手なガワを剥がせば貧弱な筐体が顕わになるわけで
なのにお値段据え置きどころか1.5倍という
不満はわからいではないが
ないものをねだってもしょうがない >>869
欲しいのは高級車であって、高額車じゃないんだよ。
役に立たない装備、燃費、エコ、テカテカ塗装やピカピカ内装が欲しい訳じゃない。 >>858
前の人がノーマル車庫保管だったのでめちゃくちゃ綺麗です！ どの層が買うの？
じゃなくて、“買えない層”が酸っぱい葡萄でLSを貶しているだけでしょ。
多分、皆たいした職にも就いていないだろうしw >>872
そして現行LSを、高級ではなくなったとか、静粛性がー乗り心地がーって言うのがセルシオオーナーだよねw 対向車でとても綺麗な30後期が走ってきたからオッ！って見てたら向こうもオッ！って感じで見てて草 >>872
LS何台売れてるか知ってる？
会社の付き合いで買ってる層じゃないのは戻ってくるよ。
lsみたいに明らかなコストダウンしなけりゃね。
現行も一個前もちょくちょく乗る機会があるけど欲しくない。 >>875
貴方も一度LS買ってまたセルシオ買い直したのでしょうか？ >>874
わかります。
私の場合、年式に関係なくフルノーマルの綺麗なセルシオが走って来たらオッ！って感じになる。 >>878
eR仕様でレーダークルコンと寒冷地仕様以外はオプション全て揃ってたのでローダウンでも我慢して購入しましたが、純正サスに戻して社外ウインカーミラーから純正サイドミラーに戻したいです。
サンルーフバイザーとサイドバイザーは撤去しました。 >>875
LS500Hが2018年の1〜6月で4400台。
LS500と合わせると7000台位でしょうか。
年間になるとわかりません。 18万キロ走ったセルシオ0円査定でたからこれを機に廃車して中期の600HL乗るわ
300万なら中々の玉だろ 4万キロくらいで60万くらいの中古かなりあるからセルシオ乗り継ごうとしたけど
やはりデカい600HLに乗り換えてステップアップしたい気持ちが勝ってしまった あとCSオートディーラーだっけ、あそこ修復（板金）してあるやつ修復無しにしてるからきおつけろ
全塗装ってのは皆知ってるだろうけど
友人が修復歴なしの200万のLS即決で買うつもりで見に行こうとして電話入れたら、その車今板金屋に出してるから1週間くらい経たないと店に戻ってこない言われたけ
まぁ店ん中で店員がぶつけた可能性もあるが
未だ修復歴なしで展示しとる
興醒めしたしその後試しに電話してないから板金したことをしっかり告知してくるかは知らんが
グーネットとお店の展示は修復歴なしで提示しとる 30後期のフロントバンパー未塗装はまだあるのかな？
フロントバンパー内側のツメみたいなのが破損してて運転席側のバンパー位置が少しズレててバンパー下Aで傷あるから新品購入して塗装しちゃった方が良いのかなと思って。 板金=修復歴は草
「気をつけろ」を「きおつけろ」と書くぐらいだから相当頭悪いんだろうけど >>886
車買ったこと無いんだろ
バンパー交換したら事故車扱いだなw ドアとリアフェンダー板金してたら修復歴だろ普通アホが
車買ったことないんだろうな ドアとリアフェンダーの板金したなんてどこに書いてたの？ >>890
当たり前だろ
板金は修復だろタコ 修復歴じゃないならなにが修復歴なんだタコ 板金は修復だろアホ
お前は車を販売してる側の目線だな
CS腐っとるなやっぱりw
白のlsはやく修復歴ありで出せよw 板金してんのに修復歴なしなの？？ >>884
たしか、全塗装の展示車を販売する有名な店だね？？ 全塗装なのはみな分かってるから別に悪いことじゃないと思うぞ >>881
中期のLS600HLは私も欲しいのですが、
レクサスCPOでは後期だけ。 中期の在庫が無いのが残念。 >>892
馬鹿じゃねーの？
つかねーよ
お前の言ってるのは修復歴じゃ無くてただの修理じゃねーかw モノコックとラダーフレームだと修復有り無しの定義って変わる？ >>884
スレチだけど、埼玉の日産ディーラー中古車サイトにupされたばかりの車見に行こうと電話したら
板金だか整備で一週間後に戻ってくると何回か言われたことあるよ
一旦掲載取り止めるなり、販売準備中とか書き足すぐらいはしてほしいよね ID:ieb/DGxN0
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| |r┬-| | ／ ＜こいつ最高にアホ
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(＿＿＿） / 流石、今だにセルシオ乗ってらっしゃる方達の知的レベルはお高いですねぇ >>904
軽四って言い方するのはおじいちゃんくらいだよね？
若いときに頑張らないと、年取っても中古のセルシオ位しか乗れないんだね、可哀想w >>906
そう思ってるのはお前の知的レベルや生活レベルが低いからだよ笑笑 >>907
2019年でも軽四とか口にして
中古セルシオ乗ってるのが、
知的レベル、生活レベル高いってことですね？
先輩パネェっすw セルシオ好きで大事に乗るのは良いんだけど、高級車だぞみたいなオラオラしてるやつはほんと頭おかしい
今や価値なし >>908
おう！そう言うお前はコミコミウン万円の軽四なんてクズ乗ってないで真面目に働けよ！
そうすれば中古のクラウンくらい維持できるようになるぞ、頑張れヨナ！
>>909
元が高級車だしV8の4リッター以上なんて古くても殆どの車追い回せるから仕方ないだろ。
オラオラされたくなければそれ以上の速い車を買って乗ってればよろしい。
相当セルシオ乗りに虐められたようだな、まあ言葉尻から察するにお前にも問題があるんだと思うわ。
強くなれよ！ >>908
>>909
はいはい。
ここは、セルシオ好きが集まるスレだからね。
新車か、レクサスCPOが買えるなら
レクサスLS500関係のスレに行った方が良いかと思うよ。 >>910
言葉尻から察するとあなたの方が問題あると思うけど…
車追い回すってどんな場面？流行りのあおり運転かなwほらセルシオ乗りってこんな感じのイメージだよね >>912
なんでオレが問題あるの？
バカなの？
煽り運転なんて昔からある事だな、もしかして初心者マークなの？大型規制前の夜中の東名高速とか走った事ないなら黙っとけ。
セルシオに限らず速い車には絶対ある事だな、速く行きたいんだから行かせればいいのにお前のようなバカはワザとそいつをイラつかせる運転をして怖い目を見る訳だ。
それを防ぐにはお前みたいに軽四に乗らない事！！ >>912
おお！お前みたいに度胸もなくて金もないならボッコの軽四やめて、アメ車に乗れ！直線番長だし見た目もイかれたように見えるから古いリンカーンやキャデラックなら多少遅くても煽られなくて済むぞ！
どうだいい案だろ？
分かったならお礼を言ってアメ車専門の中古車屋にレッツゴー！！！ 誰かls430から部品とって助手席にシートメモリーつけた方おられますか？
付けてシートメモリーは使えますか？ 良いね、やっぱりセルシオ乗りはこうでなくては。
新車も買えずに中古のオンボロをギリギリ維持してる余裕の無さが窺えるw
あ、ごめんなさい、脳内設定では新車のLSからまたボロシオをわざわざ買い直したんでしたっけ？w >>916
グダグタ言ってないで有り金握りしめてアメ車中古車屋へ行ってこい！
早くボロ軽四とおさらばして大きい車に乗ってみるんだ！狭い車に閉じ込められてこの暑さで頭もヤラレテるんだろう？
燃費は悪いがエアコンは効くと思うぞ。
え？安月給の上にボーナスも無いって？！…
それならその前に仕事探しからかな… >>916
新車のLS買えるんでしょ？
だったら、レクサスLS500のスレに行けよw 高速道路は個人が自分のお金を払って速く走っているので
高速道の追い越し車線は追い越しをする車の車線のため後続車が迫って来た場合、速やかに車線を空けなくてはなりません
お金を払って速く走る為に利用している人に迷惑をかけてはいけません。
当然パッシングなどされた場合、あなたはお金を払っている後続車に迷惑をかけているということです、
更に速度をあげるか、速やかに追い越し車線から走行車線に移らなくてはなりません。
高速道は個人がお金を払って速く走る為の道です、
先を急ぐ速い車に迷惑をかけてはいけません。
その点をよく認識して高速道路を利用してください。
個人がお金払って走る道です、他人に迷惑をかけないようにしましょう。 >>920
軽四オーナー君おはよう！
昨日はアメ車の中古車屋に行ったかな？？
セルシオはじめ速い車に煽られなさそうなのは見つかったか？？
軽四なんか乗ってるといつまでも卑屈なまんまだぞ！
早く自分から変わろうとしないとな！ このスレ見てると面白いのが
ボロシオに乗り続ける言い訳として
本当の金持ちは〜とか、
本質のわかる人間は〜とか、
低収入の低学歴がもっともらしく浅い蘊蓄たれてるけど
ちょっと煽られただけで本性現すというか、ボロが出るんだね(笑) >>924
好きで乗っている人には悪いけど、
残念なスタイルだな。
セルシオは、フルノーマル車しか興味ない >>922
このスレ見てると面白いのが軽四乗りが必死になってセルシオを羨むのが笑えて仕方がない。
今は安いんだから買ったら良いのにと思うけど維持費が払えないんだな笑笑
タイヤも4本10万するし税金8万も払えないし、もし故障でもしたなら対応できずに窓が開いたままとか傾いたまま走らなきゃならなくて買えないんだな。
その点軽四ならタイヤも1万か2万でお釣りがくるし、税金なんて10分の一もかかんない、燃費も2倍は良いしぶつけても元がボロいから目立たないし電子機器は何にもついないし金はかからない。
しかし車道では皆から邪魔扱い、見た目で笑われスピードも出ないから後ろにつかれると被害妄想で他の車が煽ってくると勘違い。
それが拗れてスレに来て偉そうに講釈垂れるもここでも邪魔扱い笑笑 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
